ການຮັກສາອາຊີບບົດແປ້ງເຂົ້າຢູ່ເທິງເຮືອ.

ຢູ່ເທິງເຮືອນ້ອຍຂອງລາວທີ່ກຳລັງຂັບຜ່ານຄອງໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ທ່ານ ຫຼີວັນມິງ, ປະຊາຊົນບ້ານຈຽງຣຽງ, ຍັງຄົງຮັກສາປະເພນີການເຮັດເຂົ້າໜົມແປ້ງເຂົ້າທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານຂອງລາວ. ສຳລັບລາວ, ແຕ່ລະການເດີນທາງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການດຳລົງຊີວິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນວິທີຮັກສາອາຊີບຫັດຖະກຳທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງເຂດແມ່ນ້ຳແຫ່ງນີ້ອີກດ້ວຍ.

ທ່ານ ລີວັນມິງ ກຳລັງບົດແປ້ງເຂົ້າໃຫ້ລູກຄ້າ. ພາບ: ບ່າວເຈິ່ນ

ເມື່ອຕອນແລງມາຮອດ, ສຽງຮ້ອງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍແຕ່ລໍຄອຍມາດົນນານໄດ້ດັງກ້ອງໄປທົ່ວແມ່ນ້ຳໃນຊົນນະບົດວ່າ: "ບົດແປ້ງເຂົ້າໜົມທີ່ແຊບ, ກອບ, ແລະ ເຂັ້ມຂຸ້ນກັບນ້ຳຕານ, ໝາກພ້າວ, ແລະ ຖົ່ວດິນບໍ?" ສຽງຮ້ອງທີ່ຍັງຄ້າງຄາຢູ່ນັ້ນໄດ້ກະຕຸ້ນເດັກນ້ອຍທີ່ຫຼິ້ນຢູ່ໃນເດີ່ນທັນທີ. ຜູ້ໜຶ່ງແລ່ນໄປຕາມແຄມແມ່ນ້ຳຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮືອນ້ອຍຈອດ, ອີກຜູ້ໜຶ່ງຈັບອ່າງອາລູມີນຽມແລະຟ້າວເຂົ້າໄປໃນເຮືອນເພື່ອເອົາເຂົ້າ. ເດັກຄົນໜຶ່ງແລ່ນໄປຮ້ອງວ່າ, "ເຂົ້າກະປ໋ອງລາຄາເທົ່າໃດ, ລຸງ?" "10,000 ດົງຕໍ່ກະປ໋ອງ, 30,000 ດົງຕໍ່ລິດ. ເອົາເຂົ້າມາ, ຂ້ອຍມີນ້ຳຕານ, ໝາກພ້າວ, ແລະ ຖົ່ວດິນແລ້ວ," ທ່ານມິງຕອບຈາກເຮືອ.

ທ່ານມິງໄດ້ຮັບຖ້ວຍເຂົ້າຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຍົກມັນລົງໄປຫາຊ່ອງເຮືອທີ່ຄັບແຄບ, ໄດ້ປະສົມເຂົ້າກັບນ້ຳຕານ, ໝາກພ້າວ, ແລະ ຖົ່ວດິນຄົ່ວຢ່າງວ່ອງໄວ. ຈາກນັ້ນລາວໄດ້ຫັນໄປປະກອບເຄື່ອງມືເຂົ້າໄປໃນໂຮງສີແປ້ງເຂົ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ກາງເຮືອ; ສອງສາມວິນາທີຕໍ່ມາ, ສຽງຄລິກຕ່າງໆກໍ່ດັງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ລາວໄດ້ຖອກສ່ວນປະສົມໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ໂຮງສີ. ຈາກປາຍທໍ່ເຫຼັກ, ແປ້ງເຂົ້າເປັນເສັ້ນຍາວໆຄ່ອຍໆອອກມາ, ຍາວເທົ່າກັບເສັ້ນໝີ່ເສັ້ນໃຫຍ່. ກິ່ນຫອມຂອງເຂົ້າປະສົມກັບລົດຊາດເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງນ້ຳກະທິໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວແມ່ນ້ຳນ້ອຍ. ເດັກນ້ອຍທີ່ຢືນຢູ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໄດ້ຂໍໃຫ້ລອງແປ້ງເຂົ້າເປັນເສັ້ນທຳອິດ, ກອບ ແລະ ຮ້ອນ.

