
ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພາຍຸ Kalmaegi. ຮູບປະກອບ
ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຖືກຍົກເລີກໃນວັນທີ 6-7 ພະຈິກ
ຍ້ອນການຜັນແປຢ່າງສັບສົນຂອງພະຍຸເລກ 13 (Kalmaegi), ຜູ້ຕາງໜ້າ ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະປັບແຜນການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະໜາມບິນຫຼາຍແຫ່ງໃນວັນທີ 6 – 7 ພະຈິກ.
ພິເສດ, ສາຍການບິນຈະຍົກເລີກຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງສະໜາມບິນເຕີນເຊີນເຍີດແລະສະໜາມບິນ Phu Cat ( Gia Lai ), ລວມທັງ VN1390, VN1391, VN1394 ແລະ VN1395 ໃນວັນທີ 6/11 ແລະ VN1392, VN1393 ໃນວັນທີ 7/11.
ຖ້ຽວບິນ VN1622 ແລະ VN1623 ລະຫວ່າງສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າຍ ຫາ ສະໜາມບິນ Phu Cat ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກນີ້ ຈະມີກຳນົດເວລາອອກເດີນທາງເປັນ 12:00 ໂມງ.
ໃນເສັ້ນທາງບິນລະຫວ່າງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແລະ ສະໜາມບິນ Chu Lai ( ດ່ານັງ ), ຖ້ຽວບິນ VN1464, VN1465, VN1468 ແລະ VN1469 ໃນວັນທີ 6/11 ຈະດຳເນີນການກ່ອນ 12:00 ໂມງ.
ສາຍການບິນຍັງໄດ້ປັບປ່ຽນເວລາອອກຈາກຖ້ຽວບິນ VN1640 ແລະ VN1641 ໃນວັນທີ 7/11 ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ Noi Bai ແລະ ສະໜາມບິນ Chu Lai ຫຼັງຈາກ 10:00 ໂມງເຊົ້າ.
ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ວັນທີ 6/11, ສາຍການບິນຈະບໍ່ດຳເນີນຖ້ຽວບິນ VN1650 ແລະ VN1651 ໃນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງສະໜາມບິນ Noi Bai ກັບສະໜາມບິນ Tuy Hoa (Dak Lak).
ວັນທີ 7 ພະຈິກ, ຖ້ຽວບິນ VN1650, VN1651, VN1660 ແລະ VN1661 ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ Noi Bai, Tan Son Nhat ແລະ Tuy Hoa ຈະດໍາເນີນພາຍຫຼັງ 12 ຊົ່ວໂມງ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຈະປັບເວລາອອກເດີນທາງຂອງຖ້ຽວບິນ VN1422 ແລະ VN1423 ໃນວັນທີ 6/11 ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແລະ ສະໜາມບິນ Pleiku (Gia Lai) ເປັນກ່ອນ 12:00 ໂມງ. ຖ້ຽວບິນ VN1614 ແລະ VN1615 ໃນວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້ ລະຫວ່າງສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າແລະສະໜາມບິນ Pleiku ຈະຖືກເລື່ອນໄປຮອດເວລາ 13:00 ໂມງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນ VN1414, VN1415, VN1910 ແລະ VN1911 ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 6 ພະຈິກລະຫວ່າງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ, ດ່າໜັງ ແລະ ບ໋ານມາທ້ວດ (ດັກລັກ) ຈະດຳເນີນໃນເວລາ 11:00 ໂມງ. ຖ້ຽວບິນ VN1602 ແລະ VN1603 ໃນວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້ ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ Noi Bai ຫາ Buon Ma Thuot ຈະໄດ້ຮັບການປັບຕົວໃຫ້ອອກຈາກເວລາ 13:00 ໂມງ.
