ຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍຕົ້ນຈະຖືກຍົກຍ້າຍ ແລະ ຕັດລົງໄປຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 70, ເສັ້ນທາງ ຮ່າດົງ-ວັນດ້ຽນ ໃຫ້ກວ້າງ 50 ແມັດ.
ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດ, ນັບແຕ່ນີ້ຮອດປີ 2026, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງ 70 ໄລຍະ ຮ່າດົງ-ວັນດ້ຽນ ຍາວ 7,08 ກິໂລແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຄາດວ່າຈະບັນລຸກວ່າ 5.484 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານຂອງນະຄອນ.
ຕົ້ນໄມ້ 260 ກວ່າຕົ້ນຈະຖືກຕັດ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍໄປເປີດທາງຫຼວງເລກ 70, ຮ່າດົງ-ວັນດ້ຽນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດຜ່ານຕາແສງວັນກວນ, ຝູກລາ, ກຽນຮຸ່ງ (ເມືອງ ຮ່າດົງ) ແລະ ຕາແສງ ເຕີນຈຽວ, ຕາແທ່ງອອຍ, ແທງລຽມ, ຫວິງກວ໋າ, ເມືອງວັນດ້ຽນ, ຕາແສງ ຕູຍເຮີ (ເມືອງແທງຈີ).
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ ຫງວຽນກ໋ວກຢຸງ ໃນເຂດຕົວເມືອງ Van Quan (ເມືອງ Ha Dong), ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ທາງແຍກ Tu Hiep (ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ Phap Van – Cau Gie ກັບຖະຫນົນວົງ 3, ເມືອງ Thanh Tri).
ໃນເສັ້ນທາງໂຄງການມີ 2 ແຍກຂັ້ນຕ່າງໆ ໃນນັ້ນມີທາງຕັດກັບທາງຫຼວງທີ່ວາງໄວ້ 53,4 ແມັດ (ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນວົງແຫວນ 3 - ວົງແຫວນ 4) ແລະ ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເກົ່າ 1A ໃນເມືອງແທງຈີ.
ຄຽງຄູ່ກັບການກໍ່ສ້າງຂົວເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນແລ້ວ, ໂຄງການໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ 3 ແຫ່ງຕື່ມອີກ, ໃນນັ້ນມີຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳລິງໃໝ່ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ ຮ່ວາບິ່ງ ໃໝ່, ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳລິງ.
ຕາມສະຖິຕິເບື້ອງຕົ້ນ, ເນື້ອທີ່ 355 ພັນກວ່າຕາແມັດຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ. ເປັນທີ່ສັງເກດ, ຕາມຂໍ້ມູນການສືບສວນຂອງບໍລິສັດ ຮ່າໂນ້ຍ ກຣີນ Parks ຈຳກັດ, ປະຈຸບັນມີຕົ້ນໄມ້ຮົ່ມ 263 ຕົ້ນຢູ່ສອງຝັ່ງຖະໜົນຕ້ອງໄດ້ຕັດຂາດ, ຖອນຮາກ ແລະ ຍົກຍ້າຍ. ໃນນັ້ນ, ມີຕົ້ນມະໂຫສົດ 16 ຕົ້ນ ແລະ ຕົ້ນຢູກາລີບຕັສ 247 ຕົ້ນ ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮາກແຕ່ 15-40 ຊມ.
ເມື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ຜູ້ລົງທຶນຈະຈັດວາງຕົ້ນໄມ້ໃຫ້ຮົ່ມຢູ່ສອງຂ້າງຂອງທາງຍ່າງ, ຫ່າງກັນ 6-8 ແມັດຕາມເສັ້ນທາງ. ຈະບໍ່ມີຕົ້ນໄມ້ຕັ້ງຢູ່ທາງຕັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກີດຂວາງທັດສະນະ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະມີທາງຜ່ານ 50 ແມັດ (ເສັ້ນທາງເກົ່າກວ້າງພຽງແຕ່ 8-10 ແມັດ), ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງປະຕູສູ່ໃຕ້ຂອງເມືອງ, ປະສານສົມທົບໂຄງລ່າງການສັນຈອນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມຂອງນະຄອນຫຼວງ.
ຖະໜົນ 70 (ເຂດຮ່າດົງ - ວັນດ້ຽນ) ມີບົດບາດສຳຄັນໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດ, ສັງຄົມຂອງຮ່າໂນ້ຍ ໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ ພາກໃຕ້ຂອງນະຄອນເວົ້າສະເພາະ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການພັດທະນາຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ຖະໜົນ 70 ແຂວງ ຮ່າດົງ - ເຂດວັນດ້ຽນເປັນປະຈຳ, ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.
ບາງຈຸດທີ່ການສັນຈອນຕິດຂັດຮ້າຍແຮງໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນແມ່ນຢູ່ຕໍ່ໜ້າປະຕູຮົ້ວໂຮງໝໍ K (ສາຂາ 3 ເຕີນຈຽວ), ຈຸດຕັດລະຫວ່າງເສັ້ນທາງຫຼວງ 70 ຫາຖະໜົນຈູ່ວັນອານ, ຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້ມີການເພີ່ມຕື່ມທາງຜ່ານຂົວ To Bridge (ທາງແຍກ ກິມຢາງ - Phan Trong Tue).
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm







(0)