ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ: ສຸມໃສ່ລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ບັນດາເຂດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເປັນພິເສດ

Huyện Khánh Sơn tập trung đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, giúp người dân đi lại thuận tiện — ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ເອົາໃຈໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໄປມາສະດວກ.

ເມືອງແຄງເຊີນມີຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໄປຮອດໃຈກາງເມືອງມີເສັ້ນທາງພຽງເສັ້ນດຽວ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 9 ເສັ້ນທາງຜ່ານພູດອຍທີ່ສັບສົນ, ເປັນປະຈຳແມ່ນມີດິນເຈື່ອນ, ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັກສາ, ສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເປັນປະຈຳ. ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍກວ້າງແຕ່ 3,5m ຫາ 5,5m, ດ້ານໜ້າທາງແມ່ນປູດ້ວຍປູຢາງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຕ່າງໆພາຍໃນເມືອງກໍ່ໄດ້ມີການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບຕື່ມອີກ. ຕົວຢ່າງ: ເສັ້ນທາງ ບ່າມບັກ-ບ່າມນາມ ໄລຍະ 1 ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນ 14,5 ຕື້ດົ່ງ, ເລີ່ມແຕ່ຂົວຊອຍລອນ (ບ້ານຮອນແກມ, ຕາແສງ ບ່າມນາມ) ຮອດຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 9 (ບ້ານຊອຍດາ, ຕາແສງ ບ່າມບັກ) ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດ 5 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ນຳໃຊ້ທາງສູນກາງ 20 ກິໂລແມັດ ແຕ່ໄລຍະຕົ້ນ C. ຕາແສງນ້ຳຫາໃຈກາງຕາແສງ ບ່າມບັກ ໄດ້ຫຼຸດລົງ 7 ກິໂລແມັດ (ຕາມເສັ້ນທາງເກົ່າ 12 ກິໂລແມັດ).

ນອກຈາກຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງສາຍນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງສອງຕາແສງໂດຍການເປີດໂອກາດພັດທະນາການຜະລິດກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້ໃນເນື້ອທີ່ 400 ເຮັກຕາ, ມີປະຊາຊົນບັນດາເຜົ່າກວ່າ 3.500 ຄອບຄົວໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ອ້າຍ ໂບ້ທ້ວນ - ຊາວບ້ານ ຮອນແກມ ແບ່ງປັນວ່າ: ຄອບຄົວຂ້ອຍມີເນື້ອທີ່ປູກກ້ວຍ 1 ເຮັກຕາ ຢູ່ເຂດສ້ວຍລອນ. ເມື່ອກ່ອນ, ເມື່ອບໍ່ມີຖະໜົນຫົນທາງ, ປະຊາຊົນຍາກລຳບາກໃນການຂົນກ້ວຍຈາກໄຮ່ໄປຫາສູນກາງເມືອງເພື່ອຂາຍ. ປະຈຸບັນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປີດກວ້າງ, ລົດຈັກແລ່ນໄປຫາໄຮ່ນາ, ພາຫະນະກະເສດມາຫາຊື້ຈຶ່ງສະດວກສະບາຍ.

Những công trình giao thông được đầu tư giúp người dân Khánh Vĩnh phát triển kinh tế — ການລົງທຶນໃນວຽກງານຈະລາຈອນຊ່ວຍປະຊາຊົນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາພັດທະນາເສດຖະກິດ.

ປີ 2023, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງລະຫວ່າງຕາແສງ ເຊີນແລມ - ແທງເຊີນ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ຊ່ວຍກໍ່ສ້າງຂົວ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສອງຕາແສງໃຫ້ສຳເລັດ; ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຈະລາຈອນລະດັບ III ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 5,7 ກິໂລແມັດ, ເປັນທາງປູຢາງ ກວ້າງ 3,5 ແມັດ, ທາງປູຢາງກວ້າງ 6,5 ແມັດ ຕາມມາດຕະຖານເສັ້ນທາງພູດອຍລະດັບ V; ການລົງທຶນທັງໝົດ 79 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານ ກາວມິນວີ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທົ່ວເມືອງມີຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ 20.000 ກວ່າຄົນ, ກວມກວ່າ 70% ຈຳນວນປະຊາກອນຂອງເມືອງ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຊາວເຜົ່າ ຣາລາຍ. ກ່ອນນີ້, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນໃນເມືອງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ, ການຄົມມະນາຄົມບໍ່ສະດວກ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງໄປສູ່ເຂດການຜະລິດ... ຍ້ອນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງພັກ ແລະ ລັດ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເສັ້ນທາງຫຼາຍສາຍຮັບໃຊ້ການຜະລິດ, ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳສະດວກ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນຍົກລະດັບລະບົບຈະລາຈອນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຖະໜົນຫົນທາງທຸກສາຍທີ່ມຸ່ງໄປເຖິງສູນກາງເມືອງໄດ້ຖືກປູຢາງ, ປູຢາງແລ້ວ, ລົດໃຫຍ່ສາມາດໄປເຖິງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ. ເສັ້ນທາງສັນຈອນຕົ້ນຕໍແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງແຂວງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບແລະຂະຫຍາຍ.

Nhiều hộ dân Khánh Vĩnh thoát nghèo nhờ mô hình trồng bưởi da xanh — ຫຼາຍຄົວເຮືອນຢູ່ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກຄວາມທຸກຍາກ ຍ້ອນຮູບແບບການປູກໝາກອະງຸ່ນສີຂຽວ.

ຕາມທ່ານ ວັນງອກຮຸ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ແລ້ວ, ເມືອງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ມີເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 52 ກິໂລແມັດ; ເສັ້ນທາງແຂວງ 63 ກິໂລແມັດ; ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງເມືອງ 88 ກິໂລແມັດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍ້ອນຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງແຂວງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນຂອງເມືອງກໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ພິເສດ, ເມື່ອເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ແຄງເຊີນ ແລະ ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຈະສະດວກກວ່າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າ, ແລກປ່ຽນວັດທະນະທຳ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງຖິ່ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຈາກນະຄອນຫຼວງຂອງແຜນງານເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດ 1719, ເມືອງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຕັ້ງໜ້າລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັບໃຊ້ການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນບັນດາເຜົ່າ, ເຂດພູດອຍຢູ່ 13 ຕາແສງ, ນະຄອນຂອງເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 2022 ແລະ 2023 ເມືອງໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 14 ກິໂລແມັດ ໃນເຂດການຜະລິດ ໂດຍມີປະມານ 2.100 ຄອບຄົວໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໂດຍກົງ, ໃນນັ້ນ 80% ແມ່ນຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ.

ນອກນີ້, ເມືອງຍັງໄດ້ລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການສະໜອງນ້ຳສູນກາງຢູ່ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ສະໜອງນ້ຳໃຫ້ປະຊາຊົນ 200 ກວ່າຄອບຄົວ; ລົງທຶນໜູນຊ່ວຍນ້ຳໃຫ້ 54 ຄອບຄົວທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ບັນດາຕາແສງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເປັນພິເສດ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນໄດ້ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນລະຫວ່າງບັນດາເຂດການຜະລິດ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສະດວກ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມລາຍຮັບ, ປັບປຸງຊີວິດທາງດ້ານວັດຖຸ, ຈິດວິນຍານຂອງປະຊາຊົນ.

“ຍ້ອນການລົງທຶນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ການກະທຳຂອງຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປະຊາຊົນໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນໃນການຜະລິດ, ຈຳກັດການເພິ່ງພາອາໄສລັດ”.

ຕາມບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການຊົນເຜົ່າແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ, ໃນປີ 2022 ແລະ 2023, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 83 ວຽກງານສຳຄັນໃໝ່ຢູ່ເຂດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ໃນນັ້ນມີ 71 ວຽກງານຈະລາຈອນຊົນນະບົດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງການສັນຈອນຫຼາຍເສັ້ນຢູ່ເຂດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ສ້າງສຳເລັດ 43 ວຽກງານ ແລະ ນຳໃຊ້ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 100 ຕື້ດົ່ງ.

ຈາກນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ເຂດຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ ແລະ ເຂດພູດອຍ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສ້າງແຜນການ ແລະ ສ້າງຕັ້ງເຂດຜະລິດພິເສດຄື: ເມືອງແຄ໋ງຮ່ວາ ມີເນື້ອທີ່ປູກໝາກເຜັດ 2.300 ເຮັກຕາ; ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ມີເນື້ອທີ່ປູກໝາກອະງຸ່ນສີຂຽວໃນເນື້ອທີ່ປະມານ 700 ເຮັກຕາ; ບາງເຂດປູກຕົ້ນອ້ອຍສີມ່ວງ, ໝາກກ້ວຍ, ໝາກຫຸ່ງ, ໝາກມ່ວງ ແລະ ລ້ຽງແບ້, ງົວ, ສັດປີກ... ຢູ່ເຂດພູດອຍ 2 ເມືອງຄື: ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ສ້າງເປັນສິນຄ້າ ແລະ ຜະລິດຕະພັນສະເພາະຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີມູນຄ່າເສດຖະກິດສູງ.

ທ່ານ ໂງນາມແທ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຊົນເຜົ່າແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຊຸມປີຜ່ານມາ, ຊົນເຜົ່າ ແລະ ເຂດພູດອຍຂອງແຂວງ ຍາມໃດກໍ່ໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳ, ນຳພາ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສູງສຸດຈາກບັນດາຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ, ອອກນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍ, ປະຕິບັດຫຼາຍມາດຕະການແກ້ໄຂການລົງທຶນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຮູບລັກສະນະຊົນນະບົດຂອງຊົນເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍ ແລະ ເຂດພູດອຍໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມໄດ້ຮັບການລົງທຶນເທື່ອລະກ້າວເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດຳລົງຊີວິດ, ຮ່ຳຮຽນ, ເຮັດວຽກ ແລະ ການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນຂອງແຂວງ ຈະສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບໃຊ້ການຜະລິດ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນບັນດາເຜົ່າ, ເຂດພູດອຍພັດທະນາເສດຖະກິດ;

ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ : ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ 8 ຂອງໂຄງການຈຸດໝາຍແຫ່ງຊາດ 1719 ໃນ 66 ບ້ານ ແລະ ເຮືອນຢູ່ຂອງຊາວເຜົ່າສ່ວນໜ້ອຍຂອງແຂວງ.

ທີ່ມາ