ເຈົ້າໜ້າທີ່ເວົ້າແນວໃດ?

TPO - ນອກຈາກການຢຸດເຊົາ ແລະ ຂະບວນແຫ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງແລ້ວ, ລົດເມໂດຍສານຫຼາຍຄັນທີ່ແລ່ນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ຂອງຮ່າໂນ້ຍ ຍັງໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບເພື່ອຫຼອກລວງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ຂຶ້ນລົດເມ ແລ້ວຂັບລົງກາງຖະໜົນ. ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງຫຼາຍສາຍ ແຕ່ຂາດການຈັດການ ແລະ ການປະສານງານຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່.

ຫຼັງຈາກຫຼາຍມື້ຂອງການບັນທຶກ, ນັກຂ່າວ Tien Phong ພົບວ່າ, ພ້ອມກັບການຈອດລົດຜິດກົດຫມາຍ; ຫັນຖະໜົນຫົນທາງແລະທາງຍ່າງໃຫ້ກາຍເປັນບ່ອນຈອດລົດເມທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ລົດໂດຍສານຫຼາຍຄັນຍັງ “ຮັບຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍທຸກວິທີ”. ກໍລະນີຜູ້ໂດຍສານຊື່ ຕ໋ວນ ລາຍງານຕໍ່ສະຖານີລົດເມ ໝາຍເລກທະບຽນ ຍງບິ່ງ 35B – 00116 (ປ້າຍທະບຽນ ນິງບິ່ງ) ບໍ່ໄດ້ໄປພູລີ ( ຮ່ານາມ ) ແຕ່ໄດ້ຫຼອກລວງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ຂຶ້ນລົດເມ ຢູ່ຟາບວັນ ແລ້ວລົງຈອດຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ຫຼັກ 1 (ບໍ່ໄປພູລີ) ເປັນການຢຸດຊົ່ວຄາວ ຕາມຕົວຢ່າງຂອງສະຖານີລົດເມດັ່ງກ່າວ.

ຢູ່ສະຖານີລົດເມ My Dinh, ນັກຂ່າວໄດ້ບັນທຶກວ່າ: ເສັ້ນທາງ ຟ້າມຮົ່ງ-ຟ້າມວັນດົງ ມີຈຳນວນພາຫະນະຫຼາຍກວ່າໝູ່ຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຮ່າໂນ້ຍ ແຕ່ການຈະລາຈອນແມ່ນສັບສົນທີ່ສຸດ. ໃນວັນທີ 28-29 ພຶດສະພານີ້, ນັກຂ່າວໄດ້ຖ່າຍຮູບ ແລະ ຖ່າຍຮູບລົດໂດຍສານຫຼາຍສິບຄັນ ທີ່ລະເມີດການຈອດ ແລະ ຂັບໄລ່ຜູ້ໂດຍສານ ລວມທັງລົດທີ່ມີປ້າຍທະບຽນ: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

ຢູ່ເຂດຫວໍວັນກຽດ - ວົງເງິນ 3, ຍັງມີຈຸດຮັບແລະສົ່ງເຄື່ອງຜິດກົດໝາຍຫຼາຍແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີສີ່ແຍກ Kim Chung, ແຍກ Nam Hong, ຂົວ Van Tri (Dong Anh)...

ຂະບວນລົດ, ຫຼອກລວງລູກຄ້າຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ: ເຈົ້າໜ້າທີ່ເວົ້າແນວໃດ? ຮູບ 1

ລົດເມໂດຍສານ 35B-00116 ຖືກຈັບ ແລະ ຫຼອກລວງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເສັ້ນທາງ. ນັກຂ່າວ ທຽນຟອງ ໄດ້ຖ່າຍຮູບໃນຂະນະປະຕິບັດງານຢູ່ຖະໜົນ ຈີ່ຟອງ.

ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງເລກ 6 ທີ່ແລ່ນຜ່ານສະຖານີລົດເມຢູ່ອຽນເຮີ, ໄປຕາມທິດພາຍໃນເມືອງ, ມີລົດໂດຍສານຫຼາຍຄັນຢຸດຈອດເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານ ຫຼື ລົດທີ່ຈອດເພື່ອຮັບ-ສົ່ງສິນຄ້າຜິດລະບຽບ. ລົດໂດຍສານບາງຄັນ ທີ່ຈອດ ແລະ ຈອດ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ ທີ່ ທ້າວ ທຽນ ພົງ ບັນທຶກໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາ ເປັນລົດທີ່ມີປ້າຍທະບຽນ: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 27 ພຶດສະພານີ້, ຢູ່ຖະໜົນງອກເລີມ - ງອກເຈ່ຍຄຳ, ໄດ້ຮັບການບັນທຶກພາບຂອງລົດຍົນຫຼາຍຄັນທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ "ເຕົ່າ" (ບໍ່ເກີນ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ໄດ້ລຽນແຖວ ແລະ ຈອດຢູ່ແຄມຖະໜົນ.

