VEC ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບຫຍັງແດ່ໃນການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ Cau Gie - Ninh Binh?

ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ Cau Gie - Ninh Binh, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Gia Tuc ໄດ້ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງກະຊວງການເງິນໃນການມອບໝາຍໃຫ້ VEC ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມຢາຕຸກ ຫາກໍ່ລົງນາມໃນເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນໃນໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ເກົາແຢ - ນິງບິ່ງ .

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ເກົາແຢ - ນິງບິ່ງ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມຢາຕຸກ ໄດ້ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງ ກະຊວງການເງິນ ໃນການມອບໝາຍໃຫ້ VEC ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດ.

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, VEC ມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການທົບທວນ ແລະ ຄິດໄລ່ຂະໜາດການລົງທຶນ ແລະ ຈຳນວນເງິນລົງທຶນທັງໝົດຢ່າງລະອຽດ, ພ້ອມທັງຈັດສັນທຶນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ. ງົບປະມານຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ຈັດສັນໃຫ້ໂຄງການຕ້ອງບໍ່ເກີນ 100 ຕື້ດົ່ງ, ຮັບປະກັນເສດຖະກິດ, ປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ແລະ ການຟຸມເຟືອຍຕາມແນວທາງຂອງພັກ, ກົດໝາຍຂອງລັດ ແລະ ຄຳສັ່ງຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ .

ສະຖານີເກັບເງິນຄ່າທາງດ່ວນ ເກົາແຢ - ນິງບິ່ງ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງການເງິນ ແລະ VEC (ບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ) ຮັບຜິດຊອບຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ເນື້ອໃນ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຂໍ້ມູນ, ບົດລາຍງານ, ຂໍ້ສະເໜີ, ຄຳແນະນຳ ແລະ ປະສິດທິພາບການລົງທຶນຂອງໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ ເກົາແຢ - ນິງບິ່ງ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກະຊວງການເງິນໄດ້ລະບຸວ່າການມອບໝາຍໃຫ້ VEC ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລົງທຶນໃນການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນ Cau Gie - Ninh Binh ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດທີ່ມີໂຄງສ້າງທຶນປະສົມ, ລວມທັງການເຂົ້າຮ່ວມຂອງງົບປະມານຂອງລັດໃນຮູບແບບການລົງທຶນຂອງລັດ, ມີພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ.

ປະຈຸບັນ, ທາງດ່ວນເກົາແຢ - ນິງບິ່ງ ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງ, ການດຳເນີນງານ, ແລະ ການເກັບຄ່າທາງຂອງ VEC ແລະ ບໍ່ໄດ້ແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງໃຫ້ແກ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສືບຕໍ່ມອບໝາຍໃຫ້ VEC ມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈໃນການປະຕິບັດຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂສຳລັບການດຳເນີນງານພ້ອມໆກັນ ແລະ ການຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງ.

VEC ຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກສະພາແຫ່ງຊາດໃຫ້ເພີ່ມທຶນຈົດທະບຽນສຳລັບໄລຍະເວລາ 2024-2026 ເພື່ອເສີມສ້າງຄວາມສາມາດທາງດ້ານການເງິນຂອງຕົນສຳລັບການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ.

ທຸລະກິດສາມາດລະດົມຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະການລົງທຶນໃນງົບປະມານຂອງລັດ, ສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍລະດົມຊັບພະຍາກອນສັງຄົມ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຮູບແບບ ແລະ ວິທີການລົງທຶນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ, ການຄຸ້ມຄອງ, ການດຳເນີນງານ, ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຫຼວງ ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງ.

ກະຊວງການເງິນໄດ້ປະເມີນວ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການພາຍໃຕ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດດ້ວຍແຫຼ່ງທຶນປະສົມ, ລວມທັງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງງົບປະມານຂອງລັດ ແລະ ການມອບໝາຍໃຫ້ VEC ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ, ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ສັນຍາ BOT ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍ PPP ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ບົດບັນຍັດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມີຂອບກົດໝາຍ ແລະ ການປະຕິບັດທີ່ຄົບຖ້ວນສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ອັນທີສອງ, ທາງດ່ວນເກົາແຢ - ນິງບິ່ງ ປະຈຸບັນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງ, ການດຳເນີນງານ ແລະ ການເກັບຄ່າທາງຂອງ VEC. ການສືບຕໍ່ມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃຫ້ VEC ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນວຽກງານຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນຂອງໂຄງການ ຈະຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງໃນການຄຸ້ມຄອງ, ການດຳເນີນງານ ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງດ່ວນທັງໝົດ.

ອັນທີສາມ, ຫຼັງຈາກໂຄງການສຳເລັດແລ້ວ, VEC ຈະຄຸ້ມຄອງ, ດຳເນີນງານ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ເກັບຄ່າທາງດ່ວນທັງໝົດຈາກ ເກົາແຢ - ນິງບິ່ງ. ລາຍຮັບຈາກຄ່າທາງຈະຖືກຄິດໄລ່ເປັນລາຍຮັບຂອງ VEC. ຫຼັງຈາກຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຈ່າຍພາສີຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ຈັດສັນງົບປະມານແລ້ວ, VEC ຈະສົ່ງກຳໄລທີ່ຍັງເຫຼືອເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດປະຈຳປີຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.

ສີ່, ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ VEC, ຂັ້ນຕອນການລົງທຶນແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າ ແລະ ສັ້ນກວ່າປະມານ 18 ເດືອນ ເມື່ອທຽບກັບສອງທາງເລືອກອື່ນ. VEC ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການໃນໄຕມາດທີ 2/2027 ແລະ ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 2/2028.

ອັນທີຫ້າ, ມັນສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍການພັດທະນາ VEC ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໂດຍກົມການເມືອງໃນມະຕິເລກທີ 79-NQ/TW ແລະເອກະສານເລກທີ 13411-CV/VPTW.

ໃນດ້ານເວລາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການລົງທຶນ, ແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການພາຍໃຕ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດ ໂດຍນຳໃຊ້ແຫຼ່ງທຶນປະສົມ, ໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງງົບປະມານຂອງລັດ ແລະ ການມອບໝາຍໃຫ້ VEC ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ, ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການກະກຽມ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການນຳໂຄງການເຂົ້າສູ່ການດຳເນີນງານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານການຈະລາຈອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://danviet.vn/mo-rong-cao-toc-cau-gie--ninh-binh-vec-chiu-trach-nhiem-nhung-gi-d1429074.html