ຕອນບ່າຍວັນທີ 19/10, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ບ່າວເລີມ 2 ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວຽກງານການເບີກຈ່າຍເງິນຊົດເຊີຍໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວຢູ່ເຂດຂົວດ້າຍກວາງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ. 4/5 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບເງິນຊົດເຊີຍ ໄດ້ຮັບເງິນ ແລະ ມອບສະຖານທີ່, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂົວໃໝ່ໃຫ້ສຳເລັດ.
ເນື້ອທີ່ທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ 2,787,8 ຕາແມັດ, ໃນນັ້ນມີເນື້ອທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ 131,6 ຕາແມັດ, ເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ 1,798,9 ຕາແມັດ ແລະ ເນື້ອທີ່ດິນທັງໝົດ 857,3 ຕາແມັດ. ມູນຄ່າຊົດເຊີຍທັງໝົດແມ່ນກວ່າ 3,94 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ 1,65 ຕື້ດົ່ງໄດ້ເບີກຈ່າຍໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ມອບທີ່ດິນ. ຍັງມີ 1 ຄອບຄົວທີ່ມີຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບ. ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ພວມສືບຕໍ່ປຸກລະດົມ ແລະ ປຶກສາຫາລື ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານຊົດເຊີຍໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ.
ຕາມກົມກໍ່ສ້າງແຂວງລຳດົງແລ້ວ, ຂົວ ໄດງາ ແມ່ນໂຄງການບູລະນະສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຜ່ານມິໂມຊາ ແລະ ບາງວຽກງານຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20, ໂດຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ) ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 441 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2023-2025.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງ Mimosa Pass ຍາວ 10,4 ກິໂລແມັດ ໄດ້ສຳເລັດ; ໃນຈໍານວນ 11 ຂົວໃນໂຄງການ, ກໍ່ສ້າງແລ້ວ 9 ແຫ່ງ, ແລະ ໄດ້ມອບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ 10 ແຫ່ງ. ຂົວດ່າງາ ເຊິ່ງຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2024 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ເທື່ອ ເນື່ອງຈາກບັນຫາເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ໃນແຕ່ລະມື້, ແຕ່ລະມື້ມີພາຫະນະນັບພັນຄັນຍັງຈະເດີນທາງຜ່ານຂົວດ່າງາເກົ່າທີ່ແຄບ ແລະ ເສື່ອມໂຊມຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລຳດົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນເລັ່ງລັດເລັ່ງລັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ກໍ່ສ້າງຂົວດ່າງາ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ໃຫ້ສົມບູນໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບທີ່ດິນຈາກບັນດາຄອບຄົວແລ້ວ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ເລັ່ງປັບລະດັບ ແລະ ສໍາເລັດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່, ພະຍາຍາມເປີດຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ໃຫ້ສາມາດສັນຈອນໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງການຄ້າໃນເສັ້ນທາງສັນຈອນອັນສໍາຄັນນີ້.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-giai-ngan-boi-thuong-som-thong-xe-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-396037.html
(0)