ການກໍາຈັດຄໍຂວດເວັບໄຊທ໌ສຸດທ້າຍ

ເສັ້ນທາງ 9,6 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 400 ຕື້ດົ່ງ, ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດໃນ 10 ປີຜ່ານມາ ຍ້ອນບັນຫາທີ່ດິນ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ກວາງຫງາຍ ໄດ້ນຳໃຊ້ອັດຕາຄ່າຊົດເຊີຍສູງສຸດຂອງດິນບາງຕອນ ແຕ່ເຈົ້າຂອງດິນຍັງ “ປ້ອງກັນ”.

ວັນທີ 18 ພະຈິກນີ້, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ກວາງຫງາຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຈຸດສຸດທ້າຍຢູ່ເສັ້ນທາງໃຫຍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງເຂດພາກເໜືອ ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງຕົວເມືອງ Van Tuong (ເຂດ ເສດຖະກິດ ດົ່ງກອກ)...

ໂຄງການຖະຫນົນຫົນທາງເສັ້ນທາງແດງຍັງບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດສໍາລັບການທົດສະວັດ.

ຂໍ້ມູນສະຖິຕິຕົວຈິງຢູ່ເຂດໃຈກາງເມືອງ ວັງຕຸ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງສຸດທ້າຍແຕ່ຕັດແຍກເຂດບໍລິຫານ ດົ່ງກອກ ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 24C ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງເປັນລະບົບ ດ້ວຍຂະໜາດ 6 ເລນ, ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍປີ.

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 1. — ແກນເໜືອໃຕ້ຂອງເຂດຕົວເມືອງວັງຕຸ່ງພວມໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງພາຍຫຼັງ 10 ປີ.

ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານເຂດຕົວເມືອງ Van Tuong ມີຄວາມລໍາບາກດ້ວຍສິ່ງກີດຂວາງເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ແຕ່ກາງປີ 2024, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດົ່ງກອກ (ນັກລົງທຶນ) ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຊີນ ໄດ້ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາຂອດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍຈຸດທີ່ມີບັນຫາເລື່ອງທີ່ດິນໄດ້ຖືກບຸກເບີກ ແລະ ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງມີບັນຫາຕິດພັນກັບຄອບຄົວຂອງທ່ານ ບຸ່ຍດຶກຕ໋ຽນ ດ້ວຍຄວາມຍາວປະມານ 100 ມ. ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ມີການຕັດຕໍ່ລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, ສະນັ້ນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການຂັດຂ້ອງຂອງການຈະລາຈອນ.

ບັນທຶກຢູ່ກມ 3+700 ຜ່ານຕາແສງ ບິ່ງຫາຍ, ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກຕາແສງ ບິ່ງແຈ ຫາ ບິ່ງຫາຍ ເມື່ອເຖິງຈຸດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ ຕ້ອງໄປເລນກົງກັນຂ້າມເພື່ອສືບຕໍ່ເດີນທາງຍ້ອນດິນຕອນ ແລະ ເຮືອນຂອງທ້າວ ຕ໋ານ. ເນື່ອງຈາກມີສິ່ງກີດຂວາງທາງຂວາງ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນການຊົ່ວຄາວ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມີການຕຳກັນລະຫວ່າງພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງ.

ບັນຫາການຢຶດຄອງທີ່ດິນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຍາວນານ, ການຈັດສັນທຶນປະຈຳປີທີ່ຕ້ອງໄດ້ປັບປ່ຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພາະບໍ່ສາມາດ “ໃຊ້ຈ່າຍ” ທັງໝົດ... ແລະ ຄວາມສ່ຽງອາດເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນເຮັດໃຫ້ຄົນຄຽດແຄ້ນ.

ຕາມການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວ, ເຂດທີ່ຕັ້ງຂໍ້ຂັດແຍ້ງກັນໄດ້ຄອບຄອງເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນດິນຂອງທ່ານ ບຸ່ຍດຶກຕື, ໃນນັ້ນມີ 2 ຕອນທີ່ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 3.000 ຕາແມັດ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນຂະບວນການສ້າງແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນແຂວງ ບິ່ງເຊີນ ແລະ ທ່ານ T ຍັງບໍ່ສາມາດຊອກຫາສຽງຮ່ວມກ່ຽວກັບລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍ່ມີໃຜໃຫ້ຄວາມສົນໃຈແລະມັນໄດ້ແກ່ຍາວຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 2. — ເລນຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ໄດ້ໄປຕຳເອົາດິນສວນຂອງ ທ່ານ ບຸ່ຍດຶກຕວນ.

ຍ້ອນວ່າດິນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຫຼືບຸກເບີກ, ທ່ານ T ຍັງໃຊ້ເພື່ອເຮັດທຸລະກິດ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດ.

