ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ “ລະນຶກ” ວັນບຸນປີໃໝ່

ວັນພັກປີໃໝ່ 2025 ສັ້ນເຮັດໃຫ້ ຫງວຽນແອງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ບໍ່ສົນໃຈ ກັບການເດີນທາງ ເພາະຢ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ, ສະນັ້ນ ລາວຈຶ່ງລໍຖ້າວັນພັກ 9 ວັນເພື່ອໄປ.

ຕາມປົກກະຕິແລ້ວ, ຫງວຽນແອງຖືໂອກາດໃນວັນພັກເພື່ອໄປທ່ອງທ່ຽວຍ້ອນທຳມະຊາດຂອງການເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນ, ລາວຈຶ່ງບໍ່ມີເວລາພັກຜ່ອນຫຼາຍ, ແຕ່ປີໃໝ່ທີ່ຈະມາເຖິງນີ້, ລາວຕັດສິນໃຈຢູ່ເຮືອນ ແລະ ມ່ວນຊື່ນໃນເມືອງ. ລາວເວົ້າວ່າເວລານີ້ລາວມີມື້ພັກພຽງມື້ດຽວ, "ບໍ່ຄຸ້ມຄ່າໃນການເດີນທາງ". ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນກໍ່ເລືອກຄື ຫງວຽນແອງ - ອີງຕາມການລາຍງານຂອງອົງການທ່ອງທ່ຽວ - ເພາະວ່າເວລາພັກຜ່ອນສັ້ນ, ໃກ້ກັບປີໃຫມ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນ.

VNA Travel ໄດ້ບັນທຶກວ່າ, ຈຳນວນແຂກທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່ນີ້ບໍ່ທັນທັນໃດຄືກັບວັນບຸນອື່ນໆ. ດ້ວຍການພັກຜ່ອນ 1 ມື້ໃນກາງອາທິດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລືອກຈຸດຫມາຍປາຍທາງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງຂໍເວລາພັກຜ່ອນເພີ່ມເຕີມຖ້າພວກເຂົາເດີນທາງຫຼືພຽງແຕ່ພັກຄືນຢູ່ໃກ້ກັບເມືອງ.

ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຫວຽດ ກຳນົດວ່າ ລູກຄ້າບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ເດີນທາງໄກໃນໄລຍະນີ້, ສຸມໃສ່ຂາຍທົວໄລຍະສັ້ນໃນຂອບເຂດ 200 ກິໂລແມັດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ກຸ່ມນ້ອຍທີ່ຂາດເຂີນ. ຢູ່ພາກໃຕ້, ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວປີໃໝ່ທີ່ມີຄວາມນິຍົມຄື: ດາຫນັງ, ຫວຸງເຕົ່າ, ຟານທຽນ; ໃນຂະນະທີ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ນິຍົມໃນພາກເຫນືອແມ່ນ Moc Chau, Vinh Phuc ແລະ Ninh Binh. ທ່ານຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ Pham Anh Vu ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບຸລິມະສິດຂອງລູກຄ້າແມ່ນການເດີນທາງ 1-2 ວັນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ໄປຢ້ຽມຢາມພິພິທະພັນ ກວາງນິງ . ພາບ: ທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຈ່າງອານຍັງໄດ້ສຳຫຼວດລູກຄ້າແລະພົບວ່າສ່ວນຫຼາຍພວມລໍຖ້າການເດີນທາງບຸນກຸດຈີນ. ວັນພັກປີໃຫມ່ສັ້ນ, ຫຼຸດລົງໃນກາງອາທິດ, ບວກກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ຫມາຍຄວາມວ່າລູກຄ້າມີຄວາມກັງວົນຫຼາຍກວ່າການໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການໜ້ອຍກໍ່ຕາມ, ແຕ່ລາຄາປີ້ຍົນໃນໄລຍະວັນບຸນປີໃໝ່ນີ້ຍັງສູງຢູ່. ຕາມການສຳຫຼວດໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 26 ພະຈິກ, ລາຄາປີ້ຍົນໂດຍສານລາຄາຖືກສຸດຈາກຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ຝູ໋ກວກ ໃນວັນທີ 1 ມັງກອນນີ້ ແມ່ນເກືອບ 3 ລ້ານດົ່ງ, ຖ້ຽວໜຶ່ງແມ່ນເກືອບ 2 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດກ່ອນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄ່າໂດຍສານຖ້ຽວດຽວຖືກທີ່ສຸດຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ດ່ານັງ ແມ່ນ 1,5 ລ້ານດົ່ງ, ບິນແຕ່ຮຸ່ງເຊົ້າ; ຖ້ຽວບິນອື່ນໆມີມູນຄ່າປະມານ 1,9-2,5 ລ້ານດົ່ງ, ສູງກວ່າມື້ປົກກະຕິປະມານ 35-40%.

ທ່ານ Vu ກ່າວວ່າ ບັນຫາການຂາດລົດໄຟແລະນະໂຍບາຍທຸລະກິດເຮັດໃຫ້ລາຄາປີ້ຍົນຍັງສູງຢູ່ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວຍັງຕ່ຳກໍ່ຕາມ. ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນລະດູການສູງສຸດ, ຂອບເຂດປີ້ລາຄາສູງຖືກເປີດກ່ອນເພື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ອງການ - ຄວາມຕ້ອງການສູງຫມາຍເຖິງການຂາຍຫຼາຍ ແລະໃນທາງກັບກັນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຳຜັດກັບການຂີ່ເຮືອກາໂນຜ່ານປ່າໄມ້ໃນເດືອນຕຸລາ. ພາບ: ຈູກລີ

ກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວສາກົນ, ທ່ານຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Trang An ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດພຽງແຕ່ຂາຍທົວຕ່າງປະເທດໄລຍະສັ້ນຄື: ໄທ ໃນໄລຍະບຸນປີໃໝ່. ໃນປັດຈຸບັນລູກຄ້າມີຄວາມສົນໃຈໃນຜະລິດຕະພັນປີໃຫມ່ຕາມຈັນທະປະຕິທິນທີ່ມີຕາຕະລາງວັນພັກ 9 ມື້ແລະການເດີນທາງທາງໄກເຊັ່ນເອີຣົບ, Türkiyeຫຼືສະກີລະດູຫນາວໃນເກົາຫລີແລະຍີ່ປຸ່ນ.

ປະຈຸບັນ, ຈຳນວນຜະລິດຕະພັນບຸນກຸດຈີນຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 3-4 ເທົ່າຂອງປີໃໝ່ 2024. ບັນດາລາຍການທ່ອງທ່ຽວພາກເໜືອພວມນຳໜ້າທ່າອ່ຽງການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ, ໃນຂະນະທີ່ບັນດາລາຍການທ່ອງທ່ຽວສາກົນຍັງມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາລາຍການທ່ອງທ່ຽວພື້ນເມືອງຢູ່ ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ຈີນ. ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ທີ່ມີລາຄາສູງເຊັ່ນ: ຮອກໄກໂດ ຫຼື ຮາບິນ ປະຈຸບັນຍັງຄົງເປັນທີ່ສົນໃຈຂອງລູກຄ້າ. ຄາດວ່າ, ນັບແຕ່ທ້າຍເດືອນທັນວານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການລົງທະບຽນທ່ອງທ່ຽວຂອງຊາວຫວຽດນາມ ໃນເຜົ່າໄຕຈະສູງຂຶ້ນ.

ທີ່ມາ