ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຍາວ 105 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າໂນ້ຍ ກັບບັນດາເຂດຄື: ຫາຍຟ່ອງ, ກວາງນິງ, ຮຸງອຽນ, ຫາຍເຢືອງ … ແມ່ນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຕົວເມືອງສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ - ພາບ: ຮົ່ງກວາງ.
ຄວາມຄາດໝາຍຫຼາຍຢ່າງໄດ້ວາງອອກກ່ຽວກັບການຫັນເປັນການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນໄລຍະໃໝ່. ຮ່າໂນ້ຍ ພວມມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກສ້າງ “ສິ່ງມະຫັດສະຈັນແມ່ນ້ຳແດງ” - ເປັນສັນຍາລັກໃໝ່ແຫ່ງການຟື້ນຟູ, ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
ຄຽງຄູ່ກັບນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດທີ່ພັດທະນາ
ໃນໄລຍະ 2021 – 2025, ຮ່າໂນ້ຍ ບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນງານ ແລະ ພັດທະນາທີ່ສຳຄັນ. ໃນນັ້ນ, ເສດຖະກິດເຕີບໂຕສະເລ່ຍ 6,57%/ປີ, ສູງກວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕລະດັບຊາດ 1,1 ເທົ່າ. ດ້ານເສດຖະກິດຄາດຄະເນປະມານ 63 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,42 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2020, ກວມ 12,6% ຂອງທົ່ວປະເທດ. GRDP ຕໍ່ຫົວຄົນແມ່ນປະມານ 7,200 USD. ລາຍຮັບງົບປະມານສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ, ຄາດຄະເນ 2,2 ລ້ານດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,8 ເທົ່າໃນໄລຍະ 2016 – 2020, ກວມປະມານ 25% ຂອງທົ່ວປະເທດ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວຽກງານວາງແຜນ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງ, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ທັນສະໄໝ, ສະຫຼາດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງ. ໄດ້ສຳເລັດໂຄງການສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟ 2 ເສັ້ນທາງ Cat Linh - Ha Dong, Nhon - Hanoi (ພາກຍົກ), ຂົວທາງພູ 2, ຂົວ Vinh Tuy ໄລຍະ 2.
ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ແຕ່ຕົ້ນປີ 2025, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຂົວໃຫຍ່ 7 ແຫ່ງຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ໃນນັ້ນມີ ຕູ່ລຽນ, ຫງອກໂຮ່ຍ, ເວີນຟຸກ, ຮົ່ງຮ່າ, ເມຊອຍ, ເທືອງແມວ ແລະ ເຈີ່ນຮົ່ງດ່າວ. ຈຳນວນໂຄງການທີ່ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນ 1 ປີ ແມ່ນເກືອບເທົ່າກັບຂົວທັງໝົດ 9 ແຫ່ງທີ່ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນໃນສະຕະວັດກ່ອນ.
ໃນບົດຂຽນກ່ອນເປີດກອງປະຊຸມ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ ຮ່າໂນ້ຍ ບຸ່ຍທິມິນຮ່ວາ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພັດທະນາໃໝ່, ນອກຈາກບັນດາທ່າໄດ້ປຽບ ແລະ ກາລະໂອກາດ, ສະພາບການຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ເຊັ່ນ: ບັນຫາຂອດສະສົມ, ການເຕີບໂຕຂອງປະຊາກອນ, ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ໄພທຳມະຊາດ, ໂລກລະບາດ.
ຕາມທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຮ່າໂນ້ຍແລ້ວ, ຜັນຂະຫຍາຍທິດທາງຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ທີ່ກອງປະຊຸມດຳເນີນໃນວັນທີ 21/8, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍ 7 ທິດທາງຍຸດທະສາດຂອງ ກົມການເມືອງ ເຂົ້າສູ່ຕົວຈິງຂອງນະຄອນຫຼວງ.
ຮອດປີ 2030, ຮ່າໂນ້ຍ ມຸ່ງໄປເຖິງແມ່ນນະຄອນຫຼວງ “ວັດທະນະທຳ - ພົນລະເຮືອນ - ທັນສະໄໝ”, ຂຽວອຸ່ມທຸ່ມ, ສະຫຼາດ, ເປັນບ່ອນເຕົ້າໂຮມວັດທະນະທຳ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ມີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງສູງ ແລະ ມີລະດັບພັດທະນາເທົ່າກັບບັນດານະຄອນຫຼວງຂອງບັນດາປະເທດພັດທະນາໃນພາກພື້ນ.
ຄຽງຄູ່ກັບເປົ້າໝາຍພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການພັດທະນາລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ, ສະຫລາດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບບັນດາບາດກ້າວພັດທະນາ.
ລວມທັງການລົງທຶນໃນລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຈອດ ແລະ ເຊື່ອມຈອດກັນຢ່າງຫຼາກຫຼາຍ ດ້ວຍວິໄສທັດໄລຍະຍາວຂອງເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນທີ່ເຊື່ອມໂຍງຄື: ທາງດ່ວນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງສາຍແອວ, ປະຕູໂຂງຈະລາຈອນ, ລະບົບຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ແມ່ນ້ຳດິ່ງ, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເຊື່ອມຕໍ່ດາວທຽມກັບພາກກາງ ແລະ ແຂວງໃກ້ຄຽງ; ລະບົບ logistics ເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດແລະເສັ້ນທາງສາຍແອວ.
ກອງທຶນທີ່ດິນໃຫຍ່ຢູ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງແມ່ນພື້ນທີ່ເພື່ອໃຫ້ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍພັດທະນາຕາມທິດທັນສະໄໝ, ມຸ່ງໄປເຖິງແມ່ນ້ຳ - ພາບ: ຮົ່ງກວາງ.
ສູນການເງິນ ແລະ ການຄ້າ ລຽບແຄມແມ່ນ້ຳແດງ
ຕາມບົດສະຫລຸບຂອງກົມການເມືອງກ່ຽວກັບແຜນການຮ່າໂນ້ຍ ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ແລະ ໂຄງການດັດສົມແຜນການຂອງນະຄອນຫຼວງຮອດປີ 2045, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2065, ຮ່າໂນ້ຍ ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາແກນແມ່ນ້ຳແດງ, ຫັນແມ່ນ້ຳແຫ່ງນີ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກໃໝ່ຂອງນະຄອນຫຼວງ.
ໃນທິດທາງ, ເອກະສານກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 18 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ກຳນົດຈຸດໝາຍສ້າງຕັ້ງສູນການເງິນ ແລະ ການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າກໍ່ສ້າງສູນການຄ້າເສລີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນສາກົນ.
ໃນການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ, ການກໍ່ສ້າງແລະການຄຸ້ມຄອງ, ແມ່ນ້ໍາແດງໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນແກນພັດທະນາສີຂຽວ, ສັນຍາລັກໃຫມ່ຂອງນະຄອນຫຼວງ; ການພັດທະນາຕົວເມືອງປະຕິບັດຕາມຮູບແບບ TOD ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ; ແມ່ນ້ຳພາຍໃນຕົວເມືອງຈະຟື້ນຟູ ແລະມົນລະພິດຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງລະອຽດ.
ກ່າວຄຳເຫັນກັບທ່ານ Tuoi Tre, ທ່ານຜູ້ແທນ Bui Hoai Son (ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ ນະຄອນຫຼວງພວມຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງໄປສູ່ພື້ນຖານເສດຖະກິດມີຄວາມຮູ້, ເສດຖະກິດສ້າງສັນ, ເສດຖະກິດຂຽວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂະຫຍາຍຕົວພຽງແຕ່ມີຄວາມຍືນຍົງຢ່າງແທ້ຈິງໃນເວລາທີ່ມັນໄປຄຽງຄູ່ກັບຕົວຕົນ; ເມື່ອແຕ່ລະໂຄງການ, ແຕ່ລະນະໂຍບາຍ, ແຕ່ລະຕົວເມືອງໃໝ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດ້ວຍຈິດໃຈມະນຸດສະທຳຂອງດິນແດນແທງລອງພັນປີ.
ວັດທະນະທໍາຕ້ອງກາຍເປັນ "ທໍລະນີສາດອ່ອນ" - ດິນທີ່ບໍາລຸງລ້ຽງການປະດິດສ້າງ, ຄວາມຄິດສ້າງສັນແລະຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງນະຄອນຫຼວງ.
ໃນການເດີນທາງນັ້ນ, ທ່ານເຊີນກ່າວວ່າ, ຮ່າໂນ້ຍ ພວມບຳລຸງສ້າງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກສ້າງ “ຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງແມ່ນ້ຳແດງ” - ເປັນສັນຍາລັກໃໝ່ແຫ່ງການຟື້ນຟູ, ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ຖ້າ “ຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງແມ່ນ້ຳຮັນ” ໄດ້ເຮັດໃຫ້ ກຸງໂຊລ ກາຍເປັນນະຄອນທີ່ໜ້າຢູ່ທີ່ສຸດ ໃນອາຊີ, ແລ້ວ “ຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງແມ່ນ້ຳແດງ” ຈະເປັນຫົນທາງໃຫ້ ຮ່າໂນ້ຍ ທັງເຄົາລົບປະຫວັດສາດ ແລະ ສ້າງອະນາຄົດຂອງຕົນ.
ແມ່ນ້ຳຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນພູມສັນຖານ ແລະ ແກນລະບົບນິເວດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຈະກາຍເປັນ “ແກນວັດທະນະທຳ-ເສດຖະກິດ-ສ້າງສັນ” ຄື: ເປັນບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງບູຮານກັບເຂດຕົວເມືອງໃໝ່, ເຊື່ອມຕໍ່ຄົນກັບທຳມະຊາດ, ເຊື່ອມຕໍ່ອະດີດກັບອະນາຄົດ.
ເພື່ອເຮັດໄດ້ນັ້ນ, ຕາມທ່ານເຊີນແລ້ວ, ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງມີວິໄສທັດວາງແຜນກຳນົດໃໝ່, ຖືແມ່ນ້ຳແດງແມ່ນ “ເສັ້ນທາງວັດທະນະທຳ”, ພັດທະນາທັງສອງຝັ່ງໃຫ້ກາຍເປັນເຂດວັດທະນະທຳຂຽວ - ສ້າງສັນ - ທ່ອງທ່ຽວ, ເຊິ່ງມໍລະດົກ, ສິລະປະ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ຊີວິດຂອງຊຸມຊົນເຂົ້າຮ່ວມ. ນັ້ນແມ່ນວິທີທາງເພື່ອໃຫ້ວັດທະນະທຳບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການອະນຸລັກຮັກສາເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງ “ດຳເນີນຊີວິດຢູ່” ເພື່ອຟື້ນຟູໃນທຸກໆລົມຫາຍໃຈຂອງນະຄອນ.
ສະຖາປະນິກ Dao Ngoc Nghiem, ຮອງປະທານສະມາຄົມວາງແຜນຜັງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງຫວຽດນາມ, ອະດີດຫົວໜ້າພະແນກແຜນການ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຮ່າໂນ້ຍ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ແມ່ນ້ຳແດງມີທີ່ຕັ້ງ ແລະ ບົດບາດພິເສດ ແລະ ຍາວນານ, ຕິດພັນກັບການສ້າງຕັ້ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ. ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຈີ໋ມແລ້ວ, ບັນຫາວາງແຜນກຳນົດແມ່ນ້ຳແດງໄດ້ຍົກອອກມານັບແຕ່ຊຸມປີ 1990 ແລະ ໄດ້ມີແຜນການປັບປຸງສະພາບການແມ່ນ້ຳແດງໃນປະຈຸບັນ.
ເລື່ອງເຮັດໃຫ້ແມ່ນ້ຳແດງເປັນໃຈກາງຂອງຮ່າໂນ້ຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການພັດທະນາຢ່າງກົມກຽວ, ມີການພົວພັນກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ. ທ່ານຕີລາຄາວ່າ, ດ້ວຍຂົວແຫ່ງໃໝ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ແມ່ນ້ຳແດງຈະກາຍເປັນຈຸດໃຈກາງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງເພື່ອເປີດກ້ວາງການພັດທະນາ.
