ເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູ່ໃສ?

" ຜູ້ກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍ" ອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂັບຂີ່ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຈຳກັດໄດ້ບໍ?

ອີງຕາມລາຍງານຈາກຊາວບ້ານ, ຍັງມີສະຖານະການທີ່ "ນາຍໜ້າ" ຈັດແຈງໃຫ້ລົດບັນທຸກທີ່ຂົນສົ່ງດອກໄມ້ຈາກ ເມືອງເລີມດົ່ງ ໄປຕະຫຼາດດອກໄມ້ດັມເຊນ (ເຂດ 5, ເມືອງ 11) ດຳເນີນການໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫ້າມ ແລະ ຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ... ແລະ ໜຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ ທ. (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ທ. "ຄົນຕາດຽວ"). ນັກຂ່າວ ແທງນຽນ ໄດ້ສືບສວນ ແລະ ຮູ້ວ່າ ທ. ຄຸ້ມຄອງທີມງານຂົນສົ່ງດອກໄມ້ຢູ່ຕະຫຼາດດອກໄມ້ດັມເຊນ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃດໆທີ່ຂົນສົ່ງດອກໄມ້ຈາກເມືອງເລີມດົ່ງໄປຕະຫຼາດນີ້ ທີ່ຕ້ອງການດຳເນີນການໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫ້າມ, ຈອດລົດຢູ່ຖະໜົນຕົງວັນເຈີ່ນ ແລະ ຖະໜົນຫງວຽນວັນຟູ (ເຂດ 5, ເມືອງ 11), ຫຼື ຈ້າງບໍລິການຂົນສົ່ງດອກໄມ້ ຄວນຕິດຕໍ່ຫາ ທ. ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ເຖິງວ່າຈະມີການໂທຫາຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໃນເຂດ 11 ກໍຕາມ, ແຕ່ລົດບັນທຸກກໍຍັງສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ຢ່າງເສລີຕາມຖະໜົນຮວ່າບິ່ງເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດດອກໄມ້ດຳເຊັນ.

ໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ 2023, ນັກຂ່າວໄດ້ພົບກັບພໍ່ຄ້າຊາຍຄົນໜຶ່ງຊື່ D. ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຜູ້ທີ່ມາເມືອງດາລາດ (ແຂວງເລີມດົ່ງ) ເພື່ອຊອກຫາແຫຼ່ງດອກໄມ້ເພື່ອຊື້ໄປຂາຍຕໍ່. ທ່ານ D. ໄດ້ຊື້ດອກເບນຈະມາສີເຫຼືອງສອງກ່ອງຢູ່ບ້ານຊວນເທາະ (ເມືອງດາລາດ), ຂົນສົ່ງໄປທີ່ບໍລິເວນວົງວຽນຈ່າມມາດ (ເຂດ 11, ເມືອງດາລາດ) ເພື່ອຈ້າງລົດບັນທຸກເພື່ອຂົນສົ່ງກັບຄືນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ທ່ານ D. ໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາ T. ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຊອກຫາລົດບັນທຸກເພື່ອຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄປຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen. T. ໄດ້ແນະນຳ ແລະ ໃຫ້ເບີໂທລະສັບຂອງຊາຍຄົນໜຶ່ງຊື່ M., ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງຢູ່ຖະໜົນຮວິ່ງເຕິນຟາດ, ເຂດ 11, ເມືອງດາລາດ, ໃຫ້ທ່ານ D. ເພື່ອໃຫ້ທ່ານ D. ສາມາດຕິດຕໍ່ລາວໄດ້ໂດຍກົງ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຍິນຄຳອະທິບາຍຂອງທ່ານ D. ແລະ ກ່າວເຖິງວ່າຜູ້ທີ່ໃຫ້ເບີໂທລະສັບແກ່ລາວແມ່ນ T., ທ່ານ M. ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຂົນສົ່ງດອກໄມ້ສອງກ່ອງກັບຄືນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ທ່ານ M. ກ່າວວ່າ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງລາວ ແລະ ບໍລິສັດ T. ໄດ້ຮ່ວມມືກັນຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນຈຸສິນຄ້າຢູ່ຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປີແລ້ວ. ເມື່ອເຫັນລູກຄ້າກັງວົນວ່າ "ດອກໄມ້ຈະບໍ່ມາຮອດຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen ທັນເວລາສຳລັບຕະຫຼາດກາງຄືນ ເພາະວ່ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກໜັກເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງກ່ອນ 22:00 ໂມງ," ທ່ານ M. ໄດ້ຮັບປະກັນພວກເຂົາວ່າ: "ຢ່າກັງວົນ, ພວກເຈົ້າ. T. ຄຸ້ນເຄີຍກັບບັນຫານັ້ນ (ໝາຍເຖິງລົດບັນທຸກໜັກທີ່ປະຕິບັດງານໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫ້າມ) ແລະ ສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້..."

