ເຫດການພູເຂົາໃຫຍ່ໄດ້ພັງລົງມາ ແລະ ຝັງສົບລົດກະບະທີ່ບັນທຸກ 3 ຄົນ ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279, ຜ່ານບ້ານ ປຸມເຄັນ, ເມືອງ ມິນລ່ອງ (ແຂວງ ລາວກາຍ ), ຍັງສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຫຼາຍສົມຄວນ. ເວລາປະມານ 2 ໂມງຂອງວັນທີ 3 ຕຸລານີ້, ເຈົ້າໜ້າທີ່ສາມາດເອົາສົບຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດ 2 ຄົນອອກຈາກລົດ, ຮ່ວາງວັນດີ ແລະ ຮ່ວາງດຶກຈີ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ເຄາະຮ້າຍທີ 3 ຊື່ເຟືອງວັນຕ.

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງຫຼາຍກວ່າໝູ່ຄື: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 (ຜ່ານແຂວງ ຟູເຖາະ, ເຊີນລາ, ດ້ຽນບຽນ), ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2 (ຜ່ານແຂວງ ຕວຽນກວາງ), ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ລາວກາຍ - ຫາຍເຈົາ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32 ຜ່ານດ່ານພູຜາ - ມູແຄງໄຊ (ແຂວງ ລາວກາຍ) ແລະ ເສັ້ນທາງໃຫຍ່ ແລະ ນ້ອຍຢູ່ແຂວງ ກາວບັງ ແລະ ເຂດດິນແດນໄທ... ຂະນະທີ່ນີ້ເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນ, ມີປະລິມານການສັນຈອນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ບັນທຸກສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ ແລະ ພາຫະນະ ທ່ອງທ່ຽວ .
ຕາມການບັນທຶກແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4D ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງຊາປາ (ລາວກາຍ) ແລະ ລາວກາຍ ໄດ້ຖືກເຊາະເຈື່ອນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງລູ (ແຂວງລາຍເຈົາ) ແລະ ຕາແສງໂກກຊານ (ແຂວງລາວກາຍ) ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ສອງຝັ່ງຂອງ O Quy Ho Pass. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ເກີດມີລົມພະຍຸ ຫຼື ຝົນຕົກໜັກ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແຂວງ ລາຍເຈົາ ແລະ ແຂວງ ລາວກາຍ ຕ້ອງໄດ້ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ພະນັກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນ ແລະ ວາງປ້າຍເຕືອນໄພ. ເຖິງວ່າບັນດາໜ່ວຍບຳລຸງສ້າງຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ທຸກຄັ້ງທີ່ມີຝົນຕົກໜັກ, ການເຊາະເຈື່ອນກໍ່ເກີດຂຶ້ນອີກ. ໃນຫຼາຍຄັ້ງ, ມີຫຼາຍຮ້ອຍກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຕິດຄ້າງຢູ່ເມືອງຊາປາ ຫຼື ເລເຈົາ ຍ້ອນດິນເຈື່ອນຢູ່ທາງຫຼວງ 4D.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນອຸດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ລະເດືອນຈະໄປຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ບັນດາເສັ້ນທາງພູດອຍທາງພາກເໜືອຄື ຊາປາ, ມູ້ແຄງໄຊ, ດົ່ງວັນ - ພູຫີນເໝົາວາກ ແລະ ອື່ນໆ, ໄດ້ເຫັນເຫດການດິນເຈື່ອນນັບຮ້ອຍເທື່ອ. ເກີດເຫດດິນເຈື່ອນຢູ່ເຂດ ພູຜາ (ແຂວງ ລາວກາຍ) ຕ້ອງໄດ້ພັກເຊົາປະມານ 2-3 ວັນ ລໍຖ້າເສັ້ນທາງຖືກຖົມ ຫຼື ຖ້ຽວທາງອ້ອມເປັນສອງເທົ່າ ເພື່ອກັບຄືນສູ່ ຮ່າໂນ້ຍ.
ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ວົງການນັກຂ່າວ SGGP, ທ່ານ ດຣ ເຈີ່ນແທງວັນ, ອະດີດຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນທໍລະນີສາດ ແລະ ບໍ່ແຮ່, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ດິນເຈື່ອນຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ເກີດຄວາມຖີ່ ແລະ ຄວາມຮຸນແຮງເພີ່ມຂຶ້ນ. ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ພາຍຫຼັງເກີດຄື້ນຄວາມຮ້ອນເປັນເວລາດົນນານ, ມັກຈະມີຝົນຕົກໜັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍດິນ ແລະ ຫີນທີ່ຕິດກັນ. ແຕ່ຕົ້ນເຫດແມ່ນການທຳລາຍປ່າຂັ້ນຕົ້ນ. ຫຼາຍໆບ່ອນມີປ່າປູກທີ່ພັດທະນາເກີນກຳນົດໂດຍບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃຈໃນການປົກປ້ອງພືດພັນເພື່ອເກັບແຫຼ່ງນ້ຳ ແລະ ປົກປັກຮັກສາໂຄງສ້າງຂອງດິນ.
ຕາມທ່ານ ຟ້າມດຶກລວນ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງເຂື່ອນໄຟຟ້າ ແລະ ປ້ອງກັນໄພທຳມະຊາດ (ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍນີ້ ຫາກໍ່ພັດທະນາ ແລະ ເຜີຍແຜ່ປື້ມຄູ່ມືກ່ຽວກັບທັກສະການຮັບມືກັບດິນເຈື່ອນ ລວມທັງປື້ມຄູ່ມືສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເດີນທາງໃນຊ່ວງລະດູຝົນ ແລະ ພາຍຸ. ກົມຄຸ້ມຄອງເຂື່ອນໄຟຟ້າ ແລະ ປ້ອງກັນໄພພິບັດທຳມະຊາດ ສະເໜີໃຫ້ປະຊາຊົນຈຳກັດການເດີນທາງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຝົນຕົກໜັກ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ, ຕ້ອງມີທັກສະການຢູ່ລອດ ແລະ ຕັ້ງໜ້າປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ອຸບັດເຫດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ບໍ່ຄາດຄິດ.
ເນື່ອງຈາກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍຸເລກ 10, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Meo Vac (ແຂວງ Tuyen Quang) ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຢຸດເຊົາການຊົ່ວຄາວການເຄື່ອນໄຫວເຮືອບັນທຸກຢູ່ໃນນ້ໍາ Nho Que ແລະທັດສະນະຕາມຖະຫນົນ Hanh Phuc ແລະ Ma Pi Leng ຜ່ານ. ຢູ່ແຂວງ ລາວກາຍ, ພະແນກວັດທະນະທໍາ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ແລະ ນັກທຸລະກິດ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວຊາປາ ແລະ ມວ໋ຽນໄຊ (ເຂດເຂົ້າພັນສາ).
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/mua-bao-chong-mua-bao-o-cac-tinh-phia-bac-hiem-hoa-chuc-cho-do-dat-da-ngam-nuoc-post816276.html
(0)