ນັກກະວີຮ່ວາທິ້ງ, ຊື່ງເກີດແມ່ນ ຫງວຽນຮຸຍທິ້ງ, ເກີດໃນປີ 1942, ຢູ່ຕາມເຢືອງ, ແຂວງວິ້ງຟຸກ , ແລະ ແມ່ນສະມາຊິກພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ. ປີ 1963, ທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງທະຫານເກາະ, ສູ້ຮົບເປັນເວລາຫຼາຍປີຢູ່ສະໜາມຮົບກ່າຊານ, ເສັ້ນທາງ 9 - ທາງພາກໃຕ້ຂອງລາວ, ກວາງຈີ, ເຂດພູສູງພາກກາງ, ແລະ ຂະບວນການໂຮ່ຈີມິນ. ຫລັງຈາກປີ 1975, ທ່ານໄດ້ຮຽນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລວັດທະນະທຳ (ໂຮງຮຽນຂຽນ ຫງວຽນດິ່ງ, ຫຼັກສູດ I), ແລະ ຫ້ອງຮຽນການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງຂອງໂຮງຮຽນວັນນະຄະດີສາກົນ Gorky. ນັບແຕ່ປີ 1981 ເປັນຕົ້ນມາ, ເປັນຮອງບັນນາທິການໃຫຍ່ວາລະສານ ວັນນະຄະດີກອງທັບ ; ຈາກນັ້ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1990, ລາວໄດ້ເປັນປະທານບັນນາທິການ ຂອງວັນນະຄະດີ ອາທິດ. ນັກປະພັນ ຮ່ວາທ້ວນ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຄະນະບໍລິຫານງານສະມາຄົມນັກປະພັນເປັນເວລາຫຼາຍສະໄໝ, ໄດ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນປະທານສະຫະພັນນັກປະພັນວັນນະຄະດີ ແລະ ສິລະປະຫວຽດນາມ ແລະ ປະທານສະມາຄົມນັກປະພັນຫວຽດນາມ.
ນັກກະວີ Huu Thinh
ຮູບພາບ: ເອກະສານ
ພາສາບົດກະວີຂອງທ່ານ Huu Thinh ແມ່ນມັກງ່າຍ, ບໍ່ລະອຽດລະອໍ, ແຕ່ມີອາລົມຈິດອັນເລິກເຊິ່ງ ແລະ ເປັນເຄື່ອງໝາຍຂອງຊີວິດ. ໃນບົດກະວີຫຼາຍຮູບການທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ແນວຄິດມະນຸດສະທຳທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນບົດກະວີຂອງ Huu Thinh ໄດ້ນຳມາໃຫ້ການຄົ້ນພົບທີ່ແປກປະຫລາດໃຈ, ເຮັດໃຫ້ບົດເພງຂອງເພິ່ນສ່ອງແສງໃນມິຕິທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄື: “ ໂອ້ແມ່, ເມກຫ່ຽວແຫ້ງແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂຶ້ນໄປປອບໃຈດວງຈັນທີ່ໂສກເສົ້າ/ ຕະຫຼາດສິ້ນສຸດຄວາມໂສກເສົ້າ, ຖະໜົນຫົນທາງຍັງບໍ່ໄດ້ຊື້ຄວາມໂສກເສົ້າ. ມັນ / ສະຫວັນເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງການເກັບກ່ຽວລົ້ມເຫລວ / ຂ້ອຍໄດ້ຜ່ານຕາຕະລາງອັນຕະລາຍ / ກະສັດທີ່ສະຫລາດຖືກຕິດຢູ່ໃນເຟືອງແຫ້ງ ". ແລະ ສິ່ງທີ່ດີເດັ່ນໃນບົດປະພັນຂອງຮ່ວາທ້ວນ ແມ່ນການສົນທະນາທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ປັດຊະຍາຂອງນັກກະວີກັບທຳມະຊາດ, ດ້ວຍຊີວິດ, ກັບຄົນ... ເພື່ອປູກຝັງຄວາມງາມຂອງຄວາມຈິງ - ຄວາມດີ - ຄວາມງາມທີ່ນັກກະວີໄດ້ສູ້ຊົນມາໂດຍຕະຫຼອດ.
