ຖະໜົນຟາມວັນດົ່ງ ພວມສຳເລັດຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການກໍ່ສ້າງກ່ອນທີ່ຈະນຳເຂົ້າໃຊ້ງານ.

ຄວາມພະຍາຍາມໃນການກໍ່ສ້າງ

ໂດຍນຳໃຊ້ເງິນທຶນທີ່ເຫຼືອຈາກໂຄງການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມນ້ຳຂອງເມືອງ ເຫວ້ , ນັກລົງທຶນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງ 6 ຊຸດໃນເມືອງ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຍ່າງ ແລະ ລະບົບສະໜອງນ້ຳ ແລະ ລະບາຍນ້ຳຢູ່ຖະໜົນຟາມວັນດົ່ງ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 152 ຕື້ດົ່ງ, ຖືກຖືວ່າເປັນໂຄງການທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເປັນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງເມືອງເຫວ້.

ອີງຕາມການອອກແບບ, ເສັ້ນທາງ Pham Van Dong ຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍໃຫ້ກວ້າງເຖິງ 36 ແມັດ; ໃນນັ້ນ, ໜ້າຜິວຖະໜົນຈະກວ້າງ 26 ແມັດ, ປູດ້ວຍປູຢາງອັດສະຟໍຣັດຄຸນນະພາບສູງ. ນ້ຳໜັກການອອກແບບຂອງໜ້າຜິວຖະໜົນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 4 ເລນ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກ 2 ເລນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໃຈກາງເມືອງເຫວ້ ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄປສູ່ຫາດຊາຍ Thuan An, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ລະຫວ່າງພາກພື້ນ; ປັບປຸງພູມສັນຖານຕົວເມືອງໃຫ້ສວຍງາມ, ສ້າງຈຸດໃຈກາງ ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າອະສັງຫາລິມະສັບ, ດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ສົ່ງເສີມກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດ. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງ Pham Van Dong ໄດ້ສຳເລັດວຽກງານທັງໝົດແລ້ວ. ໃນບາງພາກສ່ວນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງວາງຊັ້ນທີສອງຂອງຢາງອັດສະຟໍຣັດ, ສຳເລັດທາງຍ່າງ, ທາງລາດ, ປູກຕົ້ນໄມ້ ແລະ ສຳເລັດລະບົບໄຟເຍືອງທາງ.

ອີງຕາມຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດ 1 (ຜູ້ລົງທຶນ), ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການປູຢາງມະຕອຍຊັ້ນທຳອິດ (7 ຊມ) ເທິງໜ້າຖະໜົນທັງໝົດ 100%, ແລະ ຊັ້ນທີສອງ (6 ຊມ) ເທິງໜ້າຖະໜົນປະມານ 40%. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈາກສີ່ແຍກ ກາວຊວນດຶກ ຫາ ຖະໜົນ ຕຸ່ງທຽນເວືອງ ຈະສຳເລັດໃນມື້ຂ້າງໜ້າ. ການສຳເລັດການກໍ່ສ້າງທາງຍ່າງ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ແລະ ຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວເທິງແຖບກາງທາງຍັງໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາເພື່ອໃຫ້ໂຄງການທັງໝົດສຳເລັດ.

ເສັ້ນທາງກູ້ໄພ ແລະ ບັນເທົາທຸກ ຟອງດຽນ - ດຽນໂລກ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງທີ່ຍາວນານ, ໂຄງການເສັ້ນທາງກູ້ໄພ ແລະ ບັນເທົາທຸກ ແຕ່ຟອງດຽນ - ດຽນລອກ, ຍາວກວ່າ 16 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 754 ຕື້ດົ່ງ, ພວມເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການສຳເລັດ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂອງນະຄອນເຫວ້ - ຜູ້ລົງທຶນຂອງໂຄງການກູ້ໄພ ແລະ ບັນເທົາທຸກທາງດ່ວນ ຟອງດຽນ - ດຽນລອກ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກຳລັງສຸມໃສ່ການສຳເລັດວຽກງານ, ທາສີເຄື່ອງໝາຍເສັ້ນທາງຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃໝ່, ແລະ ທຳຄວາມສະອາດເພື່ອນຳໃຊ້ໂຄງການກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025. ມູນຄ່າທັງໝົດຂອງຊຸດກໍ່ສ້າງທີ່ສຳເລັດແລ້ວແມ່ນປະມານ 600/625.419 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 96% ຂອງປະລິມານທັງໝົດ.

