ຄໍາ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ​ແລະ​ແຄມ​ນ​້​ໍາ​ຂອງ Co Co

ສຳເລັດໂຄງການອອກແບບຕົວເມືອງລຽບຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ແຄມແມ່ນ້ຳຂອງ ບໍລິສັດ ໂຄລາວ ຈະສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຮອບດ້ານ. ຮູບພາບ: VL

ຕ້ອງການ synchronize ແບບສະຖາປັດຕະ

ອີງຕາມຮ່າງເອກະສານການອອກແບບຕົວເມືອງ (ຂະໜາດ 1/2.000) ຂອງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ, ເສັ້ນທາງລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ Co Co ຈາກເທດສະບານ ດ້ຽນບຽນ ຫາ ເມືອງຮ້ຽມ ມອບໃຫ້ພະແນກ ຖວທ ແຂວງ ມອບໃຫ້, ເນື້ອທີ່ອອກແບບຕົວເມືອງມີເນື້ອທີ່ປະມານ 2.811 ເຮັກຕາ ໃນນັ້ນ ມີ 2 ເຂດຍ່ອຍ.

ໃນນັ້ນ, ແບ່ງເຂດ 1 ວາງແຜນເປັນເສັ້ນທາງ ທ່ອງທ່ຽວ ແຄມທະເລທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ ມີ 3 ໜ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຄື: ພື້ນທີ່ໂຄງການບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ; ພື້ນທີ່ສາທາລະນະ ແລະ ເຂດບ້ານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເພື່ອສ້ອມແປງ ແລະ ປະດັບປະດາ.

ເຂດ 2 ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ທັດສະນີ​ຍະ​ພາບ, ນິ​ເວດ, ປະຫວັດສາດ ​ແລະ ວັດທະນະທຳ ​ຂອງ​ກວາງ​ນາມ ດ້ວຍ 3 ໜ້າ​ທີ່​ຕົ້ນຕໍ​ລວມມີ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ຂຽວ​ລຽບ​ຕາມ​ແມ່ນ້ຳ Co Co; ພື້ນທີ່ບໍລິການສາທາລະນະທີ່ສຸມໃສ່ພື້ນທີ່ສີຂຽວແລະພື້ນທີ່ໂຄງການ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ຮິບ​ດິງ, ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຄະນະ​ທີ່​ປຶກສາ​ຂອງ​ສູນ​ໂອນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ວາງ​ແຜນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ແຜນການ​ແຫ່ງ​ຊາດ ( ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ) ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ: ​ເຂດ​ແຄມ​ທະ​ເລ, ລຽບ​ຕາມ​ແມ່​ນ້ຳ​ໂກ໋ ຈາກ​ນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ ຫາ ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແມ່ນ​ເຂດ​ຈຸດ​ສຸມ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ ​ແລະ ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງມືການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຕາມການວາງແຜນ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາພູມສັນຖານ.

ສະນັ້ນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງເພື່ອແນໃສ່ຮັດກຸມພາບພົດເມືອງ ແລະ ພື້ນທີ່ສະຖາປັດຕະຍະກຳຕາມທຳມະຊາດ ແລະ ເປົ້າໝາຍການພັດທະນາຂອງແຕ່ລະເຂດແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ແຄມແມ່ນ້ຳ Co Co.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ຜ່ານ​ຜ່າ​ຂໍ້​ຈຳກັດ, ​ແກ້​ໄຂ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ ​ແລະ ບໍ່​ສອດຄ່ອງ​ກັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເອກະສານ​ແຜນການ​ລະອຽດ, ສະ​ເໜີ​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ...

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຮ່ຽນບິ່ງ ແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຍັງຈະສະເໜີໃຫ້ບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງໃໝ່ລຽບຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ແມ່ນ້ຳ Co Co ບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ພູມສັນຖານ ແລະ ຄຸນລັກສະນະຂອງພື້ນທີ່ ແລະ ຕ້ອງມີສະຖາປັດຕະຍະກຳທັນສະ ໄໝ ເປັນເອກະພາບທົ່ວເຂດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການອອກແບບກ່ຽວກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມສູງ, ຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ ແລະ ແຄມຝັ່ງທະເລ; ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​, ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​, ແລະ​ອື່ນໆ

ປະຊາຊົນຕ້ອງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ

ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ກວດກາ (ຈັດ​ຕັ້ງ​ໂດຍ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ແນວ​ໂຮມ​ປະ​ເທດ​ຊາດ ຫວຽດນາມ ນະຄອນ ດ້ຽນບຽນ), ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ຖື​ວ່າ: ​ໂຄງການ​ຕ້ອງ​ຕິດຕາມ​ຊີວິດ​ຕົວ​ຈິງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ​ຢ່າງ​ໃກ້ຊິດ.

