Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສ້ອມ​ແປງ​ທາງ​ດ່ວນ​ວົງ​ຈອນ 3, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຈະ​ໄປ​ໄດ້​ແນວ​ໃດ?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng19/03/2025

ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ນະ ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ປະກາດ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ຈະລາຈອນ ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ວຽກ​ງານ​ສ້ອມ​ແປງ​ຂົວ​ທາງ​ສູງ 3 ວົງ.


ທ່ານ ເຈີ່ນ​ຮ່ວາງ​ບ໋າວ ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກກໍ່ສ້າງ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ເອກະສານ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຈະລາຈອນ ​ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ເສົາ​ຄ້ຳ, ຂົວ​ເບ​ຕົງ, ຂໍ້​ຕໍ່​ຂະຫຍາຍ ​ແລະ ​ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ຂອງ​ຂົວ​ທາງ​ພູ 3.

Hà Nội sửa chữa Vành đai 3 trên cao, phương tiện đi lại thế nào?- Ảnh 1.

ສ້ອມ​ແປງ​ຂົວ​ທາງ​ພູ​ສູງ 3 ​ເພື່ອ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ສາມາດ​ປະຕິບັດ​ງານ​ຂອງ​ຂົວ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ສັນຈອນ. ຮູບປະກອບ.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ​ແຕ່​ເວລາ 6 ​ໂມງ​ຫາ 10 ​ໂມງ ​ແຕ່​ເວລາ 6 ​ໂມງ​ເຊົ້າ ຫາ 10 ​ໂມງ ​ແມ່ນ​ໄດ້​ມີ​ຮົ້ວ​ກີດຂວາງ​ຢູ່​ຈຸດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ 9 ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ຕ້ອງການ​ສ້ອມ​ແປງ. ຍານພາຫານະຈະເຄື່ອນທີ່ເຄິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງພື້ນຜິວເສັ້ນທາງ. ໃນຕອນກາງຄືນ (ແຕ່ 10 ໂມງເຊົ້າຫາ 6 ໂມງເຊົ້າ), ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຈະຖືກຫ້າມ.

ໃນເວລານີ້, ຈາກທາງຍົກ 3 ວົງວຽນ ພາຫະນະໄປໃນທິດທາງ ຂົວມິຕພາບ (ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ) - ຖະໜົນ ຟ້າວັນດົງ - ຖະໜົນ ຟ້າມຮົ່ງ (ຖະໜົນ ວົງແຫວນລຸ່ມ 3) - ຜ່ານສີ່ແຍກ ຟາມຮົ່ງ - ຄູດດຶກຕື໋ຽນ ແລ້ວກັບໄປຫາ ເສັ້ນທາງ ຍົກລະດັບ ວົງວຽນ 3 ໄປທາງ ຖະໜົນ ລອງແທ່ງ ( ເສັ້ນທາງເລກ 3 ) ສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ ຖະໜົນ ລອງແທ່ງ. ພູວັນ.

ຈາກຖະໜົນ Thang Long ຫາ Mai Dich, ການສັນຈອນໄປມາເປັນປົກກະຕິ.

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ Mai Dich ແລະ ຖະໜົນ Pham Hung ໄປຫາຖະໜົນວົງວຽນສູງ 3 ແມ່ນຍັງນຳໃຊ້ໄດ້ເປັນປົກກະຕິ.

ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ພັກ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ອົງການ​ກວດກາ​ຈະລາຈອນ, ຕຳຫຼວດ​ຈະລາຈອນ ​ແລະ ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ກຳລັງ​ປະສານ​ງານ​ຊີ້​ນຳ​ການ​ສັນຈອນ​ຢູ່​ຈຸດ​ກວດກາ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ສັນຈອນ​ທາງ​ໄກ ​ແລະ ຕິດ​ຕັ້ງ​ລະບົບ​ປ້າຍ​ຕາມ​ລະບຽບ.

ກໍລະນີການສັນຈອນຕິດຂັດ, ຕ້ອງມີແຜນການຈັດການໃຫ້ທັນເວລາ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາສະດວກ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນເດືອນ ພຶດສະພາ 2024, ໄດ້ເກີດມີສະພາບທີ່ບາງສ່ວນຂອງສ່ວນຂະຫຍາຍໄດ້ເປ່ເພ ແລະ ຈົມລົງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຢູ່ເຂດເນີນສູງວົງວຽນ 3, ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງແຕ່ສະຖານີລົດເມ My Dinh ເຖິງ Linh Dam.

ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ວຽນ 3 ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ສຳຄັນ​ທີ່​ມີ​ປະລິມານ​ສັນຈອນ​ຫຼາຍ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ລົດ​ບັນທຸກ​ໜັກ. ສະນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຍືດອາຍຸໂຄງການໃຫ້ຍາວນານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ການສ້ອມແປງ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງຜິດທາງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-vanh-dai-3-tren-cao-phuong-tien-di-lai-the-nao-19225031914042535.htm

(0)

ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້
Bui Cong Nam ແລະ Lam Bao Ngoc ແຂ່ງຂັນໃນສຽງສູງ
ຫວຽດນາມ​ແມ່ນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ມໍລະດົກ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2025

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ເຄາະ​ປະ​ຕູ​ປະ​ເທດ​ຟ້າ​ຂອງ​ໄທ​ຫງວຽນ​

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC