ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Mai Dich ເປີດແລ້ວ ເປັນຫຍັງການສັນຈອນຍັງວຸ່ນວາຍ?
TPO - ໃນຊຸມມື້ທຳອິດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແຜນການຈະລາຈອນໃໝ່ຢູ່ຂົວຂ້າມແມ່ດິກ ( ຮ່າໂນ້ຍ ), ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນຍັງສັບສົນ, ມີພາຫະນະບາງຄັນໄດ້ຫັນຂວາຈາກທາງຫຼວງ, ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ສຳເລັດການສ້ອມແປງຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍອັນຕະລາຍ ຢູ່ເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ຍົກລະດັບ
ກປ.ອອນໄລ - ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຈຸດຂະຫຍາຍບາງຈຸດຢູ່ເສັ້ນທາງຍົກລະດັບເສັ້ນທາງເລກ 3 ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອັນຕະລາຍຕໍ່ການສັນຈອນ. ຕອນຄ່ຳວັນທີ 7 ພຶດສະພານີ້, ກົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຊີ້ນຳການສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງບັນດາຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍດັ່ງກ່າວ.
ລົດໃຫຍ່ຕຳກັບລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ ຕຳກັນຢູ່ກາງຖະໜົນ ຮ່າໂນ້ຍ
ເວລາປະມານ 7:35 ໂມງຂອງວັນທີ 7 ພຶດສະພານີ້, ຢູ່ສີ່ແຍກ ຮ່ວາງກວກຫວຽດ - ຟ້າມວັນດົງ, ເມືອງ ກວ໋າຍຈີ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ໄດ້ເກີດເຫດລົດໄຟຕຳກັນຍ້ອນການສັນຈອນ.
ຝົນຕົກຟ້າຮ້ອງ ຟ້າເຫຼື້ອມໃນລະດັບຄ່ອຍຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ
TPO - ຕາມການພະຍາກອນຂອງສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ໃນອາທິດຈະມາເຖິງ (7-9 ພຶດສະພາ), ເຂດພາກເໜືອ ແລະ ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຈະສືບຕໍ່ມີອາກາດໜາວເຢັນຢູ່ເນື່ອງຈາກឥទ្ធិពលຂອງມວນອາກາດໜາວທີ່ອ່ອນແອລົງ, ເຮັດໃຫ້ມີລົມແຮງເປັນໄລຍະ.
ຮ່າໂນ້ຍເປີດຂົວຂ້າມເຫລັກມາຍິກຢ່າງເປັນທາງການ, ຍານພາຫະນະຈະເຄື່ອນໄຫວແນວໃດ?
ກປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 6 ພຶດສະພາ, ຂົວເຫລັກຢູ່ສີ່ແຍກມາຍດິກ (ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ເປີດການສັນຈອນຢ່າງເປັນທາງການພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາກວ່າ 1 ປີ ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ສີ່ແຍກຫຼັກແຫ່ງນີ້. ລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດຈັກ ໄດ້ໄປມາຢ່າງສະດວກສະບາຍ ຢູ່ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່.
ໃນຕົ້ນອາທິດ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມີລົມພັດແຮງເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍສະຫຼັບກັບແສງແດດ
ກປ.ອອນໄລ - ຕິດຕາມສະພາບການພັດທະນາຕົວຈິງຂອງອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາເຂດພາກເໜືອ ລວມທັງນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ, ຄາດຄະເນວ່າ: ໃນ 48 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ໜ້າ ຈະມີຝົນຕົກໜັກຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ພ້ອມມີຝົນຕົກໃນລະດັບຄ່ອຍຢູ່ລະຫວ່າງ 15 – 30 ມມ, ຢູ່ບາງທ້ອງຖິ່ນ ໃນໄລຍະ 60 ມມ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຝົນຈະສຸມໃນຕອນບ່າຍ ແລະ ກາງຄືນ. ໃນລະຫວ່າງຝົນຕົກ, ຈະມີບ່ອນມີແດດ.
ດອກໄມ້ Lagerstroemia ຍ້ອມສີຖະໜົນຮ່າໂນ້ຍເປັນສີມ່ວງ
TPO - ທຸກໆເດືອນພຶດສະພາ, ດອກສີມ່ວງຂອງ Lagerstroemia ເບີກບານ, ກວມເອົາມຸມຖະຫນົນແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃນສີມ່ວງ, ເອົາຄວາມງາມຂອງ poetic ກັບນະຄອນຫຼວງໃນຕົ້ນລະດູຮ້ອນ.
ທັດສະນີຍະພາບອັນໃກ້ໆຂອງເສັ້ນທາງ Au Co - Nhat Tan ທີ່ຫາກໍ່ຖືກນຳໃຊ້
TPO - ເສັ້ນທາງຍາວ 250 ແມັດ, ແຕ່ອຽນຝູ ຫາ ສີ່ແຍກ ຊວນດິວ (ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ), ຫາກໍ່ເລີ່ມນຳໃຊ້ ພາຍຫຼັງການກໍ່ສ້າງມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ ດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມກວ້າງຈາກ 16,5 ຫາ 21 ແມັດ, ເທົ່າກັບ 4 ເລນຂອງຍານພາຫະນະ.
ຝົນຕົກ, ຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍສາຍໃນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມແອອັດໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ
ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 2 ພຶດສະພານີ້, ຝົນຕົກເບົາບາງລົງ (2 ພຶດສະພາ) ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫຼວງຫຼາຍສາຍຢູ່ໃຈກາງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ມີການຕິດຂັດ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນກັບບ້ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພານີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຕ້ອນຮັບຄື້ນອາກາດໜາວອີກ 2 ເທື່ອ.
TPO - ຕາມການຄາດຄະເນຂອງສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພານີ້, ອາກາດຢູ່ພາກເໜືອ, ໃນນັ້ນມີນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ຈະເຢັນລົງພໍສົມຄວນຍ້ອນອິດທິພົນຂອງອາກາດໜາວ. ໃນຊຸມມື້ຈະມາເຖິງ, ເຂດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຄື້ນອາກາດໜາວອີກ 2 ເທື່ອ.
ຊາຍໜຸ່ມນອນຢູ່ເທິງອາກ, ແລ່ນໄວຢູ່ເສັ້ນທາງ BRT ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
ຜູ້ຊາຍໄວໜຸ່ມຄົນໜຶ່ງນອນຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງຂອງລົດຈັກບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນ ຫຼື ໝວກກັນກະທົບ, ຂີ່ມາດ້ວຍຄວາມໄວຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງໃນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ.
ສະພາບການເກີດຄືນໃໝ່ຂອງລົດເມຂັບໄລ່ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ທາງຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ
TPO - ໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາ - 1 ພຶດສະພາ, ລົດເມຫຼາຍຄັນໄດ້ຫຼຸດຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເສັ້ນທາງເລກ 3 ແລະ ທ້າຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ຜາບວັນ-ກວ໋າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາຫະນະອື່ນໆຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ໃນວັນສຸດທ້າຍຂອງວັນບຸນ, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໄດ້ກັບຄືນເມືອຮ່າໂນ້ຍແຕ່ 4 ໂມງເຊົ້າ.
ກປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1 ພຶດສະພາ, ເຖິງວ່າວັນພັກຍັງບໍ່ທັນສິ້ນສຸດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ປະຊາຊົນບັນດາເຜົ່າຈາກບັນດາແຂວງໄດ້ເລີ່ມກັບຄືນຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ວັນເຮັດວຽກ ແລະ ການສຶກສາທີ່ຈະມາເຖິງ.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/ha-noi-nang-nong-it-ngay-dau-tuan-moi-post1624877.tpo






(0)