ນຳໃຊ້

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຕວນແອງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ເຂດ 1, ກ່າວວ່າ ອີງຕາມສັນຍາທີ່ໄດ້ລົງນາມແລ້ວ, ໂຄງການເສັ້ນທາງ ຟາມວັນດົ່ງ ຈະສຳເລັດໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ 2025. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີບາງບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບລະບາຍນ້ຳທາງລຸ່ມຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບ້ານ ໝີເຖື້ອງ. ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຕ້ອງການເວລາເພີ່ມເຕີມເພື່ອແກ້ໄຂສ່ວນນີ້ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນທີ່ໂຄງການຈະສຳເລັດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງ ແລະ ປັບລະດັບທໍ່ລະບາຍນ້ຳ D1,000 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແມ່ນ້ຳໂພລອຍ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແກ້ໄຂນ້ຳຖ້ວມໃນທ້ອງຖິ່ນໃນພື້ນທີ່ນີ້.

ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຕວນແອງ ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ, ໂດຍການຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະໜອງທຶນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ເພີ່ມເຕີມອົງປະກອບຂອງໂຄງການດ້ວຍງົບປະມານ 200 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ, ລວມທັງ 50 ຕື້ດົ່ງສຳລັບເສັ້ນທາງ Pham Van Dong, ເພື່ອສຳເລັດອົງປະກອບຂອງໂຄງການ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີງົບປະມານປະມານ 135 ຕື້ດົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຈ່າຍ, ບັນລຸ 60% ຂອງແຜນການ. ເງິນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອຈະຖືກຈ່າຍພາຍໃນທ້າຍປີ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນເກື່ອງ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂອງນະຄອນ ສຳລັບວຽກງານຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ທຶນທີ່ໄດ້ຮັບຈັດສັນສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງກູ້ໄພ ແລະ ບັນເທົາທຸກ ຟອງດຽນ - ດຽນລອກ ປະຈຸບັນມີມູນຄ່າ 666 ຕື້ດົ່ງ (ໂດຍມີ 58 ຕື້ດົ່ງ ຈັດສັນຈາກກອງທຶນທ້ອງຖິ່ນໃນປີ 2025). ທຶນທັງໝົດທີ່ໄດ້ຈ່າຍມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນ 632.642 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ 24.642 ຕື້ດົ່ງ ແມ່ນສຳລັບປີ 2025, ບັນລຸປະມານ 42.49%. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ຮັບປະກັນຈຸດປະສົງການລົງທຶນໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນການສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນເຂດໜອງນ້ຳ ຕາມຢາງ - ເກົາຫາຍ, ຮັບໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມກູ້ໄພ ແລະ ບັນເທົາທຸກໃນໄລຍະໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ, ພ້ອມທັງສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ.

ໂດຍສະເພາະ, ນີ້ຍັງເປັນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອຟອງດຽນໃນອະນາຄົດໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນເຫວ້ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານຈັດສັນງົບປະມານເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງນີ້ກັບເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 71 ເກົ່າ (ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດອາລວາຍກັບຟອງດຽນເກົ່າ) ເພື່ອສະໜັບສະໜູນລາວໃນການເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ລາວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນເມືອງ, ພັດທະນາການຄ້າ, ການບໍລິການ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ລະຫວ່າງສອງປະເທດ, ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ຂໍ້ຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: ຮ່າ ຫງວຽນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-ve-dich-158296.html