ທ່ານ ຫຼີເຄີ້ສຽງ ເນັ້ນໜັກວ່າ ການພັດທະນາບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງຢຸດຕິຢູ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສຸມໃສ່ບັນດາເຂດອ້ອມແອ້ມ, ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ, ຕິດພັນກັບບັນດາສູນກາງສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງສົມທົບກັນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊັ່ນ: ລະບົບຈະລາຈອນອ້ອມຂ້າງ, ສົມທົບກັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ...
ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດຜົນ, ທ່ານຫຼີເຄີ້ສຽງກ່າວວ່າ, ບັນຫາທຶນຮອນແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ສະນັ້ນ, ຄຽງຄູ່ກັບແຫຼ່ງທຶນງົບປະມານ, ຕ້ອງມີກົນໄກນະໂຍບາຍເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງທຶນສັງຄົມເພື່ອປະຕິບັດ.
ຮູບພາບ: TUAN ANH
* ທ່ານ ຟ້າມດິ່ງດວນ, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ ຟູໄທ, ຜູ້ແທນສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ):
ບາດກ້າວບຸກທະລຸຢ່າງແຂງແຮງໃນໄລຍະໃຫມ່
ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງແຮງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງຍູ້ແຮງການປະດິດສ້າງຂອງສະຖາບັນ ແລະ ບັນດາວິທີການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານ, ມຸ່ງໄປເຖິງລັດທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ - ປະຕິບັດ - ບໍລິການ. ການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮັດແໜ້ນເວລາປຸງແຕ່ງເອກະສານ ແລະ ປະຕິບັດກົນໄກ “ຮ້ານດຽວ” ໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນໃນບັນດາໂຄງການລົງທຶນ, ພ້ອມທັງເພີ່ມທະວີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບທົ່ວລະບົບ.
ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງໃຫ້ບຸລິມະສິດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ຮັບມືກັບໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ - ບັນຫາທີ່ກະທົບເຖິງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໂດຍກົງ. ການພັດທະນາຕົວເມືອງຕ້ອງຕິດພັນກັບຮູບແບບການວາງແຜນທີ່ສະຫຼາດ, ຊຸກຍູ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະພື້ນທີ່ຂຽວ, ມຸ່ງໄປເຖິງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍທີ່ທັນສະໄໝ, ຂຽວສົດງົດງາມ.
* ຜູ້ແທນ BUI HOAI SON (ຮ່າໂນ້ຍ):
ຕ້ອງເປັນເມືອງຕົວແບບ
ຮ່າໂນ້ຍ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບກາລະໂອກາດປະຫວັດສາດເພື່ອຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນນະຄອນຫຼວງວັດທະນະທຳ, ອາລະຍະທຳ, ທັນສະໄໝ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ມີຊີວິດຢູ່. ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 18 ຂອງພັກໄດ້ດຳເນີນໄປໃນຈຸດເວລາສຳຄັນ, ເມື່ອວິໄສທັດພັດທະນານະຄອນຫຼວງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນການຂະຫຍາຍຕົວເມືອງຫຼືການເຕີບໂຕດ້ານເສດຖະກິດ, ແຕ່ຕ້ອງມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງປະຊາຊົນ, ວັດທະນະທຳຮ່າໂນ້ຍ ເປັນເສົາຄ້ຳແຫ່ງການພັດທະນາ.
ສະນັ້ນ, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຮ່າໂນ້ຍຄັ້ງນີ້ຕ້ອງເອົາປະຊາຊົນເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຍຸດທະສາດພັດທະນາທັງໝົດ. ກໍ່ສ້າງຊາວຮ່າໂນ້ຍໃນໄລຍະໃໝ່ - ສະຫງ່າລາສີ, ມີມະນຸດສະທຳ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ມີຄວາມກ້າຫານ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາໃນການເຊື່ອມໂຍງ. ເມືອງສາມາດພັດທະນາຢ່າງແທ້ຈິງໄດ້ເມື່ອພົນລະເມືອງທຸກຄົນຮູ້ສຶກພູມໃຈ, ມີຄວາມສຸກແລະມີໂອກາດທີ່ຈະປະກອບສ່ວນກັບຊຸມຊົນ.
