ນັກວິເຄາະ Wall Street ໄດ້ລະບຸ VFS ເປັນຮຸ້ນ 'ຊື້'.

VietNamNet•27/11/2023

[ໂຄສະນາ_1]

ຄວາມຮູ້ສຶກໃນແງ່ດີໃໝ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ.

“ພວກເຮົາໄດ້ເປັນພະຍານເຫັນການດຳເນີນງານຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ VinFast ໂດຍກົງໃນຫວຽດນາມ ແລະ ປະທັບໃຈຫຼາຍກັບຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າ,” Dan Ives, CEO ຂອງ Wedbush Securities, ນັກວິເຄາະເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນຳໃນ Wall Street, ກ່າວ, ໂດຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງລາວ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງລາວຈຶ່ງຈັດອັນດັບ VFS ເປັນຮຸ້ນທີ່ “ຊື້” ສຳລັບນັກລົງທຶນ.

ຫຼັງຈາກລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ NASDAQ ໃນເດືອນສິງຫາຜ່ານ SPAC, ຮຸ້ນ VFS ຂອງ VinFast Auto ແມ່ນໜຶ່ງໃນຮຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ອີງຕາມນັກວິເຄາະ Andres Sheppard ຈາກ Cantor Fitzgerald, ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານການເງິນຊັ້ນນຳຂອງສະຫະລັດ, ຮຸ້ນ VinFast ມີຫຼາຍດ້ານທີ່ດີ.

“ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ VinFast ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ຜະລິດຢູ່ໃນຫວຽດນາມດ້ວຍອັດຕາການທ້ອງຖິ່ນທີ່ສູງ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ຂອງ Vingroup ,” Sheppard ກ່າວໃນບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາ.

ຮຸ້ນຂອງ VinFast (VFS) ໄດ້ລົງທະບຽນໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ NASDAQ ໃນເດືອນສິງຫາ. ພາບ: VinFast

ທ່ານ Sheppard ໄດ້ອ້າງເຖິງຕົວເລກທີ່ມີທ່າແຮງເພື່ອສະໜັບສະໜູນການປະເມີນຂອງລາວ. ອີງຕາມຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ VinFast ກຳລັງດຳເນີນທຸລະກິດໃນຕະຫຼາດອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ. ປະຈຸບັນ VinFast ມີລົດໄຟຟ້າສີ່ລຸ້ນທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດ, ລວມທັງລົດ SUV ໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ VF 5 Plus ທີ່ມີລາຄາສະເລ່ຍ 22,800 ໂດລາ ແລະ ລຸ້ນ VF e34 ລາຄາປະມານ 34,860 ໂດລາ, ທັງສອງລຸ້ນຂາຍຢູ່ໃນຫວຽດນາມ.

ບໍລິສັດຍັງຜະລິດລົດ VF 8, ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນ D-SUV ທີ່ແນໃສ່ລູກຄ້າໃນສະຫະລັດ, ການາດາ, ເອີຣົບ ແລະ ຫວຽດນາມ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 46,000 ໂດລາ, ແລະ ລຸ້ນທີ່ແພງທີ່ສຸດແມ່ນລົດ E-SUV VF 9 ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງສາມແຖວ ແລະ ບ່ອນນັ່ງເຈັດຕຳແໜ່ງ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 83,000 ໂດລາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງພັດທະນາລົດອີກສາມລຸ້ນດ້ວຍລາຄາທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ຕັ້ງແຕ່ 13,500 ໂດລາ ຫາ 37,500 ໂດລາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮອດປີໜ້າ, VinFast ຄາດວ່າຈະມີລົດເຈັດລຸ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດອາຊີ, ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ.

"ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າໃນລາຄາເຫຼົ່ານີ້, ລົດ VinFast ມີລາຄາຖືກກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ ແລະ ໃນສະຫະລັດ," ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Cantor Fitzgerald ກ່າວຢ່າງໝັ້ນໃຈ.

ລົດ VinFast ທັງໝົດໃນປະຈຸບັນແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, ບ່ອນທີ່ມີສະຖານທີ່ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 300,000 ຄັນຕໍ່ປີ. Sheppard ເຊື່ອວ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນສຳລັບ VinFast.

ທ່ານໄດ້ວິເຄາະວ່າ "ໂດຍການເປັນເຈົ້າການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ, VinFast ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຈາກຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງການດຳເນີນງານ, ສະຖານທີ່ຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດສູງ, ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕ່ຳ, ນະໂຍບາຍພາສີທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ຄ່າແຮງງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານທີ່ຖືກກວ່າ, ພ້ອມທັງຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ."