ຖ້ຽວບິນ VN1548, VN1549, VN1376 ແລະ VN1377 ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກນີ້ ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ Noi Bai, Tan Son Nhat ແລະ Phu Bai (Hue) ຈະດຳເນີນການພາຍຫຼັງ 12:00 ໂມງ. ຖ້ຽວບິນ VN1366 ແລະ VN1367 ໃນວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແລະ ສະໜາມບິນ ຟູໄບ ໄດ້ດຳເນີນໃນເວລາ 13:00 ໂມງ.
ນອກນີ້, ສາຍການບິນ Vasco ຍັງຈະບໍ່ເປີດຖ້ຽວບິນ 0V8024 ແລະ 0V8025 ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ ແລະ ສະໜາມບິນ Lien Khuong (Lam Dong) ໃນວັນທີ 6/11.
"ຍ້ອນການປັບປ່ຽນຕາຕະລາງການບິນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນ, ຫຼາຍກວ່າ 50 ຖ້ຽວຂອງສາຍການບິນອື່ນໆໃນວັນທີ 6 ແລະ 7 ພະຈິກກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເຊັ່ນກັນ", ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວຂອງກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ (ລວມທັງສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ສາຍການບິນປາຊີຟິກ ແລະ Vasco) ໃນວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້ໄປ ແລະ ຈາກສະໜາມບິນພາກກາງຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕາມ ແລະ ດັດປັບຕາມສະພາບອາກາດຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຖ້ຽວບິນ.
ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພຕະຫຼອດການບິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະພາບອາກາດທີ່ສັບສົນ. ການຮັດສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟສັນຍານຈະຖືກປິດ, ແມ່ນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນເວລາທີ່ຍົນພົບກັບຄວາມວຸ່ນວາຍທາງອາກາດ.
ຜູ້ໂດຍສານທີ່ວາງແຜນຈະບິນໃນວັນທີ 6 ຫາວັນທີ 7 ພະຈິກນີ້ ຕ້ອງຕິດຕາມສະພາບການສັນຈອນໄປຍັງສະໜາມບິນທີ່ຖືກລົມພາຍຸເລກ 13 ເພື່ອຈັດເວລາເດີນທາງໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ໄປຮອດສະໜາມບິນໃຫ້ທັນເວລາຕາມລະບຽບການຂອງການບິນຫວຽດນາມ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນໜ້າເຟສບຸກຂອງ Vietjet, ສາຍການບິນຍັງປະກາດວ່າ ຖ້ຽວບິນໄປ ແລະ ອອກຈາກສະໜາມບິນ Da Lat, Tuy Hoa, Quy Nhon ແລະ Chu Lai ໃນວັນທີ 6/11 ຕ້ອງປັບແຜນການດຳເນີນງານ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ສາຍການບິນຈະໂຈະຖ້ຽວບິນ VJ729, VJ728 ຊົ່ວຄາວໃນເສັ້ນທາງ ດ່າໜັງ - ດ່າລາດ, ຖ້ຽວບິນ VJ362, VJ363 ໃນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ດາລາດ; VJ409, VJ410 ບົນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ດ່າລາດ; VJ206, VJ207 ຢູ່ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ຕຸຍຮວາ; VJ433, VJ432 ບົນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - Quy Nhon; VJ384, VJ385 ບົນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ກີງເຍີນ; VJ376, VJ377 ໃນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - Chu Lai.
Vietjet ຍັງປ່ຽນເວລາອອກເດີນທາງຂອງຖ້ຽວບິນຄື: VJ715; ເສັ້ນທາງ VJ714 Thanh Hoa - Da Lat.
ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຖ້ຽວບິນໄປ ດານັງ, ພູໄບ, ລຽນໂຂງ, ຈູລາຍ, ພູກາຕາ, ຕຸຍຮ່ວາ, ເປກູ, ບຸນມາທູ, ກມເຣນ, ສະໜາມບິນ ດົ່ງໂຮຍ ໃນໄລຍະນີ້ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກວດເບິ່ງຕາຕະລາງການບິນ ແລະ ສະພາບອາກາດກ່ອນໄປຮອດສະໜາມບິນເພື່ອວາງແຜນກຳນົດເວລາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ບາງຖ້ຽວບິນອາດຈະຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ ຫຼືມີການປ່ຽນແປງເວລາຖ້ຽວບິນເນື່ອງຈາກພະຍຸ.
