ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານເມືອງເຫ້ວ

(VOVWORLD) - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 31 ຕຸລາ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 31 ຕຸລາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ບິ່ງທ້ຽນທຽນ ໄດ້ຟື້ນຟູ ແລະ ເປີດນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານນະຄອນ ເຫ້ວ.

Báo Chính Phủ•31/10/2025

Khôi phục tuyến đường sắt Bắc-Nam qua Huế- Ảnh 1. — ລົດໄຟກັບຄືນສູ່ການແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ລົດໄຟທີ່ຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ - ພາບ: VNR

ຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນເວລາ 5 ໂມງເຊົ້າວັນທີ 31 ຕຸລານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟບິ່ງທ່ຽນທຽນໄດ້ຟື້ນຟູແລະເປີດເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານເມືອງ ເຫ້ວ .

ລົດໄຟໄດ້ເປີດຄືນໃໝ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງຂອງລົດໄຟທີ່ຜ່ານເຂດ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນນີ້, ລະດັບນ້ຳໄດ້ຫຼຸດລົງຕ່ຳກວ່າບ່ອນນອນຂອງທາງລົດໄຟ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານເມືອງເຫ້ວມີຫີນຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟເປ່ເພ, ເສັ້ນທາງບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ໃນຄືນວັນທີ 30 ຕຸລານີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ຄົນງານທາງລົດໄຟຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ລະດົມກຳລັງໄປເຮັດວຽກລ່ວງເວລາກາງຄືນ, ເລັ່ງປັບປຸງ, ເພີ່ມວັດສະດຸ, ກວດກາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລາງລົດໄຟ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດຄືນໃໝ່ໂດຍໄວ. ເວລາ 6:30 ໂມງຂອງວັນທີ 31 ຕຸລານີ້, ລົດໄຟທີ່ບັນທຸກກ້ອນຫີນຈາກສະຖານີສີຮຽນໄປຍັງສະຖານີແວນຊາເພື່ອທົດລອງທາງລົດໄຟແລະຕື່ມຫີນໃສ່ບ່ອນຖືກນ້ຳຖ້ວມແລະເສຍຫາຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍຫຼັງ 3 ວັນແຫ່ງຄວາມແອອັດ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເໜືອ-ໃຕ້ ທັງໝົດໄດ້ຮັບການອະນາໄມໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຍົກເວັ້ນລົດໄຟ SE5/6 ແລະ SE9/10 ທີ່ຍັງຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງການປັບຕາຕະລາງທີ່ຜ່ານມາ. ໃນໄລຍະທີ່ເສັ້ນທາງຖືກຕັດຂາດ, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟໄດ້ຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງປອດໄພຜ່ານເຂດປະສົບໄພນ້ຳຖ້ວມ.

ຈາກ 4 ໂມງແລງ ວັນທີ 27 ຕຸລານີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຜ່ານເມືອງເຫ້ວຖືກນ້ຳຖ້ວມລະດັບຄວາມສູງ 0,15-0,2 ແມັດ, ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟຕັນເສັ້ນທາງ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ລະດັບນ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳຮຶງໄດ້ສູງຂຶ້ນໃກ້ກັບຂົວບາກໂຮ ແລະ ດາວຽນ ເຊິ່ງຫ່າງຈາກຂົວ 1,1 ມ. ເພື່ອປົກປັກຮັກສາໂຄງການ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທາງລົດໄຟ ບິ່ງທ່ຽນທຽນ ໄດ້ສົ່ງລົດໄຟ 2 ແຫ່ງທີ່ບັນທຸກກ້ອນຫີນ 1.150 ໂຕນຈາກ ດົ່ງໂຮ້ຍ ( ກວາງຈີ້ ) ແລະ ຮ່ວາງເທ໋ (ເຫ້ວ) ໄປຕັນຂົວ 2 ແຫ່ງ, ເພີ່ມແຮງບັນທຸກ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກນ້ຳຖ້ວມ.

ໃນເວລາ 10:00 ໂມງຂອງວັນທີ 29 ຕຸລານີ້, ເມື່ອລະດັບນ້ຳຫ້ວຍນ້ຳຂຶ້ນສູງ 1,2 ແມັດ, ທາງບໍລິສັດໄດ້ຖອນລົດໄຟສອງຄັນອອກສູ່ສະຖານີເມືອງເຫ້ວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ນ້ຳຫ້ວຍໄດ້ໄຫຼຂຶ້ນອີກ, ລະດັບຄວາມສູງຈາກໜ້າຕາຝັ່ງພຽງ 0,04 ແມັດ, ສະນັ້ນ ໜ່ວຍບໍລິການຕ້ອງສົ່ງລົດໄຟ 2 ຂະບວນກັບຄືນສູ່ຂົວ ແລະ ຍ້າຍລົດໄຟອອກຈາກຂົວໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 30 ຕຸລາ ເພື່ອຮັບໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟ.

ຟານຕົງ

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-hue-102251031105209151.htm