ມົງໂກເລຍໄດ້ຮັບລາງວັນຊະນະເລີດໃນການແຂ່ງຂັນອອກແບບຂົວເຫຼັກອາຊີປີ 2024.

ໃນວັນທີ 29 ສິງຫາ, ການແຂ່ງຂັນ Asia Bridge 2024 ໄດ້ປະກາດຜູ້ຊະນະຢ່າງເປັນທາງການ. ນີ້ແມ່ນປີທຳອິດທີ່ການແຂ່ງຂັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງຈັດໂດຍມະຫາວິທະຍາໄລ Polytechnic (ສ່ວນໜຶ່ງຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Can Tho ).

ນັກສຶກສາຈະນຳໃຊ້ຄວາມຮູ້ທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ມາເພື່ອອອກແບບ, ປະດິດ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະກອບແບບຈຳລອງຂົວເຫຼັກ.

ການແຂ່ງຂັນໄດ້ດຶງດູດ 21 ທີມຈາກ 18 ມະຫາວິທະຍາໄລໃນ 6 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນຄື: ອິນໂດເນເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນ, ມົງໂກເລຍ, ໄຕ້ຫວັນ, ໄທ ແລະ ຫວຽດນາມ. ໃນຈຳນວນ 21 ທີມ, ມີ 15 ທີມເປັນທີມສາກົນ ແລະ 6 ທີມເປັນທີມພາຍໃນປະເທດ, ມີຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ 209 ຄົນ (ລວມທັງນັກສຶກສາ ແລະ ຄະນະວິຊາຈາກມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ). ຜູ້ຈັດງານໄດ້ມອບລາງວັນໃນ 6 ປະເພດ (ແຕ່ລະລາງວັນຈະເລືອກ 5 ທີມທີ່ດີທີ່ສຸດ): ຄວາມງາມ, ໂຄງສ້າງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ການກໍ່ສ້າງ, ການນຳສະເໜີ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ແຕ່ລະທີມຈະມາພ້ອມກັບຮູບແບບສຳລັບຂົວ ແລະ ຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງມັນ.

ມະຫາວິທະຍາໄລ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີມົງໂກລີໄດ້ຮັບອັນດັບທີໜຶ່ງໃນ 3 ຈາກ 6 ປະເພດ (ໂຄງສ້າງ, ຕົ້ນທຶນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ) ແລະ ອັນດັບສອງໃນ 2 ຈາກ 6 ປະເພດ (ການນຳສະເໜີ, ການກໍ່ສ້າງ). ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍລວມແລ້ວ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບອັນດັບໜຶ່ງຢ່າງດີເລີດ. ມະຫາວິທະຍາໄລ Barawijaya (ອິນໂດເນເຊຍ) ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລ Fukui (ຍີ່ປຸ່ນ) ໄດ້ຮັບອັນດັບທີສອງ ແລະ ທີສາມຕາມລຳດັບ. ອັນດັບທີສີ່ ແລະ ທີຫ້າແມ່ນຂອງສອງທີມຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Can Tho (ທີມທີ 1 ແລະ ທີມທີ 2).

ກ່ອນໜ້ານີ້, ທີມຕ່າງໆໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຄັ້ງເປັນເວລາສອງມື້, ຄືວັນທີ 27-28 ສິງຫາ. ຜົນການແຂ່ງຂັນໄດ້ຮັບການຕັດສິນໂດຍຄະນະອາຈານຈາກທັງຫວຽດນາມ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ພາສາຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນແມ່ນພາສາອັງກິດ. ຫວຽດນາມມີຫົກທີມທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຈາກສີ່ມະຫາວິທະຍາໄລຄື: ມະຫາວິທະຍາໄລເກິນເທີ, ມະຫາວິທະຍາໄລການກໍ່ສ້າງພາກຕາເວັນຕົກ, ມະຫາວິທະຍາໄລຈ່າວິງ ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີເກິນເທີ.

ທີມຈາກມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂອງປະເທດມົງໂກເລຍ ໄດ້ເອົາຊະນະ 21 ທີມຈາກ 6 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ ເພື່ອຄວ້າອັນດັບທີໜຶ່ງໂດຍລວມ ໃນການແຂ່ງຂັນອອກແບບຂົວເຫຼັກອາຊີ 2024.

ຈຸດດຶງດູດຂອງການແຂ່ງຂັນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າແຕ່ລະທີມຈະຄິດຄົ້ນແບບຈຳລອງຂົວ, ຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ, ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ປະກອບພວກມັນ, ແລະ ດຳເນີນການທົດສອບການຮັບນ້ຳໜັກ. ສິ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຕ່ລະທີມມີປະສົບການໃນການເຮັດວຽກເປັນທີມ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບຈົນເຖິງການກໍ່ສ້າງ, ການປະສານງານທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງສະມາຊິກໃນທີມແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມຜູ້ຈັດງານ, ທີມທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຈະນຳໃຊ້ຄວາມຮູ້ທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ມາສູ່ສະຖານະການຕົວຈິງຜ່ານຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ, ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບແນວຄວາມຄິດ, ການຜະລິດ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການປະກອບ, ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ການຈັດຊື້ວັດສະດຸ, ການວາງແຜນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຕົ້ນທຶນ. ດ້ວຍຈິດໃຈນີ້, ການແຂ່ງຂັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບຮູ້ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຄວາມຄິດສ້າງສັນໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ. ມັນຍັງຈະສົ່ງເສີມ ແລະ ບຳລຸງລ້ຽງແນວຄວາມຄິດ ແລະ ແບບຢ່າງທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/mong-co-ve-nhat-cuoc-thi-thiet-ke-cau-thep-chau-a-2024-185240829165935904.htm