ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງຕາມໂຄງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງຊົນນະບົດໄລຍະ 2021-2025 ທີ່ຕິດພັນກັບ 3 ແຜນງານເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດ (NTP): ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກຍາກແບບຍືນຍົງ; ພັດທະນາຊົນນະບົດໃໝ່. ຈາກທີ່ນີ້, “ການເຄື່ອນໄຫວບໍລິຈາກທີ່ດິນ” ໄດ້ລະດົມກຳລັງໃຈໃຫ້ປະຊາຊົນເມືອງ ກີອງ ( ຮ່າຕິ້ງ ) ຜ່ານຜ່າເຂດຊົນນະບົດໃໝ່ ( NTM).
ນັກຮົບເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອຊາດບໍລິຈາກທີ່ດິນເປີດເສັ້ນທາງ
ການບໍລິຈາກທີ່ດິນ ແລະ ຊັບສິນເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຊົນນະບົດໃໝ່ ໄດ້ກາຍເປັນວຽກງານທຳມະດາຂອງປະຊາຊົນຢູ່ ຮ່າຕິ້ງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເລື່ອງນັກຮົບເກົ່າ - ນາຍບ້ານ ຮ່ວາງດິງເລີມ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ຟູຫາຍ, ຕາແສງ Ky Phu (Ky Anh, Ha Tinh) ໄດ້ຕັດເຮືອນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄອບຄົວ ເພື່ອມອບທີ່ດິນໃຫ້ໝູ່ບ້ານ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ, ໄດ້ຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນຢູ່ເມືອງ Ky Anh.
ເຮືອນຊັ້ນ 4 ຂອງລາວ ຫ່າງຈາກທາງ (ເກົ່າ) ບໍ່ຮອດ 1 ແມັດ, ຈິ່ງຕ້ອງໄດ້ຕັດໜ້າທາງ ກວ້າງປະມານ 1,5 ແມັດ, ແລ່ນໄປຕາມທາງຍາວກວ່າ 10 ແມັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ມອບດິນສວນເກືອບ 100 ຕາແມັດຈາກຄອບຄົວເພື່ອເຮັດເສັ້ນທາງ.
ທ່ານ ລຳ ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນບ້ານມີໜ້ອຍ, ບໍ່ມີຄົນຢູ່ຫຼາຍ, ຂ້ອຍຕ້ອງອົດທົນກັບພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ, ແຕ່ໄດ້ຜົນຕອບແທນຫຼາຍຄື: ທີໜຶ່ງ, ຂ້ອຍມີດິນພຽງພໍໃຫ້ໝູ່ບ້ານສ້າງທາງ, ອັນທີສອງ, ໃນຖານະທີ່ເປັນນາຍບ້ານ, ຂ້ອຍຄວນນຳພາ, ເຮັດກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງສາມາດເຜີຍແຜ່ ແລະ ລະດົມຄົນ…”.
ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ລາວສື່ສານ ແລະ ຊັກຊວນ “ຄອບຄົວ” ຂອງຕົນໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຕໍ່ການຕັດສິນໃຈອັນກ້າຫານຂອງລາວ, ລາວແບ່ງປັນວ່າ: “ທຳອິດ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກລັງເລ ແລະ ເປັນຫ່ວງຈາກເມຍ ແລະ ລູກ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ດີແມ່ນທຸກຄົນເຊື່ອໃນແນວຄິດ ແລະ ເຄົາລົບການຕັດສິນໃຈຂອງຂ້ອຍ; ກົງກັນຂ້າມ, ທຸກຄົນໃນຄອບຄົວກໍ່ເຂົ້າໃຈ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງຕໍ່ນະໂຍບາຍກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ຂອງໝູ່ບ້ານ ແລະ ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ.
ເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງຕາແສງ ແລ່ນຜ່ານບ້ານພູໄຫ ລົງຫາຫາດ Ky Phu, ຍາວ 400 ແມັດ, ກວ້າງພຽງແຕ່ 3 ແມັດ; ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີ 23 ຄອບຄົວ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ແລວທາງ 9m, ຄອບຄົວທີ່ຢູ່ສອງຝັ່ງຂອງທາງຕ້ອງຖອຍ 2-3m.
