ເປີດສູນບໍລິການຂົນສົ່ງ Viettel ຢູ່ແຂວງ ລ້າງເຊີນ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 11 ທັນວາ, ຢູ່ແຂວງ ລ້າງເຊີນ, ສວນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ Viettel ໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳໂທລະຄົມມະນາຄົມກອງທັບລົງທຶນໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ.

ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດມີຜູ້ຕາງໜ້າຈາກກະຊວງ, ກົມ, ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆຄື: ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ , ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ກະຊວງການເງິນ, ແລະ ແຂວງລາວກາຍ. ຜູ້ຕາງໜ້າແຂວງລ້າງເຊີນປະກອບມີ: ທ່ານ ຮວ່າງວັນງຽມ ເລຂາທິການຄະນະພັກແຂວງລ້າງເຊີນ, ພ້ອມດ້ວຍການນຳສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ແລະ ພະແນກ, ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ; ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກສະຖານທູດຫຼາຍແຫ່ງປະຈຳຫວຽດນາມ; ແລະ ວິສາຫະກິດຈາກຫວຽດນາມ, ຈີນ, ໄທ, ແລະອື່ນໆ ທີ່ດຳເນີນກິດຈະກຳການຄ້າໃນເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນດົ່ງດັງ – ລ້າງເຊີນ.

ສວນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ Viettel ມີເນື້ອທີ່ກວ້າງ 143.7 ເຮັກຕາ, ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນຖານະເປັນສູນຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດໃນປະເທດຫວຽດນາມ.

ບັນດາຜູ້ນຳຈາກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ຄະນະກຳມະການພັກແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລ້າງເຊີນ ພ້ອມກັບຜູ້ແທນອື່ນໆ ໄດ້ຮັບຟັງການນຳສະເໜີກ່ຽວກັບຂະໜາດ ແລະ ຂົງເຂດການເຮັດວຽກຂອງ Viettel Logistics Park. ພາບ: ທູເຮືອງ

ນີ້ແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ, ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບ Viettel Post ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສຳລັບອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ ແລະ ເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດອີກດ້ວຍ.

ແນະນຳເຂດຂົນສົ່ງ Viettel, ທ່ານ ຮວ່າງຈຸງແທ່ງ - ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ Viettel Post ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Viettel. ເຂດຂົນສົ່ງ Viettel ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍພາລະກິດກາຍເປັນຂົວຕໍ່ການຄ້າລະຫວ່າງອາຊຽນ ແລະ ຈີນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການວາງຕຳແໜ່ງຂອງຫວຽດນາມໃຫ້ເປັນສູນກາງຂົນສົ່ງຍຸດທະສາດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ທ່ານ Thanh ກ່າວວ່າ "ດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ປະສົມປະສານ, ນີ້ແມ່ນສູນການຂົນສົ່ງແຫ່ງທຳອິດໃນຫວຽດນາມທີ່ໃຫ້ບໍລິການລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການຂົນສົ່ງນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຕັ້ງແຕ່ການເກັບພາສີ, ການກັກກັນ, ການກວດກາ, ການໂອນຍ້າຍສິນຄ້າ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ລະບົບຂໍ້ມູນທີ່ສວນສາທາລະນະດັ່ງກ່າວຍັງຈະໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຂໍ້ມູນພາສີຫວຽດນາມ ແລະ ຈີນ, ຮັບປະກັນຂະບວນການດຳເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາດຳເນີນການເກັບພາສີຈາກ 4-5 ມື້ລົງເຫຼືອໜ້ອຍກວ່າ 24 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບພາສີລົງ 30-40%, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີຕູ້ເຢັນທີ່ຂົນສົ່ງໝາກໄມ້ຈາກ 2.5 ຖ້ຽວ/ເດືອນ ເປັນ 4-5 ຖ້ຽວ/ເດືອນ."

ສວນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ Viettel ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານສູງສຸດໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ (ເຊັ່ນ: IoT, 5G, AI, Big Data, ແລະ Digital Twins) ແລະ ລະບົບອັດຕະໂນມັດ (ເຊັ່ນ: Smart Lockers, ໂດຣນ ແລະ ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ). ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການດຳເນີນງານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ, ຕັ້ງແຕ່ການຄຸ້ມຄອງສາງຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ການເກັບພາສີ, ປັບປຸງການຈັດສົ່ງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໄດ້ 40%.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສວນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ Viettel ໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານ LEED ຂອງສະຫະລັດ (Leadership in Energy & Environmental Design - ມາດຕະຖານສາກົນສຳລັບສະຖາປັດຕະຍະກຳສີຂຽວ), ໂດຍຍຶດໝັ້ນຫຼັກການດຳເນີນງານທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ທັນສະໄໝ. ດ້ວຍຕົ້ນໄມ້ຫຼາຍກວ່າ 3,300 ຕົ້ນ, ລະບົບພະລັງງານທົດແທນ, ແລະ ຮູບແບບເສດຖະກິດໝູນວຽນ, ສວນອຸດສາຫະກຳດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ສ້າງລະບົບນິເວດຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດ ແລະ ສີຂຽວອີກດ້ວຍ.

