ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ໂຄງການຢຸດສະງັກຍ້ອນຂາດດິນຊາຍ ຫຼື ດິນ.

ແຂວງເລີມດົ່ງກຳລັງເຂົ້າສູ່ໄລຍະເລັ່ງການແຈກຢາຍທຶນລົງທຶນຂອງລັດດ້ວຍໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍໂຄງການໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງ, ແລະ ຊົນລະປະທານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ (ດິນຖົມ, ດິນຊາຍ, ຫີນ) ຍັງບໍ່ພຽງພໍ. ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງທຶນລົງທຶນຂອງລັດຢ່າງລາບລື່ນ, ແຂວງກຳລັງທົບທວນຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂຄງການຊັກຊ້າ ຫຼື ຕົກຢູ່ຫຼັງກຳນົດເວລາຍ້ອນການຂາດແຄນວັດສະດຸ.

ວຽກງານກໍ່ສ້າງຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງແລ່ນສະໜາມບິນລຽນຂຸງ ກຳລັງດຳເນີນຢູ່.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງຄວາມກົດດັນຈາກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານການທົບທວນຄືນລ່າສຸດຈາກຄະນະບໍລິຫານໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງແຂວງ ລາມດົ່ງ ສະບັບເລກທີ 1, ປະຈຸບັນແຂວງມີໂຄງການລົງທຶນສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ 34 ໂຄງການ ເຊິ່ງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ ທີ່ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບການສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ໃນນັ້ນ, ມີ 8 ໂຄງການທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງ ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດການອອກແບບແລ້ວ; ມີ 16 ໂຄງການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ; ແລະ ມີ 10 ໂຄງການທີ່ກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການສະເໜີ, ກຳລັງກະກຽມການລົງທຶນ, ຫຼື ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດການວາງແຜນແລ້ວ.

ເມື່ອພິຈາລະນາເບິ່ງບົດສະຫຼຸບຂອງຄວາມຕ້ອງການ, ຕົວເລກສະແດງເຖິງຕົວມັນເອງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງແຮງກົດດັນດ້ານການສະໜອງທີ່ເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍ. ສຳລັບທາງດ່ວນເຕິນຝູ - ບ່າວໂລກ ແລະ ທາງດ່ວນບ່າວໂລກ - ລຽນຂຸງ (ໄລຍະທີ 1) ພຽງຢ່າງດຽວ, ຄວາມຕ້ອງການດິນກັນຊົນທັງໝົດໄດ້ບັນລຸຫຼາຍສິບລ້ານແມັດກ້ອນ. ໂດຍສະເພາະ, ໂຄງການເຕິນຝູ - ບ່າວໂລກ ຕ້ອງການດິນກັນຊົນຫຼາຍກວ່າ 7.3 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ຫີນປະເພດຕ່າງໆເກືອບ 800,000 ແມັດກ້ອນ, ແລະ ດິນຊາຍຫຼາຍກວ່າ 111,000 ແມັດກ້ອນ; ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນບ່າວໂລກ - ລຽນຂຸງ ຕ້ອງການດິນກັນຊົນ 9.24 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ຫີນ 1.87 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ແລະ ດິນຊາຍ 345,000 ແມັດກ້ອນ.

ການຂາດແຄນວັດສະດຸທ້ອງຖິ່ນເມື່ອທຽບກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ສຳລັບທັງອົງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ. ຖ້າບໍ່ມີວິທີແກ້ໄຂການປະສານງານທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ໃບອະນຸຍາດເພີ່ມເຕີມທີ່ທັນເວລາ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຢຸດຊະງັກເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການກະກຽມສະຖານທີ່ເບື້ອງຕົ້ນກໍຕາມ.

ສົ່ງເສີມການນຳໃຊ້ດິນ ແລະ ຫີນເສດເຫຼືອ ເພື່ອຜະລິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ.ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ກົນໄກໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ດິນ, ຫີນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຊັບພະຍາກອນ ແລະ ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແບບຍືນຍົງ.

ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ Beltway 5 ຂອງເຂດນະຄອນຫຼວງ: ລົງທຶນ 235.740 ຕື້ດົ່ງເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ 7 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນ.ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສະເໜີແຜນການລົງທຶນຂອງລັດສຳລັບເສັ້ນທາງວົງແຫວນວົງແຫວນທີ 5 ທັງໝົດ 321 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງມີຂະໜາດ 6 ເລນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2030, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ 6 ແຫ່ງ ແລະ ສູນການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ.

ການປະສານງານຍຸດທະສາດໃນວົງຈອນໃໝ່, ນຳພາຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບໃຫ້ພັດທະນາຢ່າງປອດໄພ, ມີສຸຂະພາບດີ ແລະ ຍືນຍົງ.(CTO) - ວັນທີ 27 ມິຖຸນາ, ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງງານບຸນນາຍໜ້າຊື້ຂາຍອະສັງຫາລິມະສັບຫວຽດນາມ 2026, ສະມາຄົມນາຍໜ້າຊື້ຂາຍອະສັງຫາລິມະສັບຫວຽດນາມ ຮ່ວມມືກັບສະມາຄົມອະສັງຫາລິມະສັບນະຄອນເກິ່ນເທີ ໄດ້ຈັດເວທີປາໄສດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ການຜັນຂະຫຍາຍ - ການປະສານງານຍຸດທະສາດໃນວົງຈອນໃໝ່”.

ສະຖານທີ່ທີ່ສິ່ງທ້າທາຍຖືກເອົາຊະນະ, ສະຖານທີ່ທີ່ຜູ້ຄົນດີ້ນລົນເພື່ອຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມຸມມອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ນັກຂ່າວໄດ້ສັງເກດເຫັນສະຖານະການຢູ່ຫຼາຍໜ່ວຍໃນພື້ນທີ່. ສັນຍານທີ່ດີຫຼາຍແມ່ນມາຈາກໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງແລ່ນຢູ່ສະໜາມບິນລຽນຂຸງ. ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງເຍີນ - ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການສ້ອມແປງທາງແລ່ນ ແລະ ທາງຂັບເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນລຽນຂຸງ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນດິນຖົມມາດຕະຖານ ແລະ ດິນຊາຍກໍ່ສ້າງ. ໂຊກດີ, ຍ້ອນການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເດັດຂາດຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແລະ ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ກົນໄກໃນການປະສານງານດິນເກີນຈາກໂຄງການໃກ້ຄຽງທີ່ມີມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການດຽວກັນໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ງານ. ຍ້ອນຂັ້ນຕອນທີ່ສັ້ນລົງສຳລັບການຕໍ່ອາຍຸ ແລະ ການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢ່າງຮີບດ່ວນ, ວິສາຫະກິດສາມາດໄດ້ຮັບວັດສະດຸພຽງພໍເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.”

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາທຸກຄົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດດັ່ງກ່າວ. ໃນໂຄງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງເມືອງ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍັງຄົງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ຮັບເໝົາ. ທ່ານ Nguyen Chien, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ Hung Nguyen Co., Ltd., ຜູ້ຮັບເໝົາເສັ້ນທາງວົງແຫວນດອນເຢືອງ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ລາຄາດິນຊາຍ ແລະ ຫີນປະເພດຕ່າງໆມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນການຂາດແຄນການສະໜອງໃນທ້ອງຖິ່ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ຫີນໃນພື້ນທີ່ຍັງດຳເນີນງານຢູ່, ແຕ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງພວກມັນມີຈຳກັດ. ມີບາງຄັ້ງທີ່ພາຫະນະ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດ ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຂາດດິນຊາຍ ແລະ ຫີນສອງສາມຮ້ອຍແມັດກ້ອນສຳລັບພື້ນຖານຖະໜົນ. ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ ໃນຂະນະທີ່ກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງຂອງຄ່າປັບໄໝສຳລັບການຊັກຊ້າໃນສັນຍາ.”

