ຢືນຢັນທ່າທີນຳໜ້າໃນການຝຶກອົບຮົມຂົນສົ່ງ

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ, ໂດຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ ປະທານປະເທດ, ໄດ້ມອບຫລຽນກາແຮງງານຊັ້ນຫນຶ່ງໃຫ້ມະຫາວິທະຍາໄລຂົນສົ່ງ. ຮູບພາບ: LV

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ສົກຮຽນ 1978-1979, ໂຮງຮຽນໄດ້ຮັບມອບໝາຍໜ້າທີ່ບຳລຸງສ້າງຫຼັງປະລິນຍາຕີຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ບຳລຸງສ້າງນັກສຶກສາປະລິນຍາເອກ ແຕ່ປີ 1980-1981, ຢືນຢັນເຖິງການເຕີບໂຕດ້ານຄວາມສາມາດດ້ານການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ວິທະຍາສາດ .

ກ້າວເຂົ້າສູ່ສະຕະວັດທີ 21, ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສືບຕໍ່ຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງແມ່ນສູນຝຶກອົບຮົມ, ຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນຳຢູ່ ຫວຽດນາມ ໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ. ໂຮງຮຽນຍາມໃດກໍຕັ້ງໜ້າປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການພັດທະນາໃໝ່ຂອງປະເທດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍສ້າງເນື້ອໃນການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຮອບດ້ານ ແລະ ວິທີກ້າວສູ່ຄວາມທັນສະໄໝ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ.

ປະຕິບັດຍຸດທະສາດການພັດທະນາໄລຍະ 2021-2030, ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູ້ຊົນບັນລຸເປົ້າໝາຍການເປັນມະຫາວິທະຍາໄລຫຼາຍສາຂາວິຊາ, ຢັ້ງຢືນບົດບາດນຳໜ້າໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ບັນລຸຄຸນນະພາບທຽບເທົ່າພາກພື້ນອາຊີ.

ໂຮງຮຽນແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາມະຫາວິທະຍາໄລບຸກເບີກເພື່ອສຳເລັດການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ 2 ສະບັບ (ປີ 2016 ແລະ 2021) ແລະ ໄດ້ນຳເອົາຫຼາຍໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ; ມັນແມ່ນມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງດຽວໃນປະເທດຫວຽດນາມໃນດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຈັດອັນດັບໂດຍ QS (UK).

ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: 80 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາ, ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບການເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງທັງດ້ານຕຳແໜ່ງ ແລະ ກຳລັງແຮງ, ດ້ວຍຖັນແຖວພະນັກງານ, ອາຈານ ແລະ ຄົນງານ 1000 ກວ່າຄົນ, ໃນນັ້ນມີອາຈານ, ຮອງສາດສະດາຈານ 100 ກວ່າຄົນ, ປະລິນຍາເອກ 254 ຄົນ, ແລະ 34 ແຫ່ງນັບແຕ່ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງນີ້. ບັນດານັກວິສະວະກອນ, ປະລິນຍາຕີ, ປະລິນຍາໂທ, ປະລິນຍາເອກນັບພັນຄົນໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕຳແໜ່ງຂອງພັກ, ລັດ, ວິສາຫະກິດ, ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນ, ນຳມາເຊິ່ງຈິດໃຈບຸກເບີກ, ຄວາມກ້າຫານ, ສະຕິປັນຍາຂອງຄົນຄົມມະນາຄົມໃຫ້ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວປະເທດ”.

ຕາງໜ້າການນໍາພັກ, ລັດ, ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຝຸກ ຊົມເຊີຍ, ຊົມເຊີຍ ແລະ ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມ, ຜົນງານຂອງບັນດາການນໍາ, ຄູ-ອາຈານ, ພະນັກງານ, ນັກສຶກສາ ແລະ ອະດີດນັກສຶກສາຂອງມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃນໄລຍະ 80 ປີແຫ່ງການເດີນທາງກໍ່ສ້າງ, ປະດິດສ້າງ ແລະ ພັດທະນາ.

ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພັດທະນາໃໝ່, ປະເຊີນໜ້າກັບຫຼາຍກາລະໂອກາດ ແລະສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ສະເໜີ 5 ຂໍ້ສະເໜີຕໍ່ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເປົ້າໝາຍແມ່ນໃຫ້ຢູ່ໃນ 250-300 ມະຫາວິທະຍາໄລອັນດັບຕົ້ນຂອງອາຊີໃນ 5 ປີຂ້າງໜ້າ, ໂດຍມີບາງສາຂາວິຊາສຳຄັນຢູ່ໃນ 200 ອັນດັບຕົ້ນ, ຢືນຢັນຢ່າງໜັກແໜ້ນໃນຖານະເປັນມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນທາງດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ; ກ້າວໄປສູ່ການຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນເປັນມະຫາວິທະຍາໄລຫຼາຍວິຊາການ, ທີ່ສໍາຄັນຂອງນະຄອນຫຼວງແລະນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ອັນທີສອງ, ເສີມສ້າງນະວັດຕະກໍາໃນໂຄງການຝຶກອົບຮົມ, ປະສົມປະສານເນື້ອໃນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນ, ປັນຍາປະດິດ, ຂໍ້ມູນໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນວິຊາທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນການຂົນສົ່ງສະຫມາດ, ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ. ຮອດປີ 2030, ໂຮງຮຽນຕ້ອງບັນລຸໂຄງການຝຶກອົບຮົມຢ່າງໜ້ອຍ 50% ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ, ສຸມໃສ່ຝຶກອົບຮົມວິສະວະກອນຄຸນນະພາບສູງ, ຕອບສະໜອງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການແຫ່ງຊາດເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ໄລຍະທີ 2 ແລະ ລະບົບລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ອື່ນໆ.

ທີສາມ, ຊຸກຍູ້ການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ການຖ່າຍໂອນເຕັກໂນໂລຊີ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດບັນດາໂຄງການນຳໃຊ້ຕົວຈິງເຊັ່ນ: ຕົວແບບການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງ ແລະ ລະບົບຄຸ້ມຄອງທ່າກຳປັ່ນແບບອັດຕະໂນມັດ. ສຸມໃສ່ການສ້າງຫ້ອງທົດລອງ, ສູນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສູນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີລະດັບສາກົນເປັນຫຼັກ, ຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ສ້າງສາ ແລະ ປະດິດສ້າງ, ສ້າງລະບົບນິເວດແຫ່ງນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ, ສ້າງ “ແຜ່ນເປີດ” ໃຫ້ນັກຮຽນ, ອາຈານ ແລະ ນັກທຸລະກິດຄົ້ນຄວ້າ, ປະດິດສ້າງ ແລະ ຜະລິດຜົນວິທະຍາສາດທາງການຄ້າ.

ສີ່, ຕັ້ງໜ້າສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ, ບັນດາກະຊວງ, ຄະນະ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນມີບັນຫາໃຫຍ່ດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ຕັ້ງໜ້າຈັດຕັ້ງການຄົ້ນຄວ້າຖອດຖອນບົດຮຽນ ແລະ ເປັນເຈົ້າການຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດ; ໂດຍສະເພາະໃນຂົງເຂດທີ່ໂຮງຮຽນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຕັກໂນໂລຢີ semiconductor, ການຂົນສົ່ງ smart, smart ເມືອງ, ວັດສະດຸໃຫມ່ແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ທີຫ້າ, ເອົາໃຈໃສ່ສ້າງຄະນະອາຈານໂດຍສະເພາະແມ່ນລຸ້ນໜຸ່ມ, ເພີ່ມທະວີການຝຶກອົບຮົມປະລິນຍາເອກ, ໜູນຊ່ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງນັກສຶກສາ, ສ້າງວັດທະນະທຳໂຮງຮຽນທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຊຸມຊົນ. ຄູຕ້ອງສືບຕໍ່ເປັນແບບຢ່າງ, ນັກຮຽນຕ້ອງຝຶກຝົນຫຼໍ່ຫຼອມ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ກຽມພ້ອມປະກອບສ່ວນສ້າງສາປະເທດຊາດ.

