ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນໂດຍບໍລິສັດ ຮ່າໂນ້ຍ ເມໂທໜຶ່ງສະມາຊິກຈຳກັດໃນກອງປະຊຸມກວດກາຄືນການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດປີ 2024 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປີ 2025 ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 23 ມັງກອນນີ້.
ຕາມ ຮ່າໂນ້ຍ Metro ແລ້ວ, ໃນປີ 2024, ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນລົດໄຟກວ່າ 109.000 ຄັນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ, ດ້ວຍອັດຕາລົດໄຟໄປເຖິງ 99.8%.
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດບັນລຸ 14,8 ລ້ານເທື່ອຄົນ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງ 2A, ກາຕາລິງ - ຮ່າດົງ ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 11,8 ລ້ານຄົນ ເທົ່າກັບ 109,72% ເມື່ອທຽບໃສ່ການປະຕິບັດໃນປີ 2023, ໄດ້ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສະເລ່ຍກວ່າ 32.900 ຄົນ/ວັນ.
ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສະຫຼຸບການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດປີ 2024 ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການປີ 2025.
ເສັ້ນທາງ 3.1, ສະຖານີລົດໄຟ ໂນນ - ຮ່າໂນ້ຍ (ເຂດພູສູງ) ເລີ່ມປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 8 ສິງຫາ 2024, ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກປະຊາຊົນຢ່າງກ້ວາງຂວາງ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ມັນໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 18,000 ຄົນຕໍ່ມື້. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ປີ້ລາຍເດືອນບັນລຸເກືອບ 60% ແລະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.
ເປັນຢ່າງດີ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນຮ່າໂນ້ຍ ວາງເປົ້າໝາຍຈະດຳເນີນລົດໄຟ 81.345 ແຫ່ງຢູ່ສາຍກາຕາລິງ - ຮ່າດົງ ໃນປີ 2025, ເພີ່ມຂຶ້ນ 0,37% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024. ຄາດວ່າຍອດຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານບັນລຸກວ່າ 12,7 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024.
ດ້ວຍເສັ້ນທາງສະຖານີ Nhon - ຮ່າໂນ້ຍ (ສ່ວນສູງ), ຄາດວ່າຈະແລ່ນລົດໄຟ 80.000 ຄັນ; ຄາດວ່າປະລິມານຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 6,5 ລ້ານຄົນ.
ເນື່ອງໃນໂອກາດນີ້, ການນຳນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງໄດ້ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານ-ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Khuat Viet Hung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານທັງສອງສາຍທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງໃນປີ 2024 ບໍ່ໄດ້ຕາມຄາດໝາຍ.
ໃນປີ 2025, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການສື່ສານ, ສົ່ງເສີມການຊຳລະແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ, ສ້າງແອັບເມໂທລະພາບຮ່າໂນ້ຍ... ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານ.
“ພວກຂ້າພະເຈົ້າຈະສົມທົບກັບກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ລົດເມ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ (Xanh SM, Grab, Be...) ກວດກາຄືນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາເສັ້ນທາງ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກ, ດຶງດູດປະຊາຊົນມາໃຊ້ບໍລິການ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມປອດໄພໃນການປະຕິບັດງານຕ້ອງເປັນອັນດັບ 1 ບູລິມະສິດ. ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ຈະເພີ່ມທະວີການບຳລຸງສ້າງ ແລະ ພັດທະນາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຮັບປະກັນບັນດານະໂຍບາຍ, ລະບອບໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ; ສ້າງບາດກ້າວພັດທະນາ ວິທະຍາສາດ ເຕັກໂນໂລຊີ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຢ່າງຮອບດ້ານຂອງບໍລິສັດ...
ພ້ອມໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທົ່ວເມືອງຕະໂອ້ຍ
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ ແລະ ວັນບຸນສຳຄັນ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ວາງແຜນການລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນບັນດາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຢ່າງພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວປອດໄພ ແລະ ສະດວກ. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເພີ່ມທະວີການກວດກາປົກກະຕິຂອງລົດໄຟ, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະອຸປະກອນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງການດໍາເນີນງານ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟຈະດໍາເນີນການໃນລະດັບຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຍັງສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການລົງທຶນຕົ້ນຕໍເພື່ອຍົກລະດັບ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍລະບົບທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ. ໂຄງການຕິດຕັ້ງປະຕູຮົ້ວກີດຂວາງຢູ່ສາຍກາຕາລິງ - ຮ່າດົງ, ເລີ່ມແຕ່ທ້າຍປີ 2024 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສົບການໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/metro-ha-noi-dat-muc-tieu-phuc-vu-hon-19-trieu-hanh-khach-nam-2025-192250123153310654.htm
(0)