ແກ້ໄຂ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ ທົບທວນຄືນ ແລະ ສ້າງແຜນທີ່ສົມດຸນການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການແຮ່ທາດກໍ່ສ້າງທົ່ວແຂວງຢ່າງຮີບດ່ວນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຍຸດທະສາດພື້ນຖານໃນການປະສານງານການສະໜອງວັດສະດຸ ຢ່າງເປັນວິທະຍາສາດ .

ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກທີ່ສະເໜີແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົນໄກການຊົດເຊີຍໂດຍກົງຢ່າງລະອຽດ. ສຳລັບໂຄງການທີ່ມີດິນຂຸດຄົ້ນເກີນ, ເຊັ່ນໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ DT722 (ບ້ານເຂື່ອນຮ່ອງ 4) ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະມີດິນເກີນປະມານ 109,706 ແມັດກ້ອນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະດຳເນີນການປະເມີນຄຸນນະພາບດ້ານວິຊາການ. ຖ້າມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ມັນຈະຖືກຈັດສັນໃຫ້ໂຄງການໃກ້ຄຽງທີ່ກຳລັງປະສົບກັບການຂາດແຄນດິນຖົມຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນທັນທີ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປະຫຍັດງົບປະມານ, ແກ້ໄຂບັນຫາສະຖານທີ່ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ.

ສະຫະລັດ - ຫວຽດນາມ:

ຫວຽດນາມ ສົ່ງເສີມໃຫ້ວິສາຫະກິດອາເມລິກາ ເປີດກວ້າງການລົງທຶນໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຊີສູງ.ຕອນເຊົ້າວັນທີ 26 ມິຖຸນາ, ທີ່ສຳນັກງານລັດຖະບານ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ກວກຢຸງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບທ່ານ Jeff Place, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍສະໜອງຂອງບໍລິສັດ Coherent Group (ອາເມລິກາ). ໃນການພົບປະ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ຫວຽດນາມ ສົ່ງເສີມໃຫ້ວິສາຫະກິດອາເມລິກາເປີດກວ້າງການລົງທຶນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ນະວັດຕະກຳ, ແລະ ເຄິ່ງຕົວນຳ.

ຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດສະຫະລັດຂະຫຍາຍການລົງທຶນໃນຂະແໜງເຕັກໂນໂລຢີສູງ.ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ກວກຢຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ຫວຽດນາມຍິນດີຕ້ອນຮັບວິສາຫະກິດອາເມລິກາສືບຕໍ່ເປີດກວ້າງການດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ຫວຽດນາມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງ ແລະ ຂະແໜງການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ.

ຫວຽດນາມ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືໃນການແກ້ໄຂຜົນສະທ້ອນຂອງສົງຄາມ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່, ປະທານປະເທດຫວຽດນາມ ໂຕເລີມ ໄດ້ຕ້ອນຮັບທ່ານ ຮຸ່ງກາວ ຮັກສາການລັດຖະມົນຕີກະຊວງກອງທັບເຮືອອາເມລິກາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງກຳລັງພິຈາລະນາເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານງ່າຍຂຶ້ນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການອອກໃບອະນຸຍາດສຳລັບການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນແຮ່ທາດທີ່ໃຊ້ເປັນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປສຳລັບບໍ່ແຮ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້ສະເພາະສຳລັບການລົງທຶນຂອງລັດ. ການນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດຕາມມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານກ່ຽວກັບໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ. ເປົ້າໝາຍຂອງແຂວງແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວັດສະດຸທີ່ພຽງພໍສຳລັບໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດ 34 ໂຄງການ. ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະແສທຶນກະຕຸ້ນເສດຖະກິດຢຸດສະງັກ, ເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າພຽງແຕ່ຍ້ອນການຂາດແຄນດິນຊາຍ ແລະ ດິນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolamdong.vn/khong-de-du-an-dung-banh-vi-thieu-cat-thieu-dat-450361.html