ເຮືອບິນ Boeing ປະສົບກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິອີກຄັ້ງໜຶ່ງ.

[ໂຄສະນາ_1]

ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737-800 ຂອງສາຍການບິນຢູໄນເຕັດ (ສະຫະລັດອາເມລິກາ) ໄດ້ສູນເສຍແຜງພາຍນອກຫຼັງຈາກລົງຈອດຢ່າງປອດໄພທີ່ສະໜາມບິນສາກົນ Rogue Valley Medford ທາງຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງລັດ Oregon.

ປ່ອງຢ້ຽມຂອງເຮືອບິນ Boeing 737 Max 9 ຂອງສາຍການບິນ Alaska Airlines ໄດ້ຕົກລົງມາທີ່ Portland, Oregon, ສະຫະລັດອາເມລິກາ ໃນວັນທີ 8 ມັງກອນ. ພາບ: TNA

ສາຍການບິນຢູໄນເຕັດກ່າວວ່າ ເຮືອບິນລຳດັ່ງກ່າວບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 139 ຄົນ ແລະ ລູກເຮືອ 6 ຄົນ. ແຜງທີ່ຫາຍໄປໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຫຼັງຈາກເຮືອບິນໄດ້ລົງຈອດ ແລະ ຈອດຢູ່ທີ່ປະຕູ.

ຖະແຫຼງການຂອງສາຍການບິນ United Airlines ຂຽນວ່າ: "ພວກເຮົາຈະກວດກາເຮືອບິນຢ່າງລະອຽດ ແລະ ສ້ອມແປງທຸກຢ່າງທີ່ຈຳເປັນກ່ອນທີ່ຈະນຳມັນກັບຄືນສູ່ການບໍລິການ." ສາຍການບິນຍັງກ່າວວ່າຈະສືບສວນເພື່ອກຳນົດສາເຫດຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ.

ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ຕິດຕາມການບິນ FlightRadar24, ເຮືອບິນລຳນີ້ໄດ້ອອກເດີນທາງຈາກຊານຟຣານຊິສໂກ.

ໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ເຮືອບິນ Boeing 737 MAX ທີ່ດຳເນີນການໂດຍສາຍການບິນ United Airlines ໄດ້ແລ່ນຂຶ້ນເທິງຫຍ້າ ແລະ ອອກຈາກທາງແລ່ນທີ່ສະໜາມບິນ George Bush ໃນ Houston. ຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ ແລະ ອົງການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງກຳລັງຮ່ວມກັນສືບສວນສາເຫດດັ່ງກ່າວ.

ເຮືອບິນ Boeing ໄດ້ປະສົບກັບເຫດການຫຼາຍຢ່າງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້. ປະຈຸບັນ, Boeing ກຳລັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການກວດສອບຢ່າງໃກ້ຊິດຈາກຜູ້ຄວບຄຸມຫຼັງຈາກເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຜງຄວບຄຸມທີ່ຖອດອອກຈາກເຮືອບິນ Alaska Airlines. ເຈົ້າໜ້າທີ່ສະຫະລັດຍັງກຳລັງສືບສວນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງ Boeing.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນວັນທີ 14 ມີນາ, ເຮືອບິນ Boeing 777 ຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາໄດ້ລົງຈອດຢ່າງປອດໄພທີ່ສະໜາມບິນ Los Angeles ໃນລັດ California ຫຼັງຈາກນັກບິນໄດ້ລາຍງານບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ໜ້າສົງໄສ. ເຫດຜົນຂອງການລົງຈອດສຸກເສີນຍັງບໍ່ທັນຈະແຈ້ງເທື່ອ.

ໃນວັນທີ 11 ມີນາ, ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 777-300 ລຳໜຶ່ງໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ກັບຄືນສູ່ສະໜາມບິນ Sydney Kingsford Smith ໃນອົດສະຕຣາລີ ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເດີນທາງຈາກ Sydney (ອົດສະຕຣາລີ) ໄປຍັງ San Francisco (ອາເມລິກາ) ຍ້ອນນໍ້າມັນຮົ່ວ.

ກ່ອນໜ້ານີ້ບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງ, ເຮືອບິນ Boeing 787 Dreamliner ຂອງສາຍການບິນ LATAM (ຊິລີ) ທີ່ກຳລັງບິນຈາກຊິດນີໄປ Auckland (ນິວຊີແລນ) ໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາຂັດຂ້ອງທາງດ້ານເຕັກນິກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບບາດເຈັບ 50 ຄົນ.

ໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 777 ລຳໜຶ່ງທີ່ກຳລັງເດີນທາງຈາກຊານຟຣານຊິສໂກໄປໂອຊາກາ, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ຕ້ອງລົງຈອດສຸກເສີນທີ່ລອສແອງເຈລິສ ເນື່ອງຈາກເກຍລົງຈອດຂັດຂ້ອງ.

ກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສາຍການບິນ LATAM, Boeing ກ່າວວ່າພວກເຂົາກຳລັງສືບສວນ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍການບິນກວດກາລະບົບຄວບຄຸມຫ້ອງນັກບິນຂອງພວກເຂົາ. Boeing ກ່າວວ່າພວກເຂົາກຳລັງດຳເນີນມາດຕະການປ້ອງກັນໂດຍການເຕືອນຜູ້ປະກອບການ 787 ກ່ຽວກັບແນວທາງການບໍລິການປີ 2017, ເຊິ່ງລວມທັງຄຳແນະນຳສຳລັບການກວດກາ ແລະ ການຮັກສາການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງນັກບິນ.

ອີງຕາມຖະແຫຼງການຂອງ LATAM, ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວແມ່ນເກີດຈາກ "ຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານເຕັກນິກ" ທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໜັງສືພິມ Wall Street Journal, ໂດຍອ້າງອີງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາຂອງສະຫະລັດ, ລາຍງານວ່າເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຈາກຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງຂອງພະນັກງານລູກເຮືອ. ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້, ພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນໄດ້ກົດສະວິດບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນໂດຍບັງເອີນໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງຮັບໃຊ້ອາຫານ, ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກຍູ້ນັກບິນເຂົ້າໄປໃນການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຮືອບິນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ສະວິດນີ້ຈະຖືກປົກປິດ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເມື່ອນັກບິນນັ່ງຢູ່.

ລາມ ດຽນ

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