ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຳລັງປະສານງານຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ປ້ອງກັນການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ (IUU). ຮູບພາບ: BP

ນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຊີວິດຂອງຊາວປະມົງຫຼາຍຮ້ອຍຄອບຄົວ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນລະດັບທ້ອງຖິ່ນ.

ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນເຮືອປະມົງຫຼາຍກວ່າ 100 ລຳ ທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານ.

ໃນເມືອງ ເຫວ້ , ປະຈຸບັນມີເຮືອຫາປາ 103 ລຳທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງລະບຽບການສຳລັບການເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກຳການຫາປາ. ນີ້ລວມມີເຮືອ 59 ລຳທີ່ຖືກຈັດປະເພດເປັນ "ສາມບໍ່" (ບໍ່ມີການຈົດທະບຽນ, ບໍ່ມີການກວດກາ, ແລະ ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ) ແລະ ເຮືອ 44 ລຳທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດສຳລັບການກວດກາ ແລະ ການອອກໃບອະນຸຍາດ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ດຳເນີນການຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ແລະ ເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ແກ້ໄຂການຫາປາທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ບໍ່ໄດ້ລາຍງານ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມ (IUU). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວິທີການດຳລົງຊີວິດຫຼັກຂອງຊາວປະມົງຫຼາຍກວ່າ 290 ຄົນ, ສະນັ້ນການຍົກເລີກການນຳໃຊ້ເຮືອຂອງພວກເຂົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຜນທີ່ຈະແຈ້ງ ແລະ ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການດຳລົງຊີວິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຂົາ.

ອີງຕາມຂໍ້ສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ເຈົ້າຂອງເຮືອປະມົງທີ່ຖືກຮື້ຖອນຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 19.07 ລ້ານດົ່ງ/ໂຕນຂອງໂຄງເຮືອ, ສູງສຸດ 60 ລ້ານດົ່ງ/ລຳ; ເຄື່ອງຈັກຫຼັກທີ່ລົງທະບຽນຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ 845,000 ດົ່ງ/ແຮງມ້າ, ສູງສຸດ 60 ລ້ານດົ່ງ/ລຳ; ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ 591,500 ດົ່ງ/ແຮງມ້າ, ສູງສຸດ 40 ລ້ານດົ່ງ/ລຳ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະມາຊິກແຕ່ລະຄົນໃນຄົວເຮືອນຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອທີ່ບໍ່ມີອາຍຸເຮັດວຽກແລ້ວຈະໄດ້ຮັບ 1.8 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ; ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮື້ຖອນເຮືອຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ 10 ລ້ານດົ່ງ/ລຳ...

ງົບປະມານທັງໝົດຄາດຄະເນໄວ້ປະມານ 16 ຕື້ດົ່ງ, ລວມທັງ 3.9 ຕື້ດົ່ງສຳລັບການສະໜັບສະໜູນໂຄງເຮືອ; 4.4 ຕື້ດົ່ງສຳລັບການສະໜັບສະໜູນເຄື່ອງຈັກ; 0.9 ຕື້ດົ່ງສຳລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳລົງຊີວິດ; ແລະ 6.8 ຕື້ດົ່ງສຳລັບການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບສຳລັບລູກເຮືອ. ໃນແຕ່ລະປີ, ມີເຮືອປະມົງປະມານ 20-30 ລຳ ແລະ ລູກເຮືອ 50-70 ຄົນຈະໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ, ໂດຍມີງົບປະມານທັງໝົດປະມານ 3.2 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ປີ.

ໃນການທົບທວນຂໍ້ສະເໜີນີ້, ຄະນະກຳມະ ການເສດຖະກິດ ແລະ ງົບປະມານຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ສະຫຼຸບວ່າການອອກນະໂຍບາຍນີ້ແມ່ນຈຳເປັນ, ໂດຍສອດຄ່ອງກັບລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ຄວາມເປັນຈິງຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອຮື້ຖອນເຮືອທີ່ລ້າສະໄໝຢ່າງໝັ້ນໃຈ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຫັນປ່ຽນອາຊີບທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ໃນໄລຍະຍາວຂອງປະຊາຊົນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ຖືວ່າສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ເປັນໄປໄດ້ໂດຍອີງຕາມງົບປະມານຂອງນະຄອນ.

ຊາວປະມົງຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າເຮືອຫາປາເກົ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮືອ "ສາມບໍ່" (ບໍ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເໝາະສົມ, ບໍ່ມີການສ້ອມແປງ, ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ), ໄດ້ຊຸດໂຊມມາດົນແລ້ວ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າຂາດທຶນເພື່ອສ້ອມແປງ ຫຼື ຍົກລະດັບພວກມັນ. ນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນຂອງລັດຖະບານຖືກເບິ່ງວ່າເປັນ "ສາຍຊີວິດ", ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີໂອກາດປ່ຽນແປງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຊາວປະມົງ ຫງວຽນວັນຈຽນ (ບ້ານທ່ວນອານ) ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ເຮືອຂອງພວກເຮົາຊຸດໂຊມ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ມີທຶນເພື່ອສ້ອມແປງ, ເຮັດໃຫ້ການອອກທະເລເປັນອັນຕະລາຍ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນການຍົກເລີກການນຳໃຊ້, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກກັງວົນໜ້ອຍລົງ. ຖ້າລັດຖະບານໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນບາງສ່ວນ, ພວກເຮົາສາມາດພິຈາລະນາປ່ຽນອາຊີບ. ພວກເຮົາຫວັງວ່ານະໂຍບາຍການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ ແລະ ການສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຈະມີປະສິດທິພາບຢ່າງແທ້ຈິງ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.”

