Gemadept ຖອກເງິນລົງທ່າເຮືອ Nam Dinh Vu; VinFast ຍົກສູງ 2.000 ຕື້ພັນທະບັດ; ຮົວຟາດ ທົດສອບ ດົ່ງກອກ 2

Gemadept ຖອກເງິນລົງທ່າເຮືອ Nam Dinh Vu; VinFast ຍົກສູງ 2.000 ຕື້ພັນທະບັດ; ຮົວຟາດ ທົດສອບ ດົງກອກ 2

Gemadept ໄດ້ເທເງິນເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນ Nam Dinh Vu; VinFast ຍົກອອກ 2.000 ຕື້ພັນທະບັດ; ຮວ່າຟາດທົດລອງດົ່ງກອກ 2 ໃນທ້າຍປີ; ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ KBC ແລະອົງການ Trump ກໍ່ສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນສະຫນາມກອຟມູນຄ່າຕື້ໂດລາ; AAn ສົ່ງເຂົ້າຍີ່ປຸ່ນໄປຍີ່ປຸ່ນ.

Gemadept ເທເງິນເຂົ້າທ່າເຮືອ Nam Dinh Vu?

ຕາມແຜນການ, ທ່າກຳປັ່ນ Nam Dinh Vu JSC - ບໍລິສັດຍ່ອຍ 60% ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Gemadept JSC - ຈະສະເໜີໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 93 ລ້ານຮຸ້ນ, ໃນອັດຕາສ່ວນ 1,000: 733. ດ້ວຍລາຄາສະເໜີ 10.000 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ, ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳດິງຫວູ ຄາດວ່າຈະເກັບກູ້ໄດ້ກວ່າ 930 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມທຶນຈາກ 1.269 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນເປັນ 2.199 ຕື້ດົ່ງ.

ກຸ່ມທ່າເຮືອ Dinh Vu. ຮູບພາບ: ST

ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນກຳມະສິດ 60% ຂອງທ່າກຳປັ່ນ ນາມດິງຫວູ, Gemadept ວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 558 ຕື້ດົ່ງໃນບໍລິສັດຍ່ອຍນີ້ໃນການສະເຫນີຂາຍທີ່ຈະມາເຖິງ. ຫຼັງຈາກການຊື້, ອັດຕາສ່ວນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ GMD ໃນບໍລິສັດຍ່ອຍຈະຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ.

GMD ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທຶນທີ່ໃຊ້ໃນການຊື້ຫຸ້ນແມ່ນໄດ້ຈາກລາຍຮັບທີ່ເກັບໄວ້ພຽງ 356 ລ້ານດົ່ງ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອເກືອບ 558 ຕື້ດົ່ງແມ່ນໄດ້ລະດົມຈາກການສະເໜີຫຸ້ນ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການສະເຫນີຂາຍສາທາລະນະພຽງແຕ່ປະກາດໂດຍ Gemadept, ຈໍານວນຮຸ້ນຕໍ່ສາທາລະນະແມ່ນເກືອບ 104 ລ້ານ, ເທົ່າກັບອັດຕາສ່ວນຂອງ 3: 1.

ນອກຈາກລາຍຈ່າຍເກືອບ 558 ຕື້ດົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອ ນາມດິງຫວູ, Gemadept ໄດ້ນຳໃຊ້ 2.213 ຕື້ດົ່ງເພື່ອຊື້ຊັບສິນຄົງທີ່, ໃນນັ້ນມີກຳປັ່ນ 3 ລຳ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດປະມານ 1.800 TEU (ມູນຄ່າ 1.350 ຕື້ດົ່ງ); ລົດເຄນ STS ສອງລຳທີ່ມີກຳລັງການຍົກ 85 ໂຕນ (ມູນຄ່າ 654,5 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ 7 ລຳທີ່ມີກຳລັງຄວາມສາມາດ 248 TEU (ເປັນມູນຄ່າ 208,5 ຕື້ດົ່ງ).

Gemadept ກ່າວວ່າມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຄູ່ຄ້າຂອງຕົນ, ແລະປະຈຸບັນກໍາລັງເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດນາຍຫນ້າເພື່ອຊອກຫາແລະເຈລະຈາກັບຄູ່ຮ່ວມງານໃນການຊື້ເຮືອ; ຈະປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກເອົາຜູ້ຮັບເໝົາສະໜອງລົດເຄນ STS, ຄາດວ່າຈະມາຈາກຝ່າຍຕ່າງໆເຊັ່ນ Doosan Enerbility Vietnam, Mitsui, KoneCrane...; ຈະປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກເອົາກອງປະຊຸມການກໍ່ສ້າງ barge ພາຍໃນປະເທດ.