ນອກເໜືອໄປຈາກໂຮງງານຂອງຕົນໃນຫວຽດນາມ, VinFast ຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະຂະຫຍາຍການຜະລິດຂອງຕົນໄປຕ່າງປະເທດ. ອີງຕາມແຜນການ, ໂຮງງານຜະລິດໃໝ່ຂອງ VinFast ໃນລັດ North Carolina ຈະເລີ່ມດຳເນີນງານໃນກາງປີ 2025. ນີ້ຈະເພີ່ມກຳລັງການຜະລິດລົດ 150,000 ຄັນຕໍ່ປີ, ເຮັດໃຫ້ກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດຂອງບໍລິສັດເປັນ 450,000 ຄັນຕໍ່ປີ.

ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບທັງໝົດນີ້, Sheppard ໄດ້ຈັດປະເພດຮຸ້ນ VinFast ວ່າ "ມີນ້ຳໜັກເກີນ," ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ "ຄວນຊື້".

ໂອກາດໃນການຂຶ້ນລາຄາ

“ຊື້” ຍັງເປັນການປະເມີນຂອງ Dan Ives, ນັກວິເຄາະທີ່ Wedbush Securities, ກ່ຽວກັບຮຸ້ນ VinFast ກ່ອນກອງປະຊຸມການຊື້ຂາຍໃນວັນອັງຄານ (21 ພະຈິກ).

ທ່ານ Ives ກ່າວວ່າ “ພວກເຮົາໄດ້ເປັນພະຍານເຫັນໂດຍກົງກັບການດຳເນີນງານຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ VinFast ໃນປະເທດຫວຽດນາມ ແລະ ປະທັບໃຈຫຼາຍກັບຜົນກະທົບຂອງມັນຕໍ່ຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າ.”

Dan Ives ເປັນນັກວິເຄາະຫຸ້ນເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາໃນ Wall Street. ຮູບພາບ: Zenfs

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ VinFast, ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະສົ່ງມອບລົດປະມານ 45,000 ຄັນທົ່ວໂລກໃນປີ 2023. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຜູ້ມີປະສົບການຄາດຄະເນວ່າລາຍຮັບຂອງ VinFast ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1.4 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2023 ເປັນ 5.5 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2025. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການສູນເສຍຈະຫຼຸດລົງຈາກ 1.7 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2023 ເປັນ 1.5 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2025.

ຮຸ້ນຂອງ VFS ມີຜົນການຊື້ຂາຍໃນທາງບວກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້. ກ່ອນການຊື້ຂາຍໃນວັນອັງຄານ (ວັນທີ 21 ພະຈິກ), ຮຸ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 4%, ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 10.8% ເປັນ 5.99 ໂດລາຕໍ່ຮຸ້ນໃນເວລາປິດການຊື້ຂາຍ, ໃນຂະນະທີ່ S&P 500 ແລະ Nasdaq Composite ຫຼຸດລົງປະມານ 0.2% ແລະ 0.7% ຕາມລໍາດັບ. ໃນວັນທີ 24 ພະຈິກ, VFS ຍັງຄົງຮັກສາແນວໂນ້ມເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ປິດທີ່ 6.56 ໂດລາຕໍ່ຮຸ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.8%.

ປະຈຸບັນ, ນັກວິເຄາະສາມຄົນກຳລັງຕິດຕາມເບິ່ງຫຸ້ນ VinFast, ໂດຍທັງໝົດໃຫ້ຄະແນນ "ຊື້". ນັກວິເຄາະ Ives ມີຄວາມຫວັງດີວ່ານັກລົງທຶນຄວນກະກຽມຕົວສຳລັບທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫຸ້ນຫຼັງຈາກການປະເມີນໃນທາງບວກໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້.

(ອີງຕາມ Tipranks, Barrons)

Cantor Fitzgerald ເປັນອົງການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນລະດັບສາກົນຊັ້ນນໍາທີ່ມີເຄືອຂ່າຍຫຼາຍກວ່າ 30 ສໍານັກງານ ທົ່ວໂລກ .

ໃນກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດທັງໝົດຂອງຕົນ, Cantor Fitzgerald ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນຜູ້ນຳໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກຳເພື່ອຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າບັນລຸເປົ້າໝາຍທາງດ້ານການເງິນ ແລະ ຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານ Daniel Ives , CEO ຂອງ Wedbush Securities (USA), ປະຈຸບັນເປັນນັກວິເຄາະຫຸ້ນເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາໃນ Wall Street. ທ່ານຍັງເປັນຜູ້ບັນລະຍາຍທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນັບຖືໃນຫຼາຍໆງານໃນສະຫະລັດ, ເອີຣົບ ແລະ ອາຊີ; ແລະ ມັກຈະປາກົດຢູ່ໃນຊ່ອງໂທລະພາບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ CNBC, Bloomberg, BBC, NBC, CBS, ABC, CNN, ແລະ Fox News.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