ການເປັນເຂດແຄມທະເລທີ່ດິນຈຳກັດແລະລາຄາດິນສູງ, ການເປີດໃຈແລະຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນບໍ່ແມ່ນຂະບວນການທີ່ງ່າຍດາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍຜ່ານການໂຄສະນາ ແລະ ລະດົມຂົນຂວາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໂດຍສະເພາະພາຍຫຼັງທີ່ນາຍບ້ານໄດ້ນຳໜ້າໃນການບໍລິຈາກທີ່ດິນ ແລະ ຕັດເຮືອນບາງສ່ວນ, ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຊັດເຈນ.
ໂດຍບໍ່ມີໃຜບອກເຂົາເຈົ້າ, ຄອບຄົວໄດ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກໝາຍຖະໜົນທີ່ວາງໄວ້ໃໝ່ ແລະ ມ້າງຮົ້ວ, ປະຕູຮົ້ວແຂງ, ແລະ ໂຄງສ້າງອື່ນໆໃນເນື້ອທີ່ດິນທີ່ສະຫງວນທາງດັ່ງກ່າວ, ຈາກນັ້ນກໍ່ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່.
ຕໍ່ກັບເຮືອນຂອງທ່ານ Lam ແມ່ນຄອບຄົວຂອງທ່ານ Tran Van Tuan ໄດ້ມອບທີ່ດິນໃຫ້ໝູ່ບ້ານເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງ. ລາວສະໝັກໃຈຮື້ຖອນ ແລະ ຍ້າຍຄືນ ທີ່ມີຄວາມກວ້າງກວ່າ 2 ແມັດ ແລະ ຍາວ 13 ແມັດ.
ທ່ານ Tran Van Tuan ກ່າວວ່າ “ໃຜຈະບໍ່ເສຍໃຈທີ່ຕ້ອງປະຖິ້ມທີ່ດິນ ແລະ ສິ່ງປຸກສ້າງອັນລ້ຳຄ່າຫຼາຍ, ແລະ ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມ ແລະ ເງິນຫຼາຍເພື່ອສ້າງຄືນໃໝ່? ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອນະໂຍບາຍລວມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຕັມໃຈປະກອບສ່ວນ.
'ການປະຕິວັດ' ການບໍລິຈາກ 'ນິ້ວຂອງດິນ - ນິ້ວຂອງຄໍາ'
ເລື່ອງຄົນບໍລິຈາກທີ່ດິນເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຢູ່ເມືອງກີຊວນ, ກີຟູ, ກີດົງ, ຕາແສງ ກີທ້ວນ... ແມ່ນໄດ້ປຽບທຽບກັບ “ການປະຕິວັດ” ທີ່ປ່ຽນແປງການສັນຈອນໃນໝູ່ບ້ານ.
ຫຼາຍຮ້ອຍຄົວເຮືອນຢູ່ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ ແລະ ພາຍໃນບ້ານ, ທາງຊອຍ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໃສ ອາສາສະໝັກບໍລິຈາກດິນເພື່ອຂະຫຍາຍພື້ນຖະໜົນ ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດຫຼົບຫຼີກໄດ້ຢ່າງສະດວກ ສະບາຍຕາມເສັ້ນທາງບ້ານ, ມີຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ທາງຊອຍກໍ່ສະອາດ ແລະ ສວຍງາມ.
ທ່ານ ຫງວຽນກຽນເກື່ອງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Ky Phu ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍການຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແນວໂຮມປະເທດຊາດ ແລະ ບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງມະຫາຊົນໄດ້ເພີ່ມທະວີວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນ, ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ຕອບສະໜອງຂອງປະຊາຊົນຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ, ຕາແສງ Ky Phu ໄດ້ກໍ່ສ້າງ 8/8 ບ້ານໄດ້ຕາມມາດຖານຂອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຕົວແບບ.
