ຕາງໜ້າກອງບັນຊາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກ 3 (ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື່ອງຈາກປະລິມານການສັນຈອນຢູ່ເສັ້ນທາງຜາແວ່ນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ຫັນການສັນຈອນໄປເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A.
ເບິ່ງ ວີດີໂອ :
ເວລາ 11 ໂມງແລງ ວັນທີ 26 ມັງກອນ (27 ທັນວາ) ໂດຍໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນວັນທີ 26 ມັງກອນ (27/12), ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນແມ້ງແທ່ງ, ຫົວໜ້າກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກ 3 (ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ກະຊວງຕຳຫຼວດ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເນື່ອງຈາກປະລິມານການຈະລາຈອນຢູ່ເທິງພູແວນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຕ່ຕອນເຊົ້າຂອງວັນດຽວກັນ, ຈຳນວນລົດຍົນເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງພູວັນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ເສັ້ນທາງ ກວ໋າ - ນິງບິ່ງ (ຕອນຜ່ານນະຄອນ ຝູລີ, ແຂວງ ຮ່ານາມ ). ຮອດເວລາ 16:20 ໂມງຂອງວັນດຽວກັນ, ພາຫະນະໄດ້ເກີດມີສະພາບຕິດຂັດອີກຢູ່ບໍລິເວນເສັ້ນທາງທັງສອງເບື້ອງຢູ່ເຂດ ກ່າວບ໋າ-ມາຍເຊີນ.
ຮອດເວລາ 10 ໂມງແລງ, ປະລິມານການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ ຢູ່ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ (ອຽນຄານ, ນິງບິ່ງ).
ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນແມ້ງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນຊຸມມື້ທີ່ເຂົ້າສູ່ປີໃໝ່, ຮູບແບບການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໃນເມື່ອກ່ອນ, ການສັນຈອນແມ່ນໜັກໜ່ວງໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ ແຕ່ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ແທງຮ໋ວາ ຫຼື ກົງກັນຂ້າມໃນຍາມຄ່ຳຄືນ.
ເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ແກ້ໄຂການສັນຈອນຕິດຂັດໂດຍໄວ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ນຳໃຊ້ລົດຈັກ 16 ຄັນ ແລະ ລົດ 13 ຄັນ ເພື່ອປິດກັ້ນທາງຈາກເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ແລະ ທາງກົງກັນຂ້າມ.
“ນັບແຕ່ເວລາ 10 ໂມງແລງເປັນຕົ້ນໄປ, ໜ່ວຍກູ້ໄພມູນນິທິ ຕ້ອງໄດ້ຫັນການສັນຈອນມາຍັງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ຍັງມີການຕຳກັນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ສະນັ້ນ ທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ທີ່ຂີ່ລົດຈັກຈຶ່ງໄດ້ໄປຮອດດ່ວນ ເພື່ອຫັນການສັນຈອນ ແລະ ຮຽກຮ້ອງເອົາລົດກູ້ໄພມາເອົາລົດທີ່ເສຍຫາຍອອກ,” ທ່ານ ພັນໂທ ຫງວຽນແມ້ງແທ່ງ ກ່າວຕື່ມ.
ກອງບັນຊາການ ປກສ ທາງຫຼວງ ເລກ 3 ແນະນໍາວ່າ: ໃນໄລຍະທີ່ນໍາໜ້າ ຮອດເທສະບານ ປະລິມານການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມການກໍານົດຄວາມໄວ, ເສັ້ນທາງ, ເລນ ແລະ ເຄື່ອນທີ່ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງ.
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/giua-dem-o-to-vao-cao-toc-phap-van-ql45-tang-cao-csgt-phan-luong-ra-ql1a-2366940.html
(0)