ເປີດເຜີຍແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C
ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່, ຍາວ 400 ແມັດ, ບໍ່ລວມເສັ້ນທາງເຂົ້າ, ຈະໄດ້ອອກແບບຕາມແຜນຂົວເບຕົງທີ່ສົມດູນດ້ວຍເບຕົງເສີມເຫຼັກ ແລະ ເບຕົງເສີມເຫຼັກ.
![]() |
ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຂອງຂົວຟອງເຈ່ຍ. (ພາບ: ໜັງສືພິມ Phu Tho ). |
ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ໄດ້ລາຍງານຕໍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C.
ຕາມການສະເໜີຂອງທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບ, ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາການອອກແບບຂົນສົ່ງ - JSC (TEDI), ຂົວຟົງເຈົາແຫ່ງໃໝ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ທີ່ຕັ້ງຂອງຂົວຜົ້ງເຈ່ຍເກົ່າ (ກມ 18+300 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C).
ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງໂຄງການປະມານ 1 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່ ຍາວ 400 ແມັດ; ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວຟອງເຈົາ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນມີຄວາມຍາວ 600 ແມັດ, ໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນກຳນົດຂອງແຂວງ ຟູທໍ້ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050.
ໃນນັ້ນ, ຂົວເປ່ເພໃໝ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການອອກແບບຕາມແຜນຂົວທີ່ມີຄວາມສົມດູນຂອງຂົວທາງດ້ວຍຄອນກຣີດເສີມເຫຼັກ ແລະ ເບຕົງເສີມແຮງ; ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຂົວ 2 ບຶງ 393,5 ແມັດ; ຄວາມກວ້າງຂອງຂົວທັງໝົດແມ່ນ 21.5 ແມັດ (ລວມ 4 ເລນສຳລັບພາຫະນະຈັກ, 2 ເລນສຳລັບລົດບໍ່ຈັກ, ແຖບກາງ, ແຖບນິລະໄພ ແລະ ຮາວຂົວ); ແຜນວາດ span (90+135+90)+(33+33) ມ.
ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ ຜົ້ງສາລີ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງສັນຈອນລະຫວ່າງພາກກາງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລຽບຕາມລະດັບຊັ້ນ III, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວເຟືອງໃໝ່ແມ່ນ 875 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານຈາກສູນກາງລົງທຶນ.
ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂສະພາບສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງວ່ອງໄວ, ຊ່ວຍປະຊາຊົນຮັກສາຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ການຜະລິດ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ; ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ຟູ໋ເຖາະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ລາຍງານໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດເຕັມ ແນະນຳຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ໃນຮູບແບບການລົງທຶນສາທາລະນະສຸກເສີນ.
ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດໃນການຈັດຕັ້ງຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທຸກຊຸດໂຄງການໃນຮູບແບບການປະມູນສັ້ນ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການລົງທຶນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ.
ທ້າຍອາທິດຜ່ານມາ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ອະນຸມັດງົບປະມານກວ່າ 9 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສ້ອມແປງຂົວຟູ໋ຈ່າງເກົ່າ ແລະ ບັນດາພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຂົວຫັກ.
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ຟູເຖາະ ເປັນຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໂຄງການ, ດຳເນີນຂັ້ນຕອນການແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ, ຄຸ້ມຄອງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບໂຄງການ.
(0)