| ເມືອງເວີນໂດນ ແຂວງກວາງນິງ ກຳລັງວາງແຜນທີ່ຈະກາຍເປັນເຂດເສດຖະກິດທາງທະເລຫຼາຍຂະແໜງການ ແລະ ຫຼາຍຂົງເຂດ. (ທີ່ມາ: ໜັງສືພິມເດົາຕື) |
ຄວາມພະຍາຍາມໃນການສົ່ງເສີມ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການລົງທຶນ
ເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນ (EZ) ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ ໂດຍນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນປີ 2007 ແລະແຜນແມ່ບົດຂອງມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນປີ 2020.
ເຂດເສດຖະກິດແຫ່ງນີ້ມຸ່ງໄປສູ່ການເປັນເຂດເສດຖະກິດແຄມຝັ່ງທະເລຫຼາຍຂະແໜງການ, ຫຼາຍຂົງເຂດ, ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະລະດັບສູງ, ແລະ ການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ; ມັນເປັນປະຕູການຄ້າສາກົນເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ໂດດເດັ່ນ, ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບສາກົນ...
ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການລົງທຶນຊັບພະຍາກອນ ແລະ ການສົ່ງເສີມການດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການບໍລິການໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການພັດທະນາໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ສ້າງຮູບລັກສະນະໃໝ່ ແລະ ໂດດເດັ່ນໃຫ້ແກ່ເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນ.
ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນໄດ້ສົ່ງເສີມ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການລົງທຶນໃນເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນຢ່າງຫ້າວຫັນ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໂດຍປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການ ແລະ ໄລຍະສະເພາະ. ພວກເຂົາໄດ້ເຜີຍແຜ່ໂຄງການ ແລະ ຍຸດທະສາດການດຶງດູດການລົງທຶນສຳລັບເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນເປັນປະຈຳ; ຈັດກອງປະຊຸມໂດຍກົງ ແລະ ສື່ສານຜ່ານທາງໂທລະສັບ, ອີເມວ ແລະ ສື່ສັງຄົມອອນລາຍ ເພື່ອແນະນຳໂຄງການສະເພາະໃຫ້ກັບນັກລົງທຶນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຍັງໄດ້ພົບປະ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ສຳລັບໂຄງການທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ເປັນປະຈຳ; ປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບນັກລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນທີ່ມີທ່າແຮງ, ມີຊື່ສຽງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດ ເພື່ອສ້າງການຮ່ວມທຶນ ແລະ ການຮ່ວມມື ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງການຄ້າ, ການບໍລິການ ແລະ ໂຮງແຮມຢ່າງວ່ອງໄວ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນມີໂຄງການລົງທຶນທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ 64 ໂຄງການທີ່ນຳໃຊ້ທຶນທີ່ບໍ່ແມ່ນງົບປະມານ, ດ້ວຍທຶນທັງໝົດ 62.900 ຕື້ດົ່ງ (ລວມທັງໂຄງການລົງທຶນພາຍໃນປະເທດ 61 ໂຄງການ ດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນ 62.683 ຕື້ດົ່ງ; ແລະ ໂຄງການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ 3 ໂຄງການ ດ້ວຍທຶນ 226 ຕື້ດົ່ງ).
ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນທົດລອງ, ເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນໄດ້ດຶງດູດທຶນລົງທຶນທີ່ບໍ່ແມ່ນງົບປະມານເພີ່ມເຕີມ 37.403 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 146.6% ຂອງທຶນທັງໝົດທີ່ດຶງດູດໃນໄລຍະກ່ອນໜ້ານີ້. ໃນນັ້ນລວມມີການດຶງດູດໂຄງການໃໝ່ 9 ໂຄງການດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນ 35.669 ຕື້ດົ່ງ; ແລະ ການປັບປຸງ 10 ໂຄງການດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນເພີ່ມເຕີມ 1.734 ຕື້ດົ່ງ.
ບາງໂຄງການທົ່ວໄປລວມມີ: ທ່າເຮືອລະດັບສູງອ່າວຕຽນ ດ້ວຍການລົງທຶນ 613,3 ຕື້ດົ່ງ; ສະຖານທີ່ໂຮງແຮມ ແລະ ຣີສອດລະດັບສູງອ່າວຕຽນ - ກາດລິງ ດ້ວຍການລົງທຶນເກືອບ 4.000 ຕື້ດົ່ງ; ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ຣີສອດ ແລະ ຄວາມບັນເທີງ Crystal Holidays Harbor Van Don ດ້ວຍການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 3.600 ຕື້ດົ່ງ; ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ ຣີສອດ ແລະ ຄວາມບັນເທີງລະດັບສູງ Monbay Van Don, ສະໜາມກ໊ອຟ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ທີ່ມີການພົວພັນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ດ້ວຍການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 24.800 ຕື້ດົ່ງ; ເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດວິທະຍາລະດັບສູງ Van Hai ດ້ວຍການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 1.300 ຕື້ດົ່ງ; ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງທ່າເຮືອ Cai Rong ດ້ວຍການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງ; ອ່າງເກັບນ້ຳດົງດົງ ດ້ວຍການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 700 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນໄດ້ເຫັນການລະດົມຊັບພະຍາກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຫ້າວຫັນໂດຍນັກລົງທຶນ. ໂຄງການຫຼາຍໂຄງການໄດ້ສຳເລັດ ຫຼື ກຳນົດເວລາສຳເລັດ ແລະ ດຳເນີນງານໃນປີ 2023, ລວມທັງທ່າເຮືອລະດັບສູງອ່າວຕຽນ, ຣີສອດນິເວດວິທະຍາເວີນຫາຍ, ໂຮງແຮມ Whyndham Garden Sonasea Van Don, ແລະ ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳເວີນດອນ.
| ເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ຫາກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃໝ່ຈາກຫາຍຟອງຜ່ານນະຄອນຮ້າລອງ - ວັນໂດນ - ມອງກາຍ ໄດ້ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ເຂດເສດຖະກິດວັນໂດນ. (ທີ່ມາ: ໜັງສືພິມຢາວທອງ) |
ຄວາມກ້າວໜ້າອັນສຳຄັນ
ຕາມທ່ານ ກາວເຕືອງຮຸຍ, ຮັກສາການປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງນິງ, ແຂວງມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນ ຮອດປີ 2040 ໃຫ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນຂອງຫວຽດນາມ, ຈັດອັນດັບໜຶ່ງໃນບັນດາຕົວເມືອງທີ່ໜ້າຢູ່ອາໄສຊັ້ນນຳໃນພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກ; ເປັນສູນກາງການຄ້າ ແລະ ທຸລະກິດສາກົນໃນພາກພື້ນ, ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດໂດຍອີງໃສ່ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສີຂຽວ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອພັດທະນາພື້ນທີ່ນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງເສດຖະກິດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ສຸມໃສ່ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນລະດັບສູງ, ແລະ ການບໍລິການ; ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ໜ້າສົນໃຈສຳລັບປະຊາຊົນໃນການດຳລົງຊີວິດ, ເຮັດວຽກ ແລະ ເພີດເພີນກັບກິດຈະກຳການພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈທີ່ສອດຄ່ອງກັບທຳມະຊາດ...
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນໄດ້ຖືກລັດຖະບານກາງ ແລະ ແຂວງກວາງນິງ ກຳນົດວ່າເປັນໜຶ່ງໃນສອງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນຍຸດທະສາດພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບແຂວງກວາງນິງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສຳລັບທົ່ວພາກເໜືອໃນອະນາຄົດອີກດ້ວຍ.
ເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນມີລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ປະສົມປະສານທີ່ສຸດໃນແຂວງກວາງນິງ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນ ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນປະຕູສູ່ທ້ອງຟ້າຂອງແຂວງກວາງນິງ ຕັ້ງຢູ່ໃນເວີນໂດ່ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເສັ້ນທາງດ່ວນຫາຍຟ່ອງ-ມົງກາຍ ທີ່ຍາວເກືອບ 200 ກິໂລແມັດ ເຊິ່ງແລ່ນຜ່ານແຂວງ ຍັງໃຊ້ເວີນໂດ່ນເປັນສູນກາງ. ເສັ້ນທາງດ່ວນແຫ່ງນີ້ໄດ້ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃໝ່ໃຫ້ແກ່ເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນທ່າເຮືອລະດັບສູງອ່າວຕຽນ ທີ່ຫາກໍ່ເປີດໃໝ່ ເຊິ່ງມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 30 ເຮັກຕາ ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຍັງເກາະເວີນໂດ່ນ ແລະ ເມືອງໂກໂຕ, ກາຍເປັນປະຕູທີ່ທັນສະໄໝໄປສູ່ອ່າວບ໋າຍຕືລອງ ແລະ ເປັນສູນກາງສຳຄັນສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລ ແລະ ເກາະດອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍໃນການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນໃຫ້ເປັນເມືອງເກາະ-ຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ຂຽວງາມ, ທັນສະໄໝ ແລະ ສະຫຼາດ; ເປັນສູນກາງເສດຖະກິດ ແລະ ວັດທະນະທຳພາກພື້ນ; ແລະ ເປັນສູນກາງພາກພື້ນສຳລັບການປະກອບການ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຄ້າສາກົນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນຍັງໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ອະນຸມັດແຜນການແບ່ງເຂດ ແລະ ໂຄງການວາງແຜນລະອຽດພາຍໃນເຂດເສດຖະກິດເວີນໂດ່ນ ເພື່ອເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນໃນການດຶງດູດໂຄງການລົງທຶນ.
ແຕ່ລະໂຄງການວາງແຜນແມ່ນໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງລະອຽດສອດຄ່ອງກັບລັກສະນະສະເພາະຂອງພື້ນທີ່, ຫຼີກລ່ຽງການຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງຂະແໜງການ ແລະ ຂົງເຂດການພັດທະນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ຮັບປະກັນຄວາມກົມກຽວລະຫວ່າງຜົນປະໂຫຍດດ້ານການພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພູມສັນຖານນິເວດວິທະຍາ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ








(0)