
ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 23 ພະຈິກນີ້, ຢູ່ທາງບວກ, ປະມານ 500 ແມັດຈາກປະຕູເຂດ ທ່ອງທ່ຽວນ ້ຳຕົກຕາດກວາງຊີ, ໄດ້ປະກົດມີດິນເຈື່ອນທີ່ອັນຕະລາຍ. ດິນເຈື່ອນມີຄວາມຍາວປະມານ 50 ແມັດ, ເລື່ອນຈາກຂ້າງເທິງ. ເນື່ອງຈາກມີທາງຄອນກຣີດທາງລຸ່ມທີ່ຍຶດໄດ້, ດິນເຈື່ອນບໍ່ໄຫຼລົງສູ່ພື້ນຖະໜົນ, ແຕ່ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ທຳລາຍຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ ແລະ ກະທົບໃສ່ພື້ນຖະໜົນຢູ່ຈຸດດັ່ງກ່າວ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ດິນເຈື່ອນນີ້ຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາໃນລັກສະນະທີ່ສັບສົນ. ແຮງດິນເຈື່ອນຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ທາງຄອນກີດແຕກ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ດິນເຈື່ອນທັງໝົດລົງໄປສູ່ຖະໜົນຫົນທາງ, ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການສັນຈອນໂດຍກົງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນອກຈາກດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 17 ພະຈິກນີ້, ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລຳດົ່ງ ປະກາດພາວະສຸກເສີນ, ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ພວມເລັ່ງສ້ອມແປງຢ່າງຮີບດ່ວນແລ້ວ, ເຂດປາກຊັນນະຄອນດ່າລາດຍັງມີສະພາບດິນເຈື່ອນແລະມີຮອຍແຕກຕາມເສັ້ນທາງ. ເຫດການຮ້າຍແຮງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢູ່ທາງຄ້ອຍທາງລົບ, ຈາກນະຄອນ ດ່າລາດ ລົງໄປ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 24 ພະຈິກນີ້, ໄດ້ຮັບຂໍ້ສັງເກດວ່າ, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນແລະມີຮອຍແຕກຢູ່ເທິງໜ້າຖະໜົນເກືອບ 10 ແຫ່ງ. ນັກລົງທືນ ແລະ ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງລະດົມກຳລັງແຮງສູງສຸດ ແລະ ເລັ່ງລັດຂະບວນການສ້ອມແປງ ແລະ ບູລະນະ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການເກີດດິນເຈື່ອນ ແລະ ຮອຍແຕກຢູ່ພື້ນຖະໜົນຫຼາຍບ່ອນ ໃນເວລາດຽວກັນ, ວຽກເສີມ ແລະ ສ້ອມແປງຈະໃຊ້ເວລາດົນນານ.

ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງລຳດົງໄດ້ເກີດຝົນຕົກໜັກເປັນເວລາຍາວນານໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມ, ດິນເຈື່ອນ, ແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ເຮືອນຊານ, ຊັບສິນ, ພືດຜົນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຖະໜົນຫົນທາງແລະອື່ນໆ.

Prenn Pass ຢູ່ ດາຫນັງ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ, ເປີດກວ້າງ ແລະ ນຳໃຊ້ເກືອບ 1 ປີຜ່ານມາ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນປະມານ 550 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນລົງທຶນໂດຍຄະນະກໍາມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂົນສົ່ງ Lam Dong, ແລະກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ Deo Ca - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນໂຄງສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ Deo Ca.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/khao-sat-tong-the-muc-do-sat-truot-nguy-co-mat-an-toan-tren-deo-prenn-404865.html






(0)