ສຳເລັດການສ້ອມແປງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 566 ແຫ່ງ ໃນປີ 2025 ຫຼ້າສຸດ

ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ໄດ້ອອກເອກະສານສະບັບເລກທີ 350/TB-VPCP ລົງວັນທີ 25 ກໍລະກົດ 2024 ປະກາດບົດສະຫຼຸບຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ກ່ຽວກັບການສະເໜີຂະຫຍາຍເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 994/QD-TTg ລົງວັນທີ 19 ມິຖຸນາ 2014 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ວ່າດ້ວຍການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ທາງລົດໄຟ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ທ່ານນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີ ໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງ ສະບັບເລກທີ 994/QD-TTg ລົງວັນທີ 19 ມິຖຸນາ 2014 ຮັບຮອງເອົາແຜນການ ບູລະນະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ດ້ານຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງລົດໄຟ ໄລຍະ 2014 – 2020 ເຊິ່ງໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍສະເພາະ, ການແກ້ໄຂ, ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເນື້ອໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເປົ້າໝາຍສຳເລັດການສ້ອມແປງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢູ່ດ່ານຂັ້ນໄດຍັງບໍ່ບັນລຸໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ການສ້ອມແປງ ແລະ ເສີມສ້າງລະບົບສັນຍານ ຢູ່ດ່ານ 566 ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ຮີບດ່ວນ, ຕ້ອງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນທັນທີ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ພ້ອມກັບບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍກວດກາຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ສ້າງບັນຊີລາຍຊື່ ແລະ ຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຂົວທາງຂັ້ນທີ່ຍັງເຫຼືອ 184 ແຫ່ງ.

ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮັບຜິດຊອບກວດກາ ແລະ ກຳນົດຄວາມຕ້ອງການທຶນໃນການປະຕິບັດປີ 2024 – 2025, ສົມທົບກັບກະຊວງການເງິນ ເພື່ອລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນເດືອນ 7/2024 (ໃນນັ້ນກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຮູບແບບເອກະສານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຮ່າງເອກະສານຕາມລະບຽບ).

ກະຊວງການເງິນ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຈັດຫາແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ພຽງພໍໃນປີ 2024 ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ສໍາເລັດການສ້ອມແປງຂົວທາງທັງໝົດ 566 ຊັ້ນ ພາຍໃນປີ 2025 ໃຫ້ສຳເລັດໄວທີ່ສຸດ.

ສຸມໃສ່ເຮັດສໍາເລັດ 184/566 ຂ້າມທາງ

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລະອົງການອື່ນໆຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃຫ້ສຳເລັດດ່ານລະດັບ 184/566. ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຕ້ອງເປັນເຈົ້າການໃນການຈັດຕັ້ງການຕີລາຄາ ແລະ ອະນຸມັດການຄາດຄະເນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນ, ລາຄາຫົວໜ່ວຍ, ມາດຖານ ແລະ ອື່ນໆ; ຈັດຕັ້ງການສ້ອມແປງດ່ານຂັ້ນໄດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ, ໂປ່ງໃສ, ເສດຖະກິດ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ; ຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທຶນຮອນຈັດສັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ (ບໍ່ຊໍ້າຊ້ອນແຫຼ່ງລາຍຈ່າຍປົກກະຕິຈາກງົບປະມານຂອງລັດ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນອື່ນໆຕາມການມອບໝາຍຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ).

ກ່ຽວກັບບົດລາຍງານສະຫຼຸບຜົນການປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 994/QD-TTg ລົງວັນທີ 19 ມິຖຸນາ 2014 ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາແຜນການບູລະນະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນແລວທາງຄົມມະນາຄົມແລະທາງລົດໄຟ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງການເງິນ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ ແລະ ກະຊວງຖະແຫຼງຂ່າວ. ສື່ສານ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາແຂວງ, ນະຄອນສູນກາງ ຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ວຽກງານທີ່ຕົນໄດ້ມອບໝາຍ, ລາຍງານຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຕາມມະຕິຕົກລົງເລກທີ 994/QD-TTg ລົງວັນທີ 19 ມິຖຸນາ 2014 ໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງກ່ອນວັນທີ 15 ສິງຫາ 2024 ເພື່ອສັງລວມ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ລາຍງານສະຫຼຸບສັງລວມຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ມະຕິເລກທີ 994/QD-TTg ລົງວັນທີ 19 ມິຖຸນາ 2014 ໂດຍລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຂໍ້ຈຳກັດ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ສາຍເຫດ ແລະ ຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງກະຊວງ, ອົງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ; ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ບັນຫາທີ່ຕິດພັນກັບການວາງແຜນຜັງເມືອງ, ການພັດທະນາ ແລະ ສະຖາບັນ; ສະເໜີການແກ້ໄຂຢ່າງຄົບຖ້ວນ (ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ, ສິດອຳນາດ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແຕ່ລະອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ, ແລະ ທ້ອງຖິ່ນໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ ແລະ ທາງລົດໄຟ ຕາມກົດໝາຍປະຈຸບັນ) ເພື່ອແກ້ໄຂໃຫ້ສອດຄ່ອງ, ມີປະສິດທິຜົນ, ແລະ ເປັນໄປໄດ້; ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ອນວັນທີ 25 ສິງຫາ 2024.

ຕາມ vtv.vn

ທີ່ມາ