ຊາວປະມົງຫຼາຍຄົນຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ອາຊີບໃໝ່. ໂດຍໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍທົດສະວັດເຮັດວຽກຢູ່ໃນທະເລ, ພວກເຂົາຫວັງວ່າຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບຈະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ, ງ່າຍຕໍ່ການສະໝັກ, ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈະມີແຜນການທີ່ແນ່ນອນເພື່ອສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຮງງານຜູ້ສູງອາຍຸຖືກປະໄວ້ທາງຫຼັງ.

ການຮັບຮອງເອົາມະຕິຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບຄືນໃໝ່ ແລະ ການຍົກເລີກການນຳໃຊ້ເຮືອປະມົງ ຖືວ່າສອດຄ່ອງກັບຄຳສັ່ງຂອງ ລັດຖະບານ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອການພັດທະນາການປະມົງແບບຍືນຍົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຊັບພະຍາກອນທາງນ້ ຳ.

ແຕ່ລະທີມປ້ອງກັນພົນລະເຮືອນຄວນມີສະມາຊິກບໍ່ເກີນ 5 ຄົນ.

ຄຽງຄູ່ກັບນະໂຍບາຍສະໜັບສະໜູນຊາວປະມົງ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນເຫວ້ຍັງກຳລັງພິຈາລະນາມະຕິທີ່ກຳນົດເງື່ອນໄຂສຳລັບການສ້າງຕັ້ງທີມງານປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄຟໄໝ້. ຫຼັງຈາກການປັບປຸງໂຄງສ້າງການບໍລິຫານ, ປະຈຸບັນເມືອງເຫວ້ມີ 40 ຕາແສງ ແລະ ຄຸ້ມບ້ານ. ຮູບແບບກຳລັງປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄຟໄໝ້ແບບເກົ່າບໍ່ເໝາະສົມກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນ, ການດັບເພີງ ແລະ ກູ້ໄພໄຟໄໝ້ອີກຕໍ່ໄປ, ສະນັ້ນການປັບປຸງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ສະມາຊິກຂອງມັນແມ່ນຈຳເປັນ.

ອີງຕາມຂໍ້ສະເໜີ, ແຕ່ລະບ້ານ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຈະສ້າງຕັ້ງທີມງານ DP ໜຶ່ງທີມ. ໂດຍສະເພາະ: ປະເພດທີ 1 ບ້ານ/ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຈະມີສະມາຊິກບໍ່ເກີນ 5 ຄົນ (ຫົວໜ້າທີມ 1 ຄົນ, ຮອງຫົວໜ້າທີມ 1 ຄົນ, ສະມາຊິກທີມ 3 ຄົນ); ປະເພດທີ 2 ບໍ່ເກີນ 4 ຄົນ; ປະເພດທີ 3 ປະກອບມີສະມາຊິກ 3 ຄົນ.

ຄະນະກຳມະການວຽກງານກົດໝາຍຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ປະເມີນຮ່າງມະຕິດັ່ງກ່າວວ່າຄົບຖ້ວນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຂັ້ນຕອນ; ເນື້ອໃນສອດຄ່ອງກັບແນວທາງຂອງພັກ ແລະ ກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ. ຄະນະກຳມະການໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຊີ້ນຳໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮັບປະກັນອຸປະກອນ ແລະ ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານທີ່ຈຳເປັນສຳລັບກຳລັງປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄຟໄໝ້; ແລະ ເພື່ອເສີມສ້າງການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການພັດທະນາວິຊາຊີບ ເພື່ອໃຫ້ກຳລັງນີ້ສາມາດປະກອບສ່ວນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ແລະ ການປ້ອງກັນ ແລະ ການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໄໝ້ໃນລະດັບຮາກຖານ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮວ່າ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງນາມດົ່ງ, ເຊື່ອວ່າມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກຳນົດໜ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມຂອງສະມາຊິກທີມງານຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງບ້ານຢ່າງຈະແຈ້ງໂດຍອີງໃສ່ກຳລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງແຕ່ລະບ້ານ ແລະ ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ. ການຈັດແຈງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງບ້ານຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໃນພື້ນທີ່ ແລະ ຮັບມືກັບສະຖານະການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ພ້ອມທັງການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄຟໄໝ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນອະນາຄົດ.

ໄທບິນ - ບາຕຣີ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://huengaynay.vn/kinh-te/ho-tro-tau-ca-giai-ban-kien-toan-doi-dan-phong-160743.html