
ເສັ້ນທາງສ້າງແຮງຈູງໃຈໃຫ້ແກ່ "ຄວາມຝັນຂອງການບິນ"
ຕອນບ່າຍວັນທີ 19/8, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງໄປສະໜາມບິນ Phan Thiet. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນໃນຈຳນວນ 250 ໂຄງການໃນທົ່ວປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບການເປີດກ້ວາງທາງອອນລາຍໃນທົ່ວປະເທດໂດຍທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ ຄົບຮອບ 80 ປີ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງສະໜາມບິນ Phan Thiet ແມ່ນໜຶ່ງໃນໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຄມທະເລແຫ່ງຊາດ DT.706B ຫາສະໜາມບິນ Phan Thiet. ໂຄງການນີ້ແນໃສ່ຮັບໃຊ້ຍຸດທະສາດພັດທະນາເຂດທະເລ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການບໍລິການ ແລະ ເສດຖະກິດ ທະເລ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດສະໜາມບິນຟານທິໃຫ້ສຳເລັດ.
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີໜ້າທາງກວ້າງ 36 ມ, ໜ້າທາງກວ້າງ 13.5 ມ, ຂອບທາງກາງ 12.5 ແມັດ, ດ້ານຂ້າງກວ້າງ 5 ແມັດ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖະໜົນແມ່ນປູຢາງປູຢາງເປັນຊັ້ນລວມຫີນ, ແລະໂຄງສ້າງທາງຍ່າງແມ່ນປູດ້ວຍດິນຈີ່.
ລະບົບລະບາຍນໍ້າ, ຕົ້ນໄມ້, ໄຟ, ນໍ້າປະປາ, ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 117,9 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນລົງທຶນແມ່ນມາຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ.
ຜູ້ລົງທຶນແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຈະລາຈອນແຂວງ. ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອອກແບບກໍ່ສ້າງການຄ້າ Truong T Hanh ແລະ ບໍລິສັດໄຟຟ້າ Tan Phat ຈຳກັດ. ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອອກແບບ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງທ່າລອງ ຈຳກັດ ແລະ ບໍລິສັດ ລອງພັດການຄ້າ ກໍ່ສ້າງຈຳກັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 12 ມັງກອນ 2024 ແລະໄດ້ສໍາເລັດໃນວັນທີ 15 ເດືອນກໍລະກົດ 2025.
ທີ່ພິທີຕັດແຖບຜ້າ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ - ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເສັ້ນທາງເປີດບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄຸນຄ່າທາງດ້ານການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມໝາຍປະຫວັດສາດອັນເລິກເຊິ່ງເມື່ອສ້າງສຳເລັດເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນຊາດສາທາລະນະລັດສັງຄົມນິຍົມຫວຽດນາມ (2 ກັນຍາ 1945 – 25 ກັນຍາ) ຄົບຮອບ 80 ປີ. ສະໜາມບິນ Phan Thiet, ດ້ວຍບົດບາດນຳໃຊ້ສອງຝ່າຍ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການສຳຄັນທີ່ມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງແຂວງ Lam Dong.
ສະນັ້ນ, ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ, ໂຄງການເສັ້ນທາງສະໜາມບິນ Phan Thiet ແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມໄຝ່ຝັນ “ເປີດກວ້າງຟ້າ” ຂອງພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກ ແລະ ປະຊາຊົນເຂດທະເລຟ້າມດົ່ງ...
ຂ່າວດີຈາກສະຫນາມບິນ
ໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ 2025, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສະໜາມບິນ Sun ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lam Dong ສະເໜີລົງທຶນເຂົ້າໂຄງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງສະໜາມບິນ Phan Thiet. ໂດຍສະເພາະ, ບໍລິສັດໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນຮູບແບບການລົງທຶນຂອງໂຄງການຈາກ BOT ມາເປັນແບບຟອມການລົງທຶນທຸລະກິດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ.
ບໍລິສັດຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນຳໃຊ້ລະບຽບການອະນຸມັດນະໂຍບາຍຂອງຜູ້ລົງທຶນ ໂດຍບໍ່ມີການປະມູນສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ຫຼື ປະມູນເພື່ອຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນ ເພາະໂຄງການດັ່ງກ່າວຕົກຢູ່ໃນກໍລະນີການໃຫ້ເຊົ່າທີ່ດິນຍົກເວັ້ນຄ່ານຳໃຊ້ທີ່ດິນຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນ...
ສະໜາມບິນ Phan Thiet ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2015, ໃນນັ້ນມີບັນດາພາກສ່ວນປະກອບການທະຫານລົງທຶນໂດຍ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ , ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້. ອົງປະກອບການບິນພົນລະເຮືອນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນລະດັບ 4C ແຕ່ຕໍ່ມາລັດຖະບານກາງໄດ້ປັບປຸງເປັນລະດັບ 4E ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 2 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີໃນປີ 2030 ແລະຫຼາຍກວ່າ 3 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີໃນປີ 2050. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງການປ່ຽນນັກລົງທຶນໃນອົງປະກອບພົນລະເຮືອນ, ການຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຮູບແບບການລົງທືນ ... ການກໍ່ສ້າງບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ.
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສະໜາມບິນ Sun ສະເໜີລົງທຶນເຂົ້າບັນດາລາຍການພົນລະເຮືອນສົມທົບກັບບັນດາລາຍການຂອງທະຫານທີ່ໄດ້ລົງທຶນລ່ວງໜ້າເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງແລ່ນ, ລົດແທັກຊີ ແລະບັນດາພື້ນຖານໂຄງລ່າງອື່ນໆ ບົນຫຼັກການໃຫ້ບຸລິມະສິດພັດທະນາເສດຖະກິດ, ກຽມພ້ອມຮັບໃຊ້ວຽກງານປ້ອງກັນຊາດເມື່ອຕ້ອງການໃຫ້ບັນດາຊັບສິນສໍາເລັດສົມບູນ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ມັນໄດ້ຫຼຸດເວລາການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຂອງພົນລະເຮືອນໃຫ້ສັ້ນລົງ ເພື່ອໃຫ້ສະໜາມບິນສາມາດຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໂດຍໄວ.
ຈາກອີກແງ່ມຸມໜຶ່ງ, ເມື່ອສະໜາມບິນຟານທຽດໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້, ບວກກັບເສັ້ນທາງໃໝ່, ກົມກໍ່ສ້າງກໍ່ສ້າງໂຄງການຜ່ອນສັ້ນຜ່ອນຍາວລະຫວ່າງເມືອງ ມຸ້ຍ ກັບສູນປົກຄອງແຂວງ, ສ້າງກາລະໂອກາດຫຼາຍກວ່າໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວຮ່ວມລະຫວ່າງເຂດທະເລລຳດົງ ແລະ Lam Dong ພັນດອກໄມ້, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ...
ວາງເສັ້ນທາງໄປສະໜາມບິນ Phan Thiet ໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ແມ່ນບາດກ້າວທຳອິດເພື່ອບັນລຸ “ຄວາມຝັນໃນການບິນ”, ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະຊາຊົນພາຍຫຼັງ 10 ປີແຫ່ງການລໍຖ້າເບິ່ງຖ້ຽວບິນທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຈາກທົ່ວປະເທດໄປສູ່ທະເລສີຟ້າຂອງແຂວງ Lam Dong.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/hien-thuc-hoa-giac-mo-bay-cua-lam-dong-bien-xanh-388640.html
(0)