T ຈາກເສັ້ນທາງໄປຫາເມືອງໄປຫາໂຮງຮຽນທະເລ
Huu Thinh ມີສຽງກະວີທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ອຸດົມສົມບູນໃນປັດຊະຍາ. ລາວບໍ່ໄດ້ຂຽນເພື່ອ "ເລົ່າເລື່ອງ" ກ່ຽວກັບສົງຄາມຫຼືເຫດການໃນປະຈຸບັນ, ແຕ່ເພື່ອຄິດຕຶກຕອງກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງປະຫວັດສາດແລະເວລາ. ອາລົມ poetic ຂອງລາວແມ່ນເປັນຜູ້ໃຫຍ່, ສະຫງົບແລະເຕັມໄປດ້ວຍການສະທ້ອນ. Huu Thinh ປະສົບຜົນສຳເລັດເປັນພິເສດໃນຂົງເຂດບົດກະວີວິລະຊົນ, ໃນນັ້ນ ເສັ້ນທາງນະຄອນ ແລະ Epic ຂອງທະເລ ແມ່ນສອງຜົນງານດີເດັ່ນ.
ຄັ້ງໜຶ່ງ ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສຳພາດນັກກະວີ Huu Thinh ກ່ຽວກັບບົດກະວີວິລະຊົນ 2 ບົດທີ່ກ່າວມານີ້.
- ນັກກະວີທີ່ຮັກແພງ, ໂຄງປະກອບຮູບຮ່າງສິລະປະ ແລະ ເຕັກນິກຂອງ ບົດກະວີຍາວ “ທະເລ ” ແມ່ນຫຍັງຄືແນວໃດ ແລະ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຄືແນວໃດເມື່ອທຽບໃສ່ໂຄງປະກອບ ແລະ ຮູບພາບສິລະປະຂອງ ບົດກະວີຍາວ “ເສັ້ນທາງໄປຫາເມືອງ”?
- ບົດກະວີກາບກອນ ເສັ້ນທາງສູ່ເມືອງ ແມ່ນນ້ຳໃຈຮັກຊາດໃນສົງຄາມ, ໃນຂະນະທີ່ ບົດກະວີທີ່ວ່າທະເລ ແມ່ນນ້ຳໃຈຮັກຊາດໃນສະໄໝສັນຕິພາບ. ຈາກຫົວຂໍ້ອຸດົມການນັ້ນ, ໂຄງສ້າງຂອງບົດກະວີ epic ທັງສອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໂຄງປະກອບຂອງບົດກະວີວິລະຊົນ ເສັ້ນ ທາງໄປຍັງນະຄອນ ແມ່ນຕິດຕາມຂະບວນການ ແລະ ເຫດການຂອງຂະບວນການ ໂຮ່ຈີມິນ ຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ຖືການພັດທະນາປະຫວັດສາດເປັນຂີດໝາຍດ້ານສິລະປະຂອງບົດກະວີ. ໂຄງສ້າງສິລະປະໃນ ບົດກະວີ ທະເລ ແມ່ນໂຄງຮ່າງຕາມລວງນອນ, ປະຈຸບັນໃນລະດັບທົ່ວໄປ, ແມ່ນການສູ້ຮົບພ້ອມກັນຢູ່ເກາະ, ແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ພາຍຸຢູ່ເຈື່ອງຊາ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ແມ່ນກຳລັງໜູນຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ມຸ່ງໄປເຖິງເກາະ. ສະນັ້ນມັນແມ່ນຈາກແກນຕັ້ງໃນສົງຄາມກັບແກນອອກຕາມລວງນອນໃນ ສັນຕິພາບ .
ເສັ້ນທາງສູ່ເມືອງ ທີ່ຍຶດໝັ້ນກັບເຫດການປົດປ່ອຍຊາດ, ບໍ່ວ່າຈະລຳບາກ, ດຸເດືອດ, ລຳບາກປານໃດ, ໃນທີ່ສຸດກໍອາດຈະໝົດໄປ, ອາດຈະແມ່ນ 10 ປີ, 20 ປີ, ແຕ່ກໍຄົງຈະຈົບລົງຢ່າງສະຫງ່າງາມດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້. ແຕ່ການຕໍ່ສູ້ປົກປັກຮັກສາປະເທດຊາດ, ປົກປັກຮັກສາຜືນແຜ່ນດິນອັນຄົບຖ້ວນຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ, ສືບຕໍ່ຈາກລຸ້ນສູ່ລຸ້ນ, ສືບຕໍ່ນັບພັນປີ, ພ້ອມກັນກັບການເປັນຢູ່, ພັດທະນາ, ປົກປັກຮັກສາປະເທດຊາດ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ເປັນຫົວຂໍ້ອຸດົມການຕົ້ນຕໍໃນ Epic of the Sea.
