ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງໃນການໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນການຂຶ້ນທະບຽນເຮືອປະມົງ

ມາຮອດທ້າຍເດືອນມິຖຸນາປີ 2024, ທົ່ວແຂວງຍັງມີກຳປັ່ນຫາປາ 1.489 ລຳ, ຍາວທີ່ສຸດແຕ່ 6 ແມັດຂຶ້ນໄປ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການ. ຕາມລະບຽບການຂອງ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ , ເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວ 6 ແມັດຂຶ້ນໄປຕ້ອງຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາແຫ່ງຊາດ ແລະ ອອກໃບຢັ້ງຢືນຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ. ປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນພວມເລັ່ງລັດປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ກຳປັ່ນຫາປາແຕ່ 6m ຫາຕ່ຳກວ່າ 12m ຂຶ້ນທະບຽນຕາມລະບຽບການ.

ຄະນະກວດກາຂອງພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ໄດ້ລົງກວດກາເຮືອຫາປາຢູ່ເຂດທະເລຂອງເມືອງກຳແພງ. ພາບ: ກາວກວາງ

ໃນຈໍານວນ ເຮືອຫາປາ 1.489 ລໍາ ຂອງແຂວງ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນ ຢ່າງເປັນທາງການ, ເມືອງວັນໂດນ ມີເຮືອຫາປາ 640 ລໍາ ຕັ້ງແຕ່ 6 ແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 12 ແມັດ, ຫຼາຍກວ່າໝູ່ ໃນແຂວງ. ໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ 2024, ເມືອງວັນໂດນ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ຊີ້ນຳຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາແຕ່ 6m ຫາຕ່ຳກວ່າ 12m ແລະ ກວດກາຄືນບັນດາກຳປັ່ນທີ່ບໍ່ປະມົງຢູ່ເມືອງ Van Don. ຄະນະປະຕິບັດງານມີໜ້າທີ່ໃນການຂະຫຍາຍພັນ ແລະ ແນະນຳວິຊາສະເພາະໃຫ້ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນ ສຳເລັດການຍື່ນໃບທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຫາປາ ສຳລັບເຮືອຫາປາ ແຕ່ 6 ແມັດ ຫາ 12 ແມັດ ຕາມລາຍການ. ພ້ອມນີ້, ມອບໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບ ກົມພາສີ ແຄມຜາ-ແວນດອນ-ໂຄໂຕ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງ ແລະ ດ່ານກວດກາການອອກໃບທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຫາປາ ໃຫ້ແກ່ເຮືອຫາປາ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ກໍລະກົດ 2024. ສຳລັບບັນດາຕາແສງ ສືບຕໍ່ກວດກາບັນດາກຳປັ່ນ-ຫາປາ. ພື້ນທີ່; ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາຊີບກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງເອກະສານສໍາລັບການລົງທະບຽນແລະການກວດກາຂອງເຮືອທີ່ບໍ່ແມ່ນຫາປາ. ກົມ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ ທ້ອງຖິ່ນ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບຕຳຫຼວດເມືອງ ແລະ ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອປະຕິບັດໃບປະກາດຕາມຮູບແບບ, ເອກະສານຈົດທະບຽນ ແລະ ກວດກາກຳປັ່ນບໍ່ປະມົງ ກ່ອນວັນທີ 30 ກໍລະກົດ 2024.

ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຢູ່ເມືອງວັນໂດນ ປະຕິບັດຂະບວນການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ ຢູ່ສູນບໍລິຫານງານປະຊາຊົນເມືອງ. ພາບປະກອບໂດຍໜ່ວຍງານ

ໂດຍໄດ້ລະດົມບັນດາໜ່ວຍງານສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງ, ໃນພຽງ 15 ວັນຕົ້ນເດືອນ 7/2024, ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບ ແລະ ຕີລາຄາເອກະສານ 55 ຊຸດ ເພື່ອປະຕິບັດລະບຽບການຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ມອບໃບອະນຸຍາດຫາປາໃຫ້ບັນດາກຳປັ່ນທີ່ຍັງບໍ່ທັນຂຶ້ນທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການ. ທ່ານ ຮ່າວັນນິງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສີກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດເມືອງວັນນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຕົວຈິງ, ການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາເປັນທາງການແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍໜຶ່ງແມ່ນ ວິຊາອາຊີບຫາປາ ແລະ ລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ ໂດຍກົງໃນທຸກວັນນີ້ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາຈາກອາຊີບກະສິກຳ, ປ່າໄມ້ ແລະ ການປະມົງ ລວມທັງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ ກໍ່ຄືຄົນນອກທ້ອງຖິ່ນ. ການເຂົ້າເຖິງນະໂຍບາຍກົດໝາຍໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນຂົງເຂດການປະມົງຍັງບໍ່ທັນຄົບຖ້ວນ ແລະ ທັນການ, ເຮັດໃຫ້ຂາດການປະຕິບັດລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເມືອງ ສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ ແລະ ຊີ້ນໍາບັນດາເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາຕາມລະບຽບການ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງແຂວງ.

