
ໂຄງການຂົວຂ້າມທະເລ Thuan An ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມີນາ 2022. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຍາວ 7.7 ກິໂລແມັດ ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຈາກຈຸດຕັດຂົວ Tam Giang ໄປຫາຂົວຂ້າມທະເລ Thuan An, ສິ້ນສຸດຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49A ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49B ໃນເມືອງ Thuan An, ດ້ວຍມູນຄ່າທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 2.400 ຕື້ດົ່ງ.

ເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນແລ້ວທີ່ຂົວຂ້າມທະເລ Thuận An ໄດ້ຖືກກີດຂວາງຍ້ອນບັນຫາການຊື້ທີ່ດິນຢູ່ເສັ້ນທາງຮວ່າງຊາ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນເກື່ອງ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເມືອງ ເຫວ້ ກ່າວວ່າ ໜ່ວຍງານກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ Thuận An ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ. ຄາດວ່າເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຍາວ 7.7 ກິໂລແມັດ ຈາກຂົວຕາມຢາງ ໄປຫາຈຸດຕັດກັນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49A ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 49B ຈະສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ.

ຕາມນັ້ນ, ຂົວຂ້າມທະເລ Thuan An ແມ່ນຂົວຂ້າມທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນພາກກາງຫວຽດນາມ, ມີຄວາມຍາວ 2,36 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 20 ແມັດ, ແລະ ມີ 4 ເລນ. ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄອນກີດເສີມເຫຼັກ ແລະ ຄອນກີດອັດແຮງ, ໂດຍໃຊ້ໂຄງສ້າງຄານປະສົມ ແລະ ສາຍເຄເບີ້ນສຳລັບຊ່ວງຫຼັກ, ຊ່ວງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ 218 ແມັດ. ຂົວດັ່ງກ່າວເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖະໜົນຮວ່າງຊາ, ໃນບ້ານ Thuan An ເກົ່າ, ແລະ ສິ້ນສຸດທີ່ Con Dau, ໃນບ້ານ Hai Duong ເກົ່າ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/kinh-te/hue-thong-xe-qua-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-20260430122818788.htm








(0)