ຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼັກເຂົ້າໄປໃນຊຸມຊົນ.

ໃນການເດີນທາງຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງມີບົດບາດສຳຄັນສະເໝີ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເປີດທາງໃຫ້ແກ່ການຄ້າ. ສຳລັບຕາແສງລຽນມິງ (ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການລວມຕົວຂອງຕາແສງເລືອງລໍ, ຕາແສງໂດ່ເຊີນ ແລະ ຕາແສງໂດ່ຊວຽນ), ເສັ້ນທາງດຽວທີ່ແລ່ນຜ່ານພື້ນທີ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນເລືອດແດງທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ທ້ອງຖິ່ນກັບເຂດໃກ້ຄຽງ ແລະ ເຂດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຄັນຄູນ້ຳຝັ່ງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ຳຖາວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສ່ວນຈາກຕາແສງອວໂກໄປຫາຕາແສງຈີຕຽນ, ລວມທັງ 15 ກິໂລແມັດຜ່ານຕາແສງ, ແມ່ນຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານຂອງຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນໃນພື້ນທີ່.

ຄັນຄູນ້ຳທາວ ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນໄປສູ່ບ້ານລຽນມິງ.

ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຟູ້ທໍ້ ກັບຕາແສງຈີຕຽນ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 ເທິງພື້ນຖານຂອງຄັນຄູນ້ຳເກົ່າ, ເຊິ່ງໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມຂອງພື້ນທີ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ເກືອບສອງທົດສະວັດ, ໜ້າດິນຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ພື້ນຖານຄັນຄູນ້ຳເກົ່າ, ເຊິ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນເຮັດດ້ວຍດິນຕະກອນ, ບໍ່ໝັ້ນຄົງອີກຕໍ່ໄປ ແລະ ໄດ້ພັງທະລາຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ແຕກຫັກ, ເປັນຂຸມ, ແລະ ເປັນຮ່ອງໃຫຍ່. ບໍ່ມີລະບົບລະບາຍນ້ຳຢູ່ສອງຟາກຂອງເສັ້ນທາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດນ້ຳຖ້ວມເລື້ອຍໆໃນລະດູຝົນ, ໂດຍມີລະດັບນ້ຳເລິກເຖິງຫົວເຂົ່າໃນບາງບ່ອນ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ.

ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຊຸດໂຊມລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ປະລິມານການຈະລາຈອນກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເສັ້ນທາງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງຊາວບ້ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນທາງຫຼັກສຳລັບສິນຄ້າຈາກ 70 ທຸລະກິດໃນພື້ນທີ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ຟູຮ່າ, ນາມແທ່ງບາ, ບາຍບາ ແລະ ດົ່ງແທ່ງ. ກິດຈະກຳການຄ້າສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງການແລກປ່ຽນສິນຄ້າ, ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຈາກສາມຕາແສງເກົ່າຄື ເລືອງລໍ, ໂດ່ຊວຽນ, ແລະ ໂດ່ເຊີນ, ຕ້ອງຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້. ໂດຍສະເພາະແມ່ນ, ດ້ວຍຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າຖະໜົນພຽງແຕ່ 5.5 ແມັດ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນຖະໜົນ 6.5 ແມັດ, ຄວາມແຄບໃນປະຈຸບັນເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ສອງຄັນຜ່ານກັນໄດ້ຍາກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ສະຫາຍ ເຈິ່ນແທງຕວນ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກຕາແສງລຽນມິງ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເປັນເອກະລັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປະຊາຊົນໃນສາມຕາແສງເກົ່າກັບສູນກາງ ແລະ ຈາກລຽນມິງໄປຫາທ້ອງຖິ່ນໃກ້ຄຽງ. ການຊຸດໂຊມທີ່ຍືດເຍື້ອມາດົນນານບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈຳວັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ກີດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງການຄ້າໃນພື້ນທີ່. ການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບຄັນຄູຝັ່ງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ຳຖາວຜ່ານລຽນມິງແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງທີ່ຄະນະພັກຕາແສງ ແລະ ລັດຖະບານໄດ້ກຳນົດໄວ້ສຳລັບອາຍຸການນີ້.”

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການລວມຕົວ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສອງຊັ້ນ, ຄະນະພັກ ແລະ ລັດຖະບານຂອງຕາແສງລຽນມິງ ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນເຂດຕາແສງເລືອງເລີ້ເກົ່າ, ຈຸດສຸມແມ່ນການພັດທະນາການປູກເຂົ້າ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ແລະ ການສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ໃນເຂດຕາແສງໂດ່ຊວຽນເກົ່າ, ຈຸດສຸມຍັງສືບຕໍ່ຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາຈຸດແຂງຂອງ ກະສິກຳ , ຜັກ, ໝາກໄມ້, ແລະ ຜະລິດຕະພັນ OCOP 4 ດາວ ຈາກຜະລິດຕະພັນໄມ້ໄຜ່ ແລະ ຫວາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍມື. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງເນັ້ນໜັກໃສ່ການຜະລິດກະສິກຳ ແລະ ຫັດຖະກຳຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ນຳໃຊ້ລາຍຮັບຈາກການສົ່ງອອກແຮງງານເພື່ອສົ່ງເສີມການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ດີໄດ້ກາຍເປັນ "ຈຸດຄໍ້າ" ທີ່ຂັດຂວາງການພັດທະນາ. ທຸລະກິດຫຼາຍແຫ່ງລາຍງານວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສູງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສັນຈອນ. ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ຫັດຖະກຳປະເຊີນກັບການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດທີ່ຈຳກັດ. ປະຊາຊົນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນທາງ, ແລະ ການນຳເອົາຜະລິດຕະພັນໄປສູ່ຕະຫຼາດສູນກາງ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຂດອຸດສາຫະກຳຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ແລະ ເງິນເພີ່ມເຕີມ.

ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຊຸດໂຊມລົງກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງ ແລະ ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງປະຊາຊົນ ( ວິດີໂອ ສະໜອງໃຫ້ໂດຍຊາວບ້ານທ້ອງຖິ່ນ).

ນອກຈາກນັ້ນ, ຊີວິດປະຈຳວັນຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຝົນ, ເມື່ອຖະໜົນຫົນທາງມີຂີ້ຕົມ ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ. ປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ຕາມແຄມທາງຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນ້ຳລົ້ນລົງສູ່ສວນ ແລະ ເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຊ່ວງຝົນຕົກໜັກ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີລະບົບລະບາຍນ້ຳ. ບາງສ່ວນຂອງຍັງຖືກນ້ຳຖ້ວມໂດຍຄັນຄູນ້ຳ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ແຄບຢູ່ແລ້ວມີຄວາມແອອັດຫຼາຍຂຶ້ນ. ມີຂຸມ ແລະ ໜ້າດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບປະກົດຂຶ້ນ, ແລະ ຫຼາຍສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງກໍ່ຈົມລົງ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ທີ່ໃຊ້ເສັ້ນທາງ.

ໃນໄລຍະນີ້, ຄະນະພັກຂອງຕາແສງລຽນມິງ ໄດ້ກຳນົດວ່າ ການພັດທະນາການຜະລິດ, ການປັບປຸງລາຍຮັບ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກຍາກແບບຍືນຍົງ; ແລະ ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຊົນນະບົດ, ລວມທັງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ, ເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆ. ຄະນະພັກ, ລັດຖະບານ, ແລະ ປະຊາຊົນຕາແສງລຽນມິງ ລ້ວນແຕ່ຫວັງຢ່າງຈິງໃຈວ່າຈະໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກທຸກຂັ້ນ ແລະ ທຸກຂະແໜງການ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້.

ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນຍັງເຊື່ອວ່າ ດ້ວຍການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳແບບປະສົມປະສານ, ພູມສັນຖານຊົນນະບົດຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫັດຖະກຳ, ດຶງດູດທຸລະກິດໃຫ້ມາລົງທຶນ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ສິ່ງນີ້ຍັງຈະປູທາງໃຫ້ເມືອງລຽນມິງ ພັດທະນາຕື່ມອີກ, ຕອບສະໜອງທ່າແຮງ ແລະ ຈຸດແຂງຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ວິງຮາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baophutho.vn/khat-vong-mo-rong-con-duong-huyet-mach-vao-xa-240828.htm