ທ່າກຳປັ່ນ Nam Dinh Vu ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຈຸດສຸມການລົງທຶນຂອງ Gemadep ໃນຊຸມປີຈະມາເຖິງ. ພາຍຫຼັງການເຄື່ອນໄຫວໄລຍະ 1 ແລະ 2, GMD ໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍໄລຍະ 3 ດ້ວຍທ່າກຳປັ່ນ 660 ແມັດ (ລວມທັງທ່າກຳປັ່ນ 2 ແຫ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າທົ່ວໄປ 1 ແຫ່ງ), ເນື້ອທີ່ 25 ເຮັກຕາ, ຄວາມສາມາດບັນຈຸ 650 ພັນ TEU/ປີ ແລະ ນ້ຳໜັກ 60.000 ໂຕນ/ປີ, ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ 48 ພັນໂຕນ/ປີ.

ໂຄງການທ່າກຳປັ່ນນ້ຳດິງວູ ໄລຍະ 3 ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ 7/2024 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 12/2025. ເມື່ອ 3 ໄລຍະສຳເລັດແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳດິງຫວູມີເນື້ອທີ່ 65 ເຮັກຕາ, ຄວາມຍາວທ່າກຳປັ່ນ 1.540 ແມັດ, ຄາດວ່າຈະມີຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນ 1,75 ລ້ານ TEU/ປີ, ແລະ ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 70 ຕື້ດົ່ງ.

VinFast ລະດົມເງິນກູ້ 2.000 ຕື້ດົ່ງ

ບໍລິສັດ VinFast ໄດ້ສຳເລັດການເກັບກູ້ 2.000 ຕື້ດົ່ງ (ໃນມູນຄ່າເທົ່າທຽມ) ຈາກພັນທະບັດລະຫັດ VFCB2426001, ເທົ່າກັບ 30% ຍອດຈຳນວນເງິນທີ່ບໍລິສັດວາງແຜນຈະລະດົມຜ່ານຊ່ອງທາງໃນປີນີ້.

VinFast ຈະກູ້ຢືມ 2.000 ຕື້ດົ່ງຈາກຜູ້ຖືພັນທະບັດເປັນເວລາ 2 ປີ, ຮອດວັນທີ 10 ຕຸລາ 2026.

ໃນບົດລາຍງານທີ່ສົ່ງເຖິງຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ ຮ່າໂນ້ຍ (HNX), ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຜະລິດ ແລະ ການຄ້າ VinFast ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ອອກພັນທະບັດ 20.000 ໃບ ດ້ວຍມູນຄ່າໃບໜ້າ 100 ລ້ານດົ່ງ/ພັນທະບັດ. ວິສາຫະກິດນີ້ຈະກູ້ຢືມເງິນ 2 ພັນຕື້ດົ່ງຈາກຜູ້ຖືພັນທະບັດໃນ 2 ປີ, ຮອດວັນທີ 10/10/2026 ດ້ວຍອັດຕາດອກເບ້ຍຄົງທີ່ 13,5%/ປີ.

ພັນທະບັດທີ່ escrowed ໂດຍ Techcom Securities (TCBS) ແມ່ນບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການຮັບປະກັນ, ແລະຖືກຮັບປະກັນໂດຍ 10 ລ້ານຮຸ້ນ Vinhomes ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Vingroup. ປະຈຸບັນ, ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າປະມານ 435 ຕື້ດົ່ງ (43.500 ດົ່ງ/ຮຸ້ນ, ຄິດໄລ່ຕາມລາຄາປິດໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 11 ຕຸລາ 2024).

ຂໍ້ມູນຈາກ HNX ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ແມ່ນຊຸດພັນທະບັດທໍາອິດຂອງ VinFast ໃນປີ 2024 ນັບຕັ້ງແຕ່ການອອກຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນເດືອນກໍລະກົດປີກາຍນີ້. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Vingroup ພວມຜັນຂະຫຍາຍພັນທະບັດ 16 ພັນທະບັດ ດ້ວຍມູນຄ່າປະມານ 21,1 ຕື້ດົ່ງ; ຄາດວ່າຈະບັນລຸຍອດມູນຄ່າ 11,500 ຕື້ດົ່ງໃນທ້າຍປີນີ້ ແລະ 7,600 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2025.

ໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2024, VinFast ໄດ້ໃຊ້ເງິນກວ່າ 100 ຕື້ດົ່ງເພື່ອຈ່າຍດອກເບ້ຍພັນທະບັດ.