ເພື່ອກຳນົດວ່າລົດທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງທ້ອງຖະໜົນມີສັນຍານຳໃຊ້ (ປ້າຍທະບຽນ) ຫຼືບໍ່, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວ ທຽນຟອງ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບຜູ້ນຳສະຖານີລົດເມຢາບບາດ. ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ກວດກາ, ການນຳຂອງສະຖານີລົດເມ ຈີ່ແບ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະມານ 60% ຂອງລາຍການທີ່ລົງພິມໃນໜັງສືພິມແມ່ນພາຫະນະມີປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ປະຕິບັດການຢູ່ສະຖານີ, ປະມານ 20% ຂອງພາຫະນະມີປ້າຍທະບຽນ, ແຕ່ປະຕິບັດການຢູ່ສະຖານີພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ໃນເດືອນ, 10% ແມ່ນພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນ - ນັ້ນແມ່ນພາຫະນະ “ຜິດກົດໝາຍ”...

ສະເພາະ 20% ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ປະຕິບັດການຢູ່ສະຖານີພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ຕໍ່ເດືອນ, ຕາມການຊີ້ແຈງຂອງສະຖານີລົດເມ, ປະກອບມີຍານພາຫະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... ໂດຍ 10% ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີສັນຍາ (ໃບອະນຸຍາດ) ປະຕິບັດການຢູ່ສະຖານີລົດເມ 7230, Bat, Giap, Bat. 29B-61220,...

ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ຕໍາຫຼວດແລະຜູ້ກວດກາເວົ້າແນວໃດ?

ດ້ວຍບັນຊີລາຍຊື່ພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນໄຫວເປັນປົກກະຕິຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຜ່ານເຂດສະຖານີລົດເມເຊັ່ນ: ຈີ່ຟອງ, ກິມດົງ, ຫງອກໂຮ່ຍ, ຟາບວັນ, ຜ່ານການເຮັດວຽກກັບອຳນາດການປົກຄອງ, ເຫັນວ່າມີ “ພາຫະນະຜິດກົດໝາຍ”, “ພາຫະນະຕະຫຼາດ” ຫຼາຍຄັນ, ໃນນັ້ນມີພາຫະນະຕາມສັນຍາກັບສະຖານີລົດເມແຕ່ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະຖານີ.

ຕາມລະບຽບແລ້ວ, ລົດໂດຍສານລະຫວ່າງແຂວງຕ້ອງມີປ້າຍ, ຄຳສັ່ງອອກເດີນທາງ, ປື້ມບັນຊີລາຍການແລະອື່ນໆ, ໃນນັ້ນ, ຢູ່ເສັ້ນທາງ ຈີ່ເຟືອງ - ຫງອກໂຮ່ຍ, ໄດ້ມີຫຼາຍກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ, ເຖິງແມ່ນ 4 ດ່ານປົກກະຕິຂອງກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນລວມມີ: ດ່ານກີເຟືອງ - ດ່ານກິມດົງ, ດ່ານຈີ່ຟອງ - ດ່ານຫງວຽນຟູ໋ກວກ. ດ່ານກວດ-ລົດຕູ້-QL1B (ທາງດ່ວນ)... ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຈອດລົດໂດຍສານ, ຈອດເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານ ຫຼື ພາຫະນະທີ່ຈອດເພື່ອຮັບ-ສົ່ງສິນຄ້າຜິດລະບຽບ ຍັງຄົງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ແລະ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຂະບວນລົດ, ຫຼອກລວງລູກຄ້າຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ: ເຈົ້າໜ້າທີ່ເວົ້າແນວໃດ? ຮູບ 2