ນາງ ຟາມທິກາມ, ປະຊາຊົນບ້ານອານບຽນ, ນັ່ງລໍຖ້າແປ້ງເຂົ້າໜົມພ້ອມກັບລູກໆຂອງນາງ, ໄດ້ຫັກແປ້ງເຂົ້າໜົມອອກເປັນຕ່ອນໆເພື່ອແບ່ງໃຫ້ເດັກນ້ອຍກິນ ແລະ ເວົ້າວ່າ, "ເຂົ້າໜົມນີ້ເຮັດຈາກເຂົ້າ, ນ້ຳຕານ, ໝາກພ້າວ, ແລະ ຖົ່ວດິນ, ບໍ່ມີສານກັນບູດ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈທີ່ຈະເອົາໃຫ້ລູກໆກິນຫຼາຍກວ່າເຂົ້າໜົມທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ໄວ້ແລ້ວໃນປະຈຸບັນ. ໃນເມື່ອກ່ອນມີເຮືອຫຼາຍລຳທີ່ຂາຍເຂົ້າໜົມປະເພດນີ້, ແຕ່ປະຈຸບັນມັນຫາຍາກຂຶ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເດັກນ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍເມື່ອໄດ້ຍິນສຽງເອີ້ນຂອງຜູ້ຂາຍ."

ເຮືອນ້ອຍຂອງທ່ານມິງລ່ອງໄປຕາມຄອງຂອງເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຂອງ, ຈາກເມືອງບາເທ ແລະ ຍູຍຊัບ ໄປຫາເມືອງມິວທຸບ ແລະ ເມືອງກາເມົາ . ບໍ່ວ່າເຮືອຈະໄປໃສ, ສຽງຮຽກຮ້ອງຂອງພໍ່ຄ້າແມ່ຄ້າກໍ່ຈະຕິດຕາມມາ. ສຳລັບທ່ານມິງລ່ອງ, ເຮືອບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການດຳລົງຊີວິດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນບ່ອນທີ່ຊີວິດຂອງລາວຖືກຍຶດໄວ້. ກ່ອນໜ້ານີ້, ລາວເຮັດວຽກຢູ່ໃນທົ່ງນາ, ແລະລູກຊາຍຂອງລາວເຮັດວຽກເປັນກຳມະກອນໂຮງງານຢູ່ແຂວງອື່ນ; ຊີວິດບໍ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ແຕ່ມັນໝັ້ນຄົງ. ໃນປີ 2020, ພັນລະຍາຂອງລາວໄດ້ເສຍຊີວິດຢ່າງກະທັນຫັນຍ້ອນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ເຮືອນຫຼັງນ້ອຍຂອງລາວກໍ່ງຽບສະຫງົບ. ຕໍ່ມາ, ລາວໄດ້ໄປກັບເພື່ອນໃນການບົດແລະຂາຍເຈ້ຍມ້ວນເຂົ້າ, ແລະລາວພົບວ່າວຽກນີ້ຍາກແຕ່ມ່ວນຊື່ນ. ລາວປະຢັດເງິນໄດ້ເກືອບ 30 ລ້ານດົ່ງເພື່ອຊື້ເຮືອມືສອງພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ, ໂຮງສີ, ແລະເຄື່ອງມືສຳລັບຕົນເອງ.