ປີ 2019, ຕາແສງ ກີຟຸ ໄດ້ກໍ່ສ້າງ 2 ເຂດຕົວແບບ (ພູລອຍ, ພູເຊີນ) ໄດ້ຕາມມາດຖານ; ໃນປີ 2020, ໄດ້ກໍ່ສ້າງ 5 ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຕົວແບບ (ພູມິງ, ພູລອງ, ພູທ້ວນ, ພູຈຸງ, ພູຕານ) ໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຖານ; ໃນປີ 2021, ໄດ້ສ້າງ 1 ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ. ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງກວ່າ 15 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນກວ່າ 11 ຕື້ດົ່ງແມ່ນປະກອບສ່ວນຂອງບຸກຄົນ, ບັນດາອົງການສັງຄົມ.
ການເຄື່ອນໄຫວບໍລິຈາກທີ່ດິນເພື່ອເປີດເສັ້ນທາງຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເນື້ອທີ່ດິນ, ຕົ້ນໄມ້, ພືດຜົນນັບພັນຕາແມັດແມ່ນໄດ້ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງທາງຊົນນະບົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງຢູ່ຕາແສງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເມືອງກີເຊີນ, ເມືອງລະມາມ.
ທ່ານ ຫງວຽນແອງຫງອກ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Ky Son ແບ່ງປັນວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍແຫຼ່ງກຳລັງໜູນຊ່ວຍຂອງລັດ ແລະ ຄວາມມານະພະຍາຍາມຮ່ວມຂອງປະຊາຊົນ, ການປະຕິບັດວຽກງານກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ຢູ່ Ky Son ບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນສຳຄັນ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ລະບົບຈະລາຈອນຂັ້ນພື້ນຖານໄດ້ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງບ້ານດ້ວຍເສັ້ນທາງສີມັງກວ່າ 40 ກິໂລແມັດ. ເພື່ອເຮັດສຳເລັດວຽກງານນີ້, ຕາແສງໄດ້ລະດົມທຶນໄດ້ກວ່າ 22 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນປະຊາຊົນປະກອບສ່ວນກວ່າ 16 ຕື້ດົ່ງ; ໄດ້ຮັບຊີມັງ 5,700 ກວ່າໂຕນ...
ກ່ຽວກັບລະບົບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງເມືອງ, ໃນຈໍານວນ 9 ເສັ້ນທາງ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 63 ກວ່າກິໂລແມັດ, ປະຈຸບັນມີ 7 ເສັ້ນທາງ, ມີຄວາມຍາວ 46,6 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ລົງທຶນໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານ, ອັດຕາສ່ວນປູຢາງ ແລະ ຄອນກີດບັນລຸ 100%.
ເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຕ້ອງການແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນຂະຫນາດໃຫຍ່, Ky Anh ໄດ້ສະແຫວງຫາການສະໜັບສະໜູນຈາກບັນດາຊັ້ນສູງ, ໃນນັ້ນມີບາງເສັ້ນທາງໃນໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ແຂວງ.
ພ້ອມກັບມາດຖານການສັນຈອນ, ມາດຖານນ້ຳສະອາດສູນກາງຍັງໄດ້ “ແກ້ໄຂ” ດ້ວຍການເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສະໜອງນ້ຳສູນກາງຢູ່ຕາແສງ Lam Hop ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 40 ຕື້ດົ່ງ; ຢູ່ຕາແສງ Ky Lac ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 13 ຕື້ດົ່ງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂະຫຍາຍຕາໜ່າງສະໜອງນ້ຳຈາກລະບົບໂຮງງານນ້ຳປະປາເມືອງ Ky Anh ໄປຍັງຕາແສງ Ky Tho, Ky Tan, Ky Van ໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນ, ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການເຂື່ອນໄຟຟ້າ Ky Dong ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງ.
ຕາມການຄິດໄລ່, ດ້ວຍບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ, ມາດຖານນ້ຳສະອາດສູນກາງຂອງເມືອງກີແອງຈະບັນລຸ 24% ໃນປີ 2024.
ທີ່ມາ: https://daidoanket.vn/ky-anh-ve-dich-nong-thon-moi-bai-1-hanh-trinh-dua-huyen-ngheo-thanh-vung-dat-dang-song-10291464.html
(0)