ເວລາປະມານ 14:30 ໂມງ, ຫຼັງຈາກບັນທຸກດອກໄມ້ແລ້ວ, ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກ 8 ໂຕນ ປ້າຍທະບຽນ 49C-098.xx ທີ່ຂັບໂດຍຄົນຂັບຊື່ H. ໄດ້ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ M. ມຸ່ງໜ້າໄປທາງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ຫຼັງຈາກຂັບລົດໄດ້ປະມານ 20 ນາທີ, ຄົນຂັບ H. ໄດ້ໂທຫາ T., ໃຫ້ເລກປ້າຍທະບຽນລົດ, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ເລັ່ງຄວາມໄວ.

ເວລາປະມານ 19:40 ໂມງ, ລົດບັນທຸກໄດ້ຕຳກັບລົດຈັກຢູ່ຖະໜົນບິ່ງລອງ (ເມືອງເຕິນຝູ) ເພື່ອໄປຕະຫຼາດດອກໄມ້ດຳເຊັນ.

ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ຄົນຂັບລົດ H. ກ່າວວ່າ ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປີ, ລາວໄດ້ຄຸ້ນເຄີຍກັບວິທີການສື່ສານຂອງ T. ໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງດອກໄມ້. ສຳລັບແຕ່ລະການເດີນທາງ, ຄົນຂັບລົດຈະແຈ້ງໃຫ້ T. ຊາບສອງຄັ້ງເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ຄັ້ງທຳອິດ, ເມື່ອລົດກຳລັງຈະສະຕາດ, ລາວຈະລາຍງານເລກທະບຽນລົດ; ຄັ້ງທີສອງ, ເມື່ອລົດໃກ້ຈະຮອດສີ່ແຍກ Go May (ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ລາວຈະເວົ້າວ່າ: "ລົດກຳລັງມາ, T."

ເວລາປະມານ 20:50 ໂມງ, ລົດຄັນດັ່ງກ່າວກຳລັງແລ່ນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໄປຫາສີ່ແຍກກວາງຈຸງ (ເມືອງ 12, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ). ຄົນຂັບລົດ H. ໄດ້ໂທຫາ T. ທາງໂທລະສັບຂອງລາວ ແລະ ບອກວ່າ, "ສະບາຍດີ, ລົດກຳລັງມາ, T." ຈາກນັ້ນ, ເວລາປະມານ 21:00 ໂມງ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ຂັບລົດຂ້າມສີ່ແຍກໂກໄມ, ແລະ ຂັບຕາມເສັ້ນທາງ CN11 - ເຮືອງລໍ 3 - ບິ່ງລອງ - ແທກລາມ - ຫຼຸຍບານບິກ - ຮວ່າບິ່ງ - ລັກລອງກວນ, ແລະ ສຸດທ້າຍໄດ້ຢຸດຢູ່ຖະໜົນຕົງວັນເຈິ່ນ ເພື່ອຂົນດອກໄມ້ລົງ.

ຫຼັງຈາກການເດີນທາງ, ນັກຂ່າວຈາກໜັງສືພິມ Thanh Nien ໄດ້ພະຍາຍາມພົບກັບ T. ດ້ວຍຕົວເອງ. ບຸກຄົນຜູ້ນີ້ອ້າງວ່າຖ້າບໍລິສັດຂົນສົ່ງດອກໄມ້ຈາກເມືອງ Da Lat ໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຮ່ວມມື, ລາວສາມາດຊ່ວຍລົດເດີນທາງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຈຳກັດ ແລະ ຈອດລົດຢ່າງປອດໄພໃນພື້ນທີ່ຫ້າມ (?). ໃນທາງກັບກັນ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕ້ອງຈ່າຍເງິນໃຫ້ T. 10,000 ດົ່ງຕໍ່ກະຕ່າດອກໄມ້...