ໃນເມື່ອກ່ອນ, ໂຮງສີແປ້ງເຂົ້າຕ້ອງໃຊ້ມືໝູນ, ແຕ່ປະຈຸບັນທ່ານມິງໄດ້ເພີ່ມມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເຮືອແລ່ນຫຼາຍສິບກິໂລແມັດຕາມຄອງໃນແຕ່ລະມື້ເພື່ອຊອກຫາລູກຄ້າ. ລະດູຮ້ອນແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດເພາະວ່ານັກຮຽນຢູ່ໃນຊ່ວງພັກຜ່ອນ ແລະ ມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂຮງສີແປ້ງເຂົ້າຢູ່ສະເໝີ. ທັນທີທີ່ຄົວເຮືອນໜຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮືອຈອດ, ຫຼາຍຄົວເຮືອນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງກໍ່ເອົາອ່າງເຂົ້າອອກມາແລະເຮັດຕາມ.

ອາຊີບນີ້ສ້າງລາຍໄດ້ດີ, ສະນັ້ນຫຼາຍຄົນຈຶ່ງເຮັດ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວຈະຕິດເຄື່ອງບົດແປ້ງໃສ່ພາຫະນະ ແລະ ນຳໃຊ້ມັນເພື່ອການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ. ຜູ້ທີ່ດຳລົງຊີວິດແບບພະເນຈອນຢູ່ເທິງເຮືອຄືກັບທ່ານມິງແມ່ນຫາຍາກ ແລະ ຫ່າງໄກຈາກຄົນອື່ນ ເພາະວ່າຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ລາວມັກຈະຈອດເຮືອຂອງລາວຢູ່ໄກຈາກຝັ່ງ ເພາະຢ້ານໜູເຂົ້າມາທຳລາຍອາຫານ. ໃນລະດູຝົນ, ເດັກນ້ອຍມັກຈະອອກໄປຂ້າງນອກໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອຈອດຍາກ, ສະນັ້ນບາງຄັ້ງລາວເຮັດເຂົ້າຈີ່ໄດ້ພຽງແຕ່ສອງສາມຊຸດຫຼັງຈາກເຮັດວຽກໝົດມື້. ເຮືອສັ່ນສະເທືອນຢ່າງບໍ່ໝັ້ນຄົງຢູ່ເທິງຄື້ນ, ແລະ ບາງຄືນລາວຕ້ອງກອດກັນຢູ່ໃຕ້ຜ້າໃບຊົ່ວຄາວ, ຟັງສຽງນ້ຳໄຫຼຈົນຮອດຮຸ່ງເຊົ້າ. "ລູກໆຂອງຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ຂ້ອຍພັກຜ່ອນ ແລະ ດູແລຕົວເອງ, ແຕ່ຖ້າຂ້ອຍເຊົາ, ຂ້ອຍອາດຈະຕາຍຍ້ອນຄວາມໂສກເສົ້າ," ທ່ານມິງເວົ້າດ້ວຍສຽງຫົວຂວັນ.

ຫຼັງຈາກກິນເຂົ້າໜົມປັງຂະໜາດ 8 ລິດຈາກເພື່ອນບ້ານແລ້ວ, ເຮືອຂອງທ່ານມິງກໍ່ຄ່ອຍໆອອກຈາກທ່າເຮືອ. ເດັກນ້ອຍຖືຖົງເຂົ້າໜົມປັງສີຂາວ, ກິນຢ່າງດັງຢູ່ແຄມຝັ່ງ, ເບິ່ງລາວໄປ. ສຽງຂອງພໍ່ຄ້າແມ່ຄ້າດັງກ້ອງໄປທົ່ວແມ່ນ້ຳທີ່ມີແສງແດດສ່ອງເຖິງ: "ບົດເຂົ້າໜົມປັງທີ່ແຊບ, ກອບ, ແລະ ເຂັ້ມຂຸ້ນກັບນ້ຳຕານ, ໝາກພ້າວ, ແລະ ຖົ່ວດິນບໍ?"

ບາວ ຈາງ

ທີ່ມາ: https://baoangiang.com.vn/giu-nghe-on-ghe-xay-banh-ong-a487520.html