ການປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜົນສໍາເລັດນີ້ແມ່ນສອງຮຸ່ນ flagship ຂອງ Mitsubishi: Xpander ແລະ Xforce. Xforce B-size CUV ໄດ້ຄອບງໍາຕະຫຼາດຢ່າງໄວວາຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ, ດ້ວຍ 2,504 ຫນ່ວຍທີ່ຂາຍໃນເດືອນສິງຫາດຽວ, ກວມເອົາ 51% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງພາກສ່ວນ. ນີ້ເປັນຕົວເລກສະຖິຕິນັບຕັ້ງແຕ່ Mitsubishi ເລີ່ມສົ່ງ Xforce ໃນເດືອນມີນາ 2024, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຮຸ່ນນີ້ລື່ນກາຍຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ ຄື Toyota Yaris Cross (927 ຄັນ).
ຫຼັງຈາກ 6 ປີໃນຫວຽດນາມ, Xpander ຖືວ່າເປັນຕົວແບບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ສຸດຂອງ Mitsubishi ດ້ວຍຍອດຂາຍເຖິງ 100,000 ຄັນ.
ມາຮອດທ້າຍເດືອນສິງຫາ, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງ Xforce ໃນປີ 2024 ບັນລຸເຖິງ 8,182 ຄັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດລຸ້ນນີ້ຢູ່ໃນອັນດັບລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນກຸ່ມ, ຕາມຫຼັງ Ford Ranger ແລະ Mitsubishi Xpander. ດ້ວຍຈັງຫວະການເຕີບໂຕທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈນີ້, Xforce ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກາຍເປັນ "ກະສັດ" ໃນສ່ວນ B-size CUV ໃນປີນີ້.
ຂະນະດຽວກັນ, Mitsubishi Xpander, ຮຸ່ນ MPV ທີ່ມີຢູ່ໃນຫວຽດນາມຕັ້ງແຕ່ປີ 2018, ຍັງສືບຕໍ່ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຕົນເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະບໍ່ "ຮ້ອນ" ຄືເກົ່າ. ໃນເດືອນສິງຫາ, Xpander ຂາຍໄດ້ 1,003 ຄັນ, ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 6 ໃນບັນຊີລາຍຊື່ລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງເດືອນ.
Mitsubishi Xforce ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເອົາມົງກຸດ CUV ຂະຫນາດ B ໃນປີນີ້.
ຍອດຂາຍສະສົມຂອງ Xpander ໃນ 8 ເດືອນຕົ້ນປີບັນລຸເຖິງ 10,268 ໜ່ວຍ, ຫຼຸດລົງ 16.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023, ແຕ່ຍັງຄົງຮັກສາອັນດັບທີ 2 ໃນດ້ານການຂາຍໃນຕະຫລາດທັງໝົດ.
ປີ 2024 ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນປີດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ຂະຫຍາຍຕົວສຳລັບ Mitsubishi ຢູ່ຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຂີດໝາຍສຳຄັນອີກຫລາຍຢ່າງອີກດ້ວຍ. ປີນີ້, ນອກຈາກການເປີດຕົວ Xforce ແລ້ວ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ນຳສະເໜີລົດກະບະ Triton ລຸ້ນໃໝ່ ແລະ Xpander ບັນລຸຍອດຂາຍໄດ້ເຖິງ 100,000 ຄັນ ພາຍຫຼັງການເປີດຕົວມາເປັນເວລາ 6 ປີ.
ດ້ວຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງ 18.1%, Mitsubishi ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນອັນດັບສອງຂອງຕະຫຼາດທັງຫມົດ, ຫລັງ Hyundai. ຍອດຈຳນວນການຂາຍຍ່ອຍສະສົມຂອງ Mitsubishi ໃນປະເທດຫວຽດນາມ ມາຮອດເດືອນ 8/2024 ໄດ້ບັນລຸ 254,968 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ຍອດຜະລິດຕະພັນສະສົມແມ່ນ 74,128 ຄັນ.
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/mitsubishi-dat-doanh-so-ky-luc-trong-thang-9-2024-post315895.html






(0)