ການລົບລ້າງອຸປະສັກສຸດທ້າຍຂອງການຊື້ທີ່ດິນ

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍາວກວ່າ 9.6 ກິໂລແມັດ ແລະ ມີມູນຄ່າເກືອບ 400 ຕື້ດົ່ງ ໄດ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາ 10 ປີແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຍ້ອນບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ສຳລັບທີ່ດິນບາງຕອນ, ແຂວງກວາງຫງາຍ ໄດ້ນຳໃຊ້ອັດຕາຄ່າຊົດເຊີຍສູງສຸດ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງທີ່ດິນຍັງຄົງຍຶດໝັ້ນ.

ໃນວັນທີ 18 ພະຈິກ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ແຂວງກວາງຫງາຍ ໄດ້ປະຕິບັດການໄລ່ອອກທີ່ດິນຕອນສຸດທ້າຍທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ພາກເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງເຂດຕົວເມືອງວັນຕ່ອງ (ເຂດ ເສດຖະກິດ ຢຸງກວດ) ໂດຍຖືກບັງຄັບໃຫ້...

ໂຄງການເສັ້ນທາງຫຼັກໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາໜຶ່ງທົດສະວັດແລ້ວ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດເທື່ອ.

ການສັງເກດຕາມເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງເຂດຕົວເມືອງວັນຕ່ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສ່ວນສຸດທ້າຍຈາກທາງແຍກທີ່ນຳໄປສູ່ສູນບໍລິຫານເມືອງຢຸງກວດໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24C ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງເປັນລະບົບດ້ວຍຂະໜາດ 6 ເລນ, ເຊິ່ງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ມາຫຼາຍປີແລ້ວ.

ເສັ້ນທາງຫຼັກຈາກເໜືອ-ໃຕ້ໃນເຂດຕົວເມືອງວັນຕ່ອງຍັງຄົງບໍ່ທັນສຳເລັດຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເປັນເວລາ 10 ປີ.

ໂດຍສະເພາະ, ສ່ວນທີ່ຜ່ານໃຈກາງເມືອງວັນຕ່ອງ ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງ. ຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2024 ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຢຸງກວດ (ນັກລົງທຶນ) ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງບິ່ງເຊີນ ໄດ້ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຕິດຂັດໃນແຕ່ລະຈຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍສະຖານທີ່ທີ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການຊື້ທີ່ດິນໄດ້ຖືກເກັບກູ້ ແລະ ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເພື່ອກໍ່ສ້າງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມເສັ້ນທາງຍັງມີອີກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ມີບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄອບຄົວຂອງທ່ານ ບຸຍດຶກຕວານ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວປະມານ 100 ແມັດຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກການຂາດການເຂົ້າເຖິງທີ່ຊັດເຈນ, ຈຶ່ງມີການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສ່ວນທີ່ສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ສ່ວນທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລຽບງ່າຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ້ງດ້ານການຈະລາຈອນ.

ການສັງເກດຢູ່ທີ່ກິໂລແມັດທີ 3+700 ໃນບ້ານບິ່ງຫາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກບ້ານບິ່ງຈີໄປຫາບ້ານບິ່ງຫາຍຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ເລນກົງກັນຂ້າມເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງເພາະວ່າເສັ້ນທາງກີດຂວາງທີ່ດິນແລະເຮືອນຂອງທ່ານຕວານ. ເນື່ອງຈາກການເບິ່ງເຫັນທີ່ບັງເອີນແລະໜ້າດິນຊົ່ວຄາວ, ການປະທະກັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງນີ້ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້.

ບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຍືດເຍື້ອ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ກັບເງິນທຶນປະຈຳປີ ເພາະມັນບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່... ທັງໝົດນີ້ລ້ວນແຕ່ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມອຸກອັ່ງຂອງປະຊາຊົນ.

ອີງຕາມການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວ, ທີ່ດິນທີ່ຄອບຄອງໂດຍບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນ, ເຊິ່ງກວມເອົາເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງສ່ວນຖະໜົນ, ເປັນຂອງທ່ານ Bui Duc T ແລະ ລວມມີເຮືອນສອງຫຼັງຢູ່ເທິງທີ່ດິນທີ່ມີເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ຕາແມັດ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການວາງແຜນການຊົດເຊີຍ, ສູນພັດທະນາທີ່ດິນຂອງເມືອງບິ່ງເຊີນ ແລະ ທ່ານ T ບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບລາຄາຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍ່ມີໃຜສົນໃຈເລື່ອງນີ້, ແລະ ມັນໄດ້ຍືດເຍື້ອມາຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.

ຊ່ອງທາງຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງແລ່ນເຂົ້າໄປໃນທີ່ດິນຂອງທ່ານ ບຸຍດຶກຕວານ.

ເນື່ອງຈາກທີ່ດິນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍ ຫຼື ຖາງປ່າຍ, ທ່ານ T ຍັງສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ມັນເພື່ອທຸລະກິດ ແລະ ການດໍາລົງຊີວິດ.

ທີ່ດິນຕອນດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງການທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນມາເປັນເວລາ 10 ປີ, ໄດ້ກາຍເປັນອຸປະສັກໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃນເຂດເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນຂອງພາກກາງຫວຽດນາມ.

ການບັງຄັບໃຫ້ກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງ

ປະເຊີນກັບບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນເຂດເສດຖະກິດຢຸງກວດຕ້ອງຢຸດສະງັກ, ລັດຖະບານເມືອງບິ່ງເຊີນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຢຸງກວດ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳກວາງຫງາຍ ໄດ້ດຳເນີນການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງເດັດຂາດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນວັນທີ 18 ພະຈິກ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງບິ່ງເຊີນໄດ້ດຳເນີນການບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດິນຄືນຕໍ່ທ່ານບຸຍດຶກຕ້ ເພື່ອທວງເອົາພື້ນທີ່ທີ່ຖືກບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດິນຄືນ, ເຊິ່ງແມ່ນຕອນດິນເລກທີ 95, ແຜ່ນແຜນທີ່ເລກທີ 3, ມີເນື້ອທີ່ທວງເອົາທີ່ດິນຄືນ 1,369 ຕາແມັດ, ຈັດປະເພດເປັນທີ່ດິນສຳລັບພືດພັນຫຼາຍປີ.

ເພື່ອປະຕິບັດການບັງຄັບໃຊ້, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງບິ່ງເຊີນໄດ້ນຳໃຊ້ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ບຸກຄະລາກອນຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຮື້ຖອນ ແລະ ຍົກຍ້າຍຊັບສິນຢູ່ເທິງທີ່ດິນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງບິ່ງເຊີນ, ທ່ານ ອຶງດິ່ງຫຽນ, ໄດ້ອ່ານມະຕິຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖົມດິນຄືນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທີມງານບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍໄດ້ຍ້າຍເຟີນີເຈີທັງໝົດອອກຈາກເຮືອນ. ລົດຂຸດຍັງຖືກນຳມາເພື່ອຮື້ຖອນສ່ວນຄອນກີດ ແລະ ຮົ້ວຕ່າງໆໃນຊັບສິນດັ່ງກ່າວ.

ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງບິ່ງເຊີນໄດ້ນຳເອົາອຸປະກອນກົນຈັກເຂົ້າມາເພື່ອປະຕິບັດການຖົມດິນໂດຍບັງຄັບ.

ການສັງເກດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທີ່ດິນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ປູກຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍຕົ້ນ, ແລະ ເຮືອນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຈຸດປະສົງທາງທຸລະກິດ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ, ຄົວເຮືອນຂອງທ່ານ T ບໍ່ໄດ້ສະແດງການຕໍ່ຕ້ານ, ແລະ ການຮື້ຖອນຊັບສິນ ແລະ ສິ່ງຂອງຕ່າງໆໃນທີ່ດິນໄດ້ດຳເນີນໄປຕາມປົກກະຕິ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ໂຫຼດສິ່ງຂອງຫຼາຍຢ່າງຂຶ້ນລົດ ແລະ ນຳໄປໄວ້ບໍລິເວນກັກຂັງຊົ່ວຄາວ, ບ່ອນທີ່ມີການຂຽນບົດລາຍງານເພື່ອມອບໃຫ້ຄອບຄົວໃນພາຍຫຼັງ.

ອີງຕາມຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງບິ່ງເຊີນ, ການບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດິນຄືນສຳລັບກໍລະນີສຸດທ້າຍຕາມເສັ້ນທາງຈະດຳເນີນໄປເປັນເວລາສອງມື້, ຄືວັນທີ 18 ແລະ 19 ພະຈິກ. ກ່ອນການບັງຄັບໃຊ້, ເມືອງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພ້ອມກັບຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຢຸງກວດ, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມ ແລະ ສົນທະນາຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຊັກຊວນຄອບຄົວຂອງທ່ານ T, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງປະຕິເສດທີ່ຈະຮັບເອົາຄ່າຊົດເຊີຍ, ຍ້າຍເຮືອນຂອງພວກເຂົາ, ແລະ ມອບທີ່ດິນຄືນ.

ຄົວເຮືອນຂອງທ່ານ T ໄດ້ສະເໜີເງື່ອນໄຂ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ແລະ ບໍ່ປະຕິບັດຕາມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການມີຢູ່ ແລະ ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈຶ່ງໄດ້ດຳເນີນການບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດິນຄືນ.

ຕາມທ່ານ Ung Dinh Hien, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ Binh Son, ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດເພື່ອມອບທີ່ດິນໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເພື່ອສຳເລັດໂຄງການ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງຫຼັກໃນຕົວເມືອງວັນຕື່ງເໜືອ-ໃຕ້, ມີຄວາມຍາວກວ່າ 9.6 ກິໂລແມັດ ແລະ ມີເງິນລົງທຶນເກືອບ 398 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2014 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2018, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໜ້າສົນໃຈໃນວັນຕື່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຍືດເຍື້ອມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm