ການປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຂະຫຍາຍໂອກາດດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພ້ອມກັບການລົງທຶນທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ພູມສັນຖານການທ່ອງທ່ຽວຂອງແຂວງທາຍງວຽນໄດ້ເຫັນການປັບປຸງທີ່ສຳຄັນ. ການຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ຫຼຸດເວລາເດີນທາງ ແລະ ເພີ່ມການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃນທ້ອງຖິ່ນ. ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ກາຍເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບັກກັນ - ໜອງບາເບ ໄດ້ສຳເລັດໄລຍະທີ 1, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ໃນພາກພື້ນໜອງບາເບ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບັກກັນ - ໜອງບາເບ ໄລຍະທີ 1 ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວປະມານ 37 ກິໂລແມັດ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດສ່ວນໃຫຍ່ໃນປີ 2025. ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ສ້າງແກນເຊື່ອມຕໍ່ໃໝ່, ວາງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ກິດຈະກຳເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ໃນພາກພື້ນ. ການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງກຳລັງຄ່ອຍໆເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ທ່າແຮງຂອງໜອງບາເບຢ່າງເຕັມທີ່.

ໃນຊ່ວງວັນພັກວັນທີ 30 ເມສາທີ່ຜ່ານມາ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມບໍລິເວນນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຮມສະເຕย์ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບທະເລສາບໄດ້ຖືກຈອງເຕັມກ່ອນກຳນົດ. ທ່ານ ຫງວຽນບາເລີມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ , ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີສອງຂອງຂ້ອຍທີ່ມາຢ້ຽມຢາມທະເລສາບບາເບ. ສິ່ງທີ່ປະທັບໃຈຂ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການຂົນສົ່ງສະດວກສະບາຍກວ່າສີ່ປີກ່ອນຫຼາຍ."

ຕາແສງ ດ້າຍຟຸກ ໄດ້ຖືກກຳນົດວ່າເປັນພື້ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວໃນແຂວງ. ປະຈຸບັນມີໂຄງການໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການທີ່ກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: ຣີສອດ Flamingo Majestic Island 6 ດາວ, ໂຄງການສະໜາມກ໊ອຟ Tan Thai, ແລະ ໂຄງການສະໜາມກິລາແຂວງ Thai Nguyen...

ທ່ານ ຫງວຽນນາມຕຽນ, ເລຂາຄະນະພັກຕາແສງດ້າຍຟຸກ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງດ້າຍຟຸກ ພວມສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງດ້ວຍໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການ, ຈາກນັ້ນສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ເມືອງດ້າຍຟຸກ ກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວ, ກິລາ ແລະ ຣີສອດລະດັບສູງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງແຂວງ.

ໃນຫຼາຍປີຜ່ານມາ, ແຂວງທາຍງວຽນໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການລະດົມຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການ, ໂດຍຄ່ອຍໆສຳເລັດເຄືອຂ່າຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ. ຕົວຢ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນລວມມີທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ - ທາຍງວຽນ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາຍງວຽນ - ບັກນິງ - ຟູທໍ; ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຈາກກິໂລແມັດທີ 31 (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 3) ໄປຫາເຂດປູຊະນີຍະສະຖານປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດພິເສດ ATK ດິ່ງຮວ່າ; ການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງເລກທີ 261; ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຕາມທະເລສາບນຸຍກົກ; ເສັ້ນທາງບັກກັນ - ທະເລສາບບາເບ່ ເຊື່ອມຕໍ່ນາຮັ່ງ (ຕວຽນກວາງ); ແລະ ເສັ້ນທາງກວາງເຄ - ຄານນິງ - ບາເບ່...

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການລົບລ້າງອຸປະສັກຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການພັດທະນາ, ສ້າງພື້ນຖານທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການດຶງດູດການລົງທຶນ, ແລະ ສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວ.

ທິວທັດຂອງເຂດທ່ອງທ່ຽວໜອງນຸຍກົກ (ຕາແສງດ້າຍຟຸກ).

ຕາມສະຖິຕິ, ໃນສີ່ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2026, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດທີ່ມາຢ້ຽມຢາມແຂວງທາຍງວຽນຄາດວ່າຈະມີປະມານ 3.28 ລ້ານຄົນ, ໃນນັ້ນມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຫຼາຍກວ່າ 113,840 ຄົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດຫຼາຍກວ່າ 3,167,800 ຄົນ. ລາຍຮັບທັງໝົດຈາກການທ່ອງທ່ຽວຄາດວ່າຈະມີປະມານ 4,594 ຕື້ດົ່ງ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນລະຫວ່າງວັນພັກ 4 ວັນ ແຕ່ວັນທີ 30 ເມສາ ຫາ ວັນທີ 3 ພຶດສະພາ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດທີ່ມາຢ້ຽມຢາມແຂວງຄາດວ່າຈະມີປະມານ 315,000 ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 57.42% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2025.

ການເຕີບໂຕຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນແຂວງທາຍງວຽນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ແມ່ນມາຈາກຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມດຶງດູດໃຈຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ການສົ່ງເສີມ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການ, ໃນນັ້ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ ມີບົດບາດສຳຄັນເປັນພິເສດ.

ທ່ານ ຫງວຽນຈູທູ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ, ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ: ການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແຂວງທາຍງວຽນພະຍາຍາມຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງໜ້ອຍ 12 ລ້ານຄົນໃນປີ 2030, ຢືນຢັນຕຳແໜ່ງຂອງຕົນໃນແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດເທື່ອລະກ້າວ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/ket-noi-giao-thong-mo-rong-khong-gian-du-lich-8c94022/