Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ປະກອບສ່ວນເງິນ, ໂທຫາການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະສະເຫຼີມສະຫຼອງ Tet ໃນລົດເມທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

Việt NamViệt Nam20/01/2025


ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ທີ່​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ບັນ​ຍາ​ກາດ​ຂອງ​ເທ​ດ, ທ່ານ ໂຮ່​ງອກ​ແທ່ງ (ອາ​ຍຸ 40 ປີ, ອາ​ໄສ​ຢູ່​ເມືອງ ຫາຍ​ເຈົາ, ນະ​ຄອນ ດ່າ​ນັ້ງ ) ພວມ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ມາ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ລົດ​ເມ​ເຕັນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ໃຫ້​ຄົນ​ງານ​ທຸກ​ຍາກ​ນັບ​ຮ້ອຍ​ຄົນ.

Người gieo Tết trên những chuyến xe 0 đồng - Ảnh 1.

ທ່ານ ໂຮ່​ງອກ​ແທ່ງ ​ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ເພື່ອ​ລົງ​ທະ​ບຽນ​ປີ້​ລົດ​ເມ​ກັບ​ບ້ານ​ຂອງ​ຄົນ​ງານ​ທຸກ​ຍາກ - ພາບ: DOAN NHAN

ຫວັງ​ໃຫ້​ສະຫະພັນ​ກຳມະກອນ​ທຸກ​ຍາກ

ນາງ ຫງວຽນທິເຟືອງ (ອາຍຸ 60 ປີ, ຢູ່ເມືອງ ແທງບິ່ງ, ແຂວງ ກວາງນາມ ) ໄດ້ແບ່ງປັນນ້ຳຕາວ່າ: “ເມື່ອໄດ້ຍິນຂ່າວກ່ຽວກັບປີ້ລົດເມຟຣີໄປບ້ານ ເຕດ, ຂ້ອຍມາທັນທີ. ສະນັ້ນຂ້ອຍຮູ້ສຶກດີໃຈຫຼາຍ."

ນາງ​ເຟືອງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຕື່ນ​ຕົວ​ເມື່ອ​ທ່ານ Thanh ​ກະຕືລືລົ້ນ​ຊີ້​ນຳ, ບັນທຶກ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ ​ແລະ ແນະນຳ​ໃຫ້​ນາງ​ຮັກສາ​ສຸຂະພາບ​ໃນ​ຍາມ​ໜາວ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ. ທ່ານ ນາງ ພູມີ ກ່າວວ່າ: “ປີນີ້, ທຸລະກິດຂູດເຫຼັກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ເພາະວ່າຈຳນວນຄົນງານທີ່ຫວ່າງງານນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະລິມານການເກັບເສດເສດເຫຼືອກໍ່ຫຼຸດລົງ, ຄວາມຍາກລຳບາກແມ່ນຍ້ອນພະຍາດຕິດແປດ, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຂອບໃຈເປັນຢ່າງຍິ່ງທີ່ໄດ້ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫລືອເຊັ່ນນີ້,” ນາງ ພູວົງ ກ່າວ.

ສຳ​ລັບ​ຄົນ​ງານ​ທຸກ​ຍາກ​ຫລາຍ​ຄົນ, ການ​ຊື້​ປີ້​ລົດ​ເມ​ເພື່ອ​ກັບ​ບ້ານ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ມື້​ກ່ອນ​ທີ່ Tet ແມ່ນ​ເປັນ​ເລື່ອງ​ທີ່​ໜັກ​ໜ່ວງ​ສະ​ເໝີ. ທ່ານ​ນາງ Truong Thi Thuy (70 ປີ, ຈາກ ​ແຂວງ Quang Ngai ) ​ແລະ ຫລານ​ຊາຍ Le Thanh Long Nhat (14 ປີ) ກໍ່​ມີ​ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ຄື​ກັນ.

ເປັນ​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ປີ​ທີ່​ທ່ານ​ນາງ Thuy ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ້ານ​ເກີດ​ຂອງ​ຕົນ​ດ້ວຍ​ລົດ​ເມ Tet ຟຣີ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໂດຍ​ທ່ານ Thanh. ນາງ ທຸຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂ້ອຍເຈັບປ່ວຍ ແລະ ຄອບຄົວກໍ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງພາຫລານໄປຂາຍຫວຍຢູ່ດານັງ, ຫຼານຂອງຂ້ອຍໄດ້ຂາຍຫວຍໄດ້ 2 ເດືອນເທົ່ານັ້ນ ເມື່ອລາວເຈັບປ່ວຍ ແລະ ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ອີກ, ປີນີ້ ລາວບໍ່ສາມາດຫາລ້ຽງຊີບໄດ້, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຈະກະກຽມກັບບ້ານເພື່ອບຸນເຕັດເຖິງບ້ານ, ໂຊກດີຫຼາຍ. ເຕດ.”

ນາງ Thuy ​ເວົ້າ​ວ່າ, ທ່ານ Thanh ຍັງ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ Nhat ສືບ​ຕໍ່​ໄປ​ໂຮງຮຽນ ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ຕິດຕາມ​ນາງ​ໄປ​ຂາຍ​ຫວຍ.