ການພັດທະນາເສດຖະກິດຕິດພັນກັບວັດທະນະທຳບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນທາງເລືອກຍຸດທະສາດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນວິທີທາງດຽວເພື່ອໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ກາຍເປັນຕົວເມືອງຕົວແບບ - ທັງທັນສະໄໝ, ມີມະນຸດສະທຳ, ແລະ ດູດດື່ມຈິດວິນຍານຂອງຊາວຫວຽດນາມ.
“ເດັກຊາຍຮ່າໂນ້ຍກ້າມຫຼາຍ”
ໂອ້ລົມກັບທ່ານ Tuoi Tre, ນັກສະຖາປະນິກ Pham Thanh Tung, ຫົວໜ້າຫ້ອງການສະມາຄົມນັກສະຖາປະນິກ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຮູບລັກສະນະຂອງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງ. ທ່ານຕີລາຄາວ່າ, ຖ້າຫາກຍັງໜຸ່ມ, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະມີກ້າມຫຼາຍຍ້ອນຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງໄວ.
ພູມສັນຖານຂອງຕົວເມືອງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ. ຮ່າໂນ້ຍໄດ້ດຳເນີນວຽກງານໃຫຍ່ດ້ວຍຖະໜົນວົງວຽນທີ 2 ແລະ 3 ແລະ ພວມສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນທີ 4.
ທ່ານ ຕ່ອງທິຟ໋ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ ຮ່າໂນ້ຍ ພວມບຳລຸງສ້າງບັນດາໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອສ້າງ “ຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງແມ່ນ້ຳແດງ”. ຖ້າໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ສຳເລັດ, ທ່ານຕີລາຄາວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະບໍ່ແມ່ນນະຄອນທີ່ມີແມ່ນ້ຳຂອງອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ແມ່ນນະຄອນທີ່ມອງຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ສ້າງພື້ນຖານຕົວເມືອງ, ທັດສະນີຍະພາບ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ.
ຈຸດໃຈກາງຂອງຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ທະເລສາບຕາເວັນຕົກ ພວມພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ດ້ວຍບັນດາຕຶກອາຄານສູງທັນສະໄໝ - ພາບ: ຮວາງ
ສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ "ຮ້ອນ".
ຄຽງຂ້າງບັນດາຈຸດພົ້ນເດັ່ນທີ່ພົ້ນເດັ່ນແລ້ວ, ຕາມທ່ານສະຖາປະນິກ ຟ້າມແທງຕຸ່ງ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການສະມາຄົມສະຖາປະນິກ ຫວຽດນາມ, ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຄົງມີຫຼາຍບັນຫາ “ທີ່ໜ້າຫຍຸ້ງຍາກ” ກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ພຽງພໍໃນການວາງແຜນ.
ພິເສດ, ຜ່ານລົມພະຍຸ Bualoi ແລະ Matmo ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ຫຼາຍແຫ່ງ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸດອ່ອນໃນການວາງແຜນກຳນົດ ເນື່ອງຈາກນະຄອນຍັງບໍ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ການວາງແຜນກຳນົດເທິງໜ້າດິນ ແລະ ໃຕ້ດິນ. “ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕົວເມືອງທີ່ໃຫຍ່ໂຕ, ສວຍງາມ, ກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ມັກຈະຖືກນ້ຳຖ້ວມທຸກຄັ້ງທີ່ມີພາຍຸ, ເຖິງວ່ານະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງບັນດາໂຄງການ, ມີສະຖານີສູບນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳ, ແຕ່ຍັງຄົງມີຫຼາຍບັນຫາ.
ທ່ານເຊື່ອວ່າ, ປະຈຸບັນ ຮ່າໂນ້ຍ ບໍ່ໄດ້ສົນໃຈການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງໃຕ້ດິນ. ສະນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກໍ່ສ້າງທໍ່ລະບາຍນ້ຳເທົ່ານັ້ນ, ນະຄອນຕ້ອງສ້າງສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສູນການຄ້າໃຕ້ດິນ..., ແມ່ນແຕ່ວາງແຜນກໍ່ສ້າງຖັງນ້ຳໃຕ້ດິນ. ເມື່ອເຮັດຄືແນວນັ້ນ, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງການວາງແຜນການເທິງພື້ນດິນ ແລະ ໃຕ້ດິນ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນ, ບໍ່ປະທະກັນ.