ໃນອາທິດຜ່ານມາ, ວັນທີ 9 ຕຸລາ, ສະພາບໍລິຫານຂອງ Vingroup ໄດ້ອະນຸມັດການອອກໃບຄ້ຳປະກັນການຊຳລະ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບສິນຂອງ Vingroup ເພື່ອຄ້ຳປະກັນພັນທະບັດທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດຍ່ອຍ, VinFast. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໃນປີ 2024, ວົງເງິນພັນທະບັດສ່ວນຕົວທີ່ມີມູນຄ່າສູງສຸດແມ່ນ 6,500 ຕື້ດົ່ງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຜະລິດ ແລະ ການຄ້າ VinFast ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຈາກ Vingroup.

ໃນທ້າຍປີນີ້, ຮ່ວາພັດຈະທົດສອບການແລ່ນ Dung Quat 2.

ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, ແຂວງ ຮ່ວາພັດ ບັນລຸລາຍຮັບໄດ້ກວ່າ 105.000 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 23% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ, ປະຕິບັດໄດ້ 75% ຂອງແຜນການປີ 2024.

ກຸ່ມບໍລິສັດ ຮ່ວາພັດ ຫາກໍ່ປະກາດໝາກຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2024 ດ້ວຍລາຍຮັບກ່ວາ 34 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 19% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງບໍລິສັດຕົນເອງໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່ໃນວັນທີ 9 ເດືອນຕຸລາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍຕົວເລກກໍາໄລສໍາລັບໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເຫຼັກກ້າ ດົງກອກ 2 ໄດ້ສຳເລັດ 80% ໄລຍະທີ 1 ແລະ 50% ໄລຍະທີ 2.

ແຂວງຫົວພັນ ພວມສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບເຫຼັກກ້າ ດົງກອກ 2 ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດເຫຼັກກ້າມ້ວນຮ້ອນ 5,6 ລ້ານໂຕນ/ປີ. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ 80% ຂອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໄລຍະທີ 1 ແລະ 50% ຂອງໄລຍະທີ 2. ຕາມຄວາມຄືບໜ້າດັ່ງກ່າວ, ໄລຍະທີ 1 ຄາດວ່າຈະມີຜະລິດຕະພັນທົດລອງຮ້ອນຄັ້ງທຳອິດໃນທ້າຍປີ 2024.

ທ່ານ ຮວ່າງຟາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕະຫຼາດເຫລັກກ້າໃນໄຕມາດທີ 3 ປີ 2024 ໂດຍທົ່ວໄປຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງທັງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ລາຄາຂາຍມີທ່າອ່ຽງຫລຸດລົງ. ຍອດມູນຄ່າການຂາຍຂອງກຸ່ມຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ ໄດ້ບັນລຸກວ່າ 2 ລ້ານໂຕນ, ຫຼຸດລົງ 7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີນີ້.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າກໍ່ສ້າງແລະເຫຼັກກ້າຄຸນນະພາບສູງໃນໄຕມາດທີ 3 ບັນລຸເກືອບ 1,1 ລ້ານໂຕນ, ຍັງຫຼຸດລົງ 14% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄຕມາດກ່ອນ. ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເຫຼັກກ້າກໍ່ສ້າງພາຍໃນປະເທດຍັງຄົງຮັກສາຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າຂອງຕົນຢູ່ທີ່ 38%.

ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງອົງການ KBC ແລະ Trump ກໍ່ສ້າງສະຫນາມກອຟ

ພິທີລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳລະຫວ່າງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Hung Yen ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກຸ່ມບັນດານັກລົງທຶນທີ່ອົງການ Trump ເລືອກຕັ້ງ, ລວມມີກຸ່ມພັດທະນາ Hung Yen ແລະ 2 ກອງທຶນລົງທຶນຂອງອາເມລິກາ, IDG ແລະ Horitus ເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາວິສາຫະກິດສູງ, ທັນສະໄໝ, ບັນລຸມາດຖານສາກົນສູງສຸດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນປະມານ 1,5 ຕື້ USD (USA).

ພິທີລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳລະຫວ່າງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Hung Yen ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກຸ່ມນັກລົງທຶນທີ່ອົງການ Trump ເລືອກຕັ້ງ.

ລະບົບສະຫນາມກ໊ອຟ 54 ຂຸມຕາມມາດຕະຖານຂອງອົງການ Trump ໃຫ້ບໍລິການສາທາລະນະແລະໃຫ້ບໍລິການໃນການຈັດການແຂ່ງຂັນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ພ້ອມກັບລະບົບໂຮງແຮມແລະເຮືອນວິນລ່າທີ່ມີການບໍລິການ synchronous, ເຊິ່ງຈະສ້າງຈຸດເດັ່ນເພື່ອດຶງດູດການທ່ອງທ່ຽວແລະທີ່ພັກ.