- ສະນັ້ນສາມາດເວົ້າໄດ້ ວ່າບົດກະວີຍາວຂອງທະເລ ແມ່ນບົດກະວີທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ມີທັດສະນະຂອງເຈົ້າຈາກ 70s ແລະ 80s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ເຈົ້າໄດ້ເຫັນອັນຕະລາຍຂອງອະທິປະໄຕຂອງ Fatherland ຢູ່ທະເລ. ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງຄົ້ນພົບບັນຫານັ້ນໄວ?
- ຕົວຈິງແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບບັນຫາທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຢູ່ ເຈື່ອງຊາ ແຕ່ປີ 1977. ໃນເວລານັ້ນ, ບັນຫາທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຍັງບໍ່ທັນຖືກຍົກອອກມາຢ່າງຮ້າຍແຮງຄືປະຈຸບັນ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດພຽງຢ່າງໜຶ່ງ, ຖ້າປະເທດຊາດເຮົາຢາກພັດທະນາ, ຕ້ອງຫັນໄປສູ່ທະເລຕາເວັນອອກ, ຕ້ອງຫັນໄປສູ່ທະເລໃຫຍ່ຂອງໂລກ, ຕ້ອງມີເສດຖະກິດທາງທະເລ. ນັ້ນແມ່ນການພັດທະນາຂອງບັນດາປະເທດທີ່ມີທະເລທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ຈາກທັດສະນະອື່ນ, ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ແລະທະເລແມ່ນອະທິປະໄຕທີ່ສົມບູນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລືມທະເລໄດ້ເພາະວ່າທະເລຄອບຄອງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງດິນແດນຂອງພວກເຮົາໃນເວລາທີ່ພໍ່ດິນຂອງພວກເຮົາຢູ່ເທິງໄຫຼ່ທະວີບ, ແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ເກາະດອນ, ມີຄວາມໃກ້ຊິດກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ແລະ ບົດກະວີຍາວຂອງທະເລ ແມ່ນການເພີ່ມເຕີມໃໝ່ໃຫ້ແກ່ວັນນະຄະດີ ແລະ ສິລະປະຂອງພວກເຮົາ. ກ່ອນນັ້ນ, ການຂຽນກ່ຽວກັບຮີດຄອງປະເພນີ, ວັດທະນະທໍາ, ເອກະລັກຂອງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ແມ່ນອຸດົມສົມບູນ, ແຕ່ມີຫນ້ອຍຫຼາຍວັນນະຄະດີທີ່ຂຽນກ່ຽວກັບທະເລ. ແຕ່ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບັນດາບົດປະພັນກ່ຽວກັບທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະໄດ້ເປີດໜ້າໃໝ່ທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ເລິກເຊິ່ງ, ແລະ ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງກຳລັງແຮງບັນດານໃຈທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານ, ຕະຫຼອດໄປ, ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ. ( ຕໍ່ໄປ )
ບົດຂຽນ: ບົດກະວີ: ເສັ້ນທາງໄປຫາເມືອງ , ຈາກຖ້ຳສູ່ເມືອງ , ເພງໃນປ່າ , ຈົດໝາຍລະດູໜາວ , ບົດຂຽນຂອງທະເລ, ຄວາມອົດທົນຂອງໂລກ , ການເຈລະຈາກັບເວລາ , ປ່າໄມ້ໃຕ້ທ້ອງຟ້າ, ບັນທຶກຢູ່ເບື້ອງຫລັງເມກ, ດວງຈັນຕາເວັນຕົກ ; ບົດຂຽນແລະການວິພາກວິຈານ: ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມຫວັງ (2010); Wharf of Literature and the Waves (2020).
ລາງວັນ: ລາວໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍລາງວັນໂດຍໜັງສືພິມ ວັນນະຄະດີ ແລະ ສິລະປະ , ສະມາຄົມນັກປະພັນຫວຽດນາມ, ລາງວັນວັນນະຄະດີອາຊຽນ, ລາງວັນວັນນະຄະດີ ແລະ ສິລະປະຂອງລັດ, ໄລຍະທີ 1 (2001), ແລະ ລາງວັນວັນນະຄະດີ ແລະ ສິລະປະໂຮ່ຈີມິນ, ໄລຍະທີ IV (2012).
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/huu-thinh-nha-tho-cua-suy-tu-tram-lang-giau-triet-ly-185250825225607364.htm
(0)