“ຮ່າໂນ້ຍແມ່ນນະຄອນແມ່ນ້ຳຂອງ, ທະເລສາບ, ແຕ່ໃນຂະ ບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຕີມລົງໄປຫລາຍເກີນໄປ, ສະນັ້ນ, ປະຈຸບັນບໍ່ມີບ່ອນລະບາຍນ້ຳ ແລະ ເກັບນ້ຳແລ້ວ, ຢູ່ເຂດຊານເມືອງ, ລະບົບຊົນລະປະທານຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼື ຍົກລະດັບ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນ ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງຄິດເຖິງ”.
ທ່ານ Tung ປາດຖະໜາວ່າ ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ແນວຄິດໃນການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງ, ໃນນັ້ນການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງແມ່ນບຸລິມະສິດພິເສດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນບັນຫາຂອງນ້ໍາຖ້ວມ, ເຕັກໂນໂລຊີຕ້ອງການການພະຍາກອນຝົນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການລະບາຍນ້ໍາແລະເຕືອນໄພນໍ້າຖ້ວມ. ຄຽງຄູ່ກັບການສຶກສາຕົວແບບຕົວເມືອງທີ່ເໝາະສົມກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ພິເສດແມ່ນເຂດຕົວເມືອງຕ້ອງສາມາດດູດນ້ຳຝົນ, ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ສະຖາປະນິກ Dao Ngoc Nghiem ຖືວ່າ: ໜຶ່ງໃນບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸຂອງ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງແມ່ນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ສົມທົບກັນພັດທະນາໃໝ່ກັບການປັບປຸງ, ສ້ອມແປງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່. ນີ້ແມ່ນວຽກງານໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດ, ແຕ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງວັດທະນະທຳ, ອາລະຍະທຳ, ທັນສະໄໝ, ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຮ່າໂນ້ຍ, ແລ້ວສາມາດແກ່ງແຍ້ງກັບບັນດາຕົວເມືອງໃນພາກພື້ນ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຈີ໋ມແລ້ວ, ອັດຕາການຫັນເປັນຕົວເມືອງຂອງ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນປະຈຸບັນພຽງແຕ່ປະມານ 50%, ແລະ ຮອດປີ 2030 ແມ່ນບັນລຸ 60%, ຕ້ອງມີບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກ. ທ່ານຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພິເສດແມ່ນວຽກງານໜັກໜ່ວງທີ່ຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງຮັບມືໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ: ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາອາວະກາດໃຕ້ດິນ.
ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 11 ຕຸລາ, ທີ່ຮ່າໂນ້ຍ, ທ່ານປະທານປະເທດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍບິນ drones ລົງສຳຫຼວດລະບົບເຂື່ອນໄຟຟ້າ ແລະເບິ່ງບັນດາຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງບັນດາລະບົບເຂື່ອນໄຟຟ້າໃນນະຄອນຫຼວງ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ຮ່າໂນ້ຍ ພວມກະກຽມໂຄງການຮອບດ້ານ, ການລົງທຶນພາກລັດ ເພື່ອວ່າໃນໄລຍະຈະມາເຖິງຈະສຸມໃສ່ບັນດາເຂື່ອນໄຟຟ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາການລະບາຍນ້ຳໃນຕົວເມືອງ ແລະ ເຂດຊານເມືອງ, ທ່ານ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍຍື່ນໂຄງການຮີບດ່ວນມານະຄອນ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານ້ຳຖ້ວມ, ເພື່ອໃຫ້ບັນດາການນຳນະຄອນພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດ.
ທ່ານຊີ້ອອກວ່າ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແມ່ນ້ຳແລະໜອງຫຼາຍແຫ່ງຊຸດໂຊມລົງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້, ເມືອງຈະປະຕິບັດໂຄງການເລັ່ງດ່ວນເພື່ອຂຸດຄົ້ນແມ່ນ້ຳແລະທະເລ.
ຟ້າມຕວນ-ແທງ
Tuoitre.vn
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/ha-noi-muon-tao-ky-tich-song-hong-2025101608134576.htm#content-4
(0)