Mazda CX-80 ຂາຍໃນລາຄາ 1.85 ຕື້ໃນມາເລເຊຍ, ມາຮອດຫວຽດນາມໃນໄວໆນີ້

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, Mazda ໄດ້ເປີດຕົວ CX-80 SUV ຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ໂດຍສະເພາະມາເລເຊຍ ໂດຍມີພຽງລຸ້ນ Skyactiv-G 2.5L PHEV AWD High Plus.

Mazda Malaysia ໄດ້​ເປີດ​ຕົວ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ແລະ​ເປີດ​ການ​ຂາຍ​ໃຫມ່ 2026 Mazda CX-80 SUV ສາມ​ແຖວ. ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ມາ​ເລ​ເຊຍ​, ລຸ້ນ​ນີ້​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ຈໍາ​ຫນ່າຍ​ໃນ​ສະ​ບັບ​ດຽວ​, CX-80 2.5L PHEV AWD High Plus​.

SUV 3 ແຖວນີ້ແມ່ນລົດຮຸ່ນຫຼ້າສຸດໃນສາຍ “ຜະລິດຕະພັນຂະໜາດໃຫຍ່” ຂອງ Mazda, ແບ່ງປັນແພລດຟອມສະຖາປັດຕະຍະກຳ Skyactiv Multi-Solution Scalable Scalable Architecture ກັບອ້າຍນ້ອງສອງແຖວ, CX-60. Mazda CX-80 ມີຂະໜາດລວມ ຍາວ 4,995 ມມ, ກວ້າງ 1,890 ມມ, ແລະ ສູງ 1,705 ມມ, ມີຖານລໍ້ 3,120 ມມ.

ໃນແງ່ຂອງລະບົບ suspension, 2026 Mazda CX-80 ໃນປະເທດມາເລເຊຍໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າກະດູກຂ້າງສອງດ້ານໃນດ້ານຫນ້າແລະການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ດ້ານຫລັງ. ລະບົບເບຣກແມ່ນປະເພດແຜ່ນລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນລໍ້ທັງສີ່, ພ້ອມກັບພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ.

ລົດມີໂຄມໄຟ LED ເຕັມທີ່ພ້ອມດ້ວຍໄຟ LED ອັດຕະໂນມັດ, ໄຟ LED ວາງຕໍາແຫນ່ງ, ແລະໄຟຫລັງ LED. ຊຸດລໍ້ Mazda CX-80 PHEV AWD High Plus ຖືກອອກແບບມາເປັນໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວ ພ້ອມກັບຢາງ 235/50R20. ລົດບໍ່ມີຢາງອາໄຫຼ່ ແຕ່ໃຊ້ຊຸດສ້ອມສຸກເສີນ.

ພາຍໃນຂອງ CX-80 ໄດ້ຖືກຈັດລຽງດ້ວຍ 6 ບ່ອນນັ່ງ, ແຖວກາງເປັນຄູ່ຂອງບ່ອນນັ່ງຊັ້ນທຸລະກິດທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະສົມປະສານ, ລະບາຍອາກາດແລະ reclining ໄຟຟ້າ, ມີບ່ອນວາງແຂນແຍກຕ່າງຫາກ. ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າແມ່ນທັງ 10 ທິດທາງໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມີຫນ້າທີ່ເພີ່ມຄວາມຊົງຈໍາຕໍາແຫນ່ງແລະການປັບແຕ່ງຜູ້ໃຊ້.

ບ່ອນນັ່ງແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງ Nappa ສີນ້ໍາຕານ, ສະເພາະຕະຫຼາດມາເລເຊຍ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນຢູ່ໃນແຖວທີສອງທີ່ມີສອງບ່ອນນັ່ງຂອງ captain ເອກະລາດທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຢັນ, ໄຟຟ້າ reclining ແລະບ່ອນວາງແຂນກາງ. ບ່ອນນັ່ງແຖວນີ້ສາມາດເລື່ອນໄປຂ້າງໜ້າ/ຄືນໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼືພັບໄດ້ໄວດ້ວຍປຸ່ມແຕະພຽງຄັ້ງດຽວເພື່ອເຂົ້າເຖິງແຖວທີສາມ.

ລົດດັ່ງກ່າວມີຫນ້າຈໍກາງ 12.3 ນິ້ວທີ່ຮອງຮັບ Apple CarPlay ແບບໄຮ້ສາຍແລະ Android Auto ແບບມີສາຍ, ປະສົມປະສານກັບກຸ່ມໂມງດິຈິຕອນ 12.3 ນິ້ວແລະຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນເທິງແວ່ນຕາ. ລະບົບສຽງ Bose 12 ລຳໂພງ, 6 ຊ່ອງສຽບ USB-C, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ ແລະປລັກສຽບໄຟ 12V ສອງອັນແມ່ນຕິດຕັ້ງໃຫ້ຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ລຳຕົ້ນ.

ຮຸ່ນ CX-80 ທີ່ເປີດຕົວໃນປະເທດມາເລເຊຍມີລະບົບສາຍສົ່ງ PHEV ດ້ວຍການປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທໍາມະຊາດ 2.5L (Skyactiv-G) ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າໃຫ້ກໍາລັງແຮງທັງຫມົດ 328 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດສູງສຸດ 500 ນິວຕັນແມັດ. ລົດໄຟນີ້ມາພ້ອມກັບລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວແລະລະບົບຂັບສີ່ລໍ້ເຕັມເວລາ.

ພະລັງງານແມ່ນມາຈາກຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 17.8 kWh, ເຊິ່ງສະຫນອງໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 65 ກິໂລແມັດຕາມມາດຕະຖານ NEDC. ລະບົບສາມາດສາກໄຟໄດ້ທີ່ 7.2 kW AC, ສາກເຕັມພາຍໃນ 2 ຊົ່ວໂມງ 30 ນາທີ.

Mazda ກ່າວວ່າ CX-80 SUV ສາມາດເລັ່ງໄດ້ສູງສຸດ 195 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໂດຍແນໃສ່ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການລົດ SUV ທີ່ມີພະລັງແຕ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກອບໄປດ້ວຍ ເທັກໂນໂລຍີ ຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ ລວມມີ: Adaptive Cruise Control ພ້ອມຟັງຊັນຢຸດ ແລະ ຣີສະຕາດ, ຮອງຮັບການສັນຈອນ ແລະ ການສັນຈອນ, ຮອງຮັບເບຣກອັດສະລິຍະ, ການເຕືອນໄພລົບກວນຜູ້ຂັບຂີ່, ການເຝົ້າລະວັງທາງ ແລະ ການເຕືອນທາງອອກຂອງເສັ້ນທາງ, ການເຕືອນການຂັດໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ ແລະ ການເຕືອນຈຸດຕາບອດ...

ໃນຕະຫຼາດມາເລເຊຍ Mazda CX-80 Skyactiv-G 2.5L PHEV AWD ລຸ້ນ High Plus ລາຄາຢູ່ທີ່ 296.610 RM (ປະມານ 1.85 ຕື້ດົ່ງ). ລົດແມ່ນຮັບປະກັນ 5 ປີ ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ, ສ້ອມແປງຟຣີ 5 ປີ.

ວີດີໂອ : ເບິ່ງລາຍລະອຽດລົດ SUV 3 ແຖວ Mazda CX-80 ປີ 2026.

ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-80-mo-ban-gia-185-ty-tai-malaysia-sap-ve-viet-nam-post2149065960.html