ຍົນແລະລົດໄຟໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້ຂາຍປີ້ພຽງແຕ່ 30% ເທົ່ານັ້ນ

ຍັງເຫຼືອອີກ 2 ອາທິດ ຈົນຮອດມື້ພັກວັນທີ 2 ກັນຍານີ້, ແຕ່ຈໍານວນການຈອງປີ້ຍົນ ແລະ ລົດໄຟໄດ້ບັນລຸພຽງແຕ່ 30-40% ແລະ ລາຄາປີ້ກໍບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ລະດູຮ້ອນ.

ໃນວັນພັກວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ ປີນີ້, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ຈະໄດ້ພັກ 4 ວັນ ແຕ່ວັນທີ 1 ຫາ 4 ກັນຍານີ້. ຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ໃນເວັບໄຊຂາຍປີ້ຂອງສາຍການບິນ, ຍັງມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍບ່ອນສຳລັບຖ້ຽວບິນໄປ ທ່ຽວຊົມ ເຊັ່ນ: ພູກວກ, ຍາຈາງ, ດານັງ, ກວ໋າງຮອນ.., ລາຄາປີ້ກໍບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ລະດູຮ້ອນ, ຍັງມີຫຼາຍປີ້.

ປີ້ ຍົນໂດຍສານຫວຽດນາມ -ຝູ໋ກວກ ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ ແລະ ກັບຄືນໃນວັນທີ 4 ກັນຍາ ດ້ວຍລາຄາ 4-4,5 ລ້ານດົ່ງ; ຖ້ຽວບິນກັບຄືນໃນວັນທີ 1 ພຶດສະພານີ້ມີມູນຄ່າປະມານ 1 ລ້ານດົ່ງ. ປີ້ຍົນ Vietjet ສໍາລັບເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ຝູ໋ກວກ ໃນມື້ດຽວກັນ ມີມູນຄ່າປະມານ 3 ລ້ານດົ່ງ, ບໍ່ລວມເອົາກະເປົາເຊັກອິນ. ໃນຊຸມມື້ຫຼັງວັນບຸນ, ລາຄາປີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ, ພຽງແຕ່ປະມານ 2,3 ລ້ານດົ່ງໄປກັບ.

ຖ້ຽວບິນຂອງ Vietnam Airlines ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫາ Nha Trang ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ ແລະ ກັບຄືນໃນວັນທີ 4 ກັນຍາ ດ້ວຍລາຄາໄປກັບ 2,8 – 3 ລ້ານດົ່ງ ຂຶ້ນກັບເວລາບິນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ລາຄາປີ້ຂອງ Vietjet Air ແມ່ນປະມານ 2,5 ລ້ານດົ່ງ, ບໍ່ລວມເອົາກະເປົ໋າເຊັກແລ້ວ. ຈາກນະຄອນ Nha Trang ຫາ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ, Vietjet ມີປີ້ໂປຣໂມຊັນຫຼາຍຢ່າງໃນລາຄາ 9.000 ດົ່ງ, ບໍ່ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆ.

ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ສາຍການບິນໄດ້ເພີ່ມຖ້ຽວບິນຫຼາຍຖ້ຽວໃນໄລຍະວັນພັກ, ດັ່ງນັ້ນມີທີ່ນັ່ງຫຼາຍສົມຄວນ ແລະ ລາຄາທີ່ເໝາະສົມ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດສໍາລັບປະຊາຊົນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງການເດີນທາງວັນພັກໃນລາຄາປົກກະຕິ. ສາຍການບິນຈະຕິດຕາມກວດກາຈໍານວນການຈອງໃກ້ກັບວັນພັກເພື່ອສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການຖ້ຽວບິນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ຜູ້ໂດຍສານ check in ຢູ່ສະຫນາມບິນ Noi Bai. ພາບ: ຫງອກແທ່ງ — ຜູ້ໂດຍສານ check in ຢູ່ສະຫນາມບິນ Noi Bai. ພາບ: *ຫງອກແທ່ງ*

ກຸ່ມບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ມີແຜນຈະສະເໜີທີ່ນັ່ງເກືອບ 400.000 ບ່ອນໃນສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດໃນໄລຍະເວລາສູງສຸດແຕ່ວັນທີ 31 ສິງຫາ ຫາ 5 ກັນຍາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2019 ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ສໍາລັບສາຍການບິນລະຫວ່າງປະເທດ, ສາຍການບິນຈະສະເຫນີໃຫ້ຫຼາຍກວ່າ 155,000 ບ່ອນນັ່ງໃນເສັ້ນທາງ, ຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງໄລຍະເວລາດຽວກັນໃນປີ 2022.

ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຖ້ຽວບິນໄປສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້ ເຕັມພຽງແຕ່ 30-40%, ບາງຖ້ຽວບິນໃນຕອນຕົ້ນແມ່ນ 50-60% ເຕັມ, ຄືກັບລະດູຮ້ອນ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນຄືກັບປີກ່ອນ. ສາຍການບິນຍັງມີຖ້ຽວບິນພິເສດຢູ່ໃນສະຫງວນ ຖ້າຜູ້ໂດຍສານຈອງຊ້າ.

ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນວ່າວັນພັກຜ່ອນ 30 ເມສາ ເປັນເວລາດົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ໄປທ່ຽວແລ້ວໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ; ວັນພັກແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງປີຮຽນໃຫມ່. ກຳນົດເວລາລະດູຮ້ອນທີ່ສູງສຸດຂອງປີນີ້ໄດ້ກຳນົດຈະສິ້ນສຸດໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ, ແຕ່ນັບແຕ່ຕົ້ນເດືອນສິງຫາເປັນຕົ້ນມາ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະໜາມບິນນ້ອຍບ່າຍຍັງຄົງມີແຜນການຈັດຕັ້ງການສັນຈອນ, ກະກຽມພະນັກງານປະຕິບັດໜ້າທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິການ, ຜ່ອນຄາຍນັກທ່ອງທ່ຽວຖ້າມີການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຂາຍປີ້ເຂົ້າຊົມກວ່າ 14.000 ປີ້, ບັນລຸປະມານ 30% ຂອງຈຳນວນປີ້ທັງໝົດສຳລັບວັນຊາດ. ອີງຕາມຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດ, ຄວາມໄວຂອງການຂາຍປີ້ຊ້າສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນລູກຄ້າມັກຈະຊື້ປີ້ໃກ້ກັບມື້ອອກເດີນທາງ. ໃນໄລຍະລະດູບານໃໝ່, ບໍລິສັດມີແຜນຈະແລ່ນລົດໄຟຕື່ມອີກ 25 ເສັ້ນໃນເສັ້ນທາງຈາກຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ແທງຮວາ, ວິງ, ດົ່ງໂຮ, ຫາຍຟ່ອງ, ລາວກາຍ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນປີ້ເຂົ້າຊົມ 50.000 ກວ່າປີ້.

ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ດົງໂຮ່ ໄດ້ເພີ່ມລົດໄຟ QB1/QB2; ຮ່າໂນ້ຍ-ວິງ ໄດ້ເພີ່ມລົດໄຟ SE35/SE36, NA3; ຮ່າໂນ້ຍ-ລາວກາຍ ໄດ້ເພີ່ມລົດໄຟ SP1/SP2; ຮ່າໂນ້ຍ - Hai Phong ໄດ້ເພີ່ມລົດໄຟ LP9/LP10, HP3/HP4. ລາຄາປີ້ລົດໄຟໃນເມືອງທົ່ງມີໄຊໃນປີນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບປີກ່ອນ, ລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ 4-7%. ຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານນະໂຍບາຍສັງຄົມໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ; ຜູ້ຊື້ປີ້ກັບຄືນຍັງໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 5%.

ຜູ້ໂດຍສານໃນການຝຶກອົບຮົມຢູ່ສະຖານີ Saigon. ພາບ: Quynh Tran — ຜູ້ໂດຍສານໃນການຝຶກອົບຮົມຢູ່ສະຖານີ Saigon. ພາບ: *Quynh Tran*

ນອກຈາກລົດໄຟປະຈຳວັນເຊັ່ນ SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 (Saigon – Hanoi), SE21/22 (Saigon – Da Nang), SNT1/2 (Saigon – Nha Trang), SPT1/2 (Saigon – Phan Thiet), Saigon Railway Transport Joint Stock Company ຈະມີລົດໄຟຫຼາຍກວ່າ 2 ເສັ້ນຈາກ Saiet 2. Quy Nhon, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະໃນທາງກັບກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດຈະແລ່ນລົດໄຟຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

ສະຖານີລົດເມຢູ່ຮ່າໂນ້ຍຍັງໄດ້ເພີ່ມ 640 ຖ້ຽວ ໃນໂອກາດວັນຊາດ. ໃນນັ້ນ, ສະຖານີລົດເມແຂວງຢາບໄດ້ເພີ່ມ 252 ຖ້ຽວ, ສະຖານີລົດເມ Gia Lam ເພີ່ມ 88 ຖ້ຽວ, ແລະ ສະຖານີລົດເມ My Dinh ເພີ່ມ 298 ຖ້ຽວ.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນສະຖານີລົດເມຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ລະດູວັນພັກຍາວນີ້, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂດຍສຸມໃສ່ບາງທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຄື ຟູເຖາະ, ກວາງນິງ, ນ້ຳດິງ, ແທງຮ໋ວາ, ໄທບິ່ງ, ລາວກາຍ, ເຊີນລາ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຈະເພີ່ມຂຶ້ນນັບແຕ່ຕອນຄ່ຳວັນທີ 31/09 ເຖິງວັນຜ່ານມາ. ການອອກເດີນທາງ, ດັ່ງນັ້ນສະຖານີລົດເມຈະຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ແລະຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ.

ສະຖານີລົດເມ Giap Bat ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 12.000 ຄົນຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງປົກກະຕິ. ຜູ້ໂດຍສານແມ່ນສຸມໃສ່ບັນດາເສັ້ນທາງໄປຫານາມດິ້ງ, ໄທບິ່ງ, ນິງບິ່ງ, ແທງຮ໋ວາ. ສະຖານີລົດເມ Gia Lam ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 4.000 ຄົນຕໍ່ມື້, ເປັນສອງເທົ່າຂອງປົກກະຕິ, ດ້ວຍລົດເມ 400 ຄັນຕໍ່ມື້. ສະຖານີລົດເມ My Dinh ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 15.000 ຄົນຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປົກກະຕິ, ຄາດວ່າຈະມີລົດເມຫຼາຍກວ່າ 900 ຄັນຕໍ່ມື້.

ທ່ານ ດຸ້ຍ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