ການສ້າງພື້ນທີ່ຕົວເມືອງຫຼາຍຂົ້ວ.
ແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງ Khánh Hòa ຮອດປີ 2050, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2075, ກວມເອົາທົ່ວແຂວງ Khánh Hòa ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ກວ່າ 8,706 ກິໂລແມັດມົນທົນ ແລະ ພື້ນທີ່ທະເລພາຍໃນ 6 ໄມລ໌ທະເລ. ອີງຕາມແຜນການ, ເປົ້າໝາຍລວມແມ່ນເພື່ອພັດທະນາ Khánh Hòa ໃຫ້ກາຍເປັນເມືອງຊັ້ນ I ທີ່ທັນສະໄໝ, ສະຫຼາດ, ສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ, ເປັນເມືອງທີ່ປົກຄອງໂດຍສູນກາງ, ເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕທີ່ສຳຄັນສຳລັບປະເທດ, ແລະ ເປັນເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງຕົວເມືອງຫຼາຍຂົ້ວ, ຫຼາຍສູນກາງ, ໂດຍນຳໃຊ້ບົດບາດຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ ແລະ ສັງຄົມແບບປະສົມປະສານ, ແລະ ການນຳໃຊ້ ເສດຖະກິດ ທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ພະລັງງານສະອາດ, ແລະ ນະວັດຕະກຳເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງຂອງແຂວງ Khanh Hoa ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີລະບົບອ່າວ Nha Trang , Van Phong, Cam Ranh ແລະ Vinh Hy; ສວນສາທາລະນະແຫ່ງຊາດສອງແຫ່ງຄື Nui Chua ແລະ Phuoc Binh; ເຂດອະນຸລັກຮັກສາ Hon Ba; ລະບົບທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ປະຕູທາງເຂົ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດພູສູງພາກກາງ, ແລະຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຊາວເຜົ່າຈຳ. ນີ້ຖືວ່າເປັນພື້ນຖານສຳລັບການສ້າງຮູບແບບການພັດທະນາຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີເອກະລັກຂອງຕົນເອງ, ສົມທົບການພັດທະນາເສດຖະກິດກັບການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດຢ່າງກົມກຽວ.
![]() |
| ສະຫາຍ ເຈິ່ນຮວ່ານາມ ແລະ ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມ. |
ນອກຈາກການກຳນົດພື້ນທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ແຜນການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ນຳສະເໜີເປົ້າໝາຍການຄາດຄະເນທີ່ທະເຍີທະຍານ. ອີງຕາມແຜນການຄົ້ນຄວ້າ, ຮອດປີ 2050, ປະຊາກອນໃນຕົວເມືອງທັງໝົດຄາດວ່າຈະມີປະມານ 5 ລ້ານຄົນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ດິນພັດທະນາຕົວເມືອງຫຼາຍກວ່າ 166,000 ເຮັກຕາ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຜນການດັ່ງກ່າວລວມມີການວາງແຜນລະບົບການຂົນສົ່ງ, ພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນ, ການສະໜອງນ້ຳ, ການລະບາຍນ້ຳ, ພະລັງງານ ແລະ ການບຳບັດສິ່ງເສດເຫຼືອໃນລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ. ຈຸດເດັ່ນຂອງແຜນການບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂະໜາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນວິທີການປະສົມປະສານຫຼັງຈາກການລວມຕົວ. ແທນທີ່ຈະພັດທະນາແຕ່ລະເມືອງແຍກຕ່າງຫາກ, ແຜນການດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງເປັນທັງໝົດທີ່ເປັນເອກະພາບ, ນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກທະເລ, ເກາະດອນ, ພູຜາ, ທົ່ງພຽງ ແລະ ເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕໃໝ່ພ້ອມໆກັນເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ການພັດທະນາທີ່ເຊື່ອມໂຍງທົ່ວທັງແຂວງ.
ເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລຕ້ອງກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກໃໝ່ຂອງການເຕີບໂຕ.