ແຜນແມ່ບົດເຂດຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ. ຮູບພາບ: VL

ໂດຍສະເພາະປະຊາຊົນຕ້ອງເປັນຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຈາກຜົນປະໂຫຍດທີ່ແຜນການນໍາມາ. ສະເພາະໂຄງການຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງຊຸມຊົນ ເຊັ່ນ: ສວນສາທາລະນະ, ໂຮງຮຽນ, ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າ ແລະ ອື່ນໆ.

ຄວາມຈິງແລ້ວ, ເມື່ອວິສາຫະກິດລົງທຶນກໍ່ສ້າງບາງໂຄງການແຄມທະເລ, ເຂົາເຈົ້າ ຍາມໃດກໍ່ຮັກສາເຂດທະເລຢູ່ໃນໂຄງການ, ແມ່ນເຂດທີ່ວິສາຫະກິດຄຸ້ມຄອງໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ທ່ານ ເຈີ່ນ​ດ້າຍ​ກວາງ, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ປະຕິບັດ​ງານ​ແນວ​ໜ້າ​ບິ່ງ​ມິ​ງ (​ເຂດ​ດ້ຽນ​ງອກ) ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ວິຕົກ​ກັງວົນ​ເມື່ອ​ໂຄງການ​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໜັກ​ເຖິງ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ Co Co ສຳລັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນທຸກ​ນ້ຳໜັກ​ຕ່ຳ​ກວ່າ 50 ​ໂຕນ, ​ກຳ​ປັ່ນ​ໂດຍສານ 50 ກວ່າ​ຄົນ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ການ​ພັດທະນາ​ເສັ້ນທາງ​ນ້ຳ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ບົນ​ເສັ້ນທາງ ​ໂຮ້ຍອານ - ດ່າໜັງ.

ທ່ານ ດິງວັນ​ວິງ, ຫົວໜ້າ​ຄະນະ​ໂຄສະນາ​ອົບຮົມ​ແນວ​ໂຮມ​ປະ​ເທດ​ຊາດ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ບິ່ງ​ແບກ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ໃນ​ຕົວ​ຈິງ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ກຳນົດ​ເວລາ​ສະ​ເພາະ ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນບໍ່​ໃຫ້​ແກ່ຍາວ ​ແລະ ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ຊີວິດ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ. ພິເສດແມ່ນຕ້ອງສະຫງວນທີ່ດິນໃຫ້ປະຊາຊົນເພື່ອເກັບຮັກສາເຮືອ ແລະ ເຄື່ອງຫາປາໃນຍາມລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ ເພາະປະຊາຊົນໃນເຂດດັ່ງກ່າວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຊາວປະມົງ ແຕ່ການວາງແຜນບໍ່ໄດ້ເວົ້າເຖິງເລື່ອງນີ້.

ດ້ວຍ 14 ຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມທົບທວນຄືນ, ເຂົາເຈົ້າສ່ວນຫຼາຍໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງໂຄງການມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຫຼາຍໃນການຊ່ວຍສ້າງເຂດທະເລທີ່ສວຍງາມ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນ ດ້ຽນບຽນ ຕາເວັນອອກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນພິຈາລະນາບາງບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ, ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງແທ້ຈິງ.

ທ່ານ ເລ​ເຕີນ​ມິນ, ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ດ້ຽນ​ເຢືອງ ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ: ​ເມືອງ Co Co ​ແມ່ນ​ສາຍ​ນ້ຳ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ກວ່າ, ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຕາມ​ຂະ​ບວນການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ສີຂຽວ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ການໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບລະບາຍນ້ຳແບບ synchronous ຂອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສລຽບຕາມແມ່ນ້ຳ ແລະ ທະເລ ເມື່ອຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນເປັນເວລາດົນ ເພາະນີ້ແມ່ນສະພາບຕົວຈິງທີ່ເກີດຂື້ນໃນຫຼາຍໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສໃນເຂດດັ່ງກ່າວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.

ອີງຕາມຕົວແທນຂອງກົມກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການບໍ່ໄດ້ສະເຫນີແຜນການໃຫມ່ຫຼືປັບແຜນການອະນຸມັດ; ບໍ່​ແຊກ​ແຊງ​ໜ້າ​ທີ່ ​ແລະ ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຕາມ​ແຜນການ​ທີ່​ໄດ້​ອະນຸມັດ...

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການມຸ່ງໄປເຖິງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເພີ່ມເຕີມລະບຽບການບໍລິຫານ ເພື່ອກວດກາຄືນ ແລະ ສັງລວມເນື້ອໃນການຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ສາທາລະນະຢູ່ແຄມແມ່ນ້ຳ ແລະ ແຄມຝັ່ງທະເລ, ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ອ້າງອີງ ແລະ ຕັດສິນບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ສະນັ້ນ, ຄຳ​ເຫັນ ​ແລະ ຄຳ​ວິຈານ​ຈະ​ແມ່ນ​ພື້ນຖານ​ສຳຄັນ​ໃຫ້​ໜ່ວຍ​ງານ ​ແລະ ທີ່​ປຶກສາ ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/gop-y-thiet-ke-do-thi-tuyen-ven-bien-ven-song-co-co-3143611.html