(NLDO) - ແຕ່ລະທີມແຂ່ງລົດຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກແລະມີເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ເດືອນເພື່ອເຮັດ "super car".
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1/3, ວິທະຍາໄລເຕັກນິກວິຊາຊີບກາວແທ່ງ (HCMC) ໄດ້ຈັດພິທີໄຂງານແຂ່ງຂັນ “ລົດແລ່ນລົດຂະໜາດນ້ອຍຄັ້ງທີ 10 – 2025”, ໄດ້ດຶງດູດນັກສຶກສາວິຊາການຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃກ້ຄຽງນັບຮ້ອຍຄົນເຂົ້າຮ່ວມ.
ຄະນະນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກນິກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄດ້ປຶກສາຫາລືພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກຄະນະຈັດຕັ້ງ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາກຸ່ມທີ່ລົງທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມການແຂ່ງຂັນໃນຕົ້ນປີ, ນັກສຶກສາ Vo Minh Thang, ນັກສຶກສາສາຂາວິສະວະກຳຍານຍົນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຊີ (VNU-HCM), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ກະກຽມຢ່າງຮອບຄອບ ແລະ ໄດ້ຮັບລາງວັນສູງ.
"ນີ້ແມ່ນການແຂ່ງຂັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮອບຄັດເລືອກຈະບໍ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຈົນກ່ວາເດືອນພຶດສະພາ, ທີມງານຂອງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສໍາເລັດການອອກແບບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ທີມງານກໍາລັງສຸມໃສ່ການຝຶກທັກສະການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະແລະເອົາຊະນະປັດໃຈດ້ານວິຊາການ." - Thang ເວົ້າຢ່າງຕື່ນເຕັ້ນ.
ທີມແຂ່ງຂັນໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈຈາກຜູ້ຈັດງານ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານ ເຈີ່ນແທ່ງດາດ, ເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມລົດຍົນ ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້ານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການແຂ່ງຂັນໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງ 10 ປີແຫ່ງການເດີນທາງດ້ວຍຫົວຄິດປະດິດສ້າງຫຼາຍຢ່າງ. ຈາກການແຂ່ງຂັນພາຍໃນ, ປະຈຸບັນ Mini Car Racing ໄດ້ກາຍເປັນການແຂ່ງຂັນລົດພື້ນເມືອງ, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນເປັນປະຈຳປີສຳລັບບັນດານັກວິສະວະກອນທີ່ຮຽນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃກ້ຄຽງ.
MSc. ທ່ານ ຫງວຽນງອກແທ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະກົນຈັກເຄື່ອນໄຫວ, ວິທະຍາໄລເຕັກນິກ ກວ໋າງແທ່ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງການແຂ່ງຂັນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການແຂ່ງຂັນປີນີ້ ຊຸກຍູ້ບັນດາທີມນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນປະສົມສົມທົບກັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ໄຟຟ້າ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນທ່າອ່ຽງພັດທະນາທັນສະໄໝຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດນ້ຳມັນ, ຫຼຸດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.
“ນອກຈາກການໜູນຊ່ວຍອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງມືການຜະລິດ, ຄະນະຈັດຕັ້ງຍັງໄດ້ມອບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນອາຍແກັສ 26 ຊັງຕີແມັດ ໃຫ້ແກ່ບັນດາທີມແຂ່ງຂັນ, ເພື່ອສ້າງຄວາມຍຸຕິທຳ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ບັນດາທີມແຂ່ງຂັນໃນຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສ້າງ” - ອາຈານ ແທ່ງ ກ່າວ.
Mini Car Racing ແມ່ນລົດຮຸ່ນທີ່ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂດຍນັກຮຽນເອງຢ່າງໜ້ອຍ 50%. ລົດດັ່ງກ່າວໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ 2 ຈັງຫວະ, ມີໂຄງສ້າງ ແລະ ຫຼັກການເຮັດວຽກຄືກັນກັບລົດຈິງ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີ 50 ກວ່າຄະນະນັກສຶກສາຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ, ວິທະຍາໄລນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນໃກ້ຄຽງໄດ້ລົງທະບຽນເຂົ້າຮ່ວມ. ການແຂ່ງຂັນຮອບສຸດທ້າຍຄາດວ່າຈະດຳເນີນໃນທ້າຍເດືອນ 5/2025 ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າລາງວັນເກືອບ 150 ລ້ານດົ່ງ.
ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/mot-truong-cd-o-tp-hcm-tang-dong-co-de-sinh-vien-thoa-suc-sang-tao-196250301134350727.htm
(0)