ເມືອງ ຮ່າລອງ ຢືນອັນດັບທີ 2 ຂອງແຂວງໃນຈຳນວນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການ ດ້ວຍ 428 ລຳ. ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບບັນຊີລາຍຊື່ປະກາດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໜ້າທີ່ກວດກາຄືນ, ສົມທຽບ ແລະ ດັດແກ້ຢ່າງຮີບດ່ວນ (ຖ້າມີ) ບັນຊີລາຍຊື່ກຳປັ່ນຫາປາທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ສຸດແຕ່ 6m ຫາຕ່ຳກວ່າ 12m ທີ່ໄດ້ສ້າງໃໝ່, ປ່ຽນໃໝ່, ຊື້-ຂາຍ, ມອບໃຫ້, ພວມເຄື່ອນໄຫວແຕ່ຍັງບໍ່ທັນຂຶ້ນທະບຽນຕາມລະບຽບການ. ນະຄອນຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົມເສດຖະກິດປະກາດກຳນົດເວລາກວດກາມາດຖານເຕັກນິກຂອງກຳປັ່ນຫາປາຢູ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ແລະ ເມືອງ. ໃນສະພາບຕົວຈິງ, ການຕີລາຄາເອກະສານຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງເຖິງລະບຽບການພາສີ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ສົມທົບກັບບັນດາຕາແສງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໃນການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາຢ່າງເປັນທາງການ.

ທ່ານ ເລວັນແທ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກເສດຖະກິດ (ເມືອງຫາດຊາຍຟອງ) ແບ່ງປັນວ່າ: ເຮືອຫາປາທີ່ມີຄວາມຍາວແຕ່ 6 ແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 12 ແມັດ ສ່ວນຫຼາຍບໍ່ມີໃບແຈ້ງໜີ້ມູນຄ່າເພີ່ມໃນເວລາສ້າງ ຫຼື ແປງເຮືອ, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເກັບຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນໄດ້, ແມ່ນໜຶ່ງໃນຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນສິນທະເລຕາມລະບຽບການຂອງກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ. ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຫຼາຍລຳກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນໃໝ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຊື້-ຂາຍ ແຕ່ບໍ່ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຍົກຍ້າຍເອກະສານຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບການທີ່ກຳປັ່ນບໍ່ມີເອກະສານຕົ້ນສະບັບ; ກຳປັ່ນບໍ່ໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້ (ກຳປັ່ນລຳ, ກົນຈັກກຳປັ່ນ, ອາຊີບຫາປາ...). ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນຫຼາຍລຳໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບກົມເສດຖະກິດເພື່ອຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາ. ແນວໃດກໍດີ, ພາຍຫຼັງກວດກາບັນຊີລາຍການ ແລະ ທະບຽນກຳປັ່ນສົ່ງໃຫ້ກົມກອງໂດຍຄະນະກຳມະບານປະຊາຊົນຂັ້ນບ້ານ, ຕາແສງ, ບໍ່ມີຊື່ເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນດັ່ງກ່າວ, ຈຶ່ງບໍ່ມີພື້ນຖານແນະນຳການຂຶ້ນທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາຕາມລະບຽບການ. ບາງຫວອດ ແລະ ບ້ານບໍ່ໄດ້ລາຍງານເຖິງແມ່ນວ່າມີເຈົ້າຂອງເຮືອຫາປາທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ໃນເຂດດັ່ງກ່າວ.

ເລື່ອງຈິງຂອງສອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງໃນການຖອນກຳປັ່ນຫາປາທີ່ຢູ່ໃນບັນຊີ “3 ບໍ່” (ບໍ່ຂຶ້ນທະບຽນ, ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫາປາ, ບໍ່ມີການກວດກາ). ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ ເປັນປະທານ ແລະ ຊີ້ນຳຄະນະປະຈຳພັກທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈັດຕັ້ງພິທີຮັບໃບທະບຽນກຳປັ່ນຫາປາຢ່າງເປັນທາງການ. ກຳນົດເວລາຮັບໃບທະບຽນແມ່ນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2024. ພາຍຫຼັງວັນທີ 5 ມັງກອນ 2025, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດຈະສັງລວມ ແລະ ບັນຈຸເຮືອຫາປາເຂົ້າບັນຊີທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການຕາມລະບຽບການໃນບັນຊີລາຍຊື່ເຮືອຫາປາຜິດກົດໝາຍສົ່ງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຄຸ້ມຄອງຕາມລະບຽບການ.

ຖ້າຫາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນຈະເປັນການຍາກຫຼາຍໃນການຄຸ້ມຄອງກຳປັ່ນລຳນີ້, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການລະເມີດການຫາປາ IUU.

ທີ່ມາ