ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງຖະໜົນຫລາຍເສັ້ນຢູ່ເມືອງ ດົ່ງແອງ ແລະ ແທງອ໋າ.

ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງຖະໜົນຫລາຍເສັ້ນຢູ່ເມືອງ ດົ່ງແອງ ແລະ ແທງອ໋າ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ອອກຖະແຫຼງການອະນຸມັດແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງຖະໜົນຫລາຍເສັ້ນຢູ່ເມືອງ ດົ່ງແອງ ແລະ ແທງອ໋າ.

ອະນຸມັດແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງ TD8 ຢູ່ເມືອງ ດົງແອງ

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ອອກຖະແຫຼງການເລກທີ 4847/QD-UBND ກ່ຽວກັບການອະນຸມັດແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງ TD8 ຈາກທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວ ກາຍ ໄປຍັງສວນອຸດສາຫະກຳ ດົ່ງແອງ, ຂະຫນາດ 1/500.

ຮູບປະກອບ.

ຕາມການຕົກລົງ, ແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງ TD8 ຈາກທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ ໄປຍັງສວນອຸດສາຫະກຳ ດົງອານ, ຂະໜາດ 1/500, ໂດຍສະຖາບັນແຜນການກໍ່ສ້າງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຮ່າໂນ້ຍ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດກັບທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ, ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງທີ່ວາງໄວ້ທາງທິດໃຕ້ຂອງສວນອຸດສາຫະກຳ ດົ່ງແອງ, ມີຄວາມຍາວປະມານ 2,88 ກິໂລແມັດ. ທິດທາງເສັ້ນທາງ: ສອດຄ່ອງກັບແຜນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປຂອງນະຄອນຫຼວງ, ແຜນການຂົນສົ່ງຂອງນະຄອນຫຼວງ ແລະ ແຜນຍ່ອຍເຂດຕົວເມືອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ N6, N7, GN, GN (B).

ຂະໜາດໜ້າທາງ B = 50 ມ ປະກອບມີ: ເສັ້ນທາງ 2 x 11.25 ມ (6 ເລນ), ເສັ້ນກາງ 11.5 ມ, ທາງຍ່າງທັງສອງດ້ານ 2 x 8 ມ. ຢູ່ຈຸດຕັດເສັ້ນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດທາງຕາເວັນອອກ ແລະ ເສັ້ນທາງເລກ 3 ເໜືອແດງ, ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ກວ້າງ 28 ແມັດ ກາງທາງ, ເສັ້ນທາງລຽບຂົວທັງສອງເບື້ອງ 2 x 7 ແມັດ, ທາງຍ່າງທັງສອງເບື້ອງ 2 x 4 ແມັດ. ອົງປະກອບຂ້າມຜ່ານສະເພາະຈະຖືກກຳນົດຢ່າງແນ່ນອນຕາມໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸມັດ.

ສ່ວນຈຸດຕັດຂອງເສັ້ນທາງກັບທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຕາເວັນອອກ ແລະ ເສັ້ນທາງເລກ 3 ເໜືອ ແມ່ນໄດ້ຈັດໃຫ້ມີຂົວຂ້າມທາງໂດຍກົງ. ຈຸດຕັດຕາມເສັ້ນທາງແມ່ນຈຸດຕັດຂັ້ນໄດທີ່ໄດ້ກຳນົດເບື້ອງຕົ້ນບົນພື້ນຖານຕາໜ່າງຖະໜົນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ. ສະເພາະ, ຈະໄດ້ສຶກສາຕື່ມອີກ ແລະ ກຳນົດໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຂັ້ນຕອນການວາງແຜນລະອຽດຂອງສອງຝັ່ງຂອງເສັ້ນທາງ ຫຼື ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕາມລວງນອນທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດອະນຸມັດ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳກວດກາ ແລະ ຢັ້ງຢືນຮູບແບບແຜນຮ່າງ ແລະ ທີ່ຕັ້ງເສັ້ນທາງຕາມການຕົກລົງອະນຸມັດຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດົ່ງແອງ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາອົງການກ່ຽວຂ້ອງຈັດຕັ້ງປະກາດໃຊ້ແຜນການເສັ້ນທາງ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາອົງການ, ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ປະຕິບັດ; ວາງອອກວຽກງານສ້າງຫຼັກໝາຍຊາຍແດນທາງບົກ ພ້ອມກັນກັບການປະຕິບັດການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃນໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ; ຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການກໍ່ສ້າງສອງຝັ່ງຂອງຖະໜົນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມແຜນການ, ແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.

ຮັບຮອງເອົາແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງເຂື່ອນໄຟຟ້າ ໄຕຫົງ ຢູ່ເມືອງ ດົ່ງແອງ

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ໄດ້ລົງນາມ ແລະ ອອກຖະແຫຼງການເລກທີ 4849/QD-UBND ກ່ຽວກັບການອະນຸມັດແຜນຮ່າງ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງເຂື່ອນນ້ຳຕາຫົງ ຢູ່ເມືອງ ດົ່ງແອງ, ຂະຫນາດ 1/500.

ຕາມການຕົກລົງແລ້ວ, ແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງເຂື່ອນນ້ຳຕາຫົງ ຢູ່ເມືອງ ດົ່ງແອງ (ແຕ່ K48+165 ຫາ K64+126), ຂະໜາດ 1/500, ໂດຍສະຖາບັນແຜນການກໍ່ສ້າງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຮ່າໂນ້ຍ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຕັດກັບໜອງນ້ຳເຢືອງຢູ່ຕາແສງ ຊວນແຄງ, ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ເສັ້ນຊາຍແດນລະຫວ່າງຕາແສງ ດ່າມັ໋ກ, ເມືອງ ດົ່ງແອງ ແລະ ຕາແສງ ເຈີ່ນຫວຽດ, ເມືອງ ເມລິງ. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 16 ກິໂລແມັດ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນທາງເຂື່ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ອີງຕາມແຜນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປຂອງນະຄອນຫຼວງ, ແຜນການຂົນສົ່ງຂອງນະຄອນຫຼວງ, ແຜນກໍານົດເຂດຕົວເມືອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ N4, N8, GN, GN(A), ແລະແມ່ນໍ້າແດງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວປະກອບມີພາກສ່ວນທີ່ມີຊັ້ນຮຽນຈາກຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍໃນພາກພື້ນ, ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນໄປຫາຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍໃນຕົວເມືອງ.

ເສັ້ນທາງເທິງໜ້າດິນ ມີຄວາມກວ້າງແຕ່ B = 11.0 m ຫາ B = 18.5 m, ທາງຜ່ານທົ່ວໄປ: B = 11 m ລວມອົງປະກອບ: ເສັ້ນທາງ 7.5 m (2 ເລນ), ທາງຍ່າງ (2.5+1) m; B = 18.5 m ລວມອົງປະກອບ: ເສັ້ນທາງ 15 m (4 ເລນ), ຂ້າງທາງ (2.5+1) m.

ເສັ້ນທາງໜ້າດິນພາຍໃນຕົວເມືອງ ມີຄວາມກວ້າງແຕ່ B = 11 m ຫາ B = 13.5 m, ທາງຜ່ານທົ່ວໄປປະກອບມີ: ເສັ້ນທາງ 7 - 7.5 m (2 ເລນ), ດ້ານຂ້າງທາງດິນແມ່ນກວ້າງ 1 m, ດ້ານຂ້າງທາງເຂົ້າຂອງຕົວເມືອງກວ້າງ 3 - 5 m. ສ່ວນເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດຕົວເມືອງສະຫຼາດ ຮ່າໂນ້ຍ ເໜືອ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກົງກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ TC13, ເສັ້ນທາງດິນເຈື່ອນ ກໍ່ສ້າງຕາມຂະໜາດຂອງຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ ຄື B = 28 m (4 ເລນຫຼັກ, 2 ເລນບໍລິການ) ແລະ B = 42.5 m (6 ເລນຫຼັກ, 2 ເລນບໍລິການ).

ເສັ້ນທາງເບຕົງນອກແມ່ນຳ້ ມີຄວາມກວ້າງ B=11 m, ທາງຜ່ານທົ່ວໄປປະກອບມີ: ທາງຍ່າງ 7 m (2 ເລນ), ທາງຍ່າງກວ້າງ 1 m, ດ້ານນອກກວ້າງ 3 m.

ພາກສ່ວນຂ້າມທົ່ວໄປຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນແຜນເສັ້ນທາງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະຮູບແຕ້ມສະຖານທີ່ທີ່ຕິດກັບການຕັດສິນໃຈນີ້. ອົງປະກອບຂອງທາງຜ່ານຈະຖືກກໍານົດຢ່າງແນ່ນອນຕາມໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງທີ່ອະນຸມັດໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່.

ອະນຸມັດແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງແກນຕາແທ່ງໂອຍ

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ຫາກໍ່ລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາເລກທີ 4897/QD-UBND ກ່ຽວກັບແຜນຮ່າງ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງແກນ Ta Thanh Oai, ຂະຫນາດ 1/500.