ທີຫົກ, ຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍການພົວພັນຮ່ວມມືສາກົນ, ສ້າງໂຄງການແລກປ່ຽນນັກສຶກສາ ແລະ ອາຈານ, ທີໜຶ່ງກັບບັນດາໂຮງຮຽນຊັ້ນນຳຂອງອາຊີ - ປາຊີຟິກ, ແນໃສ່ກາຍເປັນສູນຄົ້ນຄວ້າການຂົນສົ່ງຂອງພາກພື້ນ ແລະ ໂລກ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນກິມເຊີນ ປາດຖະໜາວ່າ, ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດວິໄສທັດກາຍເປັນມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນ, ໂຮງຮຽນຕ້ອງສືບຕໍ່ບຸກເບີກການຖອດລະຫັດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີຍຸດທະສາດ, ພິເສດແມ່ນການພັດທະນາລະບົບທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝ, ຄົ້ນຄ້ວາວັດຖຸໃໝ່, ພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ແກ້ໄຂການຈະລາຈອນທີ່ສະຫຼາດ.

ເນັ້ນໜັກບາງໜ້າວຽກທີ່ສຳຄັນເຊິ່ງໂຮງຮຽນຕ້ອງປະຕິບັດໃຫ້ດີໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ອນກຳນົດທິດພັດທະນາບຸກທະລຸຕາມມະຕິເລກທີ 71-NQ/TW, ມະຕິເລກທີ 57-NQ/TW, ພ້ອມດ້ວຍນະວັດຕະກຳອັນໜັກແໜ້ນຂອງສະຖາບັນການສຶກສາ, ມະຫາວິທະຍາໄລຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຕ້ອງກວດກາຄືນ ແລະ ປັບປຸງຍຸດທະສາດການພັດທະນາໃຫ້ແທດເໝາະກັບຄວາມເປັນຈິງ. ເປົ້າໝາຍຫຼັກແມ່ນເພື່ອບັນລຸຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກກາຍເປັນມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ສະຫຼາດ, ສະຫຼາດຫຼາຍວິຊາຕາມມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ກ້າວເຂົ້າສູ່ 200 ອັນດັບຕົ້ນຂອງອາຊີໃນປີ 2030 ຕາມວິໄສທັດຍຸດທະສາດທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກໂຮງຮຽນໄດ້ກຳນົດ ແລະ ປະກາດໃຊ້.

ພິເສດແມ່ນໂຮງຮຽນຕ້ອງສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາວຽກງານບຳລຸງສ້າງ, ພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ແກ່ທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຮອດປີ 2035, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2045 ຂອງລັດຖະບານ; ປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໂຄງການວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນກະຊວງກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ບັນດາໂຄງການພັດທະນາການຝຶກອົບຮົມຄຸນນະພາບສູງໃນຂະແໜງການໄມໂຄຣຊິບ - ເຊມິຄອນດັກເຕີ; ຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຝຶກອົບຮົບວິສະວະກອນທົ່ວໄປ ໃຫ້ແກ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຮງຮຽນ; ມີແຜນການທີ່ຈະດຶງດູດຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ດີມາຮ່ວມມື, ເຮັດວຽກແລະເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຮງຮຽນ. ໂຮງຮຽນຍັງຕ້ອງສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການສ້າງລະບົບນິເວດນະວັດຕະກໍາພາຍໃນ, ຫັນເປັນເສົາຄ້ຳດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ທີ່ສາມາດຊຸກຍູ້ການພັດທະນາບຸກທະລຸຂອງການຂົນສົ່ງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/giao-duc/khang-dinh-vi-the-hang-dau-trong-dao-tao-giao-thong-van-tai-20251115175828332.htm