- ຕາມຂໍ້ມູນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ-ລານເຊີນ, ໃນອາທິດແຕ່ວັນທີ 20 – 24 ຕຸລານີ້, ດ່ານຊາຍແດນສາກົນຮູງີໄດ້ເກັບກູ້ລົດບັນທຸກສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກປະມານ 3.600 ຄັນ, ໄດ້ຫຼຸດລົງ 550 ກວ່າຄັນເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດດຽວກັນໃນເດືອນກັນຍາ 2025. ປະມານ 500 ຄັນ.
ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ແຕ່ລະມື້ມີພາຫະນະນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກປະມານ 730 ຄັນທີ່ຜ່ານດ່ານພາສີ. ການຫຼຸດລົງນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການສິ້ນສຸດລະດູການເກັບກ່ຽວ ໝາກ ແຕງໃນພາກກາງແລະພາກໃຕ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານທີ່ທົດສອບໝາກເຜັດສົດຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຈີນ ພວມຢູ່ໃນການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ, ເຊິ່ງຍັງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທົດສອບ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ຍາວນານ, ຫຼຸດຈຳນວນພາຫະນະສົ່ງອອກ.

ທ່ານ ດ່າວວັນຕວນ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການສະຖານີຂົນສົ່ງ Viettel Lang Son ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນພາຫະນະນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກແລ້ວ, ການສັນຈອນຂອງລົດບັນທຸກສິນຄ້າສົ່ງອອກຢູ່ເຂດດ່ານຊາຍແດນ (ແຕ່ເຂດຄວບຄຸມ B1 ຫາ B2) ກໍ່ມີຄວາມແອອັດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນໃນບາງເວລາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເກັບພາສີ.

ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ບັນດາທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດ (Viettel Lang Son Logistics Park ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Huu Nghi Xuan Cuong) ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງເພີ່ມທະວີກຳລັງໜູນເພື່ອໜູນຊ່ວຍການຈະລາຈອນ ແລະ ລະບຽບການຢູ່ເຂດດ່ານສາກົນ Huu Nghi.
ພິເສດ, ບັນດາວິສາຫະກິດສະເໜີຈັດວາງຊ່ອງທາງແຍກລົດບໍ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (ລົດຫວຽດນາມເຂົ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ລົດຈີນຫັນຫຼັງສົ່ງສິນຄ້າ) ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດໃນເວລາຮີບດ່ວນ, ພ້ອມທັງຍົກເວັ້ນພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ເຂດວາງສະແດງ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງປະສິດທິຜົນການເກັບກູ້ພາສີຂອງດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi - ກວາງນາມ (ຫວຽດນາມ).
ທີ່ມາ: https://baolangson.vn/cua-khau-quoc-te-huu-nghi-so-luong-phuong-tien-cho-hang-hoa-xuat-nhap-khau-thong-quan-qua-cua-khau-giam-5062770.html






(0)