ຈຸດໜຶ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເຫັນດີນຳກັນຄື ແຂວງ Khanh Hoa ຈຳເປັນຕ້ອງນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການເປັນເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລຂະໜາດໃຫຍ່ໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ອີງຕາມທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ໂດ່ຕືລານ - ອະດີດຮອງຜູ້ອຳນວຍການກົມ ພັດທະນາ ຕົວເມືອງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ແຜນການເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ສ້າງແນວຄວາມຄິດຫຼາຍຢ່າງສຳລັບການພັດທະນາພື້ນທີ່ຕົວເມືອງໄປສູ່ເປົ້າໝາຍຂອງການກາຍເປັນເມືອງທີ່ປົກຄອງໂດຍສູນກາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍຸດທະສາດການພັດທະນາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຕື່ມອີກໂດຍອີງໃສ່ການນຳໃຊ້ທ່າແຮງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແຂວງ Khanh Hoa ຢ່າງເຕັມທີ່. ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ໂດ່ຕືລານ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເສີມສ້າງການເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ; ພັດທະນາຂະແໜງເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ພະລັງງານ ແລະ ການປະມົງ; ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນສ້າງສູນກາງຕົວເມືອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນທິດທາງຂອງນິເວດວິທະຍາແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ແມ່ນ້ຳ, ໂດຍມີເມືອງ Cam Lam ແລະ Cam Ranh ເປັນສູນກາງການພັດທະນາໃໝ່. ທັດສະນະນີ້ສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງຂອງແຜນແມ່ບົດ, ເຊິ່ງກຳນົດແຂວງ Khanh Hoa ເປັນສູນກາງພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ພະລັງງານສະອາດ, ການຄ້າ, ການເງິນ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນ, ສ້າງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ.
ດຣ. ງົ໋ວຫວຽດນາມເຊີນ, ປະທານບໍລິສັດ NgoViet Architects & Planners, ເຊື່ອວ່າ, ກ່ຽວກັບການກຳນົດທິດທາງການພັດທະນາພື້ນທີ່, ການວາງແຜນຕ້ອງການວິທີການທີ່ສົມດຸນກວ່າລະຫວ່າງເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະ ເຂດພູດອຍ. ອີງຕາມ ດຣ. ງົ໋ວຫວຽດນາມເຊີນ, ແຜນການຄວນຈັດຕັ້ງເຂດພັດທະນາຕາມແກນຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເສດຖະກິດຊາຍຝັ່ງທະເລກັບເຂດຊາຍແດນ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງການພັດທະນາລະຫວ່າງພາກພື້ນຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນໃນເຂດພູດອຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບທຽບເທົ່າກັບເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ. ກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ແຜນການຈຳເປັນຕ້ອງຊີ້ແຈງເປົ້າໝາຍ ແລະ ທິດທາງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃນໄລຍະຍາວ, ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ສີຂຽວຢ່າງໜ້ອຍ 15 ຫາ 20 ຕາແມັດຕໍ່ຄົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈຳເປັນຕ້ອງຈັດສັນທີ່ດິນໃຫ້ຄົນລຸ້ນຫຼັງ, ຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການການໃຊ້ທີ່ດິນທັງໝົດທີ່ມີຢູ່ເພື່ອການພັດທະນາໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ກ່ຽວກັບການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ດຣ. ງົ໋ວຫວຽດນາມເຊີນ, ນັກສະຖາປະນິກ ແລະ ນັກວິທະຍາສາດ, ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສ້າງສູນກາງຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງອ້ອມຮອບສະຖານີລົດໄຟ, ພັດທະນາຕາມຮູບແບບການພັດທະນາທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການຂົນສົ່ງ (TOD), ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ສະດວກສະບາຍເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນທີ່ຕ່າງໆພາຍໃນແຂວງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ແນະນຳໃຫ້ມີການສຶກສາທີ່ລະອຽດກວ່າໂດຍກຳນົດທິດທາງການພັດທະນາສຳລັບເຂດເສດຖະກິດພິເສດເຈື່ອງຊາ, ການເລືອກພື້ນທີ່ສູນກາງເພື່ອສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນ, ການບໍລິການສາທາລະນະ, ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສາທາລະນະອື່ນໆ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນອະທິປະໄຕແຫ່ງຊາດ.
ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນ, ເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ທັນສະໄໝບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງແຄມຝັ່ງທະເລໄດ້ຢ່າງດຽວ ແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກທະເລ, ແມ່ນໍ້າ, ລະບົບນິເວດ ແລະ ພູມສັນຖານຢ່າງກົມກຽວ. ນີ້ຍັງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ທ້ອງຖິ່ນໜ້ອຍແຫ່ງມີ.
