ເລີ່ມ 1 ໂຄງການ, ສໍາເລັດ 2 ໂຄງການທາງໃນໄຕມາດ 3 ປີ 2024

ສະເພາະໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2024, ໂຄງການສ່ວນປະກອບທີ 2 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນກາວລານ-ອານຮຸຍໄລຍະ 1 ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງ.

2 ໂຄງການທີ່ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວລວມມີ: ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6, ທາງຜ່ານເມືອງ ຮ່ວາບິ່ງ , ແຂວງ ຮ່ວາບິງ ແລະ ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8A, ໄລຍະ 37+00 – Km 85+300 ຜ່ານແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ.

Khởi công 1 dự án, hoàn thành 2 dự án đường bộ trong quý III/2024- Ảnh 1. — ກໍ່ສ້າງບູລະນະ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6, ທາງຜ່ານນະຄອນຮ່ວາບິ່ງ (ພາບ: ອຽນຕື໋, ຖ່າຍໃນເດືອນມີນາ 2024).

ຕາມການສືບສວນຂອງນັກຂ່າວແລ້ວ, ໂຄງການສ່ວນທີ 2 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນກາວລານ-ອານຮຸຍມີຄວາມຍາວກວ່າ 11 ກິໂລແມັດ, ໂດຍຜ່ານສອງແຂວງ ຕຽນຢາງ ແລະດົງທາບ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 3.800 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ມູນຄ່າການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແມ່ນກວ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງ.

ໄລຍະທີ 1 ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທຶນໃນຂອບເຂດ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 17 ແມັດ, ໃຊ້ຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຂອບເຂດຂະໜາດທີ່ໄດ້ສຳເລັດຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນ 4 ເລນ, ມີເສັ້ນທາງດ່ວນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໂຄງການທາງດ່ວນ 16 ກິໂລແມັດຜ່ານແຂວງ ດົ່ງທາບ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນ 6/2023.

ໂຄງການປັບປຸງ, ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 ແຍກເມືອງຮວ່າບິ່ງ, ມີຄວາມຍາວ 5 ກິໂລແມັດ (ແຕ່ກມ 73+500 – Km 78+500), ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 474 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຕາມມາດຖານຂອງທາງດ່ວນລະດັບ 3 ແມ່ນທາງຫຼວງ 4 ເລນ, ເປັນເສັ້ນກາງ; ເສັ້ນທາງກວ້າງ 20.5 ແມັດ; ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8A, ກມ 37+00 - ກມ 85+300 ຜ່ານແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8A, ໄລຍະ Km37 – Km 85+300 (ແຕ່ເມືອງ ເຟືອງ ຫາ ດ່ານສາກົນ ກ່າເຕົ່າ) ມີຄວາມຍາວປະມານ 45,5 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ 1,662 ຕື້ດົ່ງ.

ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລົດຍົນໃນການເດີນທາງຈາກເມືອງເຟືອງໄປຍັງດ່ານຊາຍແດນໂກເຕຼໂອ. ເວລາເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງເປັນປະມານ 1.5 ຊົ່ວໂມງ ແທນທີ່ຈະເກືອບ 3 ຊົ່ວໂມງຄືປັດຈຸບັນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-1-du-an-hoan-thanh-2-du-an-duong-bo-trong-quy-3-2024-192240715145423093.htm