ອີງຕາມທ່ານ T., ຄ່າຂົນສົ່ງດອກໄມ້ຈາກເມືອງດາລາດໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແມ່ນ 110,000 ດົ່ງຕໍ່ກ່ອງ. ທ່ານ T. ເກັບຄ່າຂົນສົ່ງຈາກຜູ້ຂາຍສົ່ງໃນລາຄາ 110,000 ດົ່ງຕໍ່ກ່ອງ, ຈາກນັ້ນໂອນເງິນ 100,000 ດົ່ງຕໍ່ກ່ອງໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ. ຈຳນວນເງິນນີ້ບໍ່ລວມຄ່າຂົນສົ່ງຈາກລົດບັນທຸກໄປຕະຫຼາດ. ທ່ານ T. ອະທິບາຍວ່າຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນຜູ້ປູກດອກໄມ້ຮັບຜິດຊອບ (ຜູ້ຂາຍສົ່ງຈະຫັກອອກຈາກລາຄາຊື້). ຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນຜູ້ຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງໃນລາຄາ 15,000 ດົ່ງຕໍ່ກ່ອງ. ທ່ານ T. ຮັບຜິດຊອບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທຸກຄັ້ງທີ່ລົດບັນທຸກມາຮອດຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen.

ຄົນຂັບລົດ H. ໄດ້ໂທຫາ T. ເພື່ອແຈ້ງຂ່າວໃຫ້ລາວຊາບໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເດີນທາງຈາກເມືອງດາລາດໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໄດ້ຮັບລາຍງານແລ້ວແຕ່ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການໃດໆ.

ຫຼັງຈາກຫຼາຍຄືນທີ່ສັງເກດເຫັນລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດອກໄມ້ຂັບຂີ່ຢ່າງບໍ່ລະມັດລະວັງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫ້າມເຂົ້າ ແລະ ຈອດລົດຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ຫ້າມເຂົ້າໃນເຂດຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen, ແລະ ເຂົ້າໄປໃນຊອຍ 341 Lac Long Quan - Nguyen Van Phu (ທາງເຂົ້າຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen) ເຖິງວ່າຈະມີປ້າຍຫ້າມລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດເມຢູ່ທາງເຂົ້າກໍຕາມ... ນັກຂ່າວ Thanh Nien ໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາຫຼາຍໜ່ວຍງານເພື່ອ "ກວດສອບ" ການຮ້ອງຮຽນຂອງຊາວບ້ານກ່ຽວກັບ "ການຮ້ອງຮຽນເລື້ອຍໆ ແຕ່ບໍ່ມີການດຳເນີນການຢ່າງລະອຽດ."

ເວລາປະມານ 20:17 ໂມງ ຂອງວັນທີ 11 ສິງຫາ, ທີ່ວົງວຽນຖະໜົນ Hoa Binh - Lac Long Quan - Ong Ich Khiem, ນັກຂ່າວໄດ້ສັງເກດເຫັນລົດບັນທຸກເຂົ້າມາໃນຕະຫຼາດດອກໄມ້ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫ້າມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນັກຂ່າວໄດ້ໂທຫາຫົວໜ້າທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຂອງເມືອງ 11 ເພື່ອລາຍງານບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ທີ່ໂທລະສັບຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາເປັນຫົວໜ້າທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຂອງເມືອງ 11, ຮັບຮູ້ເຫດການດັ່ງກ່າວ, ແລະກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະສົ່ງທີມງານລາດຕະເວນໄປຈັດການກັບເລື່ອງນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕັ້ງແຕ່ເວລາໂທຈົນຮອດເກືອບ 22:00 ໂມງ, ນັກຂ່າວໄດ້ສັງເກດເຫັນລົດບັນທຸກຫຼາຍຄັນທີ່ບັນທຸກດອກໄມ້ຍັງສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ໃດໆ.

ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງຈະລາຈອນໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນມາໃໝ່ໃນເຂດຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen.