ການເດີນທາງຂອງການເດີນທາງລົດເມທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຈາກຫົວໃຈ

ເພື່ອ​ມີ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ເພື່ອ​ການ​ກຸ​ສົນ​ດັ່ງ​ກ່າວ, ທ່ານ ໂຮ່​ງອກ​ແທ່ງ ໄດ້​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ເດືອນ​ກ່ອນ​ທີ່​ເທ​ດ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ ແລະ ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນ້ຳ​ໃຈ​ທີ່​ມີ​ນ້ຳ​ໃຈ. ເມື່ອປີກ່ອນ, ເມື່ອເຫັນຄົນງານທີ່ທຸກຍາກຢາກກັບບ້ານ ແຕ່ບໍ່ມີທາງ, ບາງຄົນກໍ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ ກັງວົນໃຈຈົນບໍ່ສາມາດຊື້ປີ້ເຂົ້າເຮືອນໄດ້, ລາວ ແລະ ໝູ່ສະໜິດສະໜິດສະໜິດສະໜິດສະໜົມກັນ ຈຶ່ງໄດ້ລະດົມເງິນໄປເຊົ່າລົດ 16 ບ່ອນນັ່ງ ເພື່ອເອົາໄປເຮືອນຢູ່ເມືອງເຕດ.

“ຄາວນັ້ນ, ມີລົດເມພຽງແຕ່ 2 ຄັນ, ເອົາຄົນງານຈາກ ດ່າໜັງ ໄປ ກວາງງາຍ ແລະ ບິ່ງດິງ, ແຕ່ຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າ ຄວາມຕ້ອງການຈາກປະຊາຊົນແມ່ນສູງຫຼາຍ.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ເອກອ້າງ​ທະ​ນົງ​ໃຈ​ນັ້ນ, ທ່ານ ​ແທງ​ຮ໋ວາ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຜູ້​ໃຈ​ບຸນ​ກຸສົນ, ອົງການ​ຈັດ​ຕັ້ງ ​ແລະ ປະຊາ​ຄົມ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ລົດ​ເມ​ສູນ​ດົງ. ແລະການເດີນທາງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໄປເປັນເວລາເຈັດປີ.

ລົດເມບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນງານທີ່ທຸກຍາກກັບຄືນບ້ານເກີດເມືອງນອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເອົາຂອງຂວັນຂອງບຸນເຕັດ ແລະ ຖົງເງິນໂຊກນ້ອຍແຕ່ທາງດ້ານຈິດໃຈ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນຍາມພັກເຊົາຈາກບ້ານ.

ປີ​ນີ້, ທ່ານ​ແທງ​ຮ໋ວາ ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ລົດ​ເມ 16 ​ແລະ 45 ບ່ອນນັ່ງ 12 ຄັນ​ຈາກ​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ​ໄປ​ແຂວງ​ບິ່ງ​ດິ້ງ, ກວາງ​ຫງາຍ ​ແລະ ​ໄປ​ຮອດ​ກວາງ​ບິ່ງ. ​ແຕ່​ວ່າ​ປີ​ນີ້​ກໍ່​ແມ່ນ​ປີ​ທີ່​ທ່ານ​ແທງ​ມີ​ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ.

“ເຖິງວ່າຈໍານວນການເດີນທາງຈະເພີ່ມຂຶ້ນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເສດຖະກິດຍັງຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຈົນບໍ່ສາມາດຮຽກຮ້ອງຂອງຂວັນບຸນເຕັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າທຸກໆປີ, ປີນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າມີພຽງຖົງເງິນໂຊກລາບທີ່ມີມູນຄ່າ 100.000 ດົ່ງ ແລະ ເຂົ້າໜົມບ໋າງຈຸງ 1 ຄູ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແຕ່ລະຄົນ”.

ການເດີນທາງລົດເມສູນດົງ ເຕດ ຍັງເປັນຊ່ວງເວລາທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮັກ ແລະ ຄວາມຫວັງອັນອົບອຸ່ນໃຫ້ແກ່ຊາວເຕັດ. ​ແລະ ທ່ານ ​ໂຮ່ຫງອກ​ແທ່ງ ຍັງ​ປາດ​ຖະໜາ​ຢາກ​ສືບ​ຕໍ່​ເດີນ​ຂະ​ບວນ​ແຜ່​ກະຈາຍ​ຄວາມ​ເບີກບານ​ມ່ວນ​ຊື່ນ ​ແລະ ​ບຸນ​ເຕັດ​ໃຫ້​ແກ່​ຄົນ​ງານ​ທຸກ​ຍາກ.



ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/gop-tien-keu-goi-ket-noi-geo-tet-tren-nhung-chuyen-xe-0-dong-20250120101005428.htm


(0)

No data
No data

ວິລະ​ຊົນ​ກຳມະກອນ​ໄທ​ຮຸງ​ໄດ້​ຮັບ​ຫຼຽນ​ໄຊ​ມິດຕະພາບ​ໂດຍ​ກົງ​ໂດຍ​ທ່ານ​ປະທານາທິບໍດີ​ລັດ​ເຊຍ Vladimir Putin ຢູ່​ວັງ Kremlin.
ຫຼົງທາງໃນປ່າເທວະດາຟ້າຜ່າທາງໄປພິຊິດພູສະພິນ
ຕອນ​ເຊົ້າ​ນີ້, ​ເມືອງ​ຫາດ​ຊາຍ Quy Nhon ​ແມ່ນ 'ຝັນ' ​ໃນ​ໝອກ
ດຶງດູດຄວາມງາມຂອງ Sa Pa ໃນລະດູການ 'ລ່າສັດ'

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຕອນ​ເຊົ້າ​ນີ້, ​ເມືອງ​ຫາດ​ຊາຍ Quy Nhon ​ແມ່ນ 'ຝັນ' ​ໃນ​ໝອກ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