ຕາມການຕົກລົງແລ້ວ, ແຜນການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງຖະໜົນແກນຕາແທ່ງອອຍ, ຂະໜາດ 1/500 ໂດຍສະຖາບັນແຜນການກໍ່ສ້າງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການຕີລາຄາຈາກກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ຕາແທ່ງໂອຍ, ເມືອງ ແທງຈີ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນສອດຄ່ອງກັບແຜນກຳນົດເຂດຕົວເມືອງ Gs, ຂະໜາດ 1/5000, ຕົກລົງເຫັນດີຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ສະບັບເລກທີ 3976/QD-UBND ລົງວັນທີ 13 ສິງຫາ 2015. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງຕັດກັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນຕາແທ່ງໂອຍ ກັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງເລກ 70 ບຶງ (ຈຸດທີ່ 1) ແລ່ນຕາມລຳແມ່ນ້ຳ ຂອງ . ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງເສັ້ນທາງຕັດກັບເສັ້ນທາງຕາແທ່ງອອຍ - ດ່າແອງ - ລຽນນິງ (ຈຸດ 11); ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 2.7 ກິໂລແມັດ.

ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີທາງຜ່ານປົກກະຕິ B = 25.0 m, ສ່ວນທາງຕັດປະກອບມີ: ທາງກວ້າງ 15.0 ແມັດ (4 ເລນ); ທາງຍ່າງກ້ວາງ 2 x 5.0 ແມັດ ທັງສອງດ້ານ. ອົງປະກອບຂ້າມຜ່ານຂອງເສັ້ນທາງຈະຖືກກໍານົດໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການສ້າງຕັ້ງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກອະນຸມັດໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່.

ຈຸດຕັດກັນໃນເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້ເປັນທາງຜ່ານລະດັບ. ເສັ້ນຊາຍແດນເສັ້ນທາງສີແດງຢູ່ທາງແຍກ ແລະ ທາງຜ່ານຈະຖືກກຳນົດໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກະກຽມໂຄງການລົງທຶນສຳລັບວຽກງານຢູ່ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໃຫ້ກົມແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳກວດກາ ແລະ ຢັ້ງຢືນບັນດາເອກະສານໂຄງການ ແລະ ທີ່ຕັ້ງຂອງເສັ້ນທາງແກນ Ta Thanh Oai ຂະໜາດ 1/500 ຕາມເນື້ອໃນຂອງມະຕິສະບັບນີ້.

ກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ແທງຈີ້ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບ ພະແນກແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈັດຕັ້ງການປະກາດ ແລະ ມອບເອກະສານໂຄງການ ແລະ ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງຖະໜົນ ຖາດອ໋າຍ ທີ່ໄດ້ອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ມອບໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ທ່າແຕງ ໂອ້ຍ ຄຸ້ມຄອງແຜນການກໍ່ສ້າງລຽບຕາມສອງຟາກທາງ; ຜັນຂະຫຍາຍການຕິດຕັ້ງຫຼັກໝາຍຊາຍແດນທາງບົກຕາມແຜນການ ພ້ອມດຽວກັນກັບການປະຕິບັດການບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ (ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ) ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຊໍ້າຊ້ອນກັນໃນວຽກງານການຕິດຕັ້ງຫຼັກໝາຍຊາຍແດນ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ແທງຈີ້ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຕາແສງ ອອຍ ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຫຼັກໝາຍຊາຍແດນ ແລະ ລະບຽບການກໍ່ສ້າງວຽກງານລຽບຕາມເສັ້ນທາງເສັ້ນສີແດງ ແລະ ຫຼັກໝາຍຊາຍແດນທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ. ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາກໍລະນີການລະເມີດແຜນການ ຕາມອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ລະບຽບການຂອງກົດໝາຍ.

ພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ ດົ່ງແອງ
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລົງນາມໃນມະຕິຕົກລົງເລກທີ 4787/QD-UBND ກ່ຽວກັບໂຄງການສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ ແລະ ມອບລາງວັນໃຫ້ບັນດາຜົນງານໃນການປະຕິບັດໂຄງການ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, 4 ວຽກງານໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 70 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ (10 ຕຸລາ 1954 – 10/10/2024), ໃນນັ້ນມີ: ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມສຶກສາ ອານເຢືອງ, ເມືອງ ດົ່ງແອງ (ຊື່ໂຄງການ: ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມ ຫວຽດຮຸ່ງ 2); ສູນອະນຸບານບ້ານເຫ້ວ, ຕາແສງ Kim Chung, ເມືອງ ດົ່ງແອງ; ໂຮງຮຽນອະນຸບານ ຊວນແຄ໋ງ, ເມືອງ ດົ່ງແອງ; ໂຮງຮຽນມັດທະຍົມ Xuan Canh, ເມືອງ Dong Anh.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-phuong-an-vi-tri-nhieu-tuyen-duong-tai-huyen-dong-anh-va-thanh-oai-d225452.html