ຫຼັງຈາກຊຸດສືບສວນຂອງໜັງສືພິມ Thanh Nien ໃນວັນທີ 9 ກັນຍາ ທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ "ລົດບັນທຸກຂັບຂີ່ຢ່າງບໍ່ລະມັດລະວັງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫ້າມໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ," ສະຖານະການຂອງລົດບັນທຸກໜັກທີ່ຂັບຂີ່ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫ້າມ ແລະ ການຢຸດ ແລະ ຈອດລົດຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຫ້າມເຊັ່ນ: Tong Van Tran ແລະ Nguyen Van Phu ໃນເຂດຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen ໄດ້ຢຸດລົງໃນຕອນແລງດຽວກັນ. ການຈະລາຈອນໃນພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໃນພື້ນທີ່ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບໃຈຕໍ່ໜັງສືພິມ Thanh Nien ທີ່ໄດ້ຍົກບັນຫາທີ່ມີມາດົນນານນີ້ ແລະ ຫວັງວ່າຄຳສັ່ງນີ້ຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະຍາວ.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ເວລາ 20:39 ໂມງ ຂອງວັນທີ 12 ສິງຫາ, ຫຼັງຈາກສັງເກດເຫັນລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດເມຫຼາຍຄັນທີ່ຈອດຢູ່ຖະໜົນ Nguyen Van Phu ແລະ Tong Van Tran, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງທີ່ປອມຕົວເປັນພົນລະເມືອງ ໄດ້ໂທຫາຫົວໜ້າທີມງານກວດກາຈະລາຈອນເລກທີ 4 ພາຍໃຕ້ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເພື່ອລາຍງານບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ຜູ້ທີ່ຕອບຄຳຖາມກ່າວວ່າທີມງານຂອງລາວຮັບຜິດຊອບພື້ນທີ່ເຂດ 11 ທັງໝົດ ແລະ ຢືນຢັນວ່າ "ຈະສົ່ງຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງມາຈັດການເລື່ອງນີ້," ພ້ອມທັງແນະນຳໃຫ້ນັກຂ່າວໂທຫາທີມງານຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເຂດ 11 ເພື່ອຂໍຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ. ຄາດວ່າຄັ້ງນີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະມາແກ້ໄຂບັນຫາ, ແຕ່ຫຼັງຈາກລໍຖ້າມາດົນແລ້ວ, ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນ. ໃນເຂດຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen, ລົດບັນທຸກຍັງສືບຕໍ່ຈອດຢູ່ເສັ້ນທາງຫ້າມ ແລະ ຂົນສິນຄ້າລົງຕາມປົກກະຕິ.

ເຖິງວ່າຈະມີປ້າຍຫ້າມຈອດລົດ, ແຕ່ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກດອກໄມ້ຍັງຄົງຈອດຢູ່ທັງສອງຟາກຂອງຖະໜົນ Tong Van Tran ໃນເວລາ 19:37 ໂມງ. ນັກຂ່າວໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຊາບ, ແຕ່ບໍ່ມີການດຳເນີນການໃດໆຢ່າງວ່ອງໄວ.

ເວລາປະມານ 21:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 17 ສິງຫາ, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງທີ່ປອມຕົວເປັນພົນລະເມືອງ ໄດ້ໂທຫາຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ແລະ ຕຳຫຼວດເຂດ 5 (ເມືອງ 11) ເພື່ອລາຍງານການບຸກລຸກທາງຍ່າງ ແລະ ການຫ້າມຈອດລົດບັນທຸກອ້ອມຮອບບໍລິເວນຕະຫຼາດດອກໄມ້ Dam Sen. ຄຳຕອບທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນ "ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນເຫດການດັ່ງກ່າວແລ້ວ ແລະ ຈະປະສານງານການຈັດການ." ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮອດເວລາ 22:00 ໂມງ ຂອງມື້ດຽວກັນ, ບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການ "ສັງເກດເຫັນເຫດການ ແລະ ປະສານງານການຈັດການ".

ລິ້ງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/xe-tai-nghenh-ngang-trong-gio-cam-o-tphcm-luc-luong-chuc-nang-o-dau-18523091023134592.htm