ຄວບຄຸມການສັນຈອນຢ່າງຫ້າວຫັນ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລໍຖ້າ ແລະຖ້ຽວບິນທີ່ແອອັດ.
ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ, ສະໜາມບິນທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ເຂດປະສົບໄພໂດຍກົງຈາກພະຍຸເລກ 13 (Kalmaegi) ລວມມີ: ດ່າໜັງ, ພູໄບ, ລຽນໂຂງ, ຈູລາຍ, ພູກາຕາ, ຕຸຍຮ່ວາ, ເປເລກູ, ບຸ່ຍມາຕຸດ.
ນອກນັ້ນ, ສະໜາມບິນສາກົນ Cam Ranh ແລະ ສະໜາມບິນ Dong Hoi ກໍ່ຕັ້ງໜ້າປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ເພື່ອມີຄວາມລະມັດລະວັງໃນເວລາພາຍຸມີການພັດທະນາຜິດປົກກະຕິ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຄວາມປອດໄພການບິນ ແລະ ການບິນແມ່ນຕ້ອງການໃຫ້ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ເພີ່ມທະວີການປະສານງານ; ຕິດຕາມການພັດທະນາຂອງພະຍຸໝາຍເລກ 13 ຢ່າງໃກ້ຊິດ ເພື່ອໃຫ້ມີແຜນການປັບປ່ຽນແຜນການບິນ ຫຼື ປ່ຽນແປງຕາຕະລາງການບິນຕາມຄວາມເໝາະສົມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການບິນ.
ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຜນການປ້ອງກັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ບັນດາມາດຕະການຕອບໂຕ້ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງກົງໄປກົງມາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງຂອງການບິນ ແລະ ປົກປັກຮັກສາຊັບສິນຂອງໜ່ວຍງານ.
ຄະນະບັນຊາການປ້ອງກັນແລະຊອກຫາກູ້ໄພ VATM ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ຕິດຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຮັກສາກຳລັງ 24/24 ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອກຽມພ້ອມຮັບມືທຸກສະພາບການ. ກົມອຸຕຸນິຍົມ ແລະ ອຸທົກກະສາດ ມອບໜ້າວຽກໃຫ້ສືບຕໍ່ປັບປຸງພະຍາກອນອາກາດ ແລະ ເຕືອນໄພໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນເວລາ ໃຫ້ແກ່ບັນດາກົມຄວບຄຸມການບິນ ໂດຍໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ ຕໍ່ການເຕືອນໄພຂອງພະຍຸຟ້າຮ້ອງ, ຟ້າຜ່າ ແລະ ລົມພັດແຮງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການບິນໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດກາລະບົບສື່ສານເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງສະດວກ. ສູນຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນທາງອາກາດຕ້ອງຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວໃນເສັ້ນທາງທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປະສານສົມທົບກັບເຂດຕ່າງໆ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການລໍຖ້າ ແລະ ຖ້ຽວບິນທີ່ແອອັດ.
“ນີ້ແມ່ນພາຍຸແຮງທີ່ມີການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງສັບສົນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລະບົບທັງໝົດບໍ່ມີຫົວເລື່ອງຫຼືປະໝາດ. ດ້ວຍຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ການກະກຽມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ອົງການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ ຫວຽດນາມ ໄດ້ຕັ້ງໃຈຮັບມືກັບພາຍຸເລກ 13 ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັກສາຄວາມປອດໄພການບິນ ແລະ ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພການບິນແຫ່ງຊາດ”.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/hang-loat-chuyen-bay-bi-anh-huong-boi-bao-kalmaegi-100251106105249362.htm






(0)