ລົດເມໂດຍສານສາຍຍາວໄດ້ແຫ່ຂະບວນຢູ່ຖະໜົນ Pham Hung. ຜູ້ຄວບຄຸມລົດເມເປີດປະຕູ ແລະເອົາຫົວອອກເພື່ອໂບກໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ. ຖັດຈາກນັ້ນມີປ້າຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຈອດ ແລະ ຂັບລົດຕ່ຳກວ່າ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ເມື່ອໜັງສືພິມ ຕຽນຟອງ ໄດ້ລົງພິມບົດຄວາມທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສະພາບລົດເມຜູ້ໂດຍສານແຫ່ຂະບວນຢູ່ຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດເມືອງຮ່ວາງມາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ເຊີນກົມກວດກາຂົນສົ່ງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ (ສະເພາະຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລກ 14 ປະຈຳເຂດ) ເຂົ້າຮ່ວມຄະນະປະຕິບັດງານລະຫວ່າງຂະແໜງການເພື່ອສົມທົບກັນປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍຈະລາຈອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍຫຼັງມາ, ຄະນະປະຕິບັດງານລະຫວ່າງຂະແໜງການນີ້ ພຽງແຕ່ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຕຳຫຼວດແຂວງ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ກົມກວດກາຂົນສົ່ງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ, ບໍ່ມີຄະນະຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລກ 14.

ທ່ານກົມກວດກາການຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ຕາມອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນ, ອົງການກວດກາໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂສະພາບຈະລາຈອນສະຖິດຄື: ເມື່ອລົດໂດຍສານຢຸດສະງັກ, ແຕ່ຫາກກວດພົບລົດທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງທ້ອງຖະໜົນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນມີໜ້າທີ່ຢຸດຕິ. ແນວໃດກໍດີ, ໃນອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນ, ກົມກວດກາຈະລາຈອນຈະປະສານສົມທົບກັບຕຳຫຼວດເມືອງຮ່ວາງໃໝ່ເພື່ອກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາຜູ້ໂດຍສານທີ່ລະເມີດ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ຄະນະຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ເລກທີ 14, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ບໍ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນຄະນະປະຕິບັດງານຂອງພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເມືອງຮ່ວາງໃໝ່, ຜູ້ຕາງໜ້າການນຳຂອງທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ເລກທີ 14 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງວ່າບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຄະນະປະຕິບັດງານລະຫວ່າງຄະນະວິຊາສະເພາະ, ແຕ່ທີມ 14 ຈະເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ເມື່ອນັກຂ່າວໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງມວນຊົນວ່າ ຈະມີຫຼາຍດ່ານກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງດຽວກັນ ຫຼື ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຕາງໜ້າທີມງານຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ເລກທີ 14 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທີມງານຈະພິຈາລະນາວິທີປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຢຸດ, ຊ້າລົງ, ເອົາຂຶ້ນ ແລະ ຂັບໄລ່ຜູ້ໂດຍສານຕາມທ້ອງຖະໜົນແມ່ນບັນທຶກໄວ້:

ບໍລິເວນທ່າເຮືອ Giap Bat: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-009290, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

ພື້ນທີ່ສະຖານີລົດເມ My Dinh: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

ເຂດສະຖານີລົດເມ Yen Nghia: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-015B20, 15B-015691, 34B-01924…

ສະຖານີລົດເມ Gia Lam: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

ຕອນບ່າຍວັນທີ 30 ພຶດສະພາ, ຜູ້ອຳນວຍການສະຖານີລົດໂດຍສານ ກ໋າຍເລີມ ຫງວຽນດຶກວຸຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງໜັງສືພິມ ຕຽນ ຟອງ ໄດ້ລົງພິມບົດຂ່າວກ່ຽວກັບລົດເມໂດຍສານຢຸດ ແລະ ຮັບເອົາຜູ້ໂດຍສານໃນເສັ້ນທາງໃກ້ກັບສະຖານີລົດເມ, ໜ່ວຍງານໄດ້ກວດກາ ແລະ ກວດກາ ແລະ ເຫັນວ່າພາຫະນະທັງໝົດທີ່ກ່າວມານັ້ນລ້ວນແຕ່ມີປ້າຍທະບຽນ (ສັນຍາ) ຢູ່ສະຖານີ, ໃນນັ້ນມີລົດເມ 2 ຄັນ (ລົດເມຢູ່ຕິດກັນ). ເຖິງວ່າລົດຄັນດັ່ງກ່າວໄດ້ລະເມີດນອກສະຖານີລົດເມ, ເພາະມີສັນຍາເຄື່ອນໄຫວຢູ່ສະຖານີ ແລະ ຝ່າຝືນກົດລະບຽບການສັນຈອນ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ແຕ່ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້ ສະຖານີໄດ້ເຊີນຕົວແທນຂອງບໍລິສັດລົດເມທັງໝົດມາເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງຜ່ານນັ້ນ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດລົດເມ ແລະ ຄົນຂັບລົດກໍ່ຍອມຮັບຜິດ ແລະ ໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະບໍ່ກະທຳຜິດອີກ.