ມື້ດຽວກັນ, ທ່ານໂດນັນ ທຣຳ ຍັງໄດ້ເປັນສັກຂີພິຍານພິທີລົງນາມໃນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງອົງການ Trump ແລະກຸ່ມລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາຮົງກົງ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Hung Yen ໄດ້ມີການພົບປະເຈລະຈາກັບການນຳຂັ້ນສູງຂອງອົງການ Trump (ອາເມລິກາ), ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການສະເໜີຂອງວິສາຫະກິດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ Hung Yen.

ກຸ່ມການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ ຮຸງເຍີນ ແມ່ນບໍລິສັດຍ່ອຍ 93.93% ໂດຍ KBC ເປັນເຈົ້າຂອງມາຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2024. ປະຈຸບັນທັງສອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວເປັນປະທານໂດຍທ່ານ ດັ້ງທິງຕ໋າມ.

ບໍລິສັດມີສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ແຂວງຮົ່ງເຍີນ, ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງແຕ່ປີ 2021, ປະຈຸບັນມີຍອດຈຳນວນທຶນ 1.800 ຕື້ດົ່ງ, ແມ່ນວິສາຫະກິດພັດທະນາໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບອຸດສາຫະກຳ, ເຂດຕົວເມືອງ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ.

AAn ສົ່ງເຂົ້າຍີ່ປຸ່ນໄປຍີ່ປຸ່ນ

ກຸ່ມຕານລອງສົ່ງອອກເຂົ້າສານຍີ່ປຸ່ນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ AAn ໄປຕະຫລາດຍີ່ປຸ່ນ. Japonica ແມ່ນປະເພດເຂົ້າທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນວັດທະນະທໍາການເຮັດອາຫານຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫລີແລະບາງປະເທດອື່ນໆ.

ກຸ່ມຕານລອງສົ່ງອອກເຂົ້າສານຍີ່ປຸ່ນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ AAn ໄປຕະຫລາດຍີ່ປຸ່ນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Tan Long ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງຂອງເຂົ້າສານ Aan ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ເຂົ້າສານຫວຽດນາມ ທີ່ຜ່ານມາດຕະຖານກວດກາຢູ່ຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດໃນໂລກ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນກະເສດຂອງຫວຽດນາມ ໃນຕະຫຼາດສາກົນ”.

ຕາມທ່ານ Yoshino Takeshi, CEO ທະນາຄານ Kiraboshi ແລ້ວ, ປະຈຸບັນມີຊາວຫວຽດນາມ ເກືອບ 600.000 ຄົນພວມດຳລົງຊີວິດ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ ຍີ່ປຸ່ນ, ສ້າງຄວາມຕ້ອງການອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ບັນດາຜະລິດຕະພັນພາຍໃນ, ໃນນັ້ນມີເຂົ້າສານຫວຽດນາມ. ນອກນີ້, ຍີ່ປຸ່ນພວມປະເຊີນໜ້າກັບການຂາດແຄນເຂົ້າພາຍໃນປະເທດ, ສະນັ້ນການຊອກຫາແຫຼ່ງເຂົ້າທາງເລືອກແມ່ນຮີບດ່ວນ.

ເຂົ້າJaponica AAn ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບເຂົ້າຍີ່ປຸ່ນ, ສະນັ້ນມັນຍັງຖືວ່າເປັນຜະລິດຕະພັນທົດແທນທີ່ມີທ່າແຮງ. “ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມມືລະຫວ່າງວິສາຫະກິດຂອງສອງປະເທດຄືໃນທຸກວັນນີ້, ເຂົ້າຫວຽດນາມຈະມີທ່າໄດ້ປຽບຫລາຍຢ່າງໃນການເປີດກວ້າງຕະຫລາດຍີ່ປຸ່ນ”.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນ 6/2022, ເຂົ້າສານ Aan ໄດ້ສົ່ງອອກເຂົ້າສານ ST25 ໄປຍັງຍີ່ປຸ່ນເປັນຄັ້ງທຳອິດສຳເລັດຜົນ ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ເຂົ້າເປັນສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍໃນເຂົ້າຈືດໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຫ້ອງວ່າການຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/gemadept-rot-tien-vao-cang-nam-dinh-vu-vinfast-huy-dong-2000-ty-trai-phieu-hoa-phat-chay-thu-dung-quat-2-d227330.html