ບໍລິສັດໄປສະນີ Viettel ໄດ້ພັດທະນາແອັບພລິເຄຊັນ V-Gate ເພື່ອສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດໃນການຈອງປີ້ຜ່ານອອນໄລນ໌. ລະບົບນີ້ໄດ້ປະສົມປະສານກັບລະບົບດາວທຽມຄື: ປະຕູອັດສະລິຍະ, ລະບົບສວນສາງຂົນສົ່ງໃນອະນາຄົດອື່ນໆ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສາງອັດສະລິຍະ (WMS), ແລະ ລະບົບການເງິນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ, ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະ ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ລາບລື່ນ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.

ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດສູນບໍລິການຂົນສົ່ງ Viettel Logistics Park. ພາບ: ທູເຮືອງ

ທ່ານ ໂຮ່ຕຽນທ້ຽວ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລ້າງເຊີນ ກ່າວວ່າ: ໂຄງການສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນດົ່ງດັງ - ລ້າງເຊີນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນໂຄງການຫຼັກຂອງແຂວງ. ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອສະໜອງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາ, ຮັກສາ, ຄັດແຍກ ແລະ ຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ຄຸນນະພາບສາກົນ; ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການເກັບກູ້ພາສີ ແລະ ການກວດກາ; ແລະ ເພື່ອພັດທະນາການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ການບໍລິການສະໜອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຕະຫຼອດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ການນຳແຂວງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດ, ກວດກາ ແລະ ຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າເປັນປະຈຳ, ແກ້ໄຂອຸປະສັກ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເປີດ, ພົນຈັດຕະວາ ເຈິ່ນດິ່ງທັ໊ງ, ຫົວໜ້າກົມເສດຖະກິດ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຫວຽດນາມ ຊົມເຊີຍ ແລະ ຊົມເຊີຍກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມທະຫານ ສຳລັບຄວາມວ່ອງໄວ ແລະ ສຸມທຸກຊັບພະຍາກອນ ແລະ ວັດສະດຸໃນການສຳເລັດການລົງທຶນ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເປີດໂຄງການ Viettel Logistics Park ຢູ່ແຂວງ Lang Son ໃນມື້ນີ້. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສົ່ງອອກສິນຄ້າ, ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ປ່າໄມ້, ແລະ ສິນໃນນ້ຳຈາກຫວຽດນາມໄປຍັງຕະຫຼາດຈີນ.

ທ່ານພົນໂທ ເຈີ່ນດິ່ງທັງ ເນັ້ນໜັກວ່າ “ກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມທະຫານໄດ້ປະສົບຜົນສຳເລັດຕາມເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້, ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໂຄງການ Viettel Logistics Park ໃນເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ, ແຂວງ ລ້າງເຊີນ. Viettel Logistics Park ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດຊາຍແດນ ແລະ ເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ວິສາຫະກິດອື່ນໆຮ່ວມມືກັນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານ logistics ແຫ່ງຊາດ .”

ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຈະມີບົດບາດສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງແທດຈິງໃຫ້ແກ່ຂະບວນການຫັນເປັນທັນສະໄໝ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ, ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດສາກົນຂອງປະເທດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນສະພາບການໃໝ່, ຍ້ອນວ່າປະເທດກຳລັງເຂົ້າສູ່ວົງຈອນການພັດທະນາໃໝ່, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງສາກົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທັງດ້ານປະລິມານ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ພົນຈັດຕະວາ ເຈີ່ນດິ່ງທັ໊ງ ໄດ້ແນະນຳວ່າ ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມທະຫານຄວນເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ່າເກົ່າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກ; ນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນຢ່າງແຂງແຮງ; ພັດທະນາການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສີຂຽວ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງຫວຽດນາມໃຫ້ກາຍເປັນປະເທດອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝໃນປີ 2030.

ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມທະຫານສຸມໃສ່ການລົງທຶນ ແລະ ການນຳໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນການຂົນສົ່ງ, ການສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບກັບການວາງແຜນສູນການຂົນສົ່ງ, ການເຊື່ອມໂຍງການວາງແຜນສູນການຂົນສົ່ງກັບການວາງແຜນເສັ້ນທາງຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳ, ທ່າເຮືອ ແລະ ທາງອາກາດ; ແລະ ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄັ້ງທຳອິດຢູ່ Viettel Logistics Park. ພາບ: ທູເຮືອງ

ໂດຍສະເພາະ, ກຸ່ມບໍລິສັດຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງ, ສ້າງສູນການຂົນສົ່ງ; ພັດທະນາການແລກປ່ຽນດ້ານການຂົນສົ່ງ; ແລະ ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກ. ມັນຄວນສົ່ງເສີມການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ມັນຍັງຄວນເລັ່ງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ, ເຕັກນິກ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນໃນການຂົນສົ່ງ; ແລະ ສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ກ້າວໜ້າ. ຄວນເນັ້ນໜັກໃສ່ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນດ້ານການຂົນສົ່ງ; ແລະ ການສ້າງຕັ້ງສູນຄົ້ນຄວ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືສາກົນໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ; ສົ່ງເສີມການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄູ່ຮ່ວມງານຕ່າງປະເທດ. ນຳໃຊ້ບົດບາດຂອງວິສາຫະກິດໃຫຍ່ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນ. ພັດທະນາຍຸດທະສາດທຸລະກິດໄລຍະຍາວ ແລະ ຍືນຍົງ, ແລະ ສືບຕໍ່ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງໃນສວນອຸດສາຫະກຳ, ທ່າເຮືອ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ສະໜາມບິນ. ໂດຍສະເພາະ, ສຸມໃສ່ການລົງທຶນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງຢູ່ໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່...

ດ້ວຍເປົ້າໝາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ຮັບຮູ້ເຖິງບົດບາດທີ່ສຳຄັນຂອງການຂົນສົ່ງໃນເສດຖະກິດ, ແລະ ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ຄຳແນະນຳຂອງພົນໂທ ເຈິ່ນດິ່ງທັງ ແລະ ການຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son, ປະທານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Viettel ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານພາຍໃນກຸ່ມ ແລະ Viettel Post ສືບຕໍ່ເສີມສ້າງການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ອັດຕະໂນມັດທີ່ສົມບູນແບບ: ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການດຳເນີນງານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບເວລາ ແລະ ຕົ້ນທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ແລະ ເໝາະສົມ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຫວຽດນາມສາມາດເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດໂລກໄດ້ງ່າຍ. ຮອດປີ 2030, ViettelPost ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະກາຍເປັນຍີ່ຫໍ້ຂົນສົ່ງຊັ້ນນໍາໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.

ໂດຍສະເພາະ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງສີຂຽວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເປົ້າໝາຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງປະເທດຊາດ.

ກ່ຽວກັບວິໄສທັດຂອງ Viettel ໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ, ພົນຈັດຕະວາ ຕ່າວດຶກທັງ - ປະທານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມທະຫານ (Viettel) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, Viettel ຈະສຳເລັດເຄືອຂ່າຍສູນການຂົນສົ່ງທົ່ວປະເທດ, ຮັບໃຊ້ພາກພື້ນເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນດ້ວຍ 5 ທິດທາງຄື: ປະຕູຊາຍແດນອັດສະລິຍະ; ສູນຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ; ສູນຂົນສົ່ງໃນສວນອຸດສາຫະກຳ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ; ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ; ສ້າງລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ, ອັດຕະໂນມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຮູບແບບ, ຕັ້ງແຕ່ທາງບົກ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳ ຈົນເຖິງທາງອາກາດ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຫວຽດນາມກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງພາກພື້ນ, ສອດຄ່ອງກັບຈິດໃຈຂອງມະຕິເລກທີ 13-NQ/TW ຂອງຄະນະກຳມະການສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ທີ່ເນັ້ນໜັກເຖິງບົດບາດຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເສດຖະກິດ. ”

ປະທານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Viettel ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: "ການຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງໂອກາດ ແລະ ອະນາຄົດ. ດ້ວຍຈິດໃຈຂອງການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີຢູ່ສະເໝີເພື່ອການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, Viettel ຈະສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ປະເທດຊາດໃນເສັ້ນທາງການພັດທະນາຂອງຕົນ ."

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://congthuong.vn/khai-truong-cong-vien-logistics-viettel-tai-lang-son-363670.html