![]() |
| ທັດສະນະຂອງຕົວເມືອງຂອງ Nha Trang. ພາບ: ຫວູງແມ້ງກວາງ |
ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບແຜນການອື່ນໆ.
ທີ່ກອງປະຊຸມ, ສະຫາຍ ເຈິ່ນ ຮວ່ານາມ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ຈຸດປະສົງຂອງແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງ ແຄ້ງຮວ່າ ຮອດປີ 2050, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2075, ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ທິດທາງ, ຍຸດທະສາດ, ແຜນການ ແລະ ໂຄງການພັດທະນາຂອງລັດຖະບານກາງ, ພາກພື້ນ, ແລະ ແຂວງ ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ; ເພື່ອເປັນພື້ນຖານທາງດ້ານກົດໝາຍທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ການດຶງດູດການລົງທຶນ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການສຳຄັນ; ແລະ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານສຳລັບການກະກຽມ ແລະ ປັບປຸງແຜນການຍ່ອຍ, ແຜນການລະອຽດ, ໂຄງການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຕາມແຜນການ.
ສະຫາຍ ເຈິ່ນ ຫວ່ານາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ໃນບົດບາດຂອງອົງການນຳພາໃນການໃຫ້ຄຳປຶກສາ ແລະ ປະສານງານກັບໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ແລະ ພະແນກ, ຂະແໜງການ, ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ລວບລວມຄວາມຄິດເຫັນທັງໝົດຈາກກອງປະຊຸມຢ່າງວ່ອງໄວ; ຈັດປະເພດ, ຄົ້ນຄວ້າ, ແລະ ລວມເອົາຄວາມຄິດເຫັນເຫຼົ່ານັ້ນໃສ່ພື້ນຖານທາງວິທະຍາສາດ, ການປະຕິບັດຕົວຈິງ ແລະ ລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດເອກະສານການວາງແຜນດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ໂດຍສະເພາະ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຫຼາຍຈຸດເຊັ່ນ: ສືບຕໍ່ທົບທວນຄືນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ການປະສານສົມທົບລະຫວ່າງແຜນແມ່ບົດຕົວເມືອງ Khanh Hoa ແລະ ການວາງແຜນແຂວງ Khanh Hoa ສຳລັບໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດເຖິງປີ 2050, ແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ, ແຜນການພາກພື້ນ, ແລະ ແຜນການຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ຊີ້ແຈງຮູບແບບການພັດທະນາພື້ນທີ່ຕົວເມືອງຂອງແຂວງ ເພື່ອນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກລະບົບຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລ; ເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ Van Phong, Nha Trang, Cam Lam, Cam Ranh, Phan Rang, ແລະ ເຂດອື່ນໆທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຮັບປະກັນການພັດທະນາທີ່ກົມກຽວລະຫວ່າງຕົວເມືອງ, ຊົນນະບົດ, ແລະ ເຂດພູດອຍ; ສຳເລັດການວາງທິດທາງກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງສັງຄົມ, ການຂົນສົ່ງ, ການສະໜອງນ້ຳ, ການລະບາຍນ້ຳ, ການບຳບັດນ້ຳເສຍ, ພະລັງງານ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນໃນລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາໄລຍະຍາວ.
ສະຫາຍ ເຈິ່ນ ຮວ່ານາມ ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ແລະ ໜ່ວຍງານໃຫ້ຄຳປຶກສາເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການອະນຸລັກລະບົບນິເວດທາງທະເລ, ປ່າໄມ້ ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ມີລັກສະນະພິເສດ; ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະດັບນ້ຳທະເລ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດໃນຂະບວນການພັດທະນາຕົວເມືອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ, ການກຳນົດໂຄງການ ແລະ ບູລິມະສິດ, ແຜນທີ່ການລົງທຶນ ແລະ ກົນໄກໃນການລະດົມຊັບພະຍາກອນ, ຮັບປະກັນວ່າແຜນການດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ແມນ ຮຸ່ງ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202606/huong-toi-do-thi-bien-hien-dai-6d30012/









