ທ່າໄດ້ປຽບ “ສາມທິດ” ເຮັດໃຫ້ເມືອງ Mong Cai ເປັນສູນການລົງທຶນຢູ່ໃກ້ຕະຫຼາດປະຊາຊົນຫຼາຍຕື້ຄົນ.

ໂດຍມີທ່າໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະເປັນ "ຂີດໝາຍ" ລະຫວ່າງແລວ ເສດຖະກິດ ສຳຄັນຂອງພາກເໜືອແລະຈີນ, ປະຈຸບັນ Mong Cai ແມ່ນຈຸດສຸມທີ່ມີທ່າແຮງໃນການລົງທຶນຂອງຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ.

ໂດຍມີທ່າໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ , ແລະເປັນ "ຂີດໝາຍ" ລະຫວ່າງແລວເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງພາກເໜືອແລະຈີນ, ປະຈຸບັນ Mong Cai ແມ່ນຈຸດສຸມທີ່ມີທ່າແຮງໃນການລົງທຶນຂອງຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບ.

ການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຄ້າ ແລະການທ່ອງທ່ຽວ

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນໃນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເມືອງຊາຍແດນຄືເມືອງ Mong Cai. ສະນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ສ້າງຄວາມສາມາດເຊື່ອມຈອດກັບເຂດອ້ອມຂ້າງຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ການນຳແຂວງ ກວາງນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມຜັນຂະຫຍາຍການວາງແຜນກຳນົດເສັ້ນທາງລົດໄຟ 187 ກິໂລແມັດ ຫາຍຟອງ - ຮ່າລອງ - ມົງກາລີ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເຖິງ 7 ຕື້ USD. ນີ້ແມ່ນໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງພາກເໜືອທົ່ວປະເທດ, ຊ່ວຍຍົກສູງກຳລັງການຜະລິດ ແລະ ນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໂດຍກົງໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ ມົງກຽມ ພັດທະນາຕື່ມອີກ.

ນີ້ແມ່ນມີຄວາມໝາຍເປັນພິເສດແມ່ນເມື່ອທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຟາງຈ່າງກວາງ-ດົງຊິງ - ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍທຳອິດຂອງຈີນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຊາຍແດນຫວຽດນາມ-ຈີນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ. ເສັ້ນທາງນີ້ຫຼຸດເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງສອງເມືອງພາຍໃນຂອງຈີນຈາກ 60 ນາທີເປັນ 20 ນາທີ, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງມົງກຸດໂດຍກົງກັບຕາໜ່າງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຍາວ 42.000 ກິໂລແມັດຂອງປະເທດທີ່ມີຜູ້ຄົນນັບຕື້ຕື້ຄົນ, ສ້າງແລວທາງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂ້າມຊາຍແດນ.

ນອກນີ້, ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາກົນໂດຍທາງລົດໄຟຢູ່ເຂດຊາຍແດນຟາງຈ່າງກວາງ (ຈີນ) - ເຕິນອຽນ (ຫວຽດນາມ) ດົ່ງຊິງ - ມ້ຽນກາຍ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ວັນທີ 29 ພະຈິກ 2024, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງຈີນ-ຫວຽດນາມ.

Mong Cai ແມ່ນ “ສູນການຄ້າ” ແລະ ສູນການຂົນສົ່ງຂອງພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອທັງໝົດ (ພາບ: ພະແນກວັດທະນະທຳ ແລະ ຂໍ້ມູນຂ່າວສານເມືອງ Mong Cai)

“ເຫຼັກກ້າ” ໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງເສດຖະກິດການຄ້າຂອງເມືອງ Mong Cai. ຕົວເລກສະຖິຕິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024, ຍອດມູນຄ່າການຜະລິດຂອງບັນດາຂະແໜງການເສດຖະກິດຂອງນະຄອນມົງກຸດບັນລຸ 21.831 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 26%. ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຄາດຄະເນບັນລຸ 15,3 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20%. ເມື່ອປີກາຍໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ 4 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງບົດບາດຂອງເມືອງມົງເຫຼີໃນຖານະເປັນ “ສູນການຄ້າ” ແລະ ສູນຂົນສົ່ງຂອງທົ່ວພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ.

ທ່ານ Dao Trong Khoa, ປະທານສະມາຄົມບໍລິການ Logistics ຫວຽດນາມ (VLA) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຂົນສົ່ງໄດ້ຖືວ່າແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງ ແລະ ສາຍເລືອດຂອງການຄ້າ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ.

ທ່ານ Khoa ກ່າວວ່າ "ໃນສວນອຸດສາຫະ ກຳ ໃນອະນຸພາກພື້ນທາງດ່ວນຕາເວັນອອກ - ບ່ອນທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະ ໄໝ, logistics ຈະຊ່ວຍປັບປຸງກະແສການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ການຜະລິດທີ່ສະຫຼາດແລະຍືນຍົງ."

ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ສາດສະດາຈານ ດຣ ຟ້າມເທ໋ແອງ, ຫົວໜ້າຄະນະເສດຖະສາດ - ມະຫາວິທະຍາໄລເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການເຊື່ອມໂຍງອະນຸພາກພື້ນ ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາແຂວງມີການວາງແຜນຜັງຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ຮອບດ້ານ, ຍາດແຍ່ງເອົາຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ.

“ອ້ອມຮອບດ້ວຍນະຄອນຫຼວງອຸດສາຫະກຳຂອງພາກເໜືອ (ຫາຍຟ່ອງ, ຫາຍເຢືອງ, ບັກນິງ, ຮຸງເຢນ) ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກ, ກວາງນິງ ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ມີແງ່ຫວັງພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ ແລະ ບໍລິການ.

ການປະສານງານ Golden ເພື່ອຈັບຄື້ນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງແລວເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນຂອງພາກເຫນືອ

ໂດຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ທັນສະໄໝ, ການຄ້າທີ່ພັດທະນາ ແລະ ຄື້ນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄປທ່ຽວເມືອງມົງໂກນ, ການພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ເຂດຊາຍແດນແມ່ນບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້. ນີ້ຍັງສົ່ງເສີມການໄຫຼເຂົ້າຂອງເງິນຂອງນັກລົງທຶນເຂົ້າເມືອງຊາຍແດນດ້ວຍຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜົນກຳໄລໃນໄລຍະຍາວ.

ໃນບັນດາໂຄງການຢູ່ເມືອງ Mong Cai, Vinhomes Golden Avenue ແມ່ນຊື່ທີ່ພົ້ນເດັ່ນທີ່ສຸດ. ຜະລິດຕະພັນໃນໂຄງການບໍ່ພຽງແຕ່ເຫມາະສົມກັບລົດຊາດຂອງລູກຄ້າທີ່ຢາກເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຢືນຢັນສະຖານະພາບຂອງຊັ້ນສູງ, ແຕ່ຍັງນໍາເອົາໂອກາດທີ່ຈະເພີ່ມຊັບສິນຢ່າງໄວວາຍ້ອນຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະການຂຸດຄົ້ນກະແສເງິນສົດຈາກທຸລະກິດແລະການເຊົ່າ.

ຍຶດເອົາຈຸດພິເສດທອງຢູ່ຈຸດຕັດເສັ້ນທາງໄປເຖິງ 3 ດ່ານຊາຍແດນ ບາກລວນ 1, 2, 3, ຕ້ອນຮັບເສັ້ນທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ມ໋ອງກາດ, ຖະຫນົນ Vinhomes Golden Avenue ກາຍເປັນສູນເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າ, ການຄ້າ, ການບັນເທິງ, ວັດທະນະທຳຂອງທົ່ວພາກພື້ນ. ດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງຕົວເມືອງການຄ້າ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ໄດ້ວາງອອກເປັນຢ່າງດີ, ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ຈະຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດທີ່ມາຢ້ຽມຢາມ ມ໋ອງກ໋າຍ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ປະກອບສ່ວນປັບປຸງລັກສະນະຕົວເມືອງຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

Vinhomes Golden Avenue ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍລ້ານຄົນຍ້ອນຖະໜົນຫົນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງເປັນເອກະລັກ ແລະເຫດການຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໜ້າສົນໃຈ.

ພິເສດ, ບັນດາຜະລິດຕະພັນຮ້ານຄ້າຢູ່ເຂດການຄ້າ ອາຊີ Vibe ພວມດຶງດູດນັກລົງທຶນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ ເມືອງ Mong Cai, Quang Ninh ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງມາຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ, ຫາຍຟ່ອງ... ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງຮ້ານຄ້າຂາຍຍ່ອຍອະສັງຫາລິມະຊັບຊັ້ນນຳຂອງ ຫວຽດນາມ - Vincom Retail, ບັນດາຖະໜົນການຄ້າຢູ່ທີ່ນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນບັນດາບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງລູກຄ້າ - ເງິນສົດຕະຫຼອດປີ. ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນຄວາມສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າຮັບປະກັນຈາກປະຫວັດການເພີ່ມລາຄາຂອງອະສັງຫາລິມະຊັບຕ່ຳ Vinhomes ໃນທົ່ວປະເທດຢ່າງໜ້ອຍ 10%/ປີ.

ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບ 3 ດ້ານຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການຄ້າ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ, Vinhomes Golden Avenue ແມ່ນສູນການລົງທຶນທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສຸດຢູ່ເມືອງ Mong Cai. ນີ້ກໍ່ແມ່ນການປະສານງານທອງເພື່ອໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນສາມາດຈັບຕົວຂະບວນການເຕີບໂຕຂອງແລວເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງພາກເໜືອໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/batdongsan/loi-the-tam-thuan-dua-mong-cai-thanh-tam-diem-dau-tu-ke-can-thi-truong-ty-dan-d251926.html