ໂຄງການບໍ່ສຳເລັດທີ່ດຳເນີນມາເປັນເວລາ 10 ປີ ໄດ້ກາຍເປັນຂອດດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ, ສັງຄົມຢູ່ເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງພາກກາງ.

ບັງຄັບໃຫ້ກໍາຈັດຄໍຂວດ

ໂດຍປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາການບຸກເບີກດິນທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດົ່ງກອກຢຸດສະງັກ, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ບິ່ງເຊີນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ດົ່ງກອກ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ ກວາງຫງາຍ ໄດ້ມີມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ວັນທີ 18 ພະຈິກ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ບິ່ງເຊີນ ໄດ້ບັງຄັບເອົາທີ່ດິນຈາກທ່ານ ບ໋າຍດຶກ T ໄປຢຶດຄືນເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຶດຄືນເປັນຂອງຕອນທີ 95, ແຜນທີ່ເລກ 3, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ 1.369 ຕາແມັດ, ເປັນປະເພດທີ່ດິນປູກພືດລົ້ມລຸກ.

ເພື່ອຈັດຕັ້ງການປະຕິບັດກົດໝາຍ, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ບິ່ງເຊີນ ໄດ້ຈັດຕັ້ງບັນດາອຸປະກອນ, ກົນຈັກ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຮື້ຖອນ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍຊັບສິນບົນດິນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຊີນ ທ່ານ Ung Dinh Hien ໄດ້ອ່ານຄຳຕັດສິນກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູທີ່ດິນ.

ຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກອງບັນຊາການ ຈິ່ງໄດ້ເອົາເຄື່ອງເຟີນີເຈີທັງໝົດໃນເຮືອນອອກ. ນອກນັ້ນ ຍັງໄດ້ມີການລະດົມກຳລັງຂຸດເຈາະຝາຄອນກີດ ແລະ ຮົ້ວໃນດິນ.

Dự án đường 400 tỷ làm 10 năm chưa xong: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng cuối cùng- Ảnh 3. — ກົນໄກໄດ້ນຳອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ບິ່ງເຊີນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຍຶດເອົາທີ່ດິນ.

ສັງເກດເຫັນວ່າດິນຕອນດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ກ້ວາງຂວາງ, ມີຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍຕົ້ນ ແລະ ປຸກເຮືອນເພື່ອເຮັດທຸລະກິດ ແລະ ການດຳລົງຊີວິດ.

ໃນຂະບວນການບັງຄັບໃຊ້, ຄອບຄົວຂອງທ່ານ T ບໍ່ມີສັນຍານກີດຂວາງໃດໆ, ແລະ ການຮື້ຖອນຊັບສິນແລະຊັບສິນໃນທີ່ດິນດຳເນີນໄປຕາມປົກກະຕິ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ກອງບັນຊາການ ປກສ ກັກຕົວຜູ້ຖືກຫາລັກລອບເອົາຊັບສິນຫຼາຍຢ່າງໄປໄວ້ຢູ່ບ່ອນກັກຂັງຊົ່ວຄາວ ແລະ ໄດ້ເຮັດບົດບັນທຶກເພື່ອມອບໃຫ້ຄອບຄົວພາຍຫຼັງ.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ບິ່ງເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເວລາປະຕິບັດການຟື້ນຟູທີ່ດິນຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ດຳເນີນໃນວັນທີ 18 – 19 ພະຈິກນີ້. ກ່ອນການບັງຄັບໃຊ້, ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພ້ອມກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດດົ່ງຈ່າງໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງ, ໄດ້ປຸກລະດົມ, ຊັກຊວນ, ແຕ່ຄອບຄົວຂອງທ້າວ ເຕ ຍັງບໍ່ເຫັນດີມອບຄ່າຊົດເຊີຍເຮືອນ, ມອບຄືນ.

ຄົວເຮືອນຂອງນາຍ T ໄດ້ສະເໜີເງື່ອນໄຂ ແລະ ການຮ້ອງຂໍຫຼາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ແລະ ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ດຳເນີນການຍຶດເອົາທີ່ດິນແບບບັງຄັບ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນພວມມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງດັ່ງກ່າວເພື່ອມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂຄງການ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງໃຫຍ່ສາຍເໜືອ-ໃຕ້ຂອງຕົວເມືອງ Van Tuong ມີລວງຍາວກວ່າ 9,6 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນເກືອບ 398 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 2014, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ໃນປີ 2018, ຄາດວ່າຈະສ້າງເຂດຕົວເມືອງ Van Tuong ໃຫ້ກວ້າງຂວາງ ແລະ ທັນສະໄໝ. ແນວໃດກໍດີ, ຍ້ອນບັນຫາທີ່ດິນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງໄດ້ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 10 ປີ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-400-ty-lam-10-nam-chua-xong-go-diem-nghen-mat-bang-cuoi-cung-19224111817592974.htm