ສະເໜີໃຫ້ເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong ໄດ້ນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ໂດຍໄວ

ເກືອບ 5 ປີແລ້ວ, ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong (ຢູ່ຕາແສງ Cai Khe, ນະຄອນ Can Tho) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Thanh Loi (ຢູ່ຕາແສງ Tan Quoi, ແຂວງ Vinh Long) ໄດ້ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ສ້າງຄວາມແຕກແຍກຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງ ແລະ ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງເຮັດໃຫ້ສະມາຊິກສະຫະກອນຂົນສົ່ງ ແທງຮ໋ວາ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສິບຄົນ.

Báo Cần Thơ•16/10/2025

ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong ຢຸດໃຫ້ບໍລິການ ແລະເປັນບ່ອນຈອດລົດຂອງຊາວເມືອງເທົ່ານັ້ນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະເດີນທາງໄປມາຢ່າງວ່ອງໄວລະຫວ່າງ ແຂວງ Can Tho ຫາ Vinh Long. ສະນັ້ນ, ເມື່ອເຮືອຂ້າມຟາກຢຸດການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນ, ປະຊາຊົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກຳມະກອນ ແລະ ພໍ່ຄ້າຂະໜາດນ້ອຍຕ້ອງໄປອ້ອມຂົວ Can Tho. ເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນ 10-15 ກິໂລແມັດ, ໃຊ້ເວລາເດີນທາງປະມານ 40 ນາທີໃນແຕ່ລະທາງ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນຕິງ, ຊາວຕາແສງ Tan Quoi, ແຂວງ Vinh Long, ໄດ້ຈົ່ມວ່າ: “ເຮືອຂ້າມຟາກໄດ້ຢຸດໃຫ້ບໍລິການ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງລຳບາກທີ່ສຸດ, ຂ້າພະເຈົ້າເຮັດວຽກຢູ່ໃຈກາງນະຄອນ Can Tho, ໃຊ້ເວລາພຽງ 15 ນາທີເພື່ອຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ, ປະຈຸບັນ, ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ເວລາກວ່າເຄິ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອຂີ່ລົດຈັກອ້ອມຂົວ Can Tho ເພື່ອໄປຮອດໃຈກາງເມືອງ”.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນວູ, ຢູ່ຕາແສງ ເຕີນກວຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າເຮັດວຽກເຮັດງານທຳດ້ວຍການຂາຍຜັກ, ຂ້າພະເຈົ້າມັກຂົນສົ່ງຜັກໄປຕະຫຼາດຂາຍສົ່ງຢູ່ໃຈກາງນະຄອນເກີນເທີ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຮືອຂ້າມຟາກໄດ້ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວ, ຕ້ອງຂັບຂີ່ອ້ອມຂົວກວາງໂຈ່ວ, ແມ່ນຫ່າງໄກຫຼາຍ, ທັງເສຍເງິນ ແລະ ເວລາຫຼາຍກວ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າແນະນຳໃຫ້ບັນດາອົງການ, ຂະແໜງການກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາ, ເຮັດໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນຄອງໂຂງສາມາດໄປມາຫາສູ່ກັນສະດວກກວ່າອີກ.”

ທ່ານໄທກົງດ່າງ, ປະທານຄະນະກຳມະການສະຫະກອນຂົນສົ່ງ ແທງລ່ຽນ, ຕາແສງ ເຕີນກວຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍງານຕອບສະໜອງກັບທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong. ປີ 2018, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງນິງກວຽດ (ເກົ່າ) ໄດ້ຈັດຕັ້ງການປະມູນຂາຍທ່າກຳປັ່ນ Con Khuong ໄລຍະ 3 ປີ (2018-2021). ໃນເວລານັ້ນ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ຊະນະການປະມູນທ່າກຳປັ່ນຂ້າມຟາກຢູ່ຝັ່ງຄອນໂຂງ ແລະ ສະຫະກອນຂົນສົ່ງແຂວງແທງຮ໋ວາ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຕອບສະໜອງ, ແຕ່ລະຝ່າຍດຳເນີນງານ 15 ວັນຕໍ່ເດືອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊະນະການປະມູນ ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong ໄດ້ດໍາເນີນການພຽງແຕ່ 1 ປີເທົ່ານັ້ນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຢຸດເຊົາໃນເດືອນກໍລະກົດ 2020. ທ່ານ Thai Cong Danh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອຜູ້ຊະນະການປະມູນຂອງທ່າເຮືອ Con Khuong ຢຸດການໃຊ້ງານ, ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນເມືອງ Ninh Kieu ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນການໄດ້ຕາມກໍານົດເວລາ 2 ວັນ, ໃນໄລຍະ 2 ວັນຂອງຜົນກະທົບ. ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ພວກເຮົາຕ້ອງຢຸດເຊົາຢ່າງສິ້ນເຊີງ ແລະ ເມືອງແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຈັດຕັ້ງການປະມູນຄືນໃໝ່.”

ຕາມທ່ານ Danh ແລ້ວ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະມູນເພື່ອດຳເນີນການຄືນໃໝ່. ສະນັ້ນ, ນັບແຕ່ປີ 2021 ເປັນຕົ້ນມາ, ຊີວິດຂອງສະມາຊິກສະຫະກອນ 28 ຄົນໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນຂາດລາຍຮັບ. “ນອກນັ້ນ, ເມື່ອເຮືອຂ້າມຟາກບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ, ສະຫະກອນຍັງຕ້ອງເຊົ່າບ່ອນຈອດເຮືອ ແລະ ຈ້າງຄົນເຝົ້າຍາມເຮືອຂ້າມຟາກ ດ້ວຍຄ່າຈ້າງປະມານ 6 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ເດືອນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາປົກກະຕິຕື່ມອີກ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ສະຫະກອນຕ້ອງຂາຍ 1 ໃນ 3 ເຮືອຂ້າມຟາກເພື່ອເອົາເງິນມາສ້ອມແປງ 2 ລຳທີ່ຍັງເຫຼືອ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າຫວັງຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການປະມູນເພື່ອນຳເຮືອຂ້າມຟາກກັບຄືນສູ່ການເຄື່ອນໄຫວ”.

ໂອ້ລົມກັບພວກຂ້າພະເຈົ້າ, ທ່ານ ບຸ່ຍວັນກ໋ຽດ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Cai Khe, ນະຄອນ ເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ກ່ອນນີ້, ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong – Thanh Loi ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍລິຫານໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ Ninh Kieu ແລະ ໄດ້ລົງທຶນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ, ແຕ່ການປະມູນຄືນໃໝ່ພາຍຫຼັງເດືອນ ທັນວາ ປີ 2020 ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນດາພື້ນຖານນິຕິກຳ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນບັນດາການຜັນແປຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ສະບັບເລກທີ 140/2025/ND-CP ຂອງ ລັດຖະບານ ກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະຕິບັດການຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Con Khuong ໄດ້ມອບໂອນໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ສົມທົບກັບໜ່ວຍງານປະເມີນລາຄາເພື່ອກຳນົດລາຄາເລີ່ມຕົ້ນໂດຍໄວ.

ປະຊາຊົນຫວັງວ່າ ອຳນາດການປົກຄອງຈະພິຈາລະນາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ເຮືອຂ້າມຟາກ Con Khuong ໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຄືນໃໝ່ໂດຍໄວ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງຖິ່ນ.

ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: TT

ທີ່ມາ: https://baocantho.com.vn/kien-nghi-som-dua-ben-pha-con-khuong-hoat-dong-tro-lai-a192413.html