ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງເຂດສີ່ແຍກ Nghiem Xuan Yem ຄືນໃໝ່

ກົມກໍ່ສ້າງນະ ຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການຜັນຂະຫຍາຍການຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດທາງລົດຈັກ (ລຸ່ມວົງການຍົກ 3) ຢູ່ເຂດສີ່ແຍກ ງື່ມຊວນເຢມ-ຫງວຽນຮຸຍທ້ວ-ຮ່ວາງລີດ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນທາງດຽວຢູ່ເສັ້ນທາງລົດເມຢູ່ໃຕ້ເສັ້ນທາງພູສູງ 3 ແຕ່ງື່ມຊວນເຢມ ຫາ ຮ່ວາງລີດ; ອະນຸຍາດໃຫ້ພາຫະນະລ້ຽວຊ້າຍໄປຫາຖະໜົນ ຫງວຽນຮຸຍເທາະ.

Hà Nội tổ chức lại nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ- Ảnh 1. — ຮ່າໂນ້ຍ ທົດລອງຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ຢູ່ສີ່ແຍກ Nghiem Xuan Yem – Nguyen Huu Tho ເປັນເວລາ 6 ເດືອນ. ຮູບປະກອບ.

ໃນທິດທາງແຕ່ຮ່ວາງລຽນໄປຮອດແຂວງເງ້ອານເຢືອງ, ຮັກສາແຜນການຈະລາຈອນສອງຝັ່ງໃຫ້ລົດຈັກ.

ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດຈັກ ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງລົດຈັກ ກົງກັນຂ້າມກັບ ວົງວຽນ3; ລົດຈັກທີ່ຢາກໄປຂົວ Dau ຕ້ອງລ້ຽວຂວາໄປສູ່ຖະໜົນ Nghiem Xuan Yem.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕາມນັກຂ່າວໜັງສືພິມກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຍາວປະມານ 100 ແມັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ໃຕ້ຖະໜົນວົງເງິນເລກ 3 (ຈາກໂຮງແຮມ ມິ່ງແທ່ງ ຫາໄຟແດງສີ່ແຍກ ຫງວຽນຮຸຍເຖາະ - ງື່ມຊວນເຢມ) ຕ້ອງໄດ້ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຄືນໃໝ່.

ເສັ້ນທາງນີ້ເປັນເສັ້ນທາງສອງສົ້ນ, ສະເພາະລົດຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ປະລິມານການສັນຈອນຈາກ ກ່າວດ້າວ ຫາ ຜາແວນ ແມ່ນມີຄວາມແອອັດຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ທາງກົງກັນຂ້າມມີພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງເສັ້ນນີ້ຍັງມີປ້າຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລ້ຽວຊ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍກວ່າ 90% ພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ຈາກທິດທາງໂຮງແຮມ ມິ່ງແທ່ງ ຫາ ຟາບວັນ ລ້ຽວຊ້າຍຢູ່ສີ່ແຍກ ຫງຽນຊວນເຢມ-ຫງວຽນຫືວທົວ ເພື່ອຂ້າມຖະໜົນ ຫງວຽນຮຸຍເທາະ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ ພັນໂທ ເຈີ່ນແມ້ງກຽນ, ຮອງກອງບັນຊາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ເລກ 14 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຜ່ານການສຳຫຼວດ, ສະເໜີໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ຮ່າໂນ້ຍ ສຶກສາ ແລະ ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນ 1 ແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ເໜືອກວ່າ 100 ແມັດ ໃນທິດທາງແຕ່ໂຮງແຮມ ມິ່ງແທ່ງ ຫາ ຟາບວັນ; ສ້ອມແປງທາງເບຕົງ-ເບຕົງ; ທາສີ; ຖະໜົນ Yem ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໜ່ວຍງານຈະໂຄສະນາ ແລະ ຊີ້ນຳປະຊາຊົນປະຕິບັດຕາມຈຸດປະສົງເພື່ອແນໃສ່ຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນໃນການໄປມາຫາສູ່ກັນບົນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສະດວກທີ່ສຸດ, ຫຼີກລ້ຽງສະພາບຂາດເຂີນຢູ່ຖະໜົນສາຍນີ້.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-nut-giao-nghiem-xuan-yem-nguyen